一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控駕駛感受這點(diǎn)確實(shí)是可以，我自己試駕過(guò)思域，感覺(jué)沒(méi)有這款威朗Pro那么的純粹，而且整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也好看，科技時(shí)尚。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的飽滿圓潤(rùn)，手握感也很強(qiáng)，而且操縱起來(lái)比較精準(zhǔn)，幾乎感覺(jué)不到虛位。而且這款車(chē)子的動(dòng)力響應(yīng)的很及時(shí)，在換擋的時(shí)候也很平順，給我?guī)?lái)了很好的駕駛體驗(yàn)，車(chē)子的剎車(chē)也非常靈敏，安全性能提高很多。我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子也不少，但是這款車(chē)帶給我的駕駛感很好，可以說(shuō)不需要去適應(yīng)就可以開(kāi)得很順手。綜合來(lái)看的話，這款車(chē)有著很強(qiáng)的實(shí)力，而且沒(méi)有明顯的缺陷，車(chē)上該有的配置都有，后期養(yǎng)車(chē)也比較輕松，所以我認(rèn)為性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：唯一不太滿意的地方就是我買(mǎi)的是樂(lè)享版，也就是中配它是沒(méi)有一鍵啟動(dòng)的，還有那個(gè)倒車(chē)影像，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)影響的。不過(guò)可以自己加裝，這一點(diǎn)上面稍微有一點(diǎn)點(diǎn)讓我不太滿意，后面我自己又加裝了一健身房啟動(dòng)，還有倒車(chē)影像因?yàn)闆](méi)有倒車(chē)影像我倒車(chē)比較困難，但是也沒(méi)辦法選擇了，不然平時(shí)開(kāi)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)不方便。
外觀：我覺(jué)得威朗的外觀整體風(fēng)格是屬于年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，特別是車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓整車(chē)的低趴效果非常好，更能凸顯車(chē)身的線條比例，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過(guò)去有種活力靈動(dòng)氣息撲面而來(lái)的感覺(jué)。車(chē)燈設(shè)計(jì):威朗采用了全新的鷹眼式LED大燈，讓前臉造型具有更高的視覺(jué)效果。中網(wǎng):進(jìn)氣格柵的黑色和銀白色鍍絡(luò)條完美的把車(chē)標(biāo)展示了出來(lái)。
內(nèi)飾：最深刻的就是新車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾的味道不算大，不仔細(xì)聞還聞不出來(lái)，不知道是用的啥材料。
空間：威朗空間還是很大的，2.7m的軸距，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)還是很少的。我一米七的身高做在主駕駛位置還是很寬敞的，沒(méi)有什么擁擠的感覺(jué)。做第二排的位置，腿離前座椅還有一道兩拳的距離，腿部也不會(huì)蜷曲。這個(gè)車(chē)的后備箱是真的大，裝幾個(gè)大的行李箱是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。同時(shí)威朗還有很多小的儲(chǔ)物空間，平常放些小的東西還是很方便的。
配置：從我個(gè)人的角度來(lái)看這輛威朗Pro，它的綜合性價(jià)比還不錯(cuò)，也不枉我對(duì)它的一番信任。
動(dòng)力：開(kāi)著我的小白在路上就是享受！1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在路上行駛動(dòng)力時(shí)輸出不僅平穩(wěn)流暢，而且在起步階段和超車(chē)時(shí)表現(xiàn)出的爆發(fā)力也是十分強(qiáng)勁，油門(mén)和剎車(chē)踏板的反應(yīng)速度特別靈敏，完美的詮釋了什么叫速度與激情。
操控：
操控起來(lái)比較方便，車(chē)子不大不小，市區(qū)里面穿梭很適用，方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，指向精準(zhǔn)，新手小白也很好駕馭。油門(mén)輕輕踩一點(diǎn)就會(huì)有反饋。
油耗：目前油耗偏大，不知道是不是新車(chē)的原因，開(kāi)一段時(shí)間后再看看吧。
舒適：人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，里面的填充物具有很好的支持性3D包裹的設(shè)計(jì)減緩了長(zhǎng)時(shí)間駕乘的疲憊感。底盤(pán)采用前增強(qiáng)麥弗遜后扭桿梁加上瓦特連桿的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)當(dāng)車(chē)輛遇到顛簸路面時(shí)擁有很好的減震效果，在遇到彎道的時(shí)候又有很好的轉(zhuǎn)彎支撐性可謂是一舉兩得，整車(chē)又是使用了昂科旗級(jí)別的靜音策略極大程度的降低了風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在行駛過(guò)程中非常安靜舒適感覺(jué)真是買(mǎi)對(duì)了車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款車(chē)要說(shuō)最滿意的地方，就應(yīng)該是這款車(chē)的顏值，因?yàn)樗钠聊缓艽�，而且自帶�?dǎo)航，聽(tīng)歌這些都很方便，每次長(zhǎng)途的時(shí)候，回家的時(shí)候都可以精準(zhǔn)的導(dǎo)航，都可以不用用手機(jī)。而且這款車(chē)它每年都帶有100g的流量，它可以自動(dòng)升級(jí)導(dǎo)航，用來(lái)聽(tīng)歌都不用用手機(jī)上的流量很方便！
缺點(diǎn)：威朗這款車(chē)各方面都不錯(cuò)，要說(shuō)不太滿意的地方就是急加速發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音偏大，隔音效果一般！
