上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外形，油耗
缺點(diǎn)：變速箱，低速肉的要死，一腳油門，我去3000轉(zhuǎn)，他大爺?shù)�，居然沒啥反應(yīng)，得松個(gè)油門再來他才會換檔，你減個(gè)速再加速，我去這貨開始傲嬌了，思考人生兩三秒才會跟的上，最大的敗筆就是這雙離合7檔，注意了，親們，是7速變速箱哦。
外觀：很滿意，一眼看中
內(nèi)飾：地道，算是很有誠意的了，同級別的合資車。
空間：已經(jīng)相當(dāng)夠用了，想要裝的多，??吧。
配置：能拿到我這個(gè)價(jià)位算很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：速度一起來，額，40碼以上吧，說走就走，除了二貨變速箱要思考人生以外。
操控：
指哪打哪，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤很輕松。
油耗：太滿意了，上下班我加的97算下來4毛左右，高速，我不會告訴你才3毛。
舒適：隔音不錯(cuò)，胎噪有點(diǎn)拖后腿，后避震差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：LED的日間行車燈，跟日行燈統(tǒng)一造型的尾燈，整個(gè)車子的腰線很流暢。外觀 內(nèi)飾 品牌都很滿意。
缺點(diǎn)：20T領(lǐng)先我這款不滿意少的配置就是 沒有電動(dòng)座椅，這個(gè)一下就顯得低端了許多。還有就是自動(dòng)啟停我真心不喜歡。變速箱低速頓挫。
外觀：外觀基本上誰見到都說好看，直瀑式的前臉設(shè)計(jì)，溜背的造型，LED的日間行車燈，跟日行燈統(tǒng)一造型的尾燈，整個(gè)車子的腰線很流暢。我買的是白色車子，車子顯得也是更加的大氣、時(shí)尚。后面我單獨(dú)加裝了鯊魚鰭、車窗飾條，效果更加的好了。總之外觀絕對是五星標(biāo)準(zhǔn)的！
內(nèi)飾：實(shí)在話為啥選這車，很大原因是內(nèi)飾我非常喜歡。在這個(gè)價(jià)位的車子 思域、c4l、408、速騰都試駕過，思域的內(nèi)飾塑料感跟英朗差不多直接被我pass了，408的中控簡潔的太過分了也pass了，c4l倒是還不錯(cuò)、但是內(nèi)飾還是差威朗一籌，速騰套娃式設(shè)計(jì)我真的看膩了。所以在緊湊車?yán)锩�，除了非常小眾的ds，國產(chǎn)那些，威朗算是內(nèi)飾標(biāo)桿了！真皮、貫穿中控磨砂條、中控大屏、鋼琴烤漆、用料、全黑內(nèi)飾，這些我都非常滿意！
空間：車子軸距2700擺在這，在合資緊湊車?yán)�，�?yīng)該就比主打空間的408 名圖小吧，乘坐空間是很滿意的，而且后排中間隆起也是比較矮，完全不影響乘坐舒適感。前排一些杯座，手套箱都不錯(cuò)，自己一般一兩個(gè)人乘坐，絕對是夠用了。本人身高180。前后排頭部空間也都不錯(cuò)，沒有壓抑感。
配置：性價(jià)比大多數(shù)人覺得不高，因?yàn)楹芏嗳?5萬才買的1.5L的車子。但是威朗外觀 內(nèi)飾同級別領(lǐng)先，我覺得很滿意了，跟同價(jià)位的速騰 凌度 邁銳寶比起來，威朗絕對是有自己的優(yōu)勢，就是配置、顏值、內(nèi)飾比他們高，跟大眾的速騰比，配置是高很多的，威朗有著很多我喜歡的實(shí)用配置。然后就是我并不喜歡低配邁銳寶那種傻大沒配置的車，所以我覺得威朗性價(jià)比算是很高的了。優(yōu)惠兩萬五六，送幾次保養(yǎng)，送一些小東西我覺得很滿意。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的1.5T的版本，所以跑高速基本上沒有任何擔(dān)心，參數(shù)漂亮，超車信心十足，動(dòng)力也是隨腳隨到。但是在市區(qū)開碰到堵的路段，有時(shí)候踩油門踩的不是特別柔，車子會很突兀的頓挫。主要頓挫感都是在40以上這一段，上了40之后，車子就流暢很多。還有一點(diǎn)就是，有一次周五北京大堵車，一直走走停停了一個(gè)小時(shí)，車子竟然會報(bào)警說變速箱溫度過高，雙離合還是不適應(yīng)這種堵車路況啊。
操控：
操控上來說，方向盤很輕盈，指哪打哪，沒有虛位。剎車踩起來還不錯(cuò)，很靈敏，也很線性，控制車很有信心。但是由于變速箱的原因，低速踩油門的時(shí)候會有一陣沒反應(yīng)，過個(gè)1到2秒才能來動(dòng)力。有時(shí)候需要深踩才來動(dòng)力，但是深踩車子又會有一個(gè)大的抖動(dòng)。
