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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，隔音好，空間大，底盤靈活。內(nèi)飾外觀都很好看。
缺點：不滿意的地方還真沒發(fā)現(xiàn)有什么，真要說的話就是它的一個發(fā)動機聲音有點點大，不過朋友說這是CVT發(fā)動機的一個通病了
外觀：外觀其實第一眼就被威朗Pro的外觀所吸引的，非常的運動潮流，車身的線條設計特別的漂亮，有棱有角又不失運動，完全就是大氣！前臉的大燈設計棱角分明，特別犀利的大燈，像一雙炯炯有神的大眼睛，科技感十足，從側面看完美的車身線條，在陽光下格外的亮眼。尾部造型設計也非常運動，有一點翹臀的感覺，看上去就又一種蓄勢待發(fā)的感覺，而且尾燈的設計和前大燈成完美的呼應，無論從正面還是側邊和尾部都是完美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和以前的車子相比也有很多創(chuàng)新和科技感，家庭自用有面子也有里子。那段選車的日子里我也看過和試駕過不少車型，在這個價位里邊的話這款車內(nèi)飾裝潢算不錯的。
空間：空間真的很不錯，從前排和后排的空間到后備箱的空間是這個級別最優(yōu)的了，A級別的轎車可以達到了B級車的一個后排空間是很可以的了。后排坐滿三個人的情況下也很輕松，沒有那么擁擠，沒有壓力。像我1.75的身高坐在后排頭部空間還有3指的距離，還是沒有那么憋屈，距離前排座椅還有兩拳的距離，而且基本車的空間已經(jīng)運用的非常好了，像門板的儲物空間也做到了最大化，后備箱空間放四五個行李箱完全沒有問題，很深，空間很大，總體很滿意。
配置：性價比說真的威朗的性價比真的很不錯,當時覺的這價位太高了,經(jīng)過銷售顧問的介紹后,給我算到了最低價位后,想了想這配置和價位真的太對正比了.別克的口碑一直都很不錯的,包括我身邊的老多朋友用的車型大多數(shù)都是別克牌的,他們給的評價都很高,再加上銷售顧問服務也很好,最后還送了我一些車上用的東西,我挺滿意的,就憑別克的好口碑好服務好價位我最后選擇了威朗這款車型,威朗這車型也符合了父親的用車需求,值得推薦.
動力：1.5t渦輪增壓發(fā)動機，馬力達到184匹�？梢哉f是小鋼炮了。百公里加速僅需七秒多。Cvt的變速箱換擋還非常平順。非常的舒服。
操控：
操控威朗的方向盤大小適中，威朗配有真皮多功能方向盤，操控起來很輕松舒適，真的是指哪打哪很精準靈敏。底盤的支撐挺強懸掛挺硬的，操作起來支撐車身穩(wěn)定，使的底盤很扎實。
油耗：油耗這塊，現(xiàn)在目前是8個油左右，因為上下班高峰期，還是市區(qū)路段，然后前面高速的時候跑到過7.5左右，和我們預期差不多，我感覺油耗這個東西和開得人和路段關系還是很大的，看后面放假的時候再去拉下缸，會不會再降一點，總體來說，還能接受！
舒適：減震很好，過不好的路段過濾的很好，一點也不硬，座椅坐著也很舒適，開車久了沒有腰酸背痛的感覺，空調(diào)很給力，配了后排空調(diào)出風口，夏天父母坐后面可以好好享受享受。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕的感覺總是讓我覺得，它就是適合我的。有一份屬于自己的霸氣，時尚靚麗的造型比較大氣，顏值我是很喜歡，這也是我對他一見傾心的原因，不單單只有外表好看，配置也還行，很實用。不管是前排還是后排，乘坐空間還是儲物空間，都是比較令人滿意的。。整體開車的環(huán)境還是比較舒服，就發(fā)現(xiàn)這款車是比較適合自己的。
缺點：沒有倒車影像，駕駛位坐姿還不適應，開車手臂有點酸。
外觀：外觀很不錯。前臉帥氣。車身看上去很有速度感，車位有點一般般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局簡單實用，做工上可以看出來是很用心的，手感很好，很有品質(zhì)，包括液晶顯示屏都可以體現(xiàn)出它的設計感和科技感
