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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗pro整個顏色搭配很成熟也很顯氣質(zhì)，總體來說還是比其它車省油的，外觀好看，口碑不錯，最滿意的是這車的動力了，這車動力比較優(yōu)秀，而且還很漂亮，就算是停在一排車?yán)�，也能第一眼就看到它，這個車的空間也是非常的大，家里有老人，強(qiáng)調(diào)省油省心，經(jīng)用安穩(wěn)，只要一有時間我就會帶著一家人出去游玩，操控動力都是特別給力，很多細(xì)節(jié)都看著很喜人。
缺點：這個配置感覺有點雞肋了，開起來算是綽綽有余的吧，平時還好但是上了高速會有點胎噪的問題，能夠?qū)⒁恍┧^的小缺點所掩蓋掉，座椅舒適度也同樣是不太給力的，個子高點的家人開著有點壓抑，開起來比較有安全感，要是說有一點點小瑕疵也不可能，產(chǎn)線上下來的車基本都會有點氣味。
外觀：外觀真的沒得挑，運(yùn)動型車的典范配，備了運(yùn)動化的前后套件，另外尾翼的尺寸在量產(chǎn)車中也是獨樹一幟，非常的有戰(zhàn)斗感。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料一點都不含糊，座椅和方向盤的質(zhì)感都是很OK的，中控部位也沒有太過粗糙的硬質(zhì)塑料，而且這塊互通式的大屏幕也相當(dāng)有科技感，同時所帶來的使用體驗也是非常不錯的。
空間：內(nèi)部儲物格設(shè)計的非常多，水杯架很深，放手機(jī)很方便，唯一的不足是沒有配備手機(jī)無線充電功能。后備箱深度也挺大的，但受限于車身曲度的原因，導(dǎo)致后備箱的內(nèi)部高度偏低，乘坐體驗只能說中規(guī)中矩，腿部空間足夠舒展，但后排的頭部空間比較一般。
配置：動力是真的比同級別中要好很多，配置也比同級別要高點，其他都還好一般。品牌評價:對別克的車還是有好感的，其他服務(wù)都還好吧
動力：動機(jī)表現(xiàn)還是很好的，平時上班時間在市區(qū)行駛的時候感覺不到啥，這種動力在這個車身上是有種運(yùn)動力量的，在速度方面也是非常棒的，隨踩隨有的感覺真的是很好的，足夠用了，上了100碼之后不會覺得疲，這個發(fā)動機(jī)表現(xiàn)是蠻讓我驚喜的。
操控：
遇到轉(zhuǎn)彎的情況也不會出現(xiàn)太大的幅度側(cè)傾，讓駕駛者非常有信心，轉(zhuǎn)彎得時候，整個車身得底盤調(diào)教很穩(wěn)，調(diào)校也是非�；罱j(luò)的，方向盤也是很輕便的，轉(zhuǎn)動很準(zhǔn)確，幾乎沒有問題，說到操控，那絕對是太優(yōu)秀了，再一個剎車和油門也比較好踩。
油耗：也算是省油行列中的佼佼者，在我可以接受的范圍內(nèi)，也方便了平時的出行，現(xiàn)階段這個油耗讓我感到非常高興，看了看它的油耗，名副其實的省錢小能手，車子動力輸出平順，畢竟在我的預(yù)期范圍內(nèi)，還是比較值得的，整體油耗下來以后不會那么高，這個車子在市區(qū)的浪費(fèi)程度也還可以吧。
舒適：座椅乘坐起來舒適性還是不錯的，比較柔軟一些，而且還有座椅加熱，冬天的時候非常非常喜歡能夠讓屁股下以及靠背感受到非常暖和，這個功能對于女生來說絕對是妥妥的好評。這個車的話輪胎噪音，是令我比較厭煩的，輪胎噪音低速還可以，但是速度一塊，路面再不好令人非常不舒適�？傮w來說都是比較滿意的，只有這一點點的小缺點，希望能有所改進(jìn)。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7133公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力，試駕了軒逸和思域，覺得軒逸的座椅是真的舒服，思域的外觀真的很好看，但是論動力來講，我覺得還是威朗疾風(fēng)的動力更強(qiáng)勁，開的更爽一點。
缺點：動力水平不算是特別滿意，感覺它匹配的這臺發(fā)動機(jī)動力一般，提速的效果不算特別明顯，但基本能夠滿足日常的使用吧。
外觀：外觀的整體設(shè)計看上去感覺非常的吸引人，車身上運(yùn)用了一些比較運(yùn)動的元素，使得整車視覺效果更加的震撼。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾整體的做工還挺不錯的，里面看不出任何的瑕疵，凡是經(jīng)常接觸到的部位基本上都做了柔軟材質(zhì)的包裹。10.25英寸的液晶觸控屏感覺也不大不小剛剛好，實際使用體驗也比較流暢。翻毛與皮混搭的座椅材質(zhì)不僅看上去很高級，實際撫摸起來感覺也比較柔軟舒適。
