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威朗
官方指導(dǎo)價:12.89-15.89萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年10月
購買地點山西 運城
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1608公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開起來完全是綽綽有余的,起步加速的時候,推背感還是很強的,體感上的速度刺激感也比較強。變速箱的換擋動作也十分快,換擋的邏輯也比較聰明,總體開起來是屬于得心應(yīng)手的那種,油門踏板的力度比較線性,動力踩多少就來多少,渦輪的介入轉(zhuǎn)速比較早,不會有特別明顯的渦輪遲滯感,后勁十足,在高速上面100時速下深踩油門加速,也能夠有比較不錯的提速表現(xiàn)。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:新車買來不久,我先開幾次,感覺動力挺強的,開起來推背感十足,座椅坐著很舒服包裹感也強,發(fā)動機是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,據(jù)官方數(shù)據(jù)說馬力可以達到184,百公里只要7.7秒加速,雖然這些數(shù)據(jù)咱們都不知道怎么去核實驗證,畢竟還是安全第一嘛,但是開的時候,明顯感覺到發(fā)動機配合7速CVT變速箱,提速超車真是嗷嗷的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程606公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在高速的那次是我真正的體會到它動力強勁的一次,超車真的很棒,它的四缸機還是非常強勁的,而且駕駛起來還有一點的推背感,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,官方數(shù)據(jù)是可能達到184馬力的,光看數(shù)據(jù)就感覺很到位了。我平時在城區(qū)內(nèi)的時候,起步穩(wěn)定順暢,加速很流暢,爆發(fā)力很強。1.5T既滿足日常代步需求的同時又可以帶來激進的駕駛樂趣
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格16.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力提速特別快,試了試百米加速完全不在話下,超車也是輕輕松松,油門很輕,輕點就能很好的操控!動力比較平穩(wěn)平順!
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程503公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面1.5T的發(fā)動機,加速非常的快,動力也基本上屬于隨叫隨到的那樣。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力同級別給我猛推兄弟們,1.5t+cvt變速箱動力平順且有勁頭,首先說一下這不是日系的那種cvt變速箱,這款車采用的是鋼鏈?zhǔn)絚vt變速箱,比傳統(tǒng)的那種要好了很多,不會出現(xiàn)后期無力的那種感覺,184匹馬力比它大哥君威都要好,喜歡動力的可以考慮
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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力挺強的,開起來推背感十足,座椅的包裹感也特強,發(fā)動機是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,馬力可以達到184,百公里7.7秒加速,配合7速CVT變速箱,提速超車嗷嗷的,小姐妹們坐我的車都說有勁的很,直夸動力好。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充沛,日常通勤、購物、自駕游,對它來說都挺輕松的,就算是打開空調(diào)也不會對動力產(chǎn)生太大的影響。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力就更沒法說了 這臺別克威朗的動力非常的強。1.5T安裝在這臺車的身上。動力是非常足的。因為這臺車的車身比較小。通俗來講。可以叫大牛拉小車。所以說動力就不用擔(dān)心了。隨叫隨到原廠是184匹馬力。所以說不用擔(dān)心他的動力不足。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程24公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力強勁,特別是在起步階段,輕點油門立馬就會給出反饋,并且響應(yīng)速度也是快,沒有什么延緩。還有一個直觀感受,起步低速行駛平順,沒有感覺到任何頓挫。
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