空間：它的空間是真的挺讓人驚喜的，比我想象的大很多，不管是前排還是后排都足夠使用車內(nèi)儲物能力:車上的小儲物空間還是挺多的，做的也挺細心的，幾乎每個地方都有，存放小物品還是很方便的乘坐空間:乘坐空間也不錯，后排坐上三個成年人的話是沒有任何的問題的，也沒有壓力后備廂容積:后備箱空間很大，可以放三到四個行李箱這樣子
配置：一開始在懂車帝上看的英朗，但是國人對三缸機不友好，剛好威朗停在邊上，就對上眼了，后來在糾結是上樂享版還是追風版，最后一番比較，感覺還是樂享版性價比高一點。
動力：動力沒得說這個車型現(xiàn)在采用1.5T的發(fā)動機+CVT的變速箱，換擋平順，而且動力充足，給油就走，0-100提速7.7秒 感覺就是現(xiàn)實版的別克小鋼炮
操控：
方向盤還是很輕的，轉(zhuǎn)動的時候不費力氣，而且這輛車的底盤很穩(wěn)，掉頭的時候沒有發(fā)飄的感覺，很有安全感。
油耗：油耗不清楚。還沒開過很長的公里數(shù)。還有待進一步驗證。
舒適：舒適性舒適性還是很滿意的，座椅的支撐性還是做的很好，而且非常有包裹性，下了班之后總想在車里多坐一會。有一點小不足的地方就是這款車的后懸掛不是獨立的，走到一些顛簸的路面會有一點顛，畢竟是一個主打運動的車，這點還是可以接受的。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點：車前臉的設計很獨特，反正在我看來它的顏值挺蠻高的挺符合我自己的審美，車身比例很適中，一種屬于自己的魅力，這種簡約大氣風格真的看的特別的順眼，看起來就有一種攝人心魂的感覺，外觀線條感比較好，提升了整車的氣勢，烘托出了一種具有威嚴性的氣質(zhì)，更多的是去體驗它給我?guī)淼莫氉缘臉啡�，品質(zhì)會比較有保障，所以我對整個也是相當滿意的。
缺點：整體還是優(yōu)點大于缺點的，所以我還是比較滿意的，沒什么不太滿意的地方，整體上感覺還行，車無完車，是輛車就會有一些小毛病的，它的細微之處的處理還是有點不到位，對得起這個價格就行，我就已經(jīng)心滿意足了，其實都有自己的小缺點，隔音也做的不是很好，希望今后這些都可以改善晉級一下才是最好的。
外觀：外觀這塊還是感覺設計這塊比較前沿，整個車型也偏運動風格的，特別是跟我們之前看的英朗車型一對比，還是感覺大氣好看很多，感覺還是挺好看也挺滿意的。唯一有點的就是跟他們的高配置比起來，還是差那么點味道在里面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我非�？粗械�，黑棕拼接的內(nèi)飾很有高級感，而且摸上去的手感也是非常的好，能摸到看到的地方基本都是軟的，很良心，沒有塑料感覺那么強，包括翻毛皮的座椅也顯的格外的高檔，中控大屏也很上檔次，這個級別是別的車都沒有，科技感很強，功能也很全面，可以人機交互，完全不用動手，很方便。
空間：空間說實話威朗的空間很是不錯，我父親1米82的個頭坐里面146斤做進去空間還一拳頭有余呢，威朗不管是前排還是后排腿部空間座椅很舒服還挺寬敞的，座椅包裹性很好，乘坐都很舒服，空間也不覺的那擠的慌。后備箱空間很大，看上去很平整，特別深，拉四個大包袱應該是沒問題，對我父親來說這車的一個最大的優(yōu)點是這車視線較好，平常都是他一個人開車外出工地。所以父親很喜歡也很滿意這車型。
配置：這款車主要是因為這款車市面上開的比較多，維修保養(yǎng)都很便宜，而且別克品牌是信得過的品牌口碑也非常不錯，三大件和內(nèi)飾的用料都值得這個價錢。而且外觀時尚，接近5米左右車身，粗獷而又獨特的腰線，營造出威嚴感，很是帥氣！內(nèi)飾也很滿意，底盤很穩(wěn)隔音不錯，行駛中穩(wěn)定性好，高速行駛和中號速過彎都有良好的表現(xiàn)，合資車內(nèi)估計性價比數(shù)一數(shù)二的了。
動力：動力威朗的動力是真的杠杠滴，發(fā)動機還是很強的，威朗是CVT的變速箱，CVT變速箱也不需要換擋，開著還挺平順的，CVT鋼鏈式無極變速，反感效率更高，更強的情況下油耗也低，百公里加速的時間是7.7秒，動力讓你跑的更快更遠。也很省油哦.