空間：其實空間我剛開并沒有不舒服的，2700mm的軸距也讓這車有良好的乘坐空間，駕駛位的頭部還留有不少距離，腿部也能大范圍活動，所以舒適感還是挺好的，但是有個細(xì)節(jié)我很不滿意，地板不是純平設(shè)計，后排中間有凸起，我剛開始覺得沒什么，后來我?guī)笥殉鋈ニ恢苯o我抱怨這個問題。當(dāng)然除了這個細(xì)節(jié)其他的空間利用率還是不錯的，后備箱縱向空間很深，能放的空間特別多，一個大燒烤架和我買的食材放進(jìn)去還能留有不少空間。
配置：我覺得威朗的價格稍微有些堅挺，我當(dāng)時提車提的早，那個時候基本上沒有什么太大的降價空間，我選擇的那家店最終只給到我五千的優(yōu)惠幅度。如果換作是現(xiàn)在去提車估計還能省上不少。不過話說回來，買車還是能早買就早點買，不是有句話是這樣說的嘛，早買早享受。配置方面它整體來說還算挺豐富的，該有的功能基本上都有了，開起來感覺非常的順手。
動力：動力真的很澎湃，最大有184匹馬力，但因為采用CVT變速箱，會覺得樂趣少了一點。
操控：
威朗的操控手感很好，無論是新手還是老司機(jī)都能夠輕松駕馭它。方向盤轉(zhuǎn)動的力度大小適中，指向比較精準(zhǔn)，開起來不會心虛。油門和剎車使用起來感受也比較不錯。同時它還配備了前后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像，在一些狹小的地方停車很方便。自動泊車入位雖然平時用得很少，但是說實話這項功能看上去還是比較高級的。
油耗：同級別比別克肯定會多一點點我自己開6.5左右我能接受畢竟馬力大動力好呀
舒適：又大又軟，感覺還是挺穩(wěn)的沒感到很顛簸，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以，長時間開車也沒有疲勞感，真的是很考驗減震效果的，在過小區(qū)連續(xù)緩沖帶的時候感受很明顯，車子座椅調(diào)試的還是很到位的軟硬程度適中，空間也比較大，一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，關(guān)閉之后車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是價格吧 畢竟同價位買不到這個配置了 1.5T的發(fā)動機(jī) 馬力184說起飛真的不過分兄弟們一腳油門推背感很棒 不信的同學(xué)可以去找車試試哦！但匹配的cvt 稍微看過車的老表們肯定知道 cvt承載大馬力的發(fā)動機(jī) 怕變速箱壞掉嘛不是 所以剛剛看這個車的時候也抱有懷疑，說為什么這么大馬力的車型會裝備一個cvt的變速箱，最后選擇下來也是因為兩個原因，一個是它這個車銷售顧問和我說質(zhì)保時間挺長的，可以質(zhì)保八年或者十六萬公里，有質(zhì)保這個東西肯定就不擔(dān)心了。還有一個方面就是這個cvt官方也說了是鏈?zhǔn)降腸vt，所以說正常家用絕對沒問題的嘛不是。剛剛了解這個車的時候肯定也是從網(wǎng)上看的吧，這個時代哪個年輕人不喜歡大連屏嘛不是，但蘿卜青菜各有所愛哈，咱也不會以偏概全，但我個人對這種大連屏還是很喜歡的，這不就是全液晶儀表盤了嘛，并且還是大連屏 愛不釋手。大連屏里面的功能也非常豐富，比如說里面的隨心聽的功能我就很喜歡，因為我開車喜歡聽歌，原來每次開車都先連藍(lán)牙，調(diào)好歌再開車，現(xiàn)在就比較方便了啟動之后隨時聽歌！家里小孩因為還在上幼兒園，并且一小男孩比較調(diào)皮，上車一個人在后面都管不住，這個車還帶講故事，喜馬拉雅之類的功能，帶上小孩子放點幼兒故事，他自己也能安安靜靜的聽著，倒不是太讓我費(fèi)心還有就是車輛還配備了那些安全的駕駛輔助，像行人識別等等，這個功能我自己覺得用不上，但是車我媳婦偶爾也會開，但畢竟她開車不多，對路上的反應(yīng)能力也會差一點，所以這些功能能有肯定是最好的嘛不是，并且我買的疾風(fēng)版會帶自動泊車，反正我家里也有車位我媳婦也試過的確能自動停進(jìn)去，是挺不錯的，挺方便的。整體的空間來看的話，前后排座滿的話空間也夠嘛。軸距看網(wǎng)上的表標(biāo)明的是2700，空間中規(guī)中矩嘛反正我們一家三口座車覺得都剛剛好，也不擁擠。并且gs的運(yùn)動外觀套件，很是喜歡，熏黑輪轂紅色卡鉗，也沒有小伙伴能不想要吧嘻嘻！
