福田汽車-圖雅諾
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1273公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力最滿意，高速上超車也是毫不費力喲！
缺點：最不滿意的留著這車減震不太好！
外觀：外觀我非常非常滿意，前臉很簡潔，車身夠高，看起來十分豪氣。我說這車只要十來萬，很多人都表示不信，遇到這種情況心里覺得挺爽。
內飾：可以
空間：空間完全是這款車子的主打了，因為車子的空間的設計做的非常的好，利用率也不錯，也很實用。
配置：很高，很不錯，空間大，省油省錢還好用。
動力：車子動力很好，跑的要比預料的好的多，很穩(wěn)很快的，提速我感覺也很好。
操控：
還可以
油耗：油耗相當的低，雖然基本上都是重載。但是并沒有感覺多耗多少油量！這樣的油耗量和其他的車型比較起來更是顯得非常出眾！況且燒的還都是柴油，所以油錢更不用擔心了！這樣的油耗的車才能用來干重活！
舒適：舒適性也并不差，雖然和一些轎車和suv沒法相比。
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購買時間2016年02月
購買地點吉林 延邊
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4977公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，全都配備3點安全帶，油耗低
缺點：最不滿意的一點是這款車的ABS防抱死系統(tǒng)竟然是選配的，我感覺這個系統(tǒng)的作用還是相當大的，所以沒有這個配置我感覺缺了好重要的一個東西！
外觀：外觀很好高大霸氣的感覺，很有質感。
內飾：內飾方面材料很不錯，新車的時候也沒有聞到多大的氣味，而且做工也比較的精細，細節(jié)處理的也很好。如果再多一些多媒體的功能就更好了！
空間：空間是真的很大，坐八九個人也不擁擠，尤其是外出聚會的時候，這倆車可是大功臣。
配置：性價比很高，雖然是價格稍微貴了那么一點，但是車子的外觀和性能都非常過關，雖然貴也是配得起這個價錢的。
動力：前面的那一條也說過了，動力是最滿意的地方。我覺得這個車子的動力用來運送貨物應該說是剛剛好。偶爾我不送貨的時候，開著上高速，感覺還是挺快的，車子想要超過別人的車子也是毫不費力。車子啟動的時候也有強烈的推背感，所以整個車子的動力給我的感覺還是棒棒噠！
操控：
方向盤有液壓助力，所以說方向盤握在手里的手感真是棒的沒話說。而且方向盤的精準度和靈敏度也是有的，所以雖然車子的體積是比較的大，但是我倒車還有轉向的時候操控起來也是靈敏又方便。這是我比較開心的一點，因為我之前的那臺車子就是因為操控不是很順手發(fā)生過幾次小剮蹭，搞得我真是心情很不愉快。
油耗：這么大型的車，這個油耗反正我挺滿意。
舒適：車子的舒適性挺舒服的，因為車子的空間特別的大，所以坐在里面就是特別的寬敞，真的很寬敞，然后座椅的質量也還好，所以人坐在里面就挺舒服的，反正我家里人坐在里面的感覺都還不錯呢！
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.35萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2391公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來第一眼就讓人很著迷，大氣簡單，又規(guī)整漂亮。不是那種特別復雜的感覺，卻給人一種天生的王者氣息，看著特別順眼特別舒服，而且一看外觀就感覺這車很有檔次，看著就貴。
缺點：舒適性稍微差一些，尤其是后排座椅，減震一般不是特別理想，所以后 面坐起來不太舒服。
外觀：外觀絕對是高端大氣上檔次。
內飾：內飾也是走的低調風，做工很是用心，我覺得用心就夠了，價格所限，材質肯定是沒有價格高的車子用料好，但也是挺不錯的了。
空間：空間是非常理想的，畢竟我買這個車主要是家用。車子軸距近三米，乘坐空間和載物空間都很寬敞。我一八二的海拔加近二百的質量，坐在駕駛位還是顯得很放松的，一點也不局促。我坐著覺得愉快的車子，相信大多數國人都會覺得特別寬敞了。
