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威朗
官方指導(dǎo)價(jià)：12.89-15.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3598公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤操控很順溜，不吃力，掉頭什么很少用到要打死方向盤，這點(diǎn)就很合適我
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 美系車的底牌還是沒的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是很高的，你往左它就不會(huì)往右，靈敏性還真沒得說，指向哪走哪，一點(diǎn)都不偏，靈敏度非常的高。底盤也很穩(wěn)，抓地力非常的不錯(cuò)，不知道是不是因?yàn)榕涞鸟R牌的輪胎原因，反正抓地力非常不錯(cuò)。過年開高速完全不飄，很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于一個(gè)新手跟你們說些技術(shù)性的東西，你們也不會(huì)相信，那我就說點(diǎn)我自己的真實(shí)感受，我個(gè)人認(rèn)為它的方向盤好開，沒有那么重，也不至于那么輕，車速快一點(diǎn)也能把控的住，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，掉頭的時(shí)候不需要把方向盤打死，打一圈方向盤就可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2411公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的握感粗細(xì)合適，操控起來的樂趣十足的
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 駕駛起來得心應(yīng)手，而且這輛車上有自動(dòng)泊車入位，我試了一下還挺好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的整體感受都是我喜歡的，第一就是轉(zhuǎn)向輕松，沒有什么沉重感，我平常開的時(shí)候都單手操作，也沒啥難度，第二就是沒有虛位，怎么轉(zhuǎn)怎么準(zhǔn)，不像有的車存在虛位還要自己去適應(yīng)，還有它的剎車系統(tǒng)也挺靈敏的，我老婆覺得開著也是蠻順手的，方向盤轉(zhuǎn)著很輕松，加速什么的也順暢，只是我老婆還是不太敢上路，她說看著路上那么多車子害怕，所以我就在我倆放假的時(shí)候帶著她去郊區(qū)人比較少的路上，試試開車，這樣我出差的話，我老婆也可以自己開車上班了，免得擠公交不適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 操控可以給滿分，可能是底盤低的緣故，車車身很穩(wěn)定，感覺和地面貼合度很高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕便，調(diào)節(jié)起來很靈活，換擋很平順，女司機(jī)也好操作
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4201公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 從來不會(huì)有小車?yán)筌嚨母杏X，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，不會(huì)有那種提不上來的感覺，動(dòng)力提速也非常的快，各方面反應(yīng)也是迅速，整體基本是比較不錯(cuò)的，甚至連續(xù)超車也沒有問題，平時(shí)還是挺能滿足出行需求，整臺(tái)車給你的感覺就是牢牢的趴在地上，反正是足夠用的就行,所以這點(diǎn)我還是挺滿意的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 說到操控的話，這款威朗Pro GS開起來還是挺輕松的，沒啥難度，本身這種輕巧的轎車開起來就很不錯(cuò)，靈活度還是蠻高的，底盤也足夠的扎實(shí)穩(wěn)健，走哪去哪。這款車也配備了主動(dòng)剎車，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)，電子手剎等等的配置，這個(gè)級(jí)別來說還是可以接受的。中控屏幕的流暢度不錯(cuò)，導(dǎo)航精準(zhǔn)，車機(jī)互聯(lián)挺快的，用起來沒有卡頓的感覺。
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