油耗：一直聽長輩說美系車耗油，其實(shí)去看了看英朗、威朗，發(fā)現(xiàn)新一代的別克車真沒想象中的耗油。君越剛出的油電混動(dòng)不也油耗非常低嘛。時(shí)代在進(jìn)步。沒提幾天，車子還沒過磨合期，整體油耗顯示是9.2。但也是因?yàn)樽约菏切率�，再加上北京市區(qū)比較堵，又是磨合期，所以9個(gè)點(diǎn)已經(jīng)很滿意了。希望后續(xù)能降到大家說的7個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：舒適度來說，關(guān)上車窗之后，覺得車內(nèi)確實(shí)非常安靜，靜音不錯(cuò)。過減速帶的時(shí)候，很清脆，不像其他一些車那種散架的感覺。但是過一些很爛的路，坑坑洼洼的感覺的比較明顯，調(diào)教還是比較硬的，而且畢竟只是板車后懸掛嘛，但是在市區(qū)開絕對是夠了。開到80碼的時(shí)候，靜音也非常不錯(cuò)，風(fēng)噪很小，但是胎躁還是比較響的。在開了這么久，偶爾會聽到一些嗡嗡的聲音，這得我后續(xù)去排查是哪有點(diǎn)問題。還有就是后排座椅稍微有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意？毫無疑問是顏值！日行燈、大車標(biāo)、流線車身、翹臀、雙菊花……哈哈，好看的不要不要的。之前上班路上一輛紅色15s，每次看到都是一步三回頭，現(xiàn)在自己的白朗也是看不夠！
缺點(diǎn)：不滿意的？可能是自己的車技吧??一周之內(nèi)一血，之后單位門口停著被人二血三血然后人還都溜了……溜了……??后來一次被一輛不要命的電瓶車……四血……至今還沒去修，上次想去補(bǔ)個(gè)漆，結(jié)果跟我說g20油漆進(jìn)不來杭州現(xiàn)在暫時(shí)補(bǔ)不了……??
外觀：顏值一直很滿意～
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是看的幾個(gè)車?yán)镒詈玫�，本來還糾結(jié)20t領(lǐng)先的織物座椅，但是看到實(shí)車，座椅底部跟背部是織物，其他部分好像是仿皮，質(zhì)感還不錯(cuò)，夠用！
空間：空間足夠！本人180，前排調(diào)整到合適位置，后排也足夠?qū)挸ǎ?/span>
配置：還看了凌渡，性價(jià)比？有個(gè)天窗的中配落地18w以上pass……xrv，當(dāng)時(shí)沒現(xiàn)車沒優(yōu)惠，試駕發(fā)現(xiàn)油門太靈敏，不好控制……繽智，跟老婆兩個(gè)人轉(zhuǎn)了好幾圈，展車上來來回回看了半天沒人鳥一下，直接pass……逍客，銷售冷淡，當(dāng)時(shí)沒現(xiàn)車沒優(yōu)惠……當(dāng)時(shí)綜合考慮了下，16w左右落地，看來看去也只有威朗20t領(lǐng)先了??????老婆自己也喜歡，正好群里一起團(tuán)購，優(yōu)惠也可以，于是一幫人相約4s，砍價(jià)，下單～
動(dòng)力：首保以后感覺加速快了，動(dòng)力足夠，高速上120，轉(zhuǎn)速2000出頭，頓挫有過幾次，倒車有一次沒動(dòng)力，有一次d檔踩油門不走，轉(zhuǎn)速3500以上……熄火重啟又好了
操控：
操控……合適自己就好，現(xiàn)在感覺越來越好開了，試駕的時(shí)候就感覺很舒服。
油耗：油耗還是滿意的，國道省道開的比較多，每天上下班來回將近60公里，現(xiàn)在5600km，均速34，百公里6.9L……
舒適：舒適性可以，靜音不錯(cuò)～
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是樣子了。開回去以后鄰居沒有說不好看的，空間，動(dòng)力都很滿意。
缺點(diǎn)：DCG1檔2檔要2000轉(zhuǎn)才換擋，深踩油門要反應(yīng)一會，下坡溜車降檔頓挫明顯，
外觀：這個(gè)必須滿分，無需多言
內(nèi)飾：儀表臺全是軟包，換擋桿把手有點(diǎn)不厚道，是硬質(zhì)的。內(nèi)飾總體大氣，尤其是大屏很有檔次。
空間：后排，后備箱空間很大
配置：價(jià)格還可以，性價(jià)比很高，居家上班都很實(shí)用
動(dòng)力：DCG拖點(diǎn)后腿
操控：
轉(zhuǎn)向手感很好，比起小日本很輕的方向盤好多了。懸掛適中
油耗：90%市區(qū)10%高速，1200公里目前顯示9.3
舒適：座椅腰部支撐不錯(cuò)，隔音效果很好
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀騷氣，空間大，內(nèi)飾好，動(dòng)力澎湃，安全配置高，車身結(jié)構(gòu)好
缺點(diǎn)：低速有幾率出現(xiàn)換擋頓挫，120公里以上胎噪有點(diǎn)大，不過都完全可以接受。其他的都很滿意
外觀：漂亮啊，沒得談