外觀：整個(gè)車(chē)的線條設(shè)計(jì)的很流暢，沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)什么很礙眼的東西，主要還算前臉吧，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是眼前一亮，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是科技感滿滿，只能語(yǔ)音控制系統(tǒng)也是一大舒服之處。剛提車(chē)的時(shí)候異味也不算太大，內(nèi)飾整體給我感覺(jué)就是高端奢華，十多W的車(chē)可以達(dá)到這個(gè)水平著實(shí)不錯(cuò)。
空間：空間也是這款車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，從修長(zhǎng)的車(chē)身就可以看出車(chē)內(nèi)的空間比較寬敞，雖然車(chē)頂也采用了懸浮式設(shè)計(jì)，但并沒(méi)有給后排的頭部造成任何影響，再加上這款車(chē)子的軸距很出色，所以前后排腿部也很富裕，坐在后排的時(shí)候完全可以翹起二郎腿。后排地板沒(méi)有明顯的凸起，坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，橫向空間很好，這樣富余的空間，即便是個(gè)子高的人乘坐也能有很好的體驗(yàn)。
配置：選擇威朗這款車(chē)比較大的，一方面原因就是它的一個(gè)性價(jià)比高，花到12萬(wàn)左右可以買(mǎi)到這么高配置的車(chē)型，合資品牌里邊幾乎沒(méi)有威朗，算是一款比較不錯(cuò)的車(chē)型，而且他后期的保養(yǎng)也是比較便宜，買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候只花了555元就額外送了四次保養(yǎng)，加上首保，二保的話，一共是六次保養(yǎng)，確實(shí)比較合算
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)很牛逼，動(dòng)力居然超過(guò)了180馬力，數(shù)據(jù)和實(shí)際表現(xiàn)超過(guò)很多價(jià)格更高的中級(jí)車(chē)，目前開(kāi)了500多公里感覺(jué)非常滿意，平時(shí)上下班趕時(shí)間加速超車(chē)無(wú)壓力！
操控：
操控方面配備了主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，讓我在行駛的過(guò)程中真的可以說(shuō)是安全感十足。剎車(chē)踏板也是非常靈敏，并且軟硬也適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到腳會(huì)有不適感，輕點(diǎn)一下就能明顯感到車(chē)子的速度降下來(lái)。方向盤(pán)雖然說(shuō)是塑料的，不過(guò)指向性好呀，這對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)啥影響。
油耗：買(mǎi)車(chē)不到一個(gè)月的時(shí)間，五一剛提的車(chē)回了兩趟老家，感覺(jué)油耗現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話還是能接受的，七個(gè)油左右吧！
舒適：價(jià)格雖然不高，但是舒適性還不錯(cuò)呢，椅子坐著很舒坦，也有很不錯(cuò)的包裹性，馬上夏天了，空調(diào)能給我?guī)?lái)涼爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于別克威朗最讓我滿意的可以說(shuō)是整體的外觀做工設(shè)計(jì)還有就是動(dòng)力方面了。作為緊湊型的轎車(chē)，外觀多了幾分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)在里面，飛翼式的進(jìn)氣格柵，連接頭燈，讓的整個(gè)車(chē)身拉寬的樣子，側(cè)身看起來(lái)猶如小鋼炮一樣，和它的動(dòng)力形成相互呼應(yīng)，而1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也真的是可以說(shuō)夠用了，這是小鋼炮，也不是什么大SUV，這個(gè)動(dòng)力配置可以說(shuō)是剛剛好，不說(shuō)特別強(qiáng)勁，不過(guò)同等價(jià)格，應(yīng)該沒(méi)人跑的過(guò)。
缺點(diǎn)：滿意的就是我買(mǎi)的是中配的。我一直以為他是后排的座椅可以放倒。我買(mǎi)車(chē)過(guò)后，有一天我準(zhǔn)備拉一點(diǎn)東西，就說(shuō)把后排座椅放倒放多一點(diǎn)吧。居然不能放倒。尷了個(gè)尬這么好的車(chē)，第二排不能放倒。買(mǎi)車(chē)時(shí)候，我也沒(méi)有問(wèn)過(guò)這些。失誤啊。還有一點(diǎn)讓我特別頭疼的。這個(gè)車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)影像。Why?能告訴我這是為什么呀？而且他也沒(méi)有原廠的倒車(chē)影像，最后我花了1000塊錢(qián)裝了一個(gè)副廠的。心里總覺(jué)得原廠要好些，副廠的肯定不行。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)氣息挺強(qiáng)烈的，前臉格柵其實(shí)再大一點(diǎn)就很完美了，前臉運(yùn)用的是四副進(jìn)氣格柵，貫徹線條連接著車(chē)前燈，家族式的盾牌前臉.輪轂設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，支撐條多了些.車(chē)頂?shù)男□忯~(yú)鰭讓車(chē)身更具動(dòng)感，所以這臺(tái)車(chē)我開(kāi)出去還是有面子的好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配合理，用材做工等很有誠(chéng)意，大面積軟性材質(zhì)包裹，很環(huán)保、基本沒(méi)什么異味，這個(gè)也是我非常滿意的地方！
空間：空間我是覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題的，打開(kāi)車(chē)門(mén)直接就能看到整個(gè)前排的大空間，主副駕駛位的空間大小相差不多，不過(guò)對(duì)比副駕駛的話，我覺(jué)得主駕駛位的腿部空間要大一些，開(kāi)車(chē)時(shí)可操控性很強(qiáng)，不會(huì)有擁擠感。車(chē)門(mén)把手跟中控扶手都設(shè)計(jì)有很多小的儲(chǔ)物格，平時(shí)開(kāi)車(chē)會(huì)方便很多。后排空間我敢說(shuō)在里面翹二郎腿都沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)楹笈抛胃芭帕粲邢喈?dāng)大的距離，車(chē)身地板也沒(méi)有隆起的地方，后排乘坐體驗(yàn)感會(huì)特別舒適，坐過(guò)我車(chē)的朋友沒(méi)有一個(gè)不對(duì)它豎大拇指的。后備廂容積:后備箱還沒(méi)怎么留意過(guò)，因?yàn)槲一居貌簧�，不過(guò)它的容量我是不擔(dān)心的。因?yàn)槲以谶@里4S店看車(chē)的時(shí)候了解了一下，用是肯定夠用的。