操控：
隨著技術的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車科技含量越來越高，在操控方面感觸頗深，自動擋的車型很好上手，并且還配備有比較全面的輔助功能，所以新手也好操控。比如倒車影像、定速巡航、上坡輔助、衛(wèi)星導航和語音識別等功能都挺實用，尤其是在新手駕駛過程中能夠提供很好的輔助。
油耗：油耗我日常用車就是長下班，油耗這方面表現(xiàn)還是一般的，因為也和平時的路況有關系，上下班的路程很堵車，經(jīng)常紅綠燈堵著，走走停停的油耗也不會省哪里去，市區(qū)油耗7.5，平均的話是6.9，還是可以接受的。畢竟不經(jīng)常走長途。以后多出去跑一跑就會好了。
舒適：車子在高速上跑個120左右還是可以，只要穩(wěn)定下來了就沒有多大的問題，但是在提速和顛簸路面的時候這個車的噪音就有點大了，感覺應該是發(fā)動機艙和底盤的降噪沒有做到位，特別是在鄉(xiāng)村顛簸路面的時候，感覺查一點。另外就是這個車的雙連屏可以實現(xiàn)自由切換背景地圖和全景地圖也是很實用的。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2284公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力性好，并不是說它加速有多快，起步有多猛，而是說它的后勁很足。如果僅從參數(shù)上來看，這款車的推重比高于很多車型，動力性應該是不錯的。但是在實際駕駛中，起步和急加速并不是很快，但是持續(xù)加速能力很強，后勁比較足。我最明顯的感受是：空載和滿載基本沒有區(qū)別，開空調(diào)與不開空調(diào)基本沒區(qū)別�？傮w來說動力性還是讓人滿意的。變速箱除了在起步二十公里左右有一個頓挫之外，其它都是比較平順的。車身做了縮小，威朗Pro相比同級思域、速騰，看起來確實沒有那么修長，還有點顯小。但是好在沒有影響車內(nèi)空間，第一次坐進車內(nèi)著實讓我有些意外，3拳多的腿部空間真的很大，加上地臺凸起不高，后排乘坐左右橫向移動也非常暢快。終于增加中間座位頭枕，這點必須點贊，美系最終還是接受了消費者的吐槽反饋；4、1.5T動力是真猛，這個參數(shù)足以吊打很多同級1.5T了，實際開起來確實有勁兒，油門響應及時跟腳，動力銜接也是極為平順，不過CVT在初段還是有一定反應遲緩，影響前期動力輸出，中后段反而表現(xiàn)不錯，威朗Po座椅并沒有設計很軟，帶一定硬度的承托感我是認可的，因為急加速情況，身體必須要有足夠支撐，這個1.5T動力還是有一定推背感，需要足夠支撐保持平衡；美系車感覺現(xiàn)在大多數(shù)車型動力配的作是取向上都是偏舒適，威朗Po底盤質(zhì)感t 更多優(yōu)缺點此，有明厚重感，但是懸架對于路面震動偏軟，車內(nèi)幾乎感受不到跳動，但是可以， ☆明顯處理動作。速度上了1000kmh,胎暝 其他車主說糟心明顯，不過在可接受范圍，整體隔音仕這級是取向上都是偏舒適，威朗Pro底盤質(zhì)感也是如此有明厚重感，但是懸架對于路面震動反饋處理偏軟，車內(nèi)幾乎感受不到跳動，但是可以感到懸架明顯處理動作。速度上了1000kh,胎噪和底盤糟心明顯，不過在可接受范圍，整體隔音在這個級別中屬于中上水準了；油耗暫時就不分享太多，目前里程數(shù)才300多公里，表顯7.3L百公里，等跑到5000公里以才有實際參考價值。配置上我覺得站在這個價位合資車立場，配置已經(jīng)是完全可以滿足日常使用了建議后期還是要加裝個倒車影像或360度全景，那就基本非常圓滿了。綜合來說，威朗Pro如今的優(yōu)惠幅度，不到12萬價格能買到這樣配置的合資轎車，我認為是比較均衡和極具性價比的。
缺點：總體來說威朗pro這款車還是非常滿意的。真要是說一點兒的話就是沒有倒車影像，還要自己后期加裝。其他各方面都比較滿意。
外觀：外觀我覺得威朗外觀顏值是沒得說的，整體車身比例非常的協(xié)調(diào)，尤其前后LED的大燈，像鷹一般眼神，識別度較高。在黑漆漆的夜晚里照明效果是特別的好，尤其像我父親年齡大點的人眼神都不太好使，在夜里行駛的話有這威朗LED的大燈給照明行駛的話行駛會很安全。我父親出門辦事的話有別克威朗的陪伴我和家人們也會放心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾威朗的內(nèi)飾超顯豪華，面料舒適，內(nèi)飾用的是雙拼顏色黑色和棕色風格，這一點我父親就很是喜歡，有一次他的朋友開我父親的車出去辦事還說內(nèi)飾不錯，座椅舒服，他說他不小心把紅色的印章泥給掉座椅上了，當時就用濕巾輕輕一擦就擦掉了，內(nèi)飾真的好清理。還要我?guī)e克店買這輛威朗車型那，父親聽了很開心，覺得買值了。還有就是中控臺的10.25寸的大連屏，一個720P高清分辨率大連屏幕，這個大連屏語音識別控制系統(tǒng)用起來也比較方便.還有就是威朗車內(nèi)的高科技衛(wèi)星導航系統(tǒng)比較先進.是不是顯出這車的整體特高科技高上檔啊.
