上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是很滿意的，最讓我滿意的是它的動(dòng)力，不管是加速還是超車，踩油門(mén)的時(shí)候都會(huì)有明顯的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn)：不滿意的是一種車輛噪音有點(diǎn)大，噪音處理能力不強(qiáng)，因此降低了車輛的舒適性，其實(shí)這也很重要。
外觀：威朗 ProGS的外觀我認(rèn)為沒(méi)問(wèn)題，看起來(lái)仍然非常漂亮。外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，也很適合年輕人。而且這輛車的外觀上也有很多運(yùn)動(dòng)元素點(diǎn)綴在車身上；最明顯的就是紅色的卡鉗，我覺(jué)得這是最好的證明。車的前臉很容易辨認(rèn)，黑色的進(jìn)氣口中間是別克的標(biāo)志，進(jìn)氣口下面還有一個(gè)紅色的 GS標(biāo)志。車燈是修長(zhǎng)的，和車前的車燈搭配的很好，看起來(lái)并不突兀。這輛車的側(cè)面看起來(lái)很短，但是卻給人一種前沖的感覺(jué)。車身的做工給人一種精細(xì)的感覺(jué)，沒(méi)有絲毫的粗糙感，車身的曲線非常的光滑，噴漆也非常的均勻，非常的光滑。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這款車最大的亮點(diǎn)就是行車記錄儀和多媒體屏幕連接在一起，給人的感覺(jué)就是整個(gè)屏幕都很大，而且