缺點：因為什么事物都不是完美的，要是說有一點點小瑕疵也不可能，表現(xiàn)都非常的完美，車子的外觀是比較時尚，精致的，的確不夠吸引我，動力還是很不錯的，可以更加完善一些小細(xì)節(jié)，可以說很精致也很細(xì)膩，這個車子的隔音有點差。
外觀：顏值確實很優(yōu)秀，年輕人應(yīng)該都會喜愛。前臉顯得非常犀利，側(cè)面的感覺也很流暢，尾部的設(shè)計非常飽滿，采用了一個大尺寸的擾流板，效果非常的贊。車身的很多細(xì)節(jié)設(shè)計也都挺到位的，中網(wǎng)上有GS的運(yùn)動標(biāo)識，車尾也有同樣的專屬標(biāo)識，另外前后杠都是運(yùn)動化的包圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是得屬中控臺的雙聯(lián)屏設(shè)計很亮眼，車機(jī)系統(tǒng)的功能也是可圈可點，人機(jī)交互，智能語音識別，很便捷
空間：威朗這款車的空間水平我認(rèn)為是比較不錯的，整部車乘坐起來內(nèi)部空間水平還算可以，座椅布局得挺合適的，乘坐的時候沒有過多的擁擠感。第二排座椅的中間地臺凸起也不算很高，平時后排乘客過來過去都很方便。480升的行李廂看上去感覺也中規(guī)中矩，對于日常的家庭出行來說完全是夠用的。
配置：保養(yǎng)方面比較不錯八年十六萬公里變速箱發(fā)動機(jī)質(zhì)保我并不是很擔(dān)心，并且畢竟是合資車，大品牌，發(fā)動機(jī)方面不用擔(dān)心嘛我上次買還要保養(yǎng)套餐服務(wù)三年六次保養(yǎng)挺劃算的
動力：重要的是它在高速上的表現(xiàn)也一點都不弱，這動力絕對得跟上啊，在日常駕駛中完全夠用，他可以做到。
操控：
底盤扎實，方向精準(zhǔn)，定速巡航也特別的實用，高速上節(jié)省駕駛員的體力。配備了主動剎車和車道偏離預(yù)警等電子配置，沒用過的時候真的不覺得有什么，但前幾天開車的過程走了一下神，主動剎車啟動，避免了了一次小的事故。確實感覺到了電子產(chǎn)品的魅力，用了之后就離不開。
油耗：人家都說別克車都是油老虎，我自從買了別克威朗Pro這款車后，我覺得這款車的油耗是在我認(rèn)可范圍之內(nèi)，一般在7-8個油左右。當(dāng)然，油耗一個問題還是根據(jù)自己看車的風(fēng)格以及路況的綜合考量。
舒適：對舒適度可以說是得到一致好評，每個部分都能夠得到很好的支撐，我個人是對這車的隔音效果比較中愛。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3062公里
綜合評分
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優(yōu)點：大件物品完全放下，買車最重要的就是安全，一向注重安全性能，讓我很喜歡，外觀非常的大氣，非常的帥氣，包裹性更好，我覺得就是超高的性價比，經(jīng)過這段時間的駕駛感覺它整體的性價比都是蠻高的這是最滿意的點了。
缺點：目前各方面還是比較喜歡的，還沒有出現(xiàn)我不滿意的地方，后期如果有不滿意的地方，我及時更新。
外觀：威朗的外觀設(shè)計看上去感覺非常的動感時尚，16寸的旋風(fēng)造型輪轂看上去感覺非常的酷炫拉風(fēng)。車身的線條給人感覺也非常的硬朗，一看就是個實力不俗的速度派。尾部的造型比較精致，尾燈看起來高級感滿滿。鴨尾的設(shè)計感覺也很有個性，進(jìn)一步凸顯它的運(yùn)動風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一進(jìn)車?yán)锩婢蜁吹酱笃聊�，這個大屏滿足了我的一切的需求，幫我這個路癡進(jìn)行全面導(dǎo)航，幫我播放偶像的音樂，這些功能可以一句語音控制就能夠完成，和我的手機(jī)一樣，簡直太靈活。倆個屏幕還可以來回進(jìn)行切換，一個功能可以雙實現(xiàn)。每次一打開空調(diào)都有著車內(nèi)空氣凈化自動打開，能夠讓我在車?yán)餆o時無刻的到新鮮空氣，排除車內(nèi)的一位，滿足我的一切需求。
空間：作為一臺緊湊型轎車，我覺得這臺別克威朗的車內(nèi)空間還是很大的，畢竟我們家這臺車的滿座頻率比較高，不存在特別擁擠的情況，還有豐富的儲物空間用著也很順手。
配置：威朗的這臺車價格不高，在同級別車型中處于中等水平吧，如果再把配置考慮進(jìn)去，那么它算得上是一臺性價比比較高的車型。除了常規(guī)配置外，其他一些配置它也基本上都有，開起來非常的順手。提車的時候我看了好幾家門店，最終終于找到了一個優(yōu)惠力度比較大，贈品比較多的店，提車的時候銷售人員送了我一套全包圍的腳墊和一臺行車記錄儀感覺還是蠻不錯的。
