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購買時間2016年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間和油耗。
缺點:可選顏色少,本來想選輛白色的,白色的沒有了,只有展車,如果選擇白色,要等1個多月,最后放棄了白色,選擇了銀灰
外觀:我就是奔著外觀去的,1810的寬度是同級別中最寬的了!
內飾:內飾中規(guī)中矩,沒有太大亮點也沒有太大缺點,不過雙層的顏色搭配確實很有層次感,儀表盤的設計是時下比較流行的雙炮筒設計,轉速與時速的顯示比較直觀
空間:空間大,真正滿足7人乘坐,家人都比較滿意。第三排有三個獨立頭枕,良心配置。坐滿以后后備箱空間不夠用,要是再長一點就更好了。
配置:這個價錢個人覺得沒有比這個合適的了。當然不在乎大小的話,歐尚也不錯
動力:動力還行 別急一切OK 只要舍得給油 還可以 1.5的動力帶1.3多噸的車 想想就知道了
操控: 真皮方向盤,握感舒適,操控輕盈,如果載重量大也比較沉穩(wěn)的
油耗:剛提車走高速600多公里 油耗6.3 現(xiàn)在就開上下班一天就兩三公里油耗現(xiàn)在7.6了
舒適:前排及第二排VIP座舒適性也可以,第三排略差,基本都是收起來,后備箱留著拉貨,目前還在磨合期。前輪前后輪減震還是比較柔和,過路障速遞小于20基本沒感覺,但是速度一快就不行,時速40過路障那就是屁股也難受,車也難受。噪音這一塊還是胎噪拖了后腿,畢竟是經(jīng)濟型輪胎,比較硬,后懸掛太軟了些,空載前輪離車間距明顯比后輪大個幾公分,滿載6-7個人后輪基本陷到車內,但好在后輪預留空間大,比較不好的一點是車頭會翹起來。高速80以后基本就是胎噪和風噪,準備等20000公里,換鄧普祿或者米其林,畢竟價格放在那里,兩家的口碑也好一些,發(fā)動機噪聲基本被風噪和胎噪壓下去了,但是在城區(qū)夜間開還是可以聽得到一些,目前來說沒有影響,據(jù)論壇車友反映首保有個別發(fā)動機噪聲會加大,等首保完了再來追加實際噪聲效果。
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