配置：總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性價(jià)比非常高，買(mǎi)的時(shí)候活動(dòng)也多，定金膨脹，用車(chē)無(wú)憂送的保養(yǎng)在三年內(nèi)基本上是不用自己在去花錢(qián)了，而且廠家給到動(dòng)力底盤(pán)8年或者16萬(wàn)公里的質(zhì)保用起來(lái)也非常的放心，加上威朗Pro豐富的配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力，寬敞的空間，時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)型剛看到的時(shí)候很難相信這是十二三萬(wàn)就能買(mǎi)到，想買(mǎi)的朋友可以沖了，買(mǎi)了絕對(duì)滿意！
動(dòng)力：其實(shí)最滿意的就是他的一個(gè)動(dòng)力了，1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，猛的一踩油門(mén)還是感覺(jué)推背感還是挺強(qiáng)的，其實(shí)這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這個(gè)動(dòng)力的還算是性價(jià)比比較可以的了。
操控：
操控難度不大，方向盤(pán)的手感是比較輕的，打方向時(shí)無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都很方便，方向盤(pán)的位置還支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。底盤(pán)構(gòu)造也比較穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身基本沒(méi)有傾斜感，搭配上車(chē)子自帶的輔助駕駛功能，感覺(jué)新手也能秒變老司機(jī)！特別是車(chē)道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)，市區(qū)交通根本不用慌，所以我覺(jué)得操控上是比較輕松的。方向盤(pán)操控感:多功能方向盤(pán)的手感很輕盈，按鍵也很豐富，開(kāi)車(chē)時(shí)實(shí)用性特別高
油耗：油耗市區(qū)里面6.5L百公里可算是非常省油了，在動(dòng)力這么強(qiáng)油耗又這么低很難相信這是一輛美系車(chē)，真的改變了我對(duì)美系車(chē)的印象，車(chē)主群里面大家的反饋也差不多是6.0～7.0之間的一個(gè)油耗，這個(gè)表現(xiàn)還是非常好的喜歡這款車(chē)又害怕耗油的朋友可以放心的購(gòu)買(mǎi)了，因?yàn)檎娴暮苁∮?/span>
舒適：座椅坐起來(lái)挺舒服的，靠背設(shè)計(jì)的也合適，包裹性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間坐著開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛什么的。主要問(wèn)題是在于隔音有點(diǎn)差了，我雖然高速跑的不多，但我上高速車(chē)速到80之后路噪就會(huì)比較明顯了，就這一問(wèn)題，其它方面就還好，減震方面也不錯(cuò)的，不會(huì)很硬，路感不強(qiáng)烈。總結(jié)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)身很硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車(chē)最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的互聯(lián)系統(tǒng)，每年100G的車(chē)機(jī)流量終身免費(fèi)用。當(dāng)然，外觀顏值也是最吸引我的地方。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)于同等車(chē)會(huì)稍微差一些，車(chē)座椅有些偏硬，總體來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的，畢竟這些問(wèn)題是可以自己解決的。沒(méi)有什么硬性的問(wèn)題
外觀：外觀的話，我就不用多說(shuō)了吧。這個(gè)就因人而異，別克車(chē)的話，她不是說(shuō)做的特別的浮夸，車(chē)身外觀就是簡(jiǎn)潔大方。威朗的話，它的外觀還是比較不錯(cuò)的。后期的話，我打算改一下輪轂，還有黑頂，后期有機(jī)會(huì)的話給大家補(bǔ)發(fā)照片。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，沒(méi)有什么異味，而且材質(zhì)大多數(shù)都是軟包的，質(zhì)感還不錯(cuò)，摸起來(lái)也還可以，這個(gè)價(jià)位能擁有這樣的拼色內(nèi)飾，雙聯(lián)屏，真的是感覺(jué)太實(shí)在了，中控屏顯示挺清晰的，多功能方向盤(pán)按鍵一點(diǎn)點(diǎn)小了，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)手感是真的挺不錯(cuò)的.我喜歡這樣的方向盤(pán).中控按鍵布局合理，而且區(qū)域分明，整的來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾，太實(shí)在了。
空間：大家可以看一下它中控的一個(gè)空間，還有二排后排的一個(gè)空間，畢竟它的軸距是兩米七的一個(gè)軸距，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常夠用，我身高是一米七八，體重的話是160左右，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，我的第二排基本上是不坐乘客的，因?yàn)槲揖褪瞧匠Ｉ舷掳啻接玫摹?/span>
配置：性價(jià)比還是相當(dāng)高的，目前終端優(yōu)惠比較大，綜合起來(lái)看，超越大多數(shù)緊湊級(jí)合資車(chē)。