動力：加速足夠輕盈，變速箱沒有頓挫感，高速上很穩(wěn)，120公里之后依舊有比較強(qiáng)的動力儲備量，超車的時候特別輕松。有184匹馬力，只要你想體驗推背感，那隨時都有，大眾1.4T才150馬力，知道差距了吧。
操控：
威朗pro的駕駛質(zhì)感很棒，開的也是很舒服的，用來上下班也就剛剛好，油門一踩就跑，剎車一踩就減速，不管是新手還是老手，指向是比較準(zhǔn)確的，腳感特別舒服，操控起來特別省力，絲毫感覺不到吃力，真的是沒有任何后顧之憂。
油耗：油耗方面的話還可以但是還是稍微偏高，早晚上下班高峰時期青島的路況比較堵車，再加上有時開的慢有事開的快，現(xiàn)在油價上調(diào)油價也偏高一些，每個月還要在油費(fèi)上支出一大部分，怎么說呢，買了喜歡的東西就要接受他的一切，再高的油耗自己也是能夠接受的。
舒適：同基本雖然有雙層玻璃，但畢竟這個價位胎噪風(fēng)躁多多少少偏大一些的，同價位差不多了
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是燃油經(jīng)濟(jì)性，在目前的油價之下，這也是很多人關(guān)心的地方。CVT變速箱的表現(xiàn)太棒了，也得說這臺車發(fā)動機(jī)也足夠先進(jìn)，百公里7.7秒的加速成績很頂尖，而燃油經(jīng)濟(jì)性控制的又特別棒。其次是外觀設(shè)計，見棱見角的風(fēng)格看上去很野性，整體的線條感也特別流暢，前后的運(yùn)動化包圍也是相當(dāng)?shù)奈�。除此之外它的操控感受我也挺滿意的，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動型車設(shè)計，底盤扎實硬朗，高速上穩(wěn)如老狗，市區(qū)內(nèi)開起來也是相當(dāng)?shù)撵`活，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度稱得上指哪打哪。
缺點：不滿意的話還是一個外觀長度方面吧，就感覺還是整體長度短了一點，雖然軸距有A?的標(biāo)準(zhǔn)2700，但一眼看上去還是有點點變扭吧。并且的話剛剛看這個車的時候也看了一下中配，但中配沒帶倒車影像，銷售顧問說可以后期加裝原廠倒車影像的，但我有點不樂意吧，我還關(guān)注就是電動座椅，這個也只有疾風(fēng)才帶，再加上gs專屬的外觀，只能買疾風(fēng)咯
外觀：威朗Pro的外觀呢，還是很符合我們90后的審美觀的。黑色的中網(wǎng)，還特地的設(shè)計了一個GS的紅色標(biāo)志，可以說能提升不少的辨識度呢。再有就是黑色的車頂以及尾翼，兩個我確實很愛。當(dāng)初想買白色的，但是想想大街上跑的大多都是白色的，然后選著了藍(lán)色，因為我認(rèn)為藍(lán)色的回頭率會更高。
內(nèi)飾：中控臺也蠻好的，屏幕清晰，內(nèi)飾很上檔次，一定程度上提升了其科技質(zhì)感，我個人就很喜歡這種風(fēng)格，很多功用都直接用語音操控就好了，做工方面也挺精致的，車機(jī)系統(tǒng)控制起來非常方便。
空間：兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊，他的視野也很寬闊，比較實用，大大小大都能放得下，沒有裝不下的壓力，坐在車子里會感到放松，翹著二郎腿，離前排還有1拳頭多的距離，因為確實達(dá)到了我的要求，畢竟自己這個噸位也是有的。
配置：油耗方面做的是非常的符合大眾的需求，空間也足夠大，性價比絕對是可以的，它就非常省油，每個人買車的初衷都是不同的，性價比當(dāng)然很高了，買了就是賺了，售前服務(wù)不錯，售后也很給力和貼心，以現(xiàn)在一直都很滿意，性價比很好。
動力：因為我很少暴力駕駛，對動力的話追求也不是很高，家里人也怕我開快了發(fā)生危險，威朗這個車對它動力方面來說，1.5t。我輕輕踩一腳就會感覺到推背感比較強(qiáng)，足夠滿足自己的日常上下班的時候進(jìn)行使用，現(xiàn)在天熱了，開著空調(diào)也不會發(fā)生上坡上不動，沒有勁的現(xiàn)象，總體來說推背感比較強(qiáng)，平順也不錯。沒有說是一卡頓一卡頓的現(xiàn)象。
操控：
