一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還可以，外觀大氣，整體設(shè)計(jì)有創(chuàng)新但不抄襲（和某眾比起來，當(dāng)然人家賣的也不錯）。空間及尺寸都還不錯。轎車式的全承載式底盤。動力夠用，雙色輪圈也不錯。
缺點(diǎn)：整體做工及品控一般，縫隙比較明顯。車窗沒有一鍵升降，而且副駕及其后排的電動升床速度明顯比駕駛位慢很多，個(gè)別情況有時(shí)會導(dǎo)致升窗失靈（準(zhǔn)備首保去SSSS看看）。胎噪80以后比較明顯，開窗戶就別談。動力的確比較肉，起步稍微有點(diǎn)慢，也有可能是本人新手，操作不熟練。
外觀：真心喜歡小5的外觀，本人第一輛車家用和商用各一半，兩者都相宜。外觀大氣，大燈炯炯有神，日間燈也不錯。第一眼看上去沉穩(wěn)，老爸都很喜歡，家人也比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，不是老土的設(shè)計(jì)，但也不算新穎及滿滿科技感，但是米色不耐臟，米色不耐臟，米色不耐臟，重要的事情說三遍。腳踏和防臟膜都裝了，勁量能耐臟一些，但是基本個(gè)把星期得清理一遍，自己買了高壓水槍，沒事就在公司樓下洗洗車。
空間：空間是長處，前排比較大，中間及后排勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但是收起第三排后，第二排會被擠到一部分，稍微有點(diǎn)緊湊（本人180），寬度達(dá)到主流水平，左右空間比較適中，通過性不錯，但是跑過幾次山路，蹭過兩次底盤（心痛中）。
配置：該有的都有，日間行車燈及可調(diào)節(jié)高度大燈中控大屏加ESP，安全配置基本都有，價(jià)格不算貴。當(dāng)然和神車的保有量比起來，比較關(guān)心以后的維修及售后的進(jìn)度。
動力：還在磨合期，動力比較肉，這是公認(rèn)的。但是還是那句話，家用及稍微拉貨足以，120馬力不算多。1.5手豪有上坡助力，但是可能是我操作有問題，總是感覺還是在往下溜，低檔起步有些慢，爬坡和過坎速度沒起來之前比較容易熄火，需要半離合加油門才能通過。但是速度上20后基本沒啥爬不了的坎和坡。
操控：
檔位比較清晰，但是個(gè)別時(shí)候掛5檔會達(dá)到倒擋齒輪，換擋剛開始有一定的吸入感，后面越來越模糊，現(xiàn)在換擋感覺就像是推拉操控桿的感覺。轉(zhuǎn)向比較清晰，基本指哪打哪，但是液壓助力終歸是比電動助力差點(diǎn)。
油耗：高速開空調(diào)7.5，不開空調(diào)6.5不到。城區(qū)7-8�，F(xiàn)在油價(jià)5.7左右，算下來4毛到5毛之間，還是高速燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯，和城區(qū)油耗平均算下來還算能接受，當(dāng)然等磨合完，再降一點(diǎn)就更好了。
舒適：前排及第二排VIP座舒適性也可以，第三排略差，基本都是收起來，后備箱留著拉貨，目前還在磨合期。前輪前后輪減震還是比較柔和，過路障速遞小于20基本沒感覺，但是速度一快就不行，時(shí)速40過路障那就是屁股也難受，車也難受。噪音這一塊還是胎噪拖了后腿，畢竟是經(jīng)濟(jì)型輪胎，比較硬，后懸掛太軟了些，空載前輪離車間距明顯比后輪大個(gè)幾公分，滿載6-7個(gè)人后輪基本陷到車內(nèi)，但好在后輪預(yù)留空間大，比較不好的一點(diǎn)是車頭會翹起來。高速80以后基本就是胎噪和風(fēng)噪，準(zhǔn)備等20000公里，換鄧普祿或者米其林，畢竟價(jià)格放在那里，兩家的口碑也好一些，發(fā)動機(jī)噪聲基本被風(fēng)噪和胎噪壓下去了，但是在城區(qū)夜間開還是可以聽得到一些，目前來說沒有影響，據(jù)論壇車友反映首保有個(gè)別發(fā)動機(jī)噪聲會加大，等首保完了再來追加實(shí)際噪聲效果。
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