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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
優(yōu)點:作為家用代步車,威朗 Pro的表現(xiàn)還是不錯的,內部空間很大,乘坐起來也很方便,就算坐滿了人,也不會覺得擁擠。車內有語音識別功能,可以讓我一邊開車一邊聽歌,一邊用眼睛看路。這個功能給人一種非常實用的感覺,可以提高駕駛的安全性。雖然這輛車有點不盡如人意,油耗不算太高,價格便宜,家用綽綽有余,而且買車之后,銷售人員還是很熱情的,有什么問題問他,他都會認真回答。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:我之所以選擇這輛車,是因為它的動力和性價比都很高,這兩點我都很滿意,甚至比我預想的還要好。這輛車給我的動力感覺很好,但是我還沒有上過高速,只是在市區(qū)里開了一圈,我覺得這并不是它的最好表現(xiàn),如果我有時間在高速上跑一圈,我覺得它的動力表現(xiàn)會更好。另外,我也很滿意這輛車的性價比,這是一輛性價比很高的車,首先它的價格還算公道,配置也很好,功能也很齊全,這讓我對它的好感度直線上升。性價比還是很高的,同價位的車,想要超過他們,幾乎是不可能的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
優(yōu)點:說到最讓人滿意的,首先是安全,這是美系車的最大特點,也是我選擇它的主要原因。用料扎實,做工精細,給人一種踏實的感覺。主動安全配置、被動安全設計,氣囊數(shù)量在同級中都是數(shù)一數(shù)二的。其次就是外觀設計了,雖然這與性能無關,但是有時候比性能更重要。在這個時代,車輛就像是通行證一樣,不了解你的人,都會對你的車有一個基本的判斷。威朗 PRO GS是一款很年輕的車,看起來比較高調,符合年輕人的性格,給人一種很有活力的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4999公里
綜合評分
優(yōu)點:性價比高,合資車同價位的汽油車配置更高,外觀酷炫,價格合適。豐富的車聯(lián)系統(tǒng)。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5486公里
綜合評分
優(yōu)點:不負眾望,有鮮明的特點,顏色搭配也有多種選擇,比如它的空間還蠻充裕,價格感覺還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6325公里
綜合評分
優(yōu)點:作為一輛合資車,我對他最滿意的第一件事,就是整臺車的工藝成熟,質量穩(wěn)定。威朗車身的焊接工藝非常的好,一些接縫處理的非常好,車身的漆面也非常的光滑。其次,我對這輛車的動力系統(tǒng)很有信心,這次威朗配上了別克1.5 T的四缸發(fā)動機,擺脫了三缸發(fā)動機之后,我覺得別克的四缸發(fā)動機還是很有誠意的,而且還配備了 CVT變速箱,讓它的動力更加穩(wěn)定。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
優(yōu)點:這輛車非常的舒服,座椅柔軟,坐起來就像是家里的沙發(fā),坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
優(yōu)點:這輛車不貴,減震效果也不錯,低調又不張揚,我更喜歡這種別致的車,我覺得我的選擇是對的,配置很豐富,空間也很大,開起來也很靈活,這輛車在節(jié)省方面做得很好,是我見過的最好的一款車,發(fā)動機性能好,操控靈活,我喜歡這種感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4893公里
綜合評分
優(yōu)點:我對這輛威朗非常的滿意,這輛車的價格非常的符合我的購車預算,而且還給了我很大的優(yōu)惠,在這個價位上,我覺得威朗是最適合我的,首先,我覺得這輛車的外觀非常的漂亮,給人一種時尚的感覺,開在路上的話,還是很有辨識度的。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
優(yōu)點:滿意的當然是外觀了,這輛車的操控性能堪稱完美,開著這輛車,我就是這輛車里最漂亮的,配置也很好,操控也很好,坐在里面很舒服。
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