內(nèi)飾：這點(diǎn)就不用說了吧，好多人都是敗在內(nèi)飾的石榴裙下
空間：同級別當(dāng)然沒得比，后排170可以翹二郎腿了空間還有余
配置：看得見的配置性價(jià)比確實(shí)不怎么高，但是看不見的配置比如車身結(jié)構(gòu)，車身用料，這些性價(jià)比都太高了
動(dòng)力：20T，169馬力動(dòng)力當(dāng)然棒了，只是由于雙離合，加速應(yīng)該要延遲2秒
操控：
很穩(wěn)，60碼輕松過彎，瓦特連桿不是吹的
油耗：6.5L的油耗也算低的了
舒適：座椅挺舒服的，但是懸架過濾小顛簸還不太好，換句話說路感太清晰了。。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，和中控，外觀，提速！油耗，質(zhì)量，踏實(shí)！
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航和倒車影像，自己加的！油門和剎車踏板高低不平！
外觀：比較大氣，，，媳婦兒很滿意！
內(nèi)飾：最喜歡內(nèi)飾！內(nèi)飾比速騰，科魯茲，�？怂蛊炼嗔耍�！比速騰，科魯茲漂亮！
空間：家用夠用了！我對空間非常滿意！身高183！強(qiáng)調(diào)一次家用絕對夠了！
配置：同級別車?yán)锖芎玫模。?/span>
動(dòng)力：在磨合期內(nèi)沒上過80
操控：
呵呵，，以前開的都是夏利，2000，捷達(dá)，所以，，
油耗：油耗目前很滿意，不算費(fèi)油，市里8個(gè)左右，這里比較堵車！這個(gè)不準(zhǔn)看個(gè)人開車習(xí)慣和道路！冬天夏天！
舒適：舒適性很好！不知跟什么車比？這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很好了！比同事的MG6舒服！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，最主要還是外觀帥氣，帥氣，帥氣
缺點(diǎn)：起步肉了一點(diǎn)，30邁之后就OK了
外觀：滿分！腰線很性感，沖著外觀買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很精致，中控臺很漂亮，
空間：空間還算不錯(cuò)了，后排很寬敞，比凌渡寬很多
配置：價(jià)格略高，可以是外觀確實(shí)挺漂亮
動(dòng)力：起步肉了點(diǎn)，畢竟1.5T，后期挺好
操控：
中規(guī)中矩，方向很準(zhǔn)，懸掛也還行，140穩(wěn)穩(wěn)的
油耗：沒上8挺不錯(cuò)，別克車也可以啦，跑下來基本綜合就7.3到7.8
舒適：座椅包裹性挺好，空間寬敞舒服，孩子挺喜歡的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，外觀巴巴適適的，買車沖著外觀去的，操控，雖然不及蒙迪歐那么流暢，比我開過的某田某本爽多了！
缺點(diǎn)：雖然都比較喜歡，還是有不足的地方，1.底盤，底盤超級低，上一般的馬路牙子都要小心，老家的路才修，第一次回家磕了次，當(dāng)時(shí)那個(gè)心情啊，不想形容了！2.異響，看了很多帖子，發(fā)動(dòng)機(jī)里面有異響，我開了3000公里，才發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn)，有很多車主用了很多辦法，還是解決不了，沒轍，通病吧！
外觀：外觀不用質(zhì)疑，大家都喜歡，買這個(gè)車就沖外觀去的，特別是雙邊單出，稱得上裝B利器！
內(nèi)飾：我的是20領(lǐng)先，內(nèi)飾在我預(yù)期中，雖然不是全皮的，但是也能裝裝B
空間：空間足夠，我175CM，主駕駛到車頂還有一拳頭高，后排也可以，當(dāng)然做三個(gè)大胖子有點(diǎn)擠，后備箱大，比其他車都大
配置：總體來說，這款對于家用或者其他的都不錯(cuò)，性價(jià)比高，我人生低一款車，絕不裝B，也不是托，值得信賴！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，超車輕松，高速上發(fā)動(dòng)機(jī)在1500的時(shí)候可以達(dá)到100！雙離合的都這樣，有很多人說別克的發(fā)動(dòng)機(jī)不行，開起來頓挫，確實(shí)這樣，但是雙離合的在40碼之前不要猛踩油門，平穩(wěn)操作，過了40碼你是加油，看看還有頓挫感覺嘛！
操控：
方向盤很輕，整個(gè)車子穩(wěn)重，大眾的凌渡我也開過，凌渡就像日系車輕飄飄的，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)杠杠的，急轉(zhuǎn)彎和高速轉(zhuǎn)彎沒得那種要跑偏的感覺
