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購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.27L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值超高，賺滿回頭率，空間大，特別是頭部空間充裕，我老婆最喜歡的就是大邁的英文字母標志，給人感覺高大上，比一個Z字的標志要好看多了。
缺點：最不滿意的不止一點，中國品牌要想做大做強，必須加強自身質(zhì)量，以下幾點就是我目前遇到的最不滿意的地方。 1、駕駛員后的座位有異響，把座位放平，響聲就消除了，后座銷子處間隙過大造成的，后面我拍了圖片給大家看，和售后也聯(lián)系了，叫我首保的時候幫我解決； 2、方向有點不正，往右偏點點，如果擺正方向就會偏向左邊，后面也有行駛中的照片供大家觀看； 3、多媒體開機后就是收音機的界面，收音機關閉不了，只能靜音。 4、SD卡是大邁廠家定制的導航，用別的導航用不了，8G的卡，地圖占一半，有一半的空間利用不了，不能用于存放歌曲，識別不了。 5、雪地模式的控制開關，容易誤按，我洗完車準備開車走的時候，發(fā)現(xiàn)加油車都不走，我之前也一直在關注大邁X5，知道這現(xiàn)象是雪地模式開啟后的原因，如果不知道的人，會以為車輛出故障了。 6、新車又遇到新問題了，突然之間駕駛位控制不了左后車窗的玻璃降了，可以控制升，其他位置的車窗都可以控制升降，左后位的開關自己可以升降，熄火關閉一段時候，再去按駕駛位的開關又可以降了，隔不了多久，又降不下了，就這樣反反復復的。郁悶死了。 7、在城市里跑，速度上不去，經(jīng)常在1200轉(zhuǎn)，20碼左右的速度行走，這時的頓挫感，很強烈，一點都不配cvt的平順性，相信大邁x5cvt的車主深有感受，非常期待廠家升級，解決低速頓挫感。 8、這幾天又遇到一個新問題，后減震異響，現(xiàn)在后排就有兩個異響了，一個是座位銷子處，一個是后減震，一走爛路就傳來兩種響聲。
外觀：這項沒得講，很多人買大邁就是沖外觀克買的，顏值超高，有的車友說大邁仿途觀，我認為大邁比途觀更好看，特別是大邁的英文字母標志，給人感覺高大上，比一個Z字的標志要好看多了。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 頂置控制臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-有間隙或無法密合 隨車腳墊會滑動或污損
空間：沒得說，特別是頭部空間充裕，后排空間有兩拳多，正因為后排空間寬敞，就變成我女兒的游樂場地了，把她的玩具都搬到車上玩耍了，車內(nèi)空間寬大也是我選擇大邁的原因之一。
配置：大邁CVT知縣版10.29萬元，全景天窗，自動電子手剎（電子手剎帶自動剎車和自動解除功能，很適合新手，新手開車經(jīng)常不記得放手剎，在大邁上不會有這現(xiàn)象，只要你把自動A的開關打開，熄火后自動剎車，掛檔行駛時，動力轉(zhuǎn)速達到1100轉(zhuǎn)時，電子手剎自動解除），倒車影像和倒車雷達，主要的主動性安全部件（ESP）等等，十來萬的車都具備有了，所以我認為性價比還是高的，不該我買這臺車加了5000元裝飾，性價比就又打了點折扣了，。
動力：1.5T，三菱動力，完全能夠滿足日常所需，只要你舍得給油，CVT變速箱響應的及時，還不錯；1.5T的動力還可以享受國家優(yōu)惠政策，購置稅減半。
越野：
操控性能好，方向指向清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，多功能方向盤，在不影響駕駛的情況下，調(diào)節(jié)音量，定速巡航功能，充分解放了右腳，跑高速的必備功能。
油耗：到目前才加了三次油，第一次測的油耗是8.23升/百公里，第二次經(jīng)常在縣城跑，速度上不去，油耗比較高10.61升/百公里，取個平均值9.27升/百公里。
舒適：舒適性我覺得很好，主要是空間大給人感覺舒服，減震性能能接受，隔音效果也可以，跑高速，由于是CVT變速箱，100公里時速，動力轉(zhuǎn)速是2000轉(zhuǎn)，動力聲音比較安靜，胎噪比較大而已，估計是輪胎尺寸大的原因吧！235的大腳，給人安穩(wěn)的感覺。
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