空間：空間這塊感覺還是蠻好的，家用代步這塊還是完全夠用了的。我覺得算是轎車中中規(guī)中矩的了吧，一家人乘車的時候也不會覺得很擁擠，對這塊也沒有很大的要求，感覺乘坐舒適就可以了，還有就是后備箱的空間感覺也很大，平時裝點日常使用的東西，完全是沒有問題的。
配置：性價比方面還是挺好的，反正我覺得買起不會覺得后悔
動力：這輛車最讓我喜歡的就是起步很穩(wěn)，加速的時候也很順滑，沒有卡頓的感覺。
操控：
非常適合大眾群體開，得心應手，而且轉(zhuǎn)彎的時候也感覺方向比較準確。開起車子來基本上是沒有問題的，方向盤的手感特別好，而且車子轉(zhuǎn)彎的反應很靈活，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭，靈敏度也高，讓我駕駛起來更加的放心，這個車子想要性還是蠻不錯的，開起來真的是沒有什么多大的問題的，非常的安全。
油耗：這款車的油耗是我感覺非常滿意的地方。他的平均油耗只有不到六升。市區(qū)我開出來的油耗是6點多升。就跑了一次高速，跑高速時它的油耗只有不到五升。這款車真的非常省油。
舒適：車內(nèi)的座椅設計的比較舒適，坐墊的填充物很厚實，并且座椅的靠背與身體的貼合性也比較強，這讓我就算在長時間的架勢后也不會感覺有腰酸背痛的感覺。此外，車子的行駛過程比較穩(wěn)定，并不會有上下的跳躍感。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣安
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車肯定是都滿意的，但要是說最滿意肯定是它的互聯(lián)科技，雙聯(lián)屏的設計，帶著語音識別功能，還有導航，音樂想干什么只需要喊一聲“你好，別克”然后直接說你想干的事情就可以了，完全不用動手，輕松解決。這一點我感覺真的非常不錯。再就是車的整個外觀設計比較運動年輕化，配上1.5T的發(fā)動機動力一點問題沒有，再就是價格，這個車現(xiàn)在優(yōu)惠還挺多的，上路12萬多就買到了，個人覺得性格比還挺高的。
缺點：剛看威朗progs，一眼都被它的藍色的車身，黑色的倒車鏡，熏黑的輪轂，紅色剎車鉗吸引，但是低配普通版的，就如我這一款的，他就沒有那么多運動套件，當然，平常家用追求實用性，三大件倒是一樣的，發(fā)動機，變速箱，動力組合還好一樣，花更便宜的價格享受1.5t新科技的動力感受，還是劃算的，在這里，我只能表示我不配
外觀：外觀顏值很在線了，挺喜歡這種時尚大氣的車子的，讓人看著就舒服，俗話說愛美之心人皆有之，看著靈動簡約，設計感十足，點綴了流暢優(yōu)雅的流線型車身線條，給整體帶來幾分時尚的美感。顯得格外獨特，看著就順眼，細節(jié)處設計的也都不錯，處理的蠻到位的，整體看上去流暢順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧 沒有之前老款的用料好 但大面積都是軟包 還是不錯的
空間：空間在二級車里面算后排比較大的坐著，還算寬敞后備箱的儲物空間也足夠大。
配置：就沖目前這個優(yōu)惠上市沒幾個月，性價比相當之高，我是用來上下班代步，偶爾出去玩一下，家里用車問題不大
動力：這個動力必須滿分，總體來說的話提速啊非常的快。從目前試過的車子里面1.5t的提速最快的，而且沒有延遲。唯一有點缺點就是他的聲音稍微有點大。
操控：
方向感特別好，開起來也特別平穩(wěn)，過彎加速都很出色。
油耗：這款的油耗大概在八個左右，剛開始比較高，開了幾個月，慢慢在下降了，還可以接受。
舒適：舒適性非趁，特別是座椅完全不像同級別中的日系車和大眾車他們所媲美的，坐上去非常軟，給我這樣感覺像家里邊的沙發(fā)
