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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年01月
購買地點山西 大同
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,全景天窗,油耗不高,外觀漂亮顏值高,車內(nèi)配置12V電源多處,方便實用設(shè)計人性化,可滿足前后排、后備箱多電源同時取用。機倉蓋液壓升縮桿方便實用。
缺點：密封有待進步,降低胎噪,全景天窗應該全系標配且可以開啟。后備箱關(guān)閉需使用較大力氣,不怎么好關(guān)閉望改進。
外觀：仿制很成功,外觀很漂亮。與單位同事的H2放在一起,還是大邁好看些。
內(nèi)飾：用料、做工還行,畢竟車價不高。希望在細節(jié)處再下功夫,提升自身品牌價值.
空間：乘坐空間大、儲物空間大.前排空間和國內(nèi)主流SUV車型差不多,后排空間較為寬敞,不擔心超載的話可并排坐下四人,后排坐椅可自由組合放倒,有效提升了后倉儲物空間,如果出去自駕游的話能裝不少物品呢,同時如果再配上一條車震墊的話,不就是移動雙人床了嗎,那叫一個倍兒爽。
配置：整車配置比較高,花個十幾萬買個車,車上配置該有的全都有了,而且價格在與國產(chǎn)SUV車型橫向比較算中低價位,性價比高,值得購入。
動力：低扭輸出略差些,不過同相等價位車系比較,已經(jīng)很不錯了，畢竟排量只有1·5,國產(chǎn)車SUV系中算比較優(yōu)秀的了,正常行駛中的加速反應靈敏,動力強勁,起步過程中只要舍得給油,轉(zhuǎn)速達1600轉(zhuǎn)蝸輪增壓介入后,起步動力就行,起步后動力優(yōu)秀,上坡時得猛加油,有一次我在出地庫上坡時,油給的遲了些車子竟然停在坡上不動了,怎么加油車子都不動,踩下腳剎重新掛了一次D檔猛然加油后才順利上的坡出了庫,后來仔細一回憶,是不是給油遲了些,動力下降導致電子駐車起了作用的原因順請高手指教。蝸輪增壓在1500到1600轉(zhuǎn)即可介入,有效提高了扭矩輸出,彌補了排量小不足,行駛中始終保持強勁的動力輸出。
越野：
轉(zhuǎn)向精準,路面反饋較明顯,懸掛調(diào)校偏硬,冷車起動后剎車比較硬。
油耗：開了500多公里了,總共分三次加入85個油,看油表油箱應該還有25個多油吧,行車電腦顯示按平均油耗還能跑200多公里,所以85個油總過可跑返800公里,百公里油耗在10個多些吧,油耗再低些就好了,不過在預估中,過了磨合期應該會降些。車跑到650公里時,車示電腦平均油耗為8.9L/百公里,與實際加油量和實際公里數(shù)一算,電腦顯示差不多,估計后期油耗會再降些,期待中。
舒適：座椅較硬,不過SUV大多這樣,可以接受車內(nèi)噪音是國產(chǎn)車軟肋,望改進。
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