輪胎的尺寸雖然不大，但抓地能力挺好，而且靜音方面做的也不錯。方向盤的手感輕盈，指向性比較精準(zhǔn)，就是尺寸稍微大了一點，顯得不夠帥。底盤的質(zhì)感我特別滿意，雖然有的人會覺得有點硬，但我特別喜歡這種有質(zhì)感的設(shè)計。路感比較清晰，能感覺出自己在開車，而不是像日系車那樣仿佛在開船。有定速巡航以及車道偏離預(yù)警，車道保持和主動剎車功能，配置還是挺靠譜的，主動安全方面做的相當(dāng)不錯。
油耗：加2百塊錢油，差不多能走1個月，390公里左右，要是油價沒漲，可能還能多走幾十公里。油耗也是在能接受范圍內(nèi)。影響油耗很多因素，車輛長時間在低擋位狀態(tài)下行駛，道路擁堵和不順暢，路面坑洼，也會必然影響油耗或多或少。
舒適：車身的懸架調(diào)校的比較舒適，行駛起來感覺具有不錯的韌性，在跑高速的時候不會有任何的松散感。隔音方面做得也挺到位，關(guān)閉車門車窗以后，車內(nèi)基本上聽不到任何明顯的噪音。座椅運(yùn)用的材質(zhì)挺不錯的，坐在上面不會產(chǎn)生太多的塌陷，整體的包裹效果還是比較明顯的。全車的車窗均支持一鍵升降功能以及防夾手功能，這點還是比較良心的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3697公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女生，最滿意的就是它的藍(lán)色外觀簡直太帥了，而且還有小尾翼，看到第一眼的時候深深的就吸引了我，雖然說對動力要求比較少的，但是現(xiàn)在開起來覺得動力非常的充沛，平時跟小姐妹出去逛個街前排后排的空間都是非常不錯的，就好像找了個非常滿意的男朋友一樣
缺點：要非得說一點不滿的話，我感覺我當(dāng)初買車的時候太著急下手了，那個時候車型的優(yōu)惠力度不是很大，我提車只給到我五千的優(yōu)惠，如果現(xiàn)在提或許還能夠接受不少。不過話說回來，如果真的要我等到現(xiàn)在再去提車，我還真的是等不起。媳婦兒每天都嚷嚷著要我上下班接送她，買車這件事遲疑不得，還是早買早享受，哈哈。
外觀：車尾設(shè)計的也不俗氣挺有本身特色的，顏值杠杠的，很耐打的，不管停在那里一道風(fēng)景，這車子讓人看一眼就吸引住的，看起來車輛的整體性非常好，各個角度也都會有不一樣的美，反正我是越看越喜歡，外觀巨好看，車子大點的話看起來視覺效果也更強(qiáng)，還是非常穩(wěn)重大氣的，它很多地方都做的比較突出，總之車子外觀這方面還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的沒得說，大連屏我很喜歡科技感很不錯并且我買的疾風(fēng)還有g(shù)s的專屬表示 很棒
空間：空間方面是比緊湊型的車子要好一些，開車不舒服有束縛的感覺，設(shè)計的也是比較舒適的角度，不管是前排還是后排表現(xiàn)都很得體，哪怕是我這種身材偏胖的人，后排的空間是更好的，輕松的坐下還不顯得空間局促，都有一個優(yōu)秀的表現(xiàn)，車子的空間足夠平時的使用了。
配置：這款車子是我比較喜歡的，配置及科技感都非常的到位的，唯一的一點不好的是這款車的保值不是很高，其他的我覺得我還是挺滿意的
動力：準(zhǔn)時出發(fā)，在市區(qū)和高速上都開著很順利有力的，總動力夠用，動力上也挑不出什么毛病，遇到堵車也很容易開車，而且前段提速很快，油門很爽，給人一種非常清爽靈動的感覺，動力輸出的平順，升降檔沒有頓挫，動力也不會下降，每次開車出去，不超過幾秒鐘就能立即起步。
操控：
駕馭起來特別的舒服，勻速通過時路感反饋還是沒有那么明顯的，女生開起來比較輕，使用者的各種命令執(zhí)行的也是比較迅速，操控方便我覺得挺人性化的，底盤穩(wěn)定性確實是非常不錯的，銜接的很到位高速上面駕車也很有穩(wěn)定性，方向盤指向準(zhǔn)。
油耗：油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，因為我的日常使用場景都是在城區(qū)，偶爾才跑遠(yuǎn)路，現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)在7.6左右，完全在我的可承受范圍內(nèi)，現(xiàn)在這油價漲的太嚇人，能節(jié)約一點就節(jié)約一點吧。
舒適：座椅的包裹扎實。軟硬適中。就是后排的空調(diào)出風(fēng)口有點少了。還是設(shè)計的不太合理
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于威朗這款車我覺得顏值方面是讓我最感到滿意的，整個外觀看起來賞心悅目，沒有一絲突兀的設(shè)計。前臉的造型說實話看起來非常的立體飽滿，大燈的造型很漂亮，打開以后效果很酷。操控方面它也沒有什么明顯的短板，方向精準(zhǔn)，油門與剎車都十分的好用，開起來比較順手。