動(dòng)力：不太喜歡日系的那種動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)很軟，晃晃悠悠的感覺(jué)沒(méi)什么激情。1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的很有勁，加速也快。開(kāi)過(guò)幾回高速超車(chē)杠杠的，一點(diǎn)不肉。
操控：
試駕了好多車(chē)型，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)都差不多，不過(guò)，威朗這款車(chē)型的底盤(pán)還是明顯的，能感覺(jué)到比較扎實(shí)一點(diǎn)，自己也查閱過(guò)資料，后懸掛式瓦特連桿的懸掛既有操控性又有空間性
油耗：現(xiàn)在油耗在7.3L，平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)，但會(huì)經(jīng)常堵車(chē)，所以怠速狀態(tài)和頻繁剎車(chē)起步會(huì)比較多，這個(gè)油耗其實(shí)還能再低一點(diǎn)的，只是有時(shí)候我想早點(diǎn)回家的話，就會(huì)加速變道.整體來(lái)說(shuō)我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的，多跑跑高速就能降一點(diǎn)了。
舒適：座椅是仿皮的，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)，哎，畢竟是這個(gè)價(jià)位的，我就不奢求那么多了，好在座椅軟硬還算合適，腰部支撐合理.車(chē)內(nèi)隔音做的也挺好的，高速路上不會(huì)有那么大的噪音，但完全沒(méi)有是不可能的.空調(diào)很涼快，而且PM2.5可以排出異味和避免灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)，懸架避震有一點(diǎn)點(diǎn)硬，但過(guò)坑洼路段和減速帶的時(shí)候顛簸感不會(huì)像日系車(chē)那么強(qiáng)烈.整體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二十幾歲的年齡選擇威朗Pro，我最滿意的就是性價(jià)比吧，價(jià)格不高，但是配置應(yīng)有盡有，比我的預(yù)期還要好一些。
缺點(diǎn)：對(duì)威朗這個(gè)車(chē)型沒(méi)有什么不太滿意的地方，如果有不滿意的地方，我也不可能選第二臺(tái)威朗。呵呵
外觀：外形是我喜歡的類(lèi)型，之前別克給我的印象就是很老氣，都是上了年紀(jì)的人開(kāi)的！威朗pro終于變了風(fēng)格了，這個(gè)年輕的改變相信會(huì)有更多人喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面采用了經(jīng)典的黑色棕色撞色的設(shè)計(jì)什么的經(jīng)典也非常耐看顯得高級(jí)感十足，中控儀表雙10.25寸的大聯(lián)屏，奔馳A級(jí)的同款真的很好看也非常實(shí)用。做工用料也是很有誠(chéng)意，內(nèi)飾看起來(lái)非常有質(zhì)感大部分地方都采用了軟材質(zhì)的包裹提升了檔次。搭配的三幅式方向盤(pán)真是妥妥的動(dòng)感家轎。
空間：空間足夠，內(nèi)飾漂亮，后排地板平整，很難感受到凸起帶來(lái)的不便�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座椅坐著舒服，第二排夠用
配置：這款車(chē)性價(jià)比還是很高的。奔馳A紀(jì)同款的雙聯(lián)屏，在線導(dǎo)航，音樂(lè)，這些功能能在十萬(wàn)左右的轎車(chē)上感覺(jué)真是賺了。而且還可以終身免流量。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店也送了很多像油卡，記錄儀，大包圍腳墊這樣實(shí)用的東西。提車(chē)的時(shí)候還有專(zhuān)業(yè)的售后講解售后保養(yǎng)的時(shí)間。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店也送了我6次保養(yǎng)，后期用車(chē)感覺(jué)花不到什么錢(qián)了。
動(dòng)力：動(dòng)力上搭載上汽通用第八代Ecotec最新的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)搭配鋼鏈?zhǔn)絚vt的變速箱，馬力輸出達(dá)到184匹250N.m的扭矩，百公里加速僅需7.7秒同級(jí)別基本沒(méi)有對(duì)手。同時(shí)威朗Pro不僅是加速?gòu)?qiáng)后段加速也十分給力，后段動(dòng)力輸出也十分強(qiáng)勁源源不斷的動(dòng)力讓人愛(ài)不釋手
操控：
車(chē)的操控還是很好的，方向盤(pán)很輕，打方向盤(pán)很容易，特別是對(duì)我這種單手開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)。威朗還有車(chē)道保持輔助，這是新手來(lái)說(shuō)還是很有用的。車(chē)上的自動(dòng)駐車(chē)，也是我很喜歡的功能，能在我等紅綠燈的時(shí)候，不用腳一直放在剎車(chē)上。說(shuō)到剎車(chē)，威朗的剎車(chē)有點(diǎn)高，但是非常靈敏，輕輕踩下，車(chē)都剎住了。
油耗：實(shí)打?qū)嵉目煽堪�，油耗方面非常低了，就算你平時(shí)堵車(chē)的情況下，也表現(xiàn)的比較出色。
舒適：開(kāi)車(chē)的時(shí)候隔音的效果不錯(cuò)，基本聽(tīng)不到車(chē)外的噪音，就連胎噪也很小，開(kāi)車(chē)時(shí)放點(diǎn)音樂(lè)感覺(jué)特別棒，車(chē)內(nèi)搭載的6個(gè)揚(yáng)聲器音質(zhì)也還不錯(cuò)。還有就是乘坐方面比較舒適，皮質(zhì)座椅給人的感覺(jué)無(wú)論是做工還是細(xì)節(jié)方面都很到位，而且主駕駛座椅有前后靠背和高低調(diào)節(jié)功能，不管是開(kāi)車(chē)還是休息都很方便，舒適度可以說(shuō)是大大提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)威朗讓我最滿意的就是它的實(shí)用性了，其它方面的話表現(xiàn)比較均衡，沒(méi)有特別好也沒(méi)有特別差的地方，配置在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也還算高。我平時(shí)可以開(kāi)著上下班，接送客戶，和朋友出遠(yuǎn)門(mén)去玩都行。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空調(diào)溫度不太準(zhǔn)確，可能是因?yàn)槭謩?dòng)空調(diào)的原因吧！后排空間的溫度把控不到位，后座出風(fēng)口冷風(fēng)有點(diǎn)偏冷了。
