一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(713)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)檐?chē)子比較小,畢竟也是一個(gè)帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步的時(shí)候一踩油門(mén)就能明顯感覺(jué)到那種發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)感,開(kāi)在路上時(shí)中途如果加速,總會(huì)有一種澎湃的感覺(jué),讓人一上車(chē)就有想開(kāi)快車(chē)的沖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就不用怎么說(shuō)了,之前已經(jīng)強(qiáng)調(diào)這款發(fā)動(dòng)機(jī),提速響應(yīng)非?,特別中段的時(shí)候提速更快,這個(gè)也是美系車(chē)的通病,踩下油門(mén)就能在公路上飛馳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我們一般都是市區(qū)開(kāi)多,偶然來(lái)個(gè)短途自駕游,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面那是杠杠的,起步加速?zèng)]有斷檔,超車(chē)快動(dòng)力足夠,所以說(shuō)動(dòng)力這方面是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)搭載了CVT無(wú)級(jí)變速箱,并配備優(yōu)化設(shè)計(jì)的前后懸架。我試駕的時(shí)候就了解過(guò)它的動(dòng)力了,現(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)自己看更是給力,動(dòng)力很強(qiáng)大,只要給油車(chē)子就會(huì)反應(yīng)及時(shí),剎車(chē)性能也很好。就這種動(dòng)力,這種給力,我能不愛(ài)嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這塊還是很滿意的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出135KW,最大扭矩250,屬實(shí)夠用了,在日常的市區(qū)行駛起步加速,推背感十足,動(dòng)力隨叫隨到的那種,高速超車(chē)也輕松自如,CVT波箱實(shí)際使用很平順,不過(guò)在時(shí)速100以上后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:試駕的時(shí)候我雖然開(kāi)過(guò)兩次,但是我畢竟沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn)也試不出什么問(wèn)題來(lái)哈,就讓我姐夫給幫忙試駕車(chē)子的性能,用他的話說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平時(shí)日常開(kāi)車(chē)使用沒(méi)問(wèn)題,那時(shí)候并不太懂,但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間自己的親身用車(chē)經(jīng)歷告訴我,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力是可以滿足我的開(kāi)車(chē)需求,等過(guò)完年天暖和了以后在結(jié)婚之前我倆打算出去旅旅游,好好的放松放松心情,開(kāi)著它自駕游哦應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1673公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:威朗Pro的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶琴吡,用這個(gè)1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(吐槽一下之前別克的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力真的比四缸差很多)再加上CVT智能無(wú)級(jí)變速箱,起步和加速都很猛,無(wú)明顯的頓挫感,開(kāi)起來(lái)很有推背感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力,威朗這次動(dòng)力我還是很滿意的!除了馬力大,最滿意的就是說(shuō),動(dòng)力很平穩(wěn)!換擋的時(shí)候基本上沒(méi)有頓挫感!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子啟動(dòng)是很強(qiáng)勁的,給油就會(huì)有的推背感出來(lái)了,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的動(dòng)力家用轎車(chē)能不好嗎?帶T的就是動(dòng)力強(qiáng),這個(gè)是毫無(wú)疑問(wèn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也是我選擇威朗的一個(gè)主要原因,威朗是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),所以他的動(dòng)力輸出很強(qiáng)很迅速,在提速、超車(chē)都是非?,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)就是很爽的,CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候感覺(jué)還是挺平順的,沒(méi)有頓挫感,與我朋友的朗逸是同級(jí)的車(chē),加速上面相比的話我感覺(jué)還是好一點(diǎn),整體的動(dòng)力輸出對(duì)我來(lái)說(shuō)是很滿意了,足夠日常使用,如果想開(kāi)快車(chē)的話也是可以帶給你想要的感覺(jué),推背感還是比較明顯,加速起來(lái)非?,可能他的渦輪介入是比較早吧。在高速上的時(shí)候,油門(mén)踩得比較深,車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音比較大,噪音不是很低,音樂(lè)放大一點(diǎn)的話可能就感覺(jué)不到,如果說(shuō)沒(méi)有放音樂(lè)或者是很小聲的時(shí)候就可以感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音挺明顯的。
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