油耗：車目前2880KM.60%的是市區(qū)，40%是高速，目前油耗7.4，比預(yù)期的好，首保后應(yīng)該還會降低！
舒適：舒適度可以，美系車結(jié)實(shí)穩(wěn)重，性能好，不會有輕飄的感覺！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的。。。我選中了她，她的所有都是我最滿意的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方。第一當(dāng)我松開油門滑行的時(shí)候，車速從30降到20的這一段會有非常明顯的拖拽感！很影響駕駛品質(zhì)！第二左右后視鏡有盲區(qū)，第三拐彎的時(shí)候A柱右面擋視線。
外觀：外觀就那樣，車頭看著小，屁股看著還挺大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料沒話說，比我朋友的凌派強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。大多數(shù)地方都是軟的。中控的設(shè)計(jì)同級別領(lǐng)先。
空間：后備箱空間大。儲物空間夠用，后排空間還行。我下面發(fā)了照片，我的身高是175，大家可以對比看一下。在A級車中算不錯(cuò)的。跟B車差了一大截。
配置：性價(jià)比，那當(dāng)然沒有思域高，但是比凌渡高�，F(xiàn)在威朗的這個(gè)價(jià)格已經(jīng)優(yōu)惠很大了。我覺得落地156000，買這個(gè)很值了。
動(dòng)力：油門初段跟假的一樣，踩下去都沒什么反應(yīng)。但是只要稍微有點(diǎn)速度之后，想再加速，那是相當(dāng)猛。畢竟沒過首保，沒舍得踩地板油，正常駕駛3000以內(nèi)就夠了，甚至你用3000轉(zhuǎn)去超大部分的車都夠了。
操控：
極限很高。前幾天用70的速度過了一個(gè)大彎，過的我自己都害怕，當(dāng)時(shí)感覺身體都快被甩出去了，車身出現(xiàn)側(cè)傾，但是輪胎還有發(fā)出叫聲�？磥磉�沒到極限。
油耗：大夏天的熱死人了，上車必開空調(diào)，而且都是跑市區(qū)。路況比較好的時(shí)候，7.8個(gè)油，路況不好的時(shí)候8.5個(gè)油�，F(xiàn)在才第二箱油，還是空調(diào)加市區(qū)，未來肯定還會降吧。
舒適：懸掛屬于運(yùn)動(dòng)調(diào)教，當(dāng)然比較硬了。過坑稍微有點(diǎn)顛。這么說吧，乘坐感受相比于我哥的速派，那確實(shí)差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾沒的說，第一眼就定了
缺點(diǎn)：雙離合是硬傷，低速降檔的頓挫雖然不明顯，老手可能會很在意
外觀：大型的直瀑式前網(wǎng)和巨大的車標(biāo)LOGO，溜背的造型，雙菊花，大愛啊，路上等紅燈的時(shí)候旁邊的車主都在看我的車，哈哈。
內(nèi)飾：下決心買它就是因?yàn)樗叨舜髿馍蠙n次的內(nèi)飾啊，完全高于其他任何15W左右A級車啊，直接迷倒了我。
空間：沒的說，2700的軸距，本人181cm的身高坐在后排輕松加隨意，家人也說空間很大，后備箱真心大，作為一部A+級車來說這個(gè)空間很滿意
配置：性價(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人的，我覺得這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)各方面都很滿意的車，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，實(shí)測0-100km/h在8S左右，除了降擋的小頓挫需要適應(yīng)意外，這部車不管高速還是市區(qū)，起步，超車都給我很高的自信
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子隨速助力轉(zhuǎn)向不管低速還是高速都在家是這的掌控之中。雖說后懸是非獨(dú)立懸架，但是加了瓦特連桿的后懸對彎道的支撐非常棒，加上TCS的輔助，面對各種急彎，緊急變道等情況應(yīng)付自如，危險(xiǎn)相對也小了。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗8.1L/km，多數(shù)在市區(qū)，對于一輛美系車來說油耗超乎我的意料。
舒適：家人說后排很舒服，我就已經(jīng)滿足了。前排沒有電動(dòng)座椅對我來說沒有任何影響，基本就是我自己開，調(diào)好了也不用動(dòng)了。
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