外觀：青春時(shí)尚的外觀我喜歡，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格挺符合我們年輕人的審美，開(kāi)著也自信。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾顏色搭配整體以黑色為主，混搭棕色皮質(zhì)內(nèi)飾，而且最亮眼的是超大得雙聯(lián)屏，科技感滿滿，中控布局簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚。
空間：我體格不算高也不算胖，我開(kāi)起來(lái)頭部和腿部的空間充足的，前排的儲(chǔ)物空間比較多，手扶箱雖然小了點(diǎn)，但足夠深.我坐后排的話是可以翹二郎腿的，而且中間的凸起不算太高，坐中間那個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得難受，后備箱的話開(kāi)口挺大的，深度也足夠深，平時(shí)我基本都是一個(gè)人開(kāi)，也就去年回老家?guī)Я艘幌掠H戚，放行李箱3.4個(gè)不是什么問(wèn)題。整體來(lái)說(shuō)空間是能夠滿足我的需求的，出遠(yuǎn)門(mén)也行，拉東西也行。
配置：性價(jià)比還是很高的，日系車(chē)在這個(gè)價(jià)位沒(méi)有這樣的內(nèi)飾，關(guān)鍵是動(dòng)力配置真的挺好的，1.5T渦輪增壓，能滿足我對(duì)動(dòng)力的要求.這個(gè)外觀也不老氣，有運(yùn)動(dòng)感.就座椅的配置低了點(diǎn)，但其它方面表現(xiàn)都是不錯(cuò)的呀，空間也足夠.所以我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：你猛踩油門(mén)和你均勻的加速區(qū)別是不一樣的，就是提速方面有點(diǎn)慢，起步的時(shí)候有點(diǎn)落下了。
操控：
操控滿分，方向盤(pán)真的很輕，而且轉(zhuǎn)向也足夠的清晰.剎車(chē)和油門(mén)踏板都比較輕，而且也靈敏.有車(chē)道偏離，車(chē)道保持和主動(dòng)剎車(chē)，這些功能我都體驗(yàn)過(guò)，總的來(lái)一定要專(zhuān)心駕駛，不可一心兩用.主動(dòng)剎車(chē)如果即將碰撞，我還沒(méi)有進(jìn)行剎車(chē)動(dòng)作的話，會(huì)剎停的，這是我親身體驗(yàn).底盤(pán)不算太硬，連續(xù)過(guò)減速帶的話顛簸感不強(qiáng)。操控這方面我覺(jué)得美系車(chē)還是不錯(cuò)的。
油耗：目前的油耗我很滿意，基本都在7個(gè)油左右，非常的省油了，除了平時(shí)堵車(chē)會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)外，其他的路況開(kāi)起來(lái)，油耗特別穩(wěn)定。有時(shí)候在跑高速時(shí)油耗還能下降到6.5個(gè)油。
舒適：大家可以看一下它的中控顯示，這個(gè)雙連屏的確是科技感滿滿的。并且在我們開(kāi)車(chē)過(guò)程中，可以利用這個(gè)車(chē)機(jī)聽(tīng)音樂(lè)，用導(dǎo)航，完全不用用我們手機(jī)的流量，包括車(chē)上還帶的有車(chē)主錦囊，拉喜馬拉雅兒童了，的確挺智能的，其實(shí)我感覺(jué)最實(shí)用的就是安吉星服務(wù)，比如說(shuō)我們冬天或夏天可以提前把車(chē)內(nèi)的空調(diào)打開(kāi)，這樣我們進(jìn)入車(chē)?yán)锩娑际且粋�(gè)比較舒適的溫度，這個(gè)功能的確挺好用的，大家有機(jī)會(huì)的話，可以試一下這個(gè)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)到最滿意的地方，可就少不了威朗小白的顏值和動(dòng)力了吧？威朗采用了全新家族式前臉的設(shè)計(jì)，搭配上車(chē)身結(jié)構(gòu)線條的調(diào)整，看起來(lái)多了幾分靈動(dòng)飄逸的感覺(jué)。特別是前臉中網(wǎng)采用條形設(shè)計(jì)理念鋪設(shè)的進(jìn)氣格柵，配合上一條銀白色的鍍絡(luò)線條把兩顆LED大燈和車(chē)標(biāo)連接起來(lái)，讓車(chē)標(biāo)特別顯眼，不僅一眼就能認(rèn)出是別克品牌，而且使得整個(gè)車(chē)身更加具有動(dòng)感活力。動(dòng)力這方面采用了CVT無(wú)級(jí)變速箱搭配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的模式，動(dòng)力輸出較為穩(wěn)定，基本上可以做到給油就走的理想狀態(tài)。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)威朗這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)性能完全夠用，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)有時(shí)候喜歡深踩油門(mén)加速，給我的感覺(jué)是推背感不錯(cuò)，跑起來(lái)也很快，我自己測(cè)了一下，踩百公里加速在7.9秒左右。對(duì)于威朗的顏值和動(dòng)力這兩方面，我是非常滿意的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，現(xiàn)在就是對(duì)于威朗樂(lè)享版的一個(gè)配置需要帶點(diǎn)吐槽，樂(lè)享版的配置里面居然沒(méi)有原廠的倒車(chē)影像，還要自己去加裝，這個(gè)有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)了，還有就是和銷(xiāo)售磨破嘴皮子才拿到那么一丟丟的小優(yōu)惠和禮物，這個(gè)對(duì)于不懂車(chē)的我來(lái)說(shuō)著實(shí)是太虧了，奉勸各位買(mǎi)車(chē)的朋友買(mǎi)車(chē)之前一定要先了解，不然真的會(huì)說(shuō)不過(guò)他們，討價(jià)還價(jià)可能就是我的弱項(xiàng)吧，還是覺(jué)得有點(diǎn)虧，不過(guò)我比較喜歡別克，可能喜歡就是一種代價(jià)吧，想到這里就覺(jué)得無(wú)所謂了。
外觀：顏值高，外觀漂亮，很多人喜歡版本，我覺(jué)得家用版也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：那事應(yīng)該大家都有目共睹，別克的做工內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，大家可以借鑒一下。