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車到現(xiàn)在差不多半個月了，全款落地價在12.1萬左右，說到最滿意的地方肯定是它的動力。184馬力，無論是自己上下班還是與朋友自駕游，它帶給我的感覺就是一個字：快！這個價位帶來的高動力車輛最符合我這樣剛畢業(yè)兩年的小年輕，之前開的吉利車（114左右馬力）油門都踩下去一半了跟小綿羊一樣。開了威朗Pro后直接就不敢踩重了，184馬匹的動力太足了，稍微一踩就夠，給我的感覺太爽了！
缺點：用車子一個多月，我覺得友好是比較讓我頭疼的一點，市區(qū)我的路況是屬于比較擁堵的，大概最高的時候可以去到九升多，高速的話，跑了一下，也試了一下，大概7.8升左右，高速的油耗還可以，還沒出磨合期，出了磨合期，我覺得油耗能降到八升左右的話，還是比較滿意的
外觀：車觀的只能是還不錯，不去思域外觀好看點，幸好我不是顏控，但是車燈是真好看，展翼式車燈很符合我的審美
內(nèi)飾：款車的類似，是我非常喜歡的。類似看起的話，科技感十足。還有就是這個連屏，它可以把很多功能實現(xiàn)兩塊屏幕的共享，比如說導航。能夠直接顯示在這邊屏幕來。這樣的話開車的時候看起來就更加的方便。也相當于提升了你這個駕駛的一個安全性能吧。
空間：這款車的空間還是很不錯的，看起來車頭很短，但實際的時間空間的話還是比較大的。呃，包括前排，后排以及后備箱都還挺大的。一般1m7~1m8的個子到前后排的話都不會特別的擁擠。非常不錯。
配置：總體下來還是不錯的，不管是車還是4s店服務。車是高性能，人是真專業(yè)，辦事效率也高，從交完錢到掛完牌也就倆小時。他們園區(qū)有個專門掛牌的地方，不用再去車管所了，很方便保養(yǎng)維護:送了兩次保養(yǎng)，到時候也會電話提醒，正好他們店有活動，花了799又買了4次，相當于200一次也包含工時，這個還是很劃算的
動力：動力沒得說，這個車的動力我可以給到五分啊，可能沒有什么寶馬呀那些2.0t那么快，但是在我們這個10萬左右的價位里面的，它的動力確實很快，基本上跟實測的七秒多到八秒破百的這個速度是差不多的。無論是起步給油還是后期加速的一個情況哈，整體來講動力的標準是比較隨心所欲的一個狀態(tài)。
操控：
這款車的操控也沒什么問題的。但是的話就是底盤啊感覺有點硬，還有就是這個剎車有點硬。但是這算不上問題，只是可能自己有點不適應而已。而且這款車的話還配備了這個主動剎車啊，但是的話它和以前的那個不一樣，它能夠自已決定開啟或關閉。不用說像以前不能開啟那種的話，有時候會有一些誤判。還是比較人性化的一個設計。
油耗：雖然說現(xiàn)在威朗pro的科技都是最新款，最新的發(fā)動機，但是因為也是新車油耗還是有點高，不過既然買了車了，也就沒有太在意油耗了
舒適：座椅的話，我覺得還好，我即使跟家里人自駕游開出去，時間久也沒有覺得很難受，就是覺得很自然
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的內(nèi)部空間的話，其實是比較滿意的，還有就是說他到這個超長的一個大屏幕，看起來的話也比較新穎，科技感十足。
缺點：最不滿意的就是這臺車沒有帶原廠倒車影像。這一點配置有點太雞肋了。買這臺車送的精品有點少。
外觀：外觀顏值這部分我給滿分，我就是看中了他這個運動時尚的造型比較炫酷，是我心目中想要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話材質(zhì)做工還是可以的，完全也是對得起這個價格的，就是新車異味有些影響我的心情
空間：空間的利用率高，空間還是挺大，挺寬敞的，可以說是在有限的空間中劃出了最大的空間，設計的也是比較合理的。前排的話我覺得對于我來說還是活動得開的�？臻g設計的還挺適合平時習慣的，大小也適合每個地方，這就讓人看起來比較舒服，況且對于車子的乘坐空間沒有什么太大的要求。
配置：很滿意威朗pro的性價比，全部花費12萬左右就買到威朗PRO553T樂享版