配置：所以說，買車就要適合的才可以的，我選擇這款也是為了這個性價比的，各方面都設計的不錯，在好多車型中這款的配置和油耗的是比較強悍的，我買的很省心的。
動力：前面的那一條也說過了，動力是最滿意的地方。我覺得這個車子的動力用來運送貨物應該說是剛剛好。偶爾我不送貨的時候，開著上高速，感覺還是挺快的，車子想要超過別人的車子也是毫不費力。車子啟動的時候也有強烈的推背感，所以整個車子的動力給我的感覺還是棒棒噠！
操控：
車子的智能操控我感覺也還可以，導航用起來也很滿意，確實挺方便的了。
油耗：不知道別人家的車子油耗是個什么樣子，但是我覺得我的這個車子的油耗，我是必須要給它豎個大拇指的，車子的油耗真是挺低的，我有一回跑長途，路也是山路，有點崎嶇，我以為這回肯定要耗費不少的油，可是帶著去還有回程，平均下來也就不到10個油。平常的時候油耗就是更少了，也就在8個油左右，真是省的沒話說了。
舒適：這個可以
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格18.36萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7016公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐車的舒適感覺堪比豪華私家車，很多乘客的體驗感好，反應說空間大很方便帶著東西多也放的下，帶著孩子的時候不不怕坐不下。
缺點：車子的隔音效果稍微差了一點，有些時候能明顯地感覺出來發(fā)動機的聲音，這樣就感覺不太舒服了。
外觀：總的還是很好看的，不過我不喜歡車燈
內飾：內飾方面比較的簡約實用，中控設計的很科技。
空間：空間寬敞明亮。尤其是第一排的座位是可以調整向后方的，可以和第二排座位的人面對面坐著，一個姿勢保持久了，第一排的可以用腿拖來緩解腳的疲憊。后面的座位不管前面的怎么變換，都可以擺個POSE翹二郎腿。所以從空間感上來看是非常合適的。即便有略微遠的旅程也不會那么容易疲勞。
配置：性價比挺高的，值得購買!
動力：動力強，發(fā)動機是最好的康明斯，這是最滿意的�？禉C這個價位是太便宜太合適了。
操控：
說實在的剛開始的時候，因為沒有開過這樣的長軸商運車，比較不適應，特別是到拐彎的時候，在大街道上還好點，特別是到比較窄的路面上，拐彎有時候都會碰到車身。后來習慣了之后，開起來很方便。這款車還操控也就很順手了。另外就是它的檔位的位置有些靠前，這也需要一段時間的適應。還有就是不要因為它的車身很高就對它的穩(wěn)定性有偏見，它的穩(wěn)定性相當不錯，底盤特別的穩(wěn)，除非你急轉彎的時候有側傾感覺，一般情況下并不會這樣。
油耗：因為這畢竟是商運車，車身的本身就很重，所以要求要有更大的動力，所以，油耗肯定要比轎車或者SUV高不少。百公里十升左右的油耗對于這個大家伙來說真的可以算相當節(jié)省得了。
舒適：你要以正常的心態(tài)看他的舒適性，你是用它來拉貨物的，并不是要你開著它去章丘舒適。不過話說回來，這車的舒適性并不差。駕駛室的座椅形狀柔軟度做得都不錯。
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購買時間2016年06月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來第一眼就讓人很著迷，大氣簡單，又規(guī)整漂亮。不是那種特別復雜的感覺，卻給人一種天生的王者氣息，看著特別順眼特別舒服，而且一看外觀就感覺這車很有檔次，看著就貴。
缺點：我是無錫的當是車不是在無錫買的因為無錫沒貨去別地方買，后來買了就后悔跑第二扶手就壞到無錫4S店做檢查師傅說是不太好說他去新車上拆一個給我，后來老板娘回來說你車不在我這里買的我不能幫你做三保你在哪里在哪里去做吧，難道這車不是全國聯(lián)保的嗎，。第二次門內飾板壞了后來故障燈和SVS燈也亮了到現(xiàn)在沒修好，不多說最多200個字
外觀：其實剛開始我對車子的外觀還是屬于無感的那一種類型的，但是后來買回家之后我是越看車子的外觀覺得越喜歡，我覺得這臺車子的顏值真是快要報爆表了的感覺，車子顯得很是大氣，而且也不會顯得很呆板，我很滿意。
