一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格16.24萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2205公里
綜合評分
|
動力:動力說起動力,1.5T的發(fā)動機(jī),威朗的馬力足夠用,發(fā)動機(jī)還是很強(qiáng)的,老威朗換成新威朗后各個部位都升級了,新威朗配置了CVT鋼鏈?zhǔn)綗o極變速,反感效率更高,更強(qiáng)的情況下油耗也低。動力讓你跑的更快更遠(yuǎn),百公里加速的時間是7.7秒,1.5T的發(fā)動機(jī)提速能達(dá)到這樣的速度真的很不錯了。威朗動力真的很好哦。
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
動力:動力這一點(diǎn)來說,起步是真的舒服,比較快,紅綠燈的時候可以搶一下第一名的位置,然后平常開車也不會開的太快,不過要是需要提速的時候,威朗的動力倒是不會擔(dān)心,總是可以爆發(fā)出來需要的能力。高速的話跑了兩次,都還是可以的,但是速度在過了120的時候提速明顯會慢下來,不過也算是正常的表現(xiàn)吧,總的來說,動力是我可以接受的,也比較滿意的
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
|
動力:動力應(yīng)該還好吧,我對這個方面不是很了解,加速時動力輸出很連貫,不會有換擋的頓挫。動力方面來說,試駕的時候,就完全打消了我的顧慮,開起來那叫一個動力十足。給油就跑,動力強(qiáng)勁。想要提速的時候不會有沉悶壓車感覺后續(xù)動力源源不斷反正一腳油門,車子就飛出去了,輸出非常的不錯,雖然我不是很懂車,但也是覺著有了這個保障,踏實(shí)了許多。
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
動力:搭載1.5T184馬力的發(fā)動機(jī),動力還是非常強(qiáng)勁的,開起來操控感比較強(qiáng),提速和超車都非常的輕松,轉(zhuǎn)速也控制的很底,這完全是CVT變速箱的功勞,轉(zhuǎn)速底了之后噪音也就自然底了,同時也能保持燃油經(jīng)濟(jì)性,雖然說CVT變速箱或多或少的喪失了一些駕駛樂趣,但是優(yōu)勢還是挺多的,更省油,同時更加的平順。
|
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22公里
綜合評分
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
|
動力:動力方面,1.5T的動力非常的強(qiáng)勁,起步提速很快,推背感很強(qiáng),百公里加速7.7操控很靈活,開的也很平穩(wěn),也沒有明顯的顛簸感,對于我來說這輛車的動力完全夠用了。
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程107公里
綜合評分
|
動力:最滿意的就是這款車的一個動力了 1 5t的發(fā)動機(jī)達(dá)到180度 不管是中途超車還是起步加速 動力隨叫隨到 開起來真的是比較溜跑高速:目前還沒有跑過高速 不過在國道上跑到120碼的時候 再踩油門兒 動力還是比較強(qiáng)勁一點(diǎn) 不會感覺到肉動力平順性:在市區(qū)行駛的時候也沒有感覺到換擋的頓挫感 因?yàn)檫@款車用的是一個cvt的變速箱 換擋還是比較平順的 基本上感覺不到頓挫加速動力:起步 加速 動力都比較強(qiáng)勁 油門兒隨叫隨到
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
動力:威朗的最高馬力為184,依靠1.5T的發(fā)動機(jī),其整體的動力輸出還是比較強(qiáng)勁的,同時,車子的最大功率可以達(dá)到135,其峰值扭矩也可以達(dá)到250,這樣的動力輸出我已經(jīng)很滿意了。并且,在傳動系統(tǒng)方面,可模擬7檔的CVT無極變速箱也給車子的變速提供了比較平順的加持性,不同檔位之間的銜接性比較順暢,中期加速過程中,只需要踩下油門,就可以完成超車以及并道等駕駛動作,很有駕駛樂趣。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包