動力：動力方面5?，動力在這個價位里肯定是5星好評了，184匹馬力同等價位里的車大部分肯定都碾壓了，直接踩到底推背感也拉滿了，偶爾爽一下就可以了，大家還是要文明開車別把別克整成yingbao的名聲?。車的動力真的挺厲害的。1.5T渦輪增壓的發(fā)動機。換檔的時候也任何頓挫感。買完車回家上的高速一路上超車效果也是很頂。
操控：
這一臺威朗，Pro車型我開起來的話，感覺方向盤挺輕巧的。比之前，我弟弟開的那款國產(chǎn)的哈弗好開太多了。這臺車方向盤像我這樣的女司機也可以單手進行操作。而且方向盤上的功能按鍵還都是一目了然的。平時我開車就是接送孩子上學，平時上下班。周末的時候帶著孩子去我的母親家。對我來說這個車。不能說了解什么操控性吧。對我這樣的女司機來說很好開，就是最好的操控性了。咱也不是專業(yè)的賽車手啥的。聽換一個車操控性怎樣啊，就是好開唄，
油耗：這款車我去看的時候銷售顧問對我說6個油，我實際開著感覺應該在7個油左右上，還可以，畢竟這款車動力很給力，7個來油的話我還是能接受的！
舒適：這款座椅是舒適度非常高的，因為座椅比較厚實，上面還有個靠枕，所以時間久了也不會覺得腰酸背疼的。底盤非常穩(wěn)，就算是過減速帶也不會像其他的車一樣有那種強烈的顛簸感，反而就是很舒服，很平穩(wěn)的感覺，特別有安全感。而且車里面的隔音做的很好，很安靜，沒什么噪音。后排有個出風口，兩個USB接口，空調(diào)效果還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 九江
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro最令我心動的地方就是座椅非常的柔軟，而且兩側的凸起可以把乘客保護在里面，非常的有安全感，而且油耗很低，適合我這樣的菜鳥。
缺點：不滿意的就是他主駕駛都不帶電動座椅倒車影像也不帶除了內(nèi)飾看著還不錯，配置略微有點低。還有就是每次開后備箱的時候都要去副駕駛，下面把腳墊翻開再拉一下按鈕，感覺非常不方便，設計的不太合理。
外觀：威朗的這個車在這個價位里面設計的話，對于我來說我覺得是相對比較一般的，就是他也不丑，但是也沒有給人一種特別驚艷的感覺，我個人是比較年輕運動，那威朗的話可能要更偏家用一點，嗯，這個倒無所謂，因為審美嘛，再好看都會有一個疲勞期，還是得實用才行啊，能看得過眼就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是黑色棕色拼接的真皮內(nèi)飾，挺上檔次的，而且臟了比較好清理，我就是一開始沒怎么看好拼的這個棕色，個人感覺如果是全黑會更好看。
空間：這個車的空間那是真沒得說之前選的這款車的時候也是因為他這個空間大才選擇這款車的 我這身高本身就比較矮，然后再挪到后排的話，后排空間是非常非常大的。上次帶我孩子出去玩 她坐在后排，跟我說這個車比我們家之前的那個車要好啊，我說為什么呀？他說這個車的空間大，我在這怎么玩都行?，后備箱空間也是挺大的，放了一個工具箱唄，還有挺大的空間，沒想到這個車看著挺小的，但是里邊的空間確實挺大。
配置：樂享版，是威朗pro中配，低配有一個樂行版，但它的屏幕是分開的，相當于，如果你想要一個連屏的，起步版你就要買樂享版了，這大屏幕看著多舒服，開車多有感覺，更低的價格能買到1.5L的4缸的動力，因為雙聯(lián)屏的原因，我還是選擇了中配。不過還是很劃算的，我開車，看到這個雙連屏，我都會很高興。尤其是和小伙伴一塊出門，我這算是最新科技了
動力：動力開起來還是不錯的，加速超車很輕松，主要還是看自己舍不得給油了，所以沒有肉的車只有肉的人
操控：
多功能的方向盤增加了兩個亮條的裝飾，顯得更好看，沒有那么呆板，嗯，定速巡航和常用按鍵都有，方便我們平時操作，省的分心，方向正，轉(zhuǎn)向靈活準確，方向盤也輕巧，在速度快一些的時候，車身也穩(wěn)定不飄
