一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力:我覺得這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的,尤其是前半段的動(dòng)力響應(yīng)明顯更加積極一些,所以起步提速過程就顯得非常輕松了,隨著車速的提高,動(dòng)力輸出也以平穩(wěn)為主,但動(dòng)力儲(chǔ)備絕對夠用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我是不太擔(dān)心的。因?yàn)槲以谠囻{的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)到那種感覺了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以說是隨叫隨到吧。無論是起步還是超車,油門反應(yīng)速度都挺快,極限最大馬力能到184匹,還是挺牛的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,對排量跟動(dòng)力表現(xiàn)的差異沒有精準(zhǔn)的判斷,但是這個(gè)對我來說是足夠的,平常也就是上下班和出去逛開開,總之上地庫坡不費(fèi)力,偶爾超個(gè)車也沒問題?照{(diào)很給力,現(xiàn)在這個(gè)天氣,上班外面停一天出去燙手燙屁股,從抖音學(xué)來的,我都會(huì)車開窗打開,空調(diào)開大最大, 風(fēng)聲呼呼的,降溫也很快,差不多涼了再上去調(diào)小。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程335公里
綜合評分
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動(dòng)力:7.7秒的百公里加速,是相當(dāng)?shù)拿,像小鋼炮一樣對此相?dāng)滿意,當(dāng)一腳油門下去,強(qiáng)烈的推背感,你就知道這臺(tái)車包含這多大的能量,在高速的體驗(yàn)中,后面才了解到用的新款阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)。速度體驗(yàn)非常好。高速上,你可以過了一輛又一輛車,切實(shí)感覺到賽車手的那種超車的快感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程314公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動(dòng)力:從之前的三缸變成四缸,184匹馬力,在路上想超車隨便超,但以安全為主,沒事還是不要隨意穿插,起步輕點(diǎn)油門動(dòng)力基本就夠用了,開著比較輕松
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著184馬力和250牛米的扭矩,在緊湊型轎車中動(dòng)力算是很強(qiáng)的了。在掛D檔不踩油門的情況下車都有一股往前沖的感覺,在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)能爆發(fā)出做到扭矩,可以感受到明顯的推背感。起步時(shí)加速很及時(shí),踩下油門踏板時(shí)就能感覺到提速,在車速過90公里每小時(shí)時(shí)加速時(shí)動(dòng)力也提升我難過的很快,這一點(diǎn)比雷凌1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)太多了。在開啟空調(diào)車輛爬坡時(shí)動(dòng)力依舊強(qiáng)悍。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力:說到動(dòng)力,真是愛了愛了,這款他們稱之為阿凡達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力真的是很猛,最近新提車,我都沒敢猛踩,心里愛惜,等開了一段時(shí)間再試試它的加速,但是從動(dòng)力參數(shù)上看,已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,渦輪增壓配上CVT發(fā)動(dòng)機(jī),這配置還行,前期剛踩的那一瞬間稍微有延遲,但是動(dòng)力猛的很,比我1.3L的小車強(qiáng)太多了,動(dòng)力強(qiáng),空調(diào)制冷也非常的快。好車確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6328公里
綜合評分
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動(dòng)力:無所謂,紅綠燈路口起步還算挺快的,并且提速也算平穩(wěn),我老實(shí)說還是比較有勁的,一開始沒有想過給媳婦選多大動(dòng)力的,不爭不搶我覺得都行,這款車的受眾比較清晰,超車也是非常順暢的,完全沒有問題,能夠滿足我的要求,車子提速的時(shí)候有源源不斷的動(dòng)力支持,整體動(dòng)力也是可圈可點(diǎn),不會(huì)存在起步很肉。
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