缺點：目前到現(xiàn)在為止我對這個車的話，心里認(rèn)為還是挺滿意的，達(dá)到了自己心里喜歡的期望值，車的動力.車的外觀.車的空間都超標(biāo)的滿意，但是相比于朋友的豪華車還是有一定的差異。我的認(rèn)為車都有好有壞，達(dá)到自己心里最滿意都是好的，畢竟買車的話都是件大事，都是深思熟慮的，我對威朗這個車非常滿意。
外觀：車子大點的話看起來視覺效果也更強(qiáng)，但大部分人看見我這款車以后還是以夸贊為主的，我朋友都挺羨慕我的車型，顯得整個車前臉十分的有精神情兒，采用太復(fù)雜的線條和個性十足的設(shè)計。
內(nèi)飾：這款車的整體內(nèi)飾設(shè)計也是特別的新穎，首先是雙聯(lián)屏的液晶顯示屏，看看就非常的有科技感，此外還有高清后視鏡流媒體。屏幕音響:音響的音質(zhì)也是非常的好，我開車就喜歡聽歌，對車子的影響要求還是挺高的，該有的一些該有的功能都有的，就不一一說了
空間：空間真的是很優(yōu)秀，因為軸距比較長的原因，后排體驗非常棒，座椅采用翻毛皮的材質(zhì)，乘坐感受也蠻舒服的。
配置：這款車更加耀眼，內(nèi)飾和配置也有了較好的提升，他安全性高，保值率高，全部都是實用常用的功能，配置加上性價比我還是很滿意的，符合自己的用車需求，我是認(rèn)同與滿意的，這個車的各方面還是做得挺好的。
動力：我不是開這車去飆車的，作為家用車，動力夠用吧，這款車的受眾比較清晰，油門和腳步的結(jié)合度還是好的，上坡下坡絕對沒有問題，常見的那種道路，一腳油踩下去，也不會慢，尤其是加速時候的推背感是很強(qiáng)烈的，綜合來看，平常和家人一起外出自駕游，整個車子爆發(fā)力還是挺好，我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動力還是可以的。
操控：
方向盤很輕，指哪打哪，沒有虛位，底盤的穩(wěn)定性也很好，過彎信心很足，一些細(xì)小的顛簸也很容易過濾掉。不容易暈車。
油耗：威朗的油耗基本上還算可以吧，反正我覺得至少應(yīng)該可以算是中上的水平了。開著它代步平均百公里消耗7.5升的燃油，感覺這樣的成績還是比較能夠讓人接受的。如果平時開車不是經(jīng)常地板油，遇到紅燈第一時間就收油門的話，綜合油耗或許還能夠再降一些。
舒適：它的座椅材質(zhì)坐上去非常的舒服，沒有那種很硬的感覺，透氣性也非常的好，底盤的調(diào)教也非常好，拐彎啥的沒有太大的傾斜度，40以下低速行駛基本只有胎噪，噪音不是很明顯，高速上行駛的話開著音樂基本胎噪也很小，感覺還是很舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這車品質(zhì)比較好了，顏色搭配也是我喜歡的，各方面表現(xiàn)均不落俗，前臉跟尾燈的設(shè)計很有辨識度，不管是前排還是后排空間設(shè)計都很寬敞，在車海中一眼就能看到的效果。
缺點：最不滿意的當(dāng)然是沒有，買之前就是因為太喜歡了才去買的。
外觀：座椅的材質(zhì)很舒服，顏色我也很喜歡，畢竟是工作用，這符合我的審美，最讓我喜歡的就是外觀了，有一種邪魅的感覺，整個車看起來挺協(xié)調(diào)的感覺，外觀是我最得意于的地方了，給人的感覺很強(qiáng)烈，我覺得威朗pro的外觀非常的好看，比較有立體感，尾部看著也很簡潔，沒有什么過多的累贅，牢牢的抓住了我的心。
內(nèi)飾：再加上音響的音質(zhì)很棒，在做工以及用料方面確實是很優(yōu)秀了，材質(zhì)非常的細(xì)膩，這個設(shè)計再次讓我覺得有點奢侈，當(dāng)時買的時候也不是因為內(nèi)飾買的，簡單點容易操作，從配色到用料到做工還是很用心的，將空間布局發(fā)揮到極致，中控區(qū)保留了一些常用的實體按鍵，完全沒有那種復(fù)雜的感受，方便了日常操作，不得不說中控處的設(shè)計還是挺高級的。
空間：是足夠用的，有的時候捎帶上爸爸媽媽坐著也沒問題，空間也很寬敞，車子的內(nèi)部乘坐空間是比較可觀，后備箱超大，座位放下了，空間方面是相對比較大的，其他人坐起來沒有太大壓力，乘坐空間特別寬敞。
配置：這個車的性價比方面來說，青島市內(nèi)的各家店都轉(zhuǎn)過了，價格方面還是比較滿意的，10幾萬來對比 顏值又高，各方面都是非常不錯的，關(guān)鍵是自己喜歡才是最重要的，總體來說非常滿意，喜歡?
