上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1361公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性是很完美的，威朗這款車有很多的輔助功能，有并線輔助啊，還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，不僅如此，還有主動(dòng)安全系統(tǒng)呢，有這些功能的加持下，讓我在駕駛它的安全上也有很大的保障啊，威朗的方向盤是比較輕盈一些的，轉(zhuǎn)向也很靈敏，指哪去哪非常輕松，底盤比較扎實(shí)的威朗也適合很多的路段，非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2336公里
綜合評(píng)分
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操控：
挺好開，上手挺快，不需要怎么去磨合，方向盤很輕，打方向一點(diǎn)也不費(fèi)勁。四米六多的車，差點(diǎn)四米七，我這新手開著也不費(fèi)勁，開了一天我覺得就已經(jīng)收放自如了，自己已經(jīng)了不得了。剎車是真好，我一踩它就能停那，我沒開過(guò)車，膽子小，我還專門找地試了一下，我開30邁，然后一腳把剎車踩到底，使勁的踩了一腳，立馬就停那了。防撞的這個(gè)功能聽上去是特別實(shí)用，我也沒敢嘗試過(guò)，不干嘗試，希望我用不到這個(gè)功能。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的方向盤非常親一個(gè)手就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)方向盤。車子過(guò)減速帶的時(shí)候掙整體感覺也非常不錯(cuò)，坐在車?yán)锩娴娜艘矝]有覺得身體震動(dòng)。車子還帶有一鍵啟動(dòng)和倒車影像，因?yàn)槲沂且粋�(gè)女生開車技術(shù)不是很好，車子還有流媒體后視鏡，這樣就是，我在開車的時(shí)候可以更加清楚地看到后方的視野給我特別強(qiáng)烈的安全感。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)到操控的話，這款威朗PRO還是不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向的手感好，是比較輕巧的，指向性也確實(shí)是可以，指哪去哪的感覺是挺明顯的，剎車的制動(dòng)效果不錯(cuò)，前中段都挺溫和的，有制動(dòng)力但不會(huì)覺得唐突，調(diào)校的不錯(cuò)。整個(gè)底盤懸架這些自己感覺還可以，雖然不是很懂吧，但這車開起來(lái)輕松簡(jiǎn)單，也好上手，車內(nèi)的一些駕駛輔助配置也給到，主動(dòng)剎車，倒車影像這些都有，確實(shí)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺方向盤的轉(zhuǎn)向手感不重，但也算不上很輕，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有著比較精準(zhǔn)的指向性，這點(diǎn)對(duì)于一臺(tái)偏重運(yùn)動(dòng)操控風(fēng)格的民用轎車而言還是挺重要的。不過(guò)我并不能從方向盤的手感上獲得很好摸的手感，但是總體的操控還是不錯(cuò)的，對(duì)于一輛10多萬(wàn)的車，這已經(jīng)是非常滿足的狀態(tài)了
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較的輕，開著的時(shí)候比較的平穩(wěn)，，而且多功能方向盤的按鍵也比較的清楚，語(yǔ)音控制也比較的方便好用的，行車的時(shí)候輔助功能比較的多，定速巡航，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，車道保持，還有倒車影像都是比較的好用的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車在智能化配置上，特別的有誠(chéng)意，威朗駕控方面延續(xù)了其一貫別克的駕控性能方面的優(yōu)勢(shì)，在配置的豐富度上非常的多，駕控性能表現(xiàn)也特別的舒服，首先方向盤尺寸不大，持握感非常不錯(cuò)，采用真皮材質(zhì)的方向盤，手感非常細(xì)膩，它的變速箱大多數(shù)時(shí)候表現(xiàn)也確實(shí)比較的合格，它會(huì)積極升擋。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程178公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，開起來(lái)很有歐洲車的感覺，底盤緊繃，減震器過(guò)濾路面的振動(dòng)比較干脆。它的多個(gè)配置讓操控它變得非常便捷。它的多媒體配置有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息顯示，在不熟悉的城市使用導(dǎo)航到達(dá)目的地非常的方便。它還有道路救援呼叫設(shè)置，這點(diǎn)也是非常棒了，在半路上車子出現(xiàn)問題時(shí)，可以呼叫救援。它還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，能語(yǔ)音控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)和天窗，駕駛時(shí)不需要再分心手動(dòng)去操作，語(yǔ)音就能輕松處理。但是有點(diǎn)不滿的是它的方向盤沒配換擋撥片，感覺不是很方便呢，這么大氣的車子，這點(diǎn)居然沒跟上，有改進(jìn)的空間奧。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我自己駕駛的時(shí)候主要看加速的感覺，車身的穩(wěn)定性可以，加速不會(huì)有太多波動(dòng)。在走石路的時(shí)候有一點(diǎn)聲音，不過(guò)整體底盤比較穩(wěn)，不會(huì)搖動(dòng)到受不了。當(dāng)然最好的還是倒車影響，新手檔很受用，再也不用我爸指導(dǎo)我倒車了，駕駛自由，倒車自由。
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