空間：這款車(chē)的空間相對(duì)家用的話還是可以的，而且像我們家人個(gè)子都不是特別高大的那一種，像我平時(shí)開(kāi)車(chē)調(diào)好位置，家里面人坐后排感覺(jué)空間都還是夠用，還是挺寬敞的。后備廂容積:這款車(chē)雖然它的尺寸嗯不到四米七，但是它的尾箱空間還是挺挺寬敞的，裝的東西也很多，平時(shí)家用一家人出去裝東裝一點(diǎn)家用物品是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的。
配置：威朗pro的性價(jià)比還是可以的，雖然比英朗貴一點(diǎn)，但是現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度也挺大，比剛上市的時(shí)候價(jià)格已經(jīng)下降了很多了。而且贈(zèng)送了我原廠得后攝影頭，我就在外面貼了一個(gè)膜，也沒(méi)有特別好的，整體下來(lái)，沒(méi)有花什么冤枉錢(qián)。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候就覺(jué)得動(dòng)力很6，又聽(tīng)賣(mài)車(chē)的講了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，1.5T的提速特別快，特別是在郊區(qū)人少車(chē)少的地方，可以盡情的撒歡了。
操控：
操控也非常滿意，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得益于車(chē)身的底盤(pán)調(diào)教跟車(chē)的流線型使得威朗Pro在高速行駛時(shí)也非常的穩(wěn)重，同時(shí)還有科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別助力人機(jī)交互更方便簡(jiǎn)單大大提升了駕駛安全性。同時(shí)這款車(chē)還配備了安吉星，可以提前啟動(dòng)車(chē)輛打開(kāi)空調(diào)，下車(chē)車(chē)窗沒(méi)關(guān)車(chē)門(mén)沒(méi)鎖也會(huì)收到提醒真的是非常人性化。車(chē)機(jī)還自帶每年100G的4g流量采用別克最新的eConnect3.0系統(tǒng)，涵蓋高德地圖，酷我音樂(lè)，喜馬拉雅兒童等生態(tài)應(yīng)用，支持百度CarLifeApple CarPlay手機(jī)互聯(lián)，整個(gè)系統(tǒng)也非常流暢綜上所述這款車(chē)真的太強(qiáng)了
油耗：上下班開(kāi)得多，目前算下來(lái)一公里大概6毛錢(qián)，折合大概8升左右，對(duì)比同事開(kāi)的同級(jí)車(chē)型中規(guī)中矩，完全可以接受，沒(méi)有想象中的那么高，非常滿意！
舒適：這車(chē)聽(tīng)賣(mài)車(chē)的介紹玻璃是雙層夾膠玻璃，隔音效果特別好，要說(shuō)一點(diǎn)都吵也不太可能，還是有點(diǎn)胎噪的。座椅的包裹性非常好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得特別累，這一點(diǎn)比較贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方特別多，不僅外觀時(shí)尚大氣，空間也足夠大2.7米的軸距后排乘坐乘客時(shí)一點(diǎn)也不會(huì)感到擁擠，內(nèi)飾也非常的時(shí)尚雙10.25寸的大聯(lián)屏科技感十足。最滿意的還是他的動(dòng)力，1.5T搭載鋼鏈?zhǔn)絚vt可以爆發(fā)出184匹的馬力百公里加速僅僅7.7秒。這款車(chē)的安全系數(shù)也特別高，像車(chē)道保持系統(tǒng)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，碰撞預(yù)警系統(tǒng)，行人識(shí)別系統(tǒng)這款車(chē)都有配置�？傮w來(lái)說(shuō)這款車(chē)是非常全面的一款車(chē)，無(wú)論是動(dòng)力，空間，配置都領(lǐng)先同級(jí)別，非常滿意！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的后排座椅地板凸起有些高，讓我看的話如果設(shè)計(jì)的再平坦一些會(huì)好很多，畢竟后排如果坐三個(gè)人的話中間位置也很重要。
外觀：外觀還是有一些運(yùn)動(dòng)氣息的，前臉格柵其實(shí)再大一點(diǎn)就很完美了，前臉是有四副進(jìn)氣格柵，貫徹線條連接著車(chē)前燈，帥氣的飛翼式前臉，輪轂設(shè)計(jì)的也挺有特色，支撐條多了些.車(chē)頂?shù)男□忯~(yú)鰭讓車(chē)身更具動(dòng)感，整體車(chē)身給我感覺(jué)就是低調(diào)沉穩(wěn)，可以適用于很多場(chǎng)合。
內(nèi)飾：說(shuō)不上豪華和科技感，就用起來(lái)還算可以，塑料感多一些，車(chē)機(jī)整體還比較流暢。
空間：這車(chē)雖然外觀不是特別大，但是內(nèi)部空間絕對(duì)是夠家用的。車(chē)上零零散散的有很多的儲(chǔ)物空間，如果主要是考慮乘坐的話，乘坐空間也是夠用的。我們家里的人普遍都是偏瘦的，所以我們一家人坐在里面感覺(jué)更加的寬敞。自從買(mǎi)了，我這個(gè)車(chē)我爸的面包車(chē)都沒(méi)有人愿意做了。后備箱很大，并且很深，我覺(jué)得拉四五個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)我主要是上下班用后備箱大小，其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)用處不是很大。我基本不怎么用。不過(guò)倒是方便我姐了，經(jīng)常讓我?guī)退恕?/span>
配置：威朗給我的感覺(jué)就是很有誠(chéng)意，具體體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，安全配置、智能應(yīng)用，空間設(shè)計(jì)等，另一個(gè)就是價(jià)格實(shí)惠，裸車(chē)9萬(wàn)多，落地也就11萬(wàn)多不到12萬(wàn)，4s店還送了6年12次免費(fèi)保養(yǎng)，原裝的倒車(chē)影像、行車(chē)記錄儀、還有車(chē)內(nèi)能用到的基本都配齊了！
動(dòng)力：威朗雖然是1.5T的動(dòng)力，但是它表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力我感覺(jué)完全不輸與2.0T的。為什么敢這么肯定的說(shuō)呢？因?yàn)檫@是平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)總結(jié)出來(lái)的，不管是在起步還是超車(chē)，只要給到油了，基本上就跑過(guò)去了，油門(mén)的反應(yīng)速度可以說(shuō)是非常靈敏的。記得廠方數(shù)據(jù)百公里加速只要7.7秒，實(shí)際情況我還沒(méi)有去測(cè)試過(guò)，不過(guò)就它平時(shí)給我的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)是可靠的。