動力：完全可以應(yīng)付各個路況的表現(xiàn)，整體的動力輸出還是不錯的，駕駛這輛車子的時候就覺得超車也很輕松，也沒有感覺到有什么不好的，給你想要的那種暢快感，開起來的駕駛動力感受還挺不錯的，最為直觀的感覺就是源源不絕。
操控：
我上一輛車，就是那臺英朗的后懸架是獨立懸架，下鄉(xiāng)的時候走爛路顛簸感其實沒有太大的感覺。威朗Pro呢，后懸架不是獨立懸架，走爛路的時候，感覺也沒有太大哦。特別是轉(zhuǎn)彎的時候，沒有那種被拋出去的感覺，所以說威朗Pro的底盤跟懸架調(diào)教，操控起來是可以的。
油耗：這個的油耗目前來說我對于這個油耗還是很滿意的，這個車油耗這方面做的也不錯，也方便了我的日常出行，該花得錢還是要花的，看車的時候聽導(dǎo)購員說車子油耗不高，完全夠日常出行了，對于這個油耗我覺得很滿意了。
舒適：在高速上或急彎時，也是很穩(wěn)，開車的時候還是可以休息的，也有著比較強(qiáng)的支撐性，夏天的時候打開天窗也會愈加的舒暢，完全能夠提供非常不錯的體會感，車底盤也很扎實穩(wěn)重，跑起來特別的有安全感，還是大空間的車子坐上去更爽，長時間的開車情況下坐著也不累，畢竟我這總在車?yán)�，座椅十分的寬大柔軟，實屬好評。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子讓我最滿意的地方還是這更加運(yùn)動的駕駛體驗，論動力，通用的這臺全新1.5T發(fā)動機(jī)確實非常強(qiáng)，論操控這臺車子擁有著非常運(yùn)動的底盤，而且也有著非常輕盈精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，而且對于一臺家用車來講，這臺車子的配置和空間在同價位的合資車型中也絕對算是中上等水平了，關(guān)鍵是顏值也非常高，可以說不管是使用體驗還是整體給人的感官印象都是看得見的用心。
缺點：開了這段時間下來，我發(fā)現(xiàn)威朗沒有什么特別明顯的不足，如果非得要說一點的話，我就是覺得它的隔音效果稍微有些一般般吧。平時低速行駛的時候，車?yán)锩姹容^安靜，發(fā)動機(jī)的聲音也很小。但是如果車速提升以后，差不多在到達(dá)70左右的時候，車?yán)锩婺軌蚵晕⒙牭揭唤z胎噪聲。
外觀：外觀方面我覺得威朗的設(shè)計挺招人喜歡的，整個前臉看起來非常的運(yùn)動，進(jìn)氣格柵內(nèi)部蜂窩狀的造型感覺非常的有個性，兩邊造型個性的大燈給人印象也極為深刻。車門上凸起的線條看上去比較具有速度感，與這套旋風(fēng)造型的輪轂感覺很搭。尾部的燈光造型十分精致，實際看上去感覺具有濃濃的科技感。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)車內(nèi)奔馳同款雙聯(lián)屏設(shè)計一下就吸引到我了，而且車機(jī)系統(tǒng)的智能化也不錯，支持CarPlay和Carlife，能用語音控制導(dǎo)航、電話、空調(diào)什么的，實際使用中別提有多方便了，前后排都有兩個接口，手機(jī)充電很方便，內(nèi)飾因為軟包設(shè)計沒有很強(qiáng)的塑料感，手感也挺好的。
空間：對于威朗Pro的空間吧，因為我基本是一個人用車。因為家里老爸還有一輛車，所以說平時也沒有什么人有機(jī)會坐我的車。但是呢，我1.76的個子坐到了后排，腿部空間還有三個多拳頭的距離，頭頂還有大概一個拳頭左右，所以說后排的這個空間，就算坐三個我這樣體積的人，是沒有問題的。因為我經(jīng)常要出差，所以大包小包的都在后備箱，兩個行李箱還有一些背包什么的，威朗Pro的后備箱空間還有很多，所以不用擔(dān)心行李多。
配置：威朗Pro的性價比，不管是從價格上還是配置上，我都覺得這個車很有誠意的。首先是它的價格，很多人都知道別克車子優(yōu)惠都是以萬起步的，所以說優(yōu)惠下來的價格，特別有誠意。再有就是它的一個配置，流媒體后視鏡，雙聯(lián)屏設(shè)計，倒車影像，語音助手，倒車?yán)走_(dá)等等行駛過程中很常用的配置都齊全了，所以說威朗Pro這個車很有誠意。
動力：威朗Pro的動力，對于英朗來說，提升是真的大，特別是跑高速超車的時候很明顯能感受到的。威朗Pro在高速超車的時候，動力可以源源不斷的輸出，而且變速箱的反應(yīng)也靈敏，給油的時候沒有明顯的延遲。當(dāng)然，英朗的1.5L的自吸動力，肯定是比不了的。比較威朗Pro的1.5T的發(fā)動機(jī)，動力有到184匹的動力。