內飾：內飾上也可以，相對比其他也是中上水平的，選材用材都不錯，這個也和這個價位很符合的，還有就是座椅的設計也可以，我們都可以接受的。
空間：空間可以夠了
配置：所以說，買車就要適合的才可以的，我選擇這款也是為了這個性價比的，各方面都設計的不錯，在好多車型中這款的配置和油耗的是比較強悍的，我買的很省心的。
動力：動力性能不錯，我開始去試駕的時候就看重了這款的動力性能，商運版本的車有這樣的動力和后勁也足夠了，上下坡和提速性能上也可以，所以買它不會后悔呢，燃油性能也可以的。
操控：
方向目前可以，高速有點重，剎車偏軟，給人信心不足，
油耗：目前的百公里油耗，拉滿貨在7-8個油左右
舒適：比較看好圖雅諾的這個舒適性能，感覺它的前排是一點問題也沒有的，而且有著很好的舒適性能還有底盤的調教都非常不錯的，我比較喜歡這樣的設計風格。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.42萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2094公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是車子的空間了，這款車子的空間真的是太好了，特別的大，做的很好。
缺點：我覺得車子沒有什么特別大的問題，不過車子的隔音不是特別的好，因為像這種大的車子我感覺本來的車噪就是會比較的大一點，但是車子的隔音處理的不好就會有點煩惱的，我對于車子不是特別的安靜這一點是不滿意的態(tài)度。
外觀：外觀比較的大氣，也更加側重于商務車的車型，并不像那些老式的客車那樣車頂難看的要死。這款車就顯得非常的時尚了！
內飾：內飾的話，我只能說就是一般的水平，內飾總體來說還算說得過去的，但是內飾的做工真的是比較粗糙，我感覺主要是內飾的材料選的不是很好，所以內飾的質感就差了。
空間：車子的空間完全滿意，是我最滿意的一點，也是當時我選擇這款車子的主要的原因了，就是覺得車子的空間特別的符合我的心意，車子我買來是家用 的，因為家里的人還挺多的，然后要是買個小轎車是不實用的，這款車子空間的啊，特別的實用，一家人坐在里面妥妥的，乘坐空間寬敞，還有后面的后備箱也是可以自由的收放，我感覺是特別的方便的。
配置：性價比很高，雖然是價格稍微貴了那么一點，但是車子的外觀和性能都非常過關，雖然貴也是配得起這個價錢的。
動力：相當有勁，起步毫無壓力，在市內跑經常處于性能過剩的狀況，偶爾超車才會給一腳地板油，高速上面絕對的奔放，輕輕松松一百三四！
操控：
我覺得操控還是挺容易上手的，車子體積雖然大，但是轉彎還有倒車的時候都是很靈活的，我覺得和車子的方向盤握在手里的手感應該也是有很大關系的，方向盤感覺還是挺輕的，握在手里的手感也是很不錯的，而且方向盤的操控按鈕的排布也是簡單清晰有很明了，所以真是挺棒的。
油耗：這么大型的車，這個油耗反正我挺滿意。
舒適：車子的舒適度就一般吧，還行，沒有什么大的不好的方面。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.26萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程893公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這個車子我最滿意的就是車子的空間了，車子的空間特別的充足，很大的，整體車子里面就是可以用寬敞來形容了，無論是乘坐的空間，還是放東西的空間都是特別的充足。
缺點：噪音略大且車子隔音效果一般
外觀：真是很滿意了，霸氣又不失莊重，這個價位的車子有這樣的外觀，已經是很棒了。
內飾：內飾的話，我只能說就是一般的水平，內飾總體來說還算說得過去的，但是內飾的做工真的是比較粗糙，我感覺主要是內飾的材料選的不是很好，所以內飾的質感就差了。
空間：空間大氣，前后排還有其他座椅和這個空間的利用率都非常可以，因為家人比較多，再就是我一般出去辦事也需要用的，就直接選擇了這款，不管作為家用還是辦事出門都能裝得下的，非常寬松和方便的。
配置：120很累