操控：
開(kāi)著的感覺(jué)是舒服的，沒(méi)有說(shuō)難開(kāi)的感覺(jué)，比我當(dāng)時(shí)還開(kāi)教練車(chē)的時(shí)候好操控多了。
油耗：目前來(lái)說(shuō)我的百公里油耗在7.7左右，我一般都是上下班代步亦或者偶爾出去兜兜風(fēng)散散心這樣，能有這樣的油耗實(shí)在是讓我驚訝。說(shuō)好的油老虎呢，不見(jiàn)了，哈哈哈哈，一開(kāi)始我還挺擔(dān)心養(yǎng)不起這個(gè)車(chē)的呢，現(xiàn)在看來(lái)，還可以，效果不錯(cuò)。
舒適：座椅的軟硬處理的比較適中，做起來(lái)不塌，開(kāi)長(zhǎng)途的話長(zhǎng)時(shí)間也不累了。不過(guò)這個(gè)車(chē)子的噪音控制稍微有點(diǎn)不那么理想，加速的時(shí)候比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)我最滿意可以說(shuō)是在動(dòng)力和油耗方面了，本來(lái)我以為價(jià)格那么低動(dòng)力應(yīng)該會(huì)比較不夠，可是威朗繼承了別克作為美系車(chē)的特點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)悍的同時(shí)安全感也能夠給到我，這是非常不錯(cuò)的。當(dāng)我一踩油門(mén)的時(shí)候，即便是輕輕碰一下，都能夠感覺(jué)到有非常明顯的推背感反饋給到我，那感覺(jué)如狂水般涌上來(lái)，剛開(kāi)始的時(shí)候可以說(shuō)真的被嚇一跳。其次就是美系車(chē)都被叫作油老虎，可是目前的情況來(lái)看，并不算是，也有可能威朗是個(gè)例吧，目前百公里油耗也只是在7.8，比一般的車(chē)子也都還要省。所以在這兩個(gè)方面可以說(shuō)讓我最滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)選車(chē)的時(shí)候自己也知道多多少少都會(huì)自己不滿意的地方，沒(méi)有完美的人，也就沒(méi)有完美的車(chē).唯一讓我不滿意的是沒(méi)有倒車(chē)影像.雖然可以選裝，但我這畢竟是中配的車(chē)，還讓我選裝的話就不考慮了.我對(duì)自己駕駛技術(shù)還是比較自信的。
外觀：外觀上設(shè)計(jì)的很符合年輕人的審美，尤其是像我這樣30多歲的人。前臉有著很高的辨識(shí)度，一看就知道是一輛別克車(chē)，而且設(shè)計(jì)的非常精致，車(chē)頭很低趴，有種很強(qiáng)的沖擊力，也體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身的線條很優(yōu)美，比例也非常協(xié)調(diào)。車(chē)尾也很好看，每次看到這款車(chē)時(shí)都覺(jué)得非常耐看。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，還是中控的雙聯(lián)屏，真是超出我的期望。雙聯(lián)屏是液晶的，看的真的很有科技感。并且還有語(yǔ)音控制，還是非常實(shí)用的，特別是對(duì)新手來(lái)說(shuō)，而且還是終身免流量的，車(chē)機(jī)在是可以一直可以在線免費(fèi)升級(jí)。座椅材質(zhì)用的是真皮包裹的，坐的很舒服，不管是門(mén)板還是中控軟包的都是很多，沒(méi)得很強(qiáng)的塑料感。
空間：空間無(wú)論前排還是后排都非常寬敞，沒(méi)有出現(xiàn)擁擠感和壓迫感，我和我愛(ài)人都覺(jué)得這車(chē)的空間不算太大，不過(guò)夠用就好，畢竟別個(gè)價(jià)位，畢竟只是兩米七的軸距，不過(guò)在后排蹺二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱的話之前試過(guò)裝了三個(gè)行李箱還有多余的空間，在這方面對(duì)于緊湊型的轎車(chē)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
配置：同級(jí)別里面的車(chē)的話，威朗的性價(jià)比還是比較高的，內(nèi)飾，外觀，動(dòng)力都還不錯(cuò)，而且油耗也比較低，后期保養(yǎng)維修的成本也不會(huì)很高。在有限的預(yù)算內(nèi)，選擇小威確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：1.5T雖然排量不大，但是動(dòng)力夠啊，家用轎車(chē)?yán)飫?dòng)力算很好喲。我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)試駕了的，才開(kāi)的時(shí)候還不適應(yīng)，輕點(diǎn)油門(mén)就走了。還沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。我們一家四口坐在里面，開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力照樣不耐。
操控：
方向盤(pán)力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門(mén)反應(yīng)靈敏，后懸架支撐還是不錯(cuò)，底盤(pán)偏硬，如果是多連桿懸架肯定更好！
油耗：油耗跟當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候介紹的不太一致，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候明確的告訴我油耗也就六七個(gè)油，但是我現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)多月，我的油耗平均就是在八個(gè)油到九個(gè)油之間，不知道，跟我走的路況有沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆纷罱谛蘼诽貏e的擁堵，加上我平時(shí)最近一直都在開(kāi)空調(diào)，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也就開(kāi)車(chē)去了一趟，青島都說(shuō)新車(chē)要拉拉車(chē)，所以油耗我再觀察一段時(shí)間再說(shuō)。