油耗：目前我現(xiàn)在開車，有錢的油耗在7.6個左右，因為我平時開車也是比較墨跡的，而且距離比較近一些可能時間長的話，油耗還能低一些吧。我感覺這個車還是比較省油的，因為我們家之前那個車的油耗差不多也在這個油耗區(qū)間，
舒適：座椅很軟，隔音還有濾震性，我覺得都相當好
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2293公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗這款車的外觀設計足夠時尚大氣，LED的飛翼式大燈炯炯有神，帶日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調(diào)，大燈延遲關閉的功能。車身辨識度比較高，停在停車場里面一眼就能辨認出來，找車也方便的多，同事朋友都說我車蠻帥的。特別是流暢的車身線條，小溜背的車尾設計也讓整個車子變得非常時尚，偏運動風格的外觀設計，哪怕沒有買GS的版本，自己也感覺不錯。不僅愛不釋手，也很有辨識度，再就是1.5T的動力很強，加速干脆，說走就走，采用CVT在保障平順的同時，也做到了不錯的燃油經(jīng)濟性，現(xiàn)在這車的百公里油耗才6.8L，真香，別克的三大件也是挺可靠的，家用合適。
缺點：現(xiàn)在已經(jīng)滿足我的基本要求了，每個人的性格各異，對車子的要求不同，同一個人開同一輛車的感覺可能有時候都不太一樣。但是它的細微之處的處理還是有點不到位，感覺它的隔音效果不是我想要的，但也不會太過影響，整體的感覺還是比較適中一些的，總的來說就是沒啥瑕疵。
外觀：外觀就不用多說了 ，流線特別棒，不管從任何角度都能讓你眼前一亮。
內(nèi)飾：喜歡這個中控臺的材質(zhì)，摸起來好舒服，有紋理感，高級感立馬就有了。另外我比較滿意的就是空調(diào)調(diào)節(jié)是按鍵的，不是那種觸屏的，我還是覺得按鍵的更方便更好操作。打孔設計的沙發(fā)非常透氣，實在，厚實，比較軟，坐著特別舒服，還可以加熱的。整個內(nèi)飾的風格比較大氣，顏色不是說花里胡哨的，但是也不是那種特別單一的，反正就是給人一種恰到好處的感覺。后排中央也有杯架，喝水方便。中間有個小小的凸起，不過還好不高，基本不影響舒適度。唯一不習慣的就是這個屏幕做成連屏了，真的有點不習慣。
空間：空間方面5?，空間方面確實很不錯，我175坐在前面舒適感還是挺好的，后排180身高的人坐上去也感覺也很舒適，后備箱的空間好像是415吧？反正放了兩個行李箱還有一部分空間足夠放一個行李箱了，威朗的空間評分值得我給他評一個5分。
配置：這款車性價比那是真的很高呀！語音互聯(lián)，安吉星，開導航，聽音樂，直接語音喊一下輕松操作，高清雙聯(lián)屏也很清楚，輕輕一點就行。再配上1.5T發(fā)動機那真是12萬左右家用轎車的完美選擇，聽我的，買它！
動力：10萬左右就能買到1.5T的動力，184匹馬力、扭矩250，絕對動力十足，和很多2.0T的發(fā)動機動力都差不多，我上下班因為這個動力絕對遲到不了都可以在被窩里多睡一會兒，其樂融融，想象買這么好動力的車都高興！
操控：
做工的話非常扎實，而且我跑高速車速達到120的時候，車完全沒有飄的感覺，給我?guī)砹撕芎玫陌踩?/span>
油耗：對于這款車的油耗來說的話，不算高也不算低的，日常市區(qū)里面通勤的話，百公里油耗7個多
舒適：舒適度一般吧 畢竟價格放在那 不可能面面俱到 動力和配置已經(jīng)滿足我了