操控：
作為一臺運(yùn)動型轎車，這臺車子也的確是擁有著非常強(qiáng)的駕駛樂趣，轉(zhuǎn)向半徑相對比較小，所以說開起來這是非常輕松，而且這臺車子的底盤調(diào)教也是非常運(yùn)動的，側(cè)向的支撐感很強(qiáng)，跑在路上也非常穩(wěn)，但相對比較低的底盤也會在一定程度上影響到這臺車子的通過性。
油耗：在有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)的加持下，威朗的實際油耗表現(xiàn)算是挺讓人滿意的。我開著它代步這么久，實際綜合油耗在每百公里7.6升的樣子，這樣的水平說實話我認(rèn)為是相當(dāng)可以的。如果平時開車習(xí)慣稍微再佛系一點，盡量不要大腳踩油門我估計油耗可能還會再低一些。平時開著它出去自駕游旅行感覺也是比較合適的，畢竟這個代步成本大多數(shù)人也都比較能夠接受。
舒適：全液晶儀表很帥氣，數(shù)據(jù)顯示的很豐富，而且各種界面切換沒有卡頓的現(xiàn)象，后排有空調(diào)出風(fēng)口，也有USB充電接口，充電速度蠻快的。懸掛的調(diào)校比較扎實，通過起伏路段沒有太多的彈跳，確實會有一點硬，但我覺得還是蠻舒服的。整車的隔音性能不錯，雖然發(fā)動機(jī)的聲音不算低，但基本被隔絕在了車外，關(guān)上車窗之后完全是兩個世界。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力性能，外觀很運(yùn)動，實力也很強(qiáng)，有184匹馬力的引擎，百公里加速時間在7.7秒。
缺點：這臺車子的底盤確實比較低，所以說在行車過程中也確實會影響到一定的通過性，同時比較硬或者說比較運(yùn)動的地方，也確實在一定程度上影響到了整個的乘坐舒適度，而且這臺發(fā)動機(jī)到了后段加速時的噪音確實比較大
外觀：線條感明顯，風(fēng)格很硬朗，有家族式設(shè)計理念的一方面，但更多還是自己特別獨特的風(fēng)格。前后的運(yùn)動化包圍辨識度超高，中網(wǎng)上的GS標(biāo)識也彰顯了性能，車尾的設(shè)計我最滿意，小尾翼很性感，雙出的排氣顯得很帥。
內(nèi)飾：質(zhì)感不錯，液晶儀表很帥，中控大屏很有科技感，而且是雙聯(lián)屏的設(shè)計，特別的漂亮�？照{(diào)以及大燈都是自動控制的，內(nèi)部的儲物格也比較多，另外電子手剎也非常方便。很多的小設(shè)計我都特別喜歡，油門和剎車踏板是專屬的金屬質(zhì)感，很有改裝范，也非常漂亮。頭枕的位置有專屬的刺繡，另外座椅是翻毛皮的材質(zhì)，摩擦力非常強(qiáng)，而且更加透氣一些。
空間：車?yán)锩娴目臻g真的是沒得說，日常使用基本沒有什么問題。前排和后排乘坐起來感覺也都比較不錯，不存在一絲的壓抑感。座椅調(diào)整到舒適的坐姿以后，頭部距離車頂大概還有兩到三指的距離，腿部的空間也挺大的。副駕駛的手套箱儲物空間也相當(dāng)令人滿意，平時可以放許多隨車工具，感覺挺實用的。后備廂的空間看上去感覺也挺不錯的，平時拉一些較大的行李物品也不是很難，基本上也都能夠輕松裝下。
配置：整車的性價比還是比較高的，我覺得家用或者是上下班都特別便利，直接能夠關(guān)系到日常開銷的表現(xiàn)，帶來一個這么高品質(zhì)的用車體驗，我自己也很開心擁有這臺車，操控隨心所欲，值得擁有，性價比是沒有什么大的問題的，售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高。
動力：起步的時候輕踩油門，速度就上來了，加速100碼以上時，明顯感覺到有推背感，動力輸出挺強(qiáng)勁的。
操控：
靈活度一流，底盤很扎實，再加上車身長度并不大，只有4米6多一點，過彎時的姿態(tài)相當(dāng)優(yōu)雅，高速行駛的穩(wěn)定性也是非常棒。
油耗：因為我經(jīng)常跑高速比較多，油耗也基本是在7個油左右。市區(qū)開的少，不知道在市區(qū)開會不會高一些。這個油耗可以說是在我的預(yù)期范圍內(nèi)的。
舒適：別克車的用料都還挺走心的，比如門上是隔音條，這款車的座椅的舒適性還是很不錯，我晚上下來班，回家后，常常在車?yán)镒粫�，聽首歌再回家，有和我一樣的哥們�?
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