舒適：美系大沙發(fā)是我最喜歡滴，坐上去的感覺(jué)完全不同，雖然說(shuō)材料是仿皮的，不過(guò)乘坐體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)，座椅包裹性非常好。車(chē)子在過(guò)減速帶的時(shí)候也是沒(méi)有太強(qiáng)烈的抖動(dòng)感，減震方面也是達(dá)到我想要的標(biāo)準(zhǔn)，噪音方面也不算太大，總的來(lái)說(shuō)舒適性還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值在線，很多朋友和我說(shuō)，比君威都好看。動(dòng)力方面183馬力，能達(dá)到其他車(chē)2.0T低功率的一個(gè)水平。隨叫隨到，超車(chē)有信心，提速快。內(nèi)飾雙色拼接，多處軟性包裹，檔次感明顯。雙連大屏，清晰度高，觸控靈敏，精準(zhǔn)，人機(jī)系統(tǒng)比大部分車(chē)要好用。空調(diào)啊，音樂(lè)啊，導(dǎo)航啊，我這幾天都是用的語(yǔ)音控制，說(shuō)實(shí)話還不錯(cuò)。再說(shuō)一說(shuō)這個(gè)座椅吧，雖然是人造pu材質(zhì)，但舒適度完全不低于真皮材質(zhì)，沒(méi)什么氣味，包裹厚實(shí)，后排坐著也舒服。再說(shuō)后排，我家人最喜歡的，是威朗后排的地板，中間的凸起位置，確實(shí)比百分之90的車(chē)都要低。這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很出色。后排空間勝過(guò)我看過(guò)的速騰 雷凌，卡羅拉，軒逸。不管從外形，內(nèi)飾，動(dòng)力，設(shè)計(jì)感，威朗都是不錯(cuò)的家轎首選。
缺點(diǎn)：提車(chē)已經(jīng)兩個(gè)多月了，目前給我的感覺(jué)挺好的，操控和體驗(yàn)都沒(méi)有什么問(wèn)題。就是油耗這方面還是有點(diǎn)厲害，7.5的油耗從提車(chē)都現(xiàn)在就沒(méi)有變過(guò)，這難道真要坐實(shí)了別克車(chē)油老虎的稱號(hào)？不過(guò)我還是理智分析了一下，畢竟才兩個(gè)多月，給它點(diǎn)時(shí)間磨合一下看看，過(guò)幾個(gè)月再來(lái)告訴大伙別克威朗到底是不是真的油老虎！
外觀：外觀可以說(shuō)是我較為在意的一個(gè)地方了，飛翼式的進(jìn)氣格柵，可以拉寬車(chē)輛的同時(shí)，更給車(chē)子帶來(lái)一種運(yùn)動(dòng)的神秘感，側(cè)身線條的出現(xiàn)也讓車(chē)子的整體性拉長(zhǎng)了，立體感突出了不少。大燈和尾燈也是一前一后展現(xiàn)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。唯一覺(jué)得不好的就是白色的車(chē)漆了，雖然顏值高它占了好大一部分，不過(guò)容易臟則是罪魁禍?zhǔn)�。不過(guò)，還行吧，還能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不賴，我這車(chē)和我一朋友的車(chē)價(jià)格差不多，但是看上去還是我這輛更給力一些，配置也多。
空間：我覺(jué)得威朗的空間是同級(jí)車(chē)相比較的話，我覺(jué)得是比較大的。主駕駛位的腿部空間要更加規(guī)整，座椅的高度距離車(chē)頂有很大的距離，就算是一米八的人開(kāi)，也不用擔(dān)心碰頭的問(wèn)題。中控臺(tái)和門(mén)把手預(yù)留的小空間很多。前排空間我覺(jué)得是沒(méi)有什么問(wèn)題，倒是后排空間我覺(jué)得腿部空間有點(diǎn)不合理，小孩子的話倒還好，要是大人的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)小了，后排空間要比前排差那么一點(diǎn)點(diǎn)。后備箱空間的話我是比較滿意，長(zhǎng)度寬度都把握的很好，能裝下很多東西，滿足全家人的出行需求完全沒(méi)問(wèn)題。總體來(lái)說(shuō)威朗的空間表現(xiàn)還是符合我的預(yù)期的，并不算失望。
配置：性價(jià)比還是覺(jué)得挺高的，畢竟這是十萬(wàn)出頭的車(chē)子，配置上我都覺(jué)得挺算高了，畢竟價(jià)格在這里，一分錢(qián)一分貨嘛，我的要求也不算高，所以對(duì)威朗還是挺滿意的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力其實(shí)沒(méi)有太大的要求，威朗這款車(chē)型，在我開(kāi)的過(guò)程中，可以充分的體會(huì)到油門(mén)輕輕一給動(dòng)力，就能立刻輸出，尤其是在擁堵路段超車(chē)的時(shí)候，輕輕一給油門(mén)就可以竄出去，非常給力
操控：
這個(gè)方向盤(pán)質(zhì)感是比較輕的，方向的話是比較精準(zhǔn)，大家可以看到他這個(gè)儀表盤(pán)和那個(gè)中控是連接在一起的，你像我媳婦開(kāi)的話。這個(gè)車(chē)配的有主動(dòng)剎車(chē)，包括前方車(chē)輛的信息，行人的信息會(huì)直接顯示在儀表盤(pán)上面，還有車(chē)道保持車(chē)道輔助，一些主動(dòng)安全上面的配置，讓媳婦開(kāi)這個(gè)車(chē)，我更加的放心，并且有時(shí)間跑高速的話或者說(shuō)是出遠(yuǎn)門(mén)的話，這個(gè)車(chē)的導(dǎo)航，他可以直接全屏顯示在儀表盤(pán)上面，這個(gè)功能我還是比較喜歡的，也大大提高了行車(chē)過(guò)程中的一個(gè)安全性
油耗：平時(shí)上下班走走停停的路段，可能會(huì)耗油一些。感覺(jué)這油耗也和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，長(zhǎng)途肯定要省油一些，不過(guò)平時(shí)上下班代步?jīng)]超過(guò)8個(gè)油還挺合適的。
舒適：座椅坐起來(lái)還是很舒服的，座椅雖然不大，但是座椅坐起來(lái)很有包裹感，軟硬也適中。新車(chē)空調(diào)非常好用，出風(fēng)很快，這個(gè)車(chē)不僅前排帶空調(diào)出風(fēng)口，后排也帶，拉著父母出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候就不用擔(dān)心父母坐在后排熱了。車(chē)子雖然價(jià)格便宜，但是靜音做的一點(diǎn)都不含糊，開(kāi)起來(lái)除了有點(diǎn)小胎噪外，沒(méi)有任何別的聲音。感覺(jué)很安靜！這個(gè)車(chē)雖然用的復(fù)合懸掛，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不顛，舒適度還是非常好的！
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