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格14.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛看到這款車就被這款車的流線和造型吸引，就像當下大部分年輕人追劇都是看臉一樣，我在選車時也非常看重車的顏值。不光要好看，還不能隨大流要有一定的辨識度。在外觀設計上，威朗Pro在年輕化的設計上確實有很大的進步。威朗Pro在外觀設計上也是將穩(wěn)重與運動相融合，飛翼式格柵，與LED大燈連成一體式，使得車輛前臉非常立體。最重要的是，這款車還提供了外觀更運動的GS版本可選�？傮w而言，威朗Pro在打動年輕人方面明顯更有誠意。如果開這幾臺車出去，威朗Pro無疑回頭率會更高一些。智能配置對比，不光好看，更要好用如今，汽車的智能交互也在逐漸成為年輕人新的用車需求，在駕車過程中成為必不可少的貼心伙伴，不光要豐富，更要好用。配置是否智能是否齊全，也是年輕人選車的一個重要因素。智能配置對比，不光好看，更要好用如今，汽車的智能交互也在逐漸成為年輕人新的用車需求，在駕車過程中成為必不可少的貼心伙伴，不光要豐富，更要好用。配置是否智能是否齊全，也是年輕人選車的一個重要因素。威朗Pro支持CarPlay、CarLife，威朗Pro搭載了eConnect3.0互聯(lián)科技系統(tǒng)，全新的UI界面，讓車機使用起來更像是我們的智能手機。而10.25英寸雙連屏，中控屏有著更出色的視覺效果。搭載的科大訊飛的語音系統(tǒng)更是解放了雙手，不僅識別度高，同時功不僅如此，威朗Pro的變速箱更是集各家之所長。與同樣匹配CVT變速箱的軒逸相比，威朗Pro的CVT變速箱可以模擬7速換擋，能帶來更好的操控體驗，威朗Pro的CVT變速箱則更平順。所以在綜合看整個動力總成，威朗Pro要領先一步。整體來看，13.99萬的威朗在動力配置上打15.39萬的速騰毫不遜色。能也更加豐富。
缺點：要說最不滿意的地方也不是沒有的，車子的內(nèi)飾可以說有一些異味存在的，開車還是挺影響我的心情的
外觀：我這是在我家門口拍的照片。這外觀真心可以了，比起大眾的朗逸更適合年輕人開，運動又時尚。像這種外觀年輕小伙沒有多少人可以拒絕吧，感覺還可以噴一下黑色輪轂。車燈也是led車燈。這外觀真是yyds。
內(nèi)飾：我這臺車的座椅是真皮座椅。內(nèi)飾有一個棕黃色的內(nèi)飾搭配的，是黑色的。整體的效果還是特別好呢，很適合我們家庭用車。我兒子也喜歡，
空間：別看這個車外觀尺寸不算大，但是坐進去還真挺寬敞的，后備箱空間也足夠，放三四個行李箱肯定沒問題，后排腿部空間我爸坐著試了試，基本還得兩拳，我們家人都不算胖，坐著也是剛剛好了。
配置：這款車的性價比還是蠻高的，目前的話這個車優(yōu)惠是在三萬多左右。啊，還有一個置換補貼，目前這個網(wǎng)上也有那個保養(yǎng)的活動，大家買車的時候不要被銷售說什么送保養(yǎng)之類的，大家可以自己去天貓店里面看一下，它是有一個800塊錢可以買。六次保養(yǎng)的。反正沒事的話可以去別克的官網(wǎng)里面看一下，能夠領的一些。福利都領一下吧，避免說吃虧。
動力：當時聽銷售說的是百公里加速7.7秒，具體的還沒有機會嘗試，但從平常的行車、跑高速能感覺出來，百公里7.7秒應該不是問題，CVT也不需要換擋，開著還是很平順的，油門也不需要重踩，稍微給點油就可以了，畢竟動力在這擺著呢
操控：
操控的話方向盤指哪就往哪去，然后車也很穩(wěn)重，駕駛起來就很暢快，剎車腳感也不錯，軟硬適中。跑高速的話，提速也很快，沒有任何一點頓挫，表現(xiàn)還算不錯的。
油耗：現(xiàn)在看下來差不多七八個有，感覺也不是很高，畢竟他的動力擺在那里1.5T的，你想的太低也不太現(xiàn)實。
舒適：我這臺車的威朗，車。后備箱的空間特別大。而且座椅也是真皮座椅。舒適性對我來說還是特別好的。俺們這沒有什么要求。我又花錢給車，買了一套簡單地坐墊，更舒服啦！
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