動力：2.8T渦輪增壓發(fā)動機，有110馬力的動力，應該說排量似乎比馬力更有吸引力。然而其實這樣的搭配在這臺體積和個頭都相對比較大的車上確實讓動力性提升了不少。加油的時候就能充分感受到這臺2.8T 發(fā)動機的強大之處。給油反饋很猛烈，如果等紅綠燈的時候準是比別人快半個頭。高速的時候超車也異常輕松，對動力性個人相當滿意。
操控：
我看好這款車的方向盤還有檔位的感覺，開起來很輕松和靈敏和大氣的，這樣好的指向性要多少就有多少，操控的精準和感覺非常不錯，大氣的這個尺寸和自重卻非常的靈敏和好操控，不管是長途還有調頭或者超速都很好開，不錯很不錯的。
油耗：這個車子的油耗必須要給打個8分啊，真是省油小能手啊，拉貨的時候我還挺擔心我一加油門這車子的油耗會蹭蹭往上飆，那樣的話，我肯定不知道得多后悔買了這臺車子，沒想到車子的油耗就算是加了油門也從未到過10以上的油耗，這真是讓我太滿意的。本來車子的重量就大，我覺得這樣的油耗已經是很讓我滿意了，剩下兩分還是希望車子能更有進步��！
舒適：輕客就那樣，不能和小車比，總體來說還是可以的
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購買時間2016年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.22萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程517公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是外觀！看起來顯得很高端很豪華！
缺點：雨刷有點太松了。
外觀：外觀很好高大霸氣的感覺，很有質感。
內飾：前面也說了，我對內飾的材質覺得不是很滿意，但是這個車子的價位擺在這里，花這么低的錢買到一個寶馬車的配置也實在是不是很現(xiàn)實。車子內飾材料雖然不咋的，但是做工還是挺精細，還算可以把。
空間：空間肯定是沒什么好說的，明眼人一看也能看到，無論是外觀上還是內部的空間上那都是沒得說，只能用一個字來形容那就是——大！我平常還需要拉很多的貨物，所以車子的空間大對我來說可是很重要的事情，買了這臺車子真是省時又省力，不僅一趟車可以拉的貨物是原來的兩倍，而且時間花費的也是比原來要少很多，效率提高了，錢自然也掙回來了。而且。帶著朋友和家人出去玩，簡直就像是組了個旅游團啊，組隊出去玩的感覺也是很開心的。
配置：性價比還挺好的。
動力：動力性能不錯，我開始去試駕的時候就看重了這款的動力性能，商運版本的車有這樣的動力和后勁也足夠了，上下坡和提速性能上也可以，所以買它不會后悔呢，燃油性能也可以的。
操控：
操控性很好。方向盤是液壓助力的反向盤，這一點跟很多小轎車相比略有差別。一般小車都是電子助力的方向盤，比較輕。這臺車方向盤的操控感受不是那種特別輕的，但是也不會太沉，整體開起來力度適中十分舒服，而且方向盤的指向相對比較精準。車子的反應和應變速度都很快，非常靈活。
油耗：油耗相當的低，雖然基本上都是重載。但是并沒有感覺多耗多少油量！這樣的油耗量和其他的車型比較起來更是顯得非常出眾！況且燒的還都是柴油，所以油錢更不用擔心了！這樣的油耗的車才能用來干重活！
舒適：車子的舒適性挺舒服的，因為車子的空間特別的大，所以坐在里面就是特別的寬敞，真的很寬敞，然后座椅的質量也還好，所以人坐在里面就挺舒服的，反正我家里人坐在里面的感覺都還不錯呢！
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購買時間2016年01月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6192公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，即使是滿載狀態(tài)
缺點：車廂后面上下貨沒有上車踏板，高度竟然達到60度公分，上貨卸貨比較吃力。需要有人在旁邊幫忙。有時候搬運貨物只有我自己一個人，就會特別累。
外觀：外觀時尚、大氣
內飾：內飾不好不壞，和全順一些車比，已經很好了
空間：在同樣車系的類型當中，空間感是不錯的。開車累了休息的時候，完全可以向上向前伸開來活絡活絡手臂。車廂后的空間感比其他車的空間感給力，差不多可以裝個10立方左右的貨物。如果把后排的作為放平后的體積會更大。在車的后面有個負壓式車窗，可以適時的保持車內通風，長時間在車里待著的時候能感覺舒服些。
配置：超高，和其他拉貨的比算是完美
動力：2.8T 163馬力，可以說這款發(fā)動機相當強勁。不管是動力還是 質量上，康明斯的發(fā)動機都絕對是領先水平。當然這車比較大，匹配了這么大的馬力也是有一定的原因的。但是發(fā)動機的力量很強，起步的時候可以用健步如飛來形容了。既快，又穩(wěn)，又好。
操控：
我喜歡這個車的操控感。說實話除了外觀不是轎車，以及車子個頭真的比較大之外，其他開著的操控感跟一輛正常的小轎車沒啥太大的區(qū)別。剎車油門反應一樣非常迅速，方向盤一樣指向精準，當然這車方向盤確實比小車要沉很多。不過話說回來我倒是更喜歡這種稍微有點重量的方向盤，質感會很好，而且自我感覺轉彎的多少有把握，不像那種特別輕的方向盤，有時候打多少都完全沒感覺。底盤懸掛也還算可以。
油耗：強悍的動力還有這樣大尺寸的車，再就是這個滿載也可以保持這樣的油耗，還真的沒有人不想買這款車的，這樣重的車身有這樣低的油耗其他車真的做不到啊，買它的人都感覺自己很幸運的。
舒適：舒適性很強。我個人比較喜歡那種視野比較高，座椅什么的都比較高的車，大概是因為自己不太高的原因吧，總感覺視野高的車開起來也十分的有安全感，而且對路面的掌控情況更直接。這車的視野特別好，跟開一輛大型的SUV的感受差不多，而且又比SUV寬敞很多，也大很多。再有比SUV能坐的人也要多。座椅的設計也還不錯。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格18.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14729公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車就是奔著車子的大空間去的呀，拉人拉貨真是首選！
缺點：買的時候就知道這款車的后排座椅不如前排舒適，其他還沒有發(fā)現(xiàn)，雖然有的人說車子的避震效果不好，但是我跑起來還是感覺很舒適的，密封隔音上了高速之后有點干擾，其他還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：我上面也說過覺得外觀上可能有那么一點點的不好看，可能和我的審美有點不相匹配吧，我覺得車子整體的外觀上來說就是有點不夠時尚。但是我和我的朋友一說，朋友就覺得一輛拉貨用的車子還需要多好看，實用就夠了。我一想覺得也對。畢竟連人不可貌相，車子又怎可只用貌相來衡量呢？
內飾：一般般吧，可以接受。
空間：空間真是太棒了！平常拉貨的時候就算是貨物有點多也是一車就能裝下。真是省心又省力，這車真是買對了！
配置：性價比挺高的，值得購買!
動力：動力性完全有保障，發(fā)動機還采用了渦輪增壓，具體我也不太懂，應該就是給發(fā)動機增加動力的吧！理論上的知識我不太懂，但是憑我對這款車的駕駛感覺來說，這款車的動力是真的不錯。因為是商運嘛，早就先說它的承載貨物能力。我已經用它拉過好幾次貨了，每次為了少跑趟，都是裝的比較滿，但是又在路上并不感覺吃力，該加速的時候加速，該超車的超車，并不會受重物的影響。對這款車動力考驗最明顯的一次就是我拉貨去一個地方，那里到處都是上坡下坡，剛開始還比較發(fā)怵，真正到了那，這車竟然沒讓我失望，上坡的時候都不會聽到發(fā)動機嗡嗡響。從那以后我更加相信這車的動力了。
操控：
很喜歡這款車的這個的多功能的方向盤和好操控的檔位，也許很多朋友趕緊方向盤很重的，對我來說正好用，要多少就來多少而且是指向性非常好，很輕松就可以上手的，檔位也非常靈敏換擋什么的不費力，再就是它的底盤調教也可以很扎實不怕磕碰的。
油耗：還要看平時載重和道路情況，平時我用到最多是10 ，其實一般般吧不算多。
舒適：你要以正常的心態(tài)看他的舒適性，你是用它來拉貨物的，并不是要你開著它去章丘舒適。不過話說回來，這車的舒適性并不差。駕駛室的座椅形狀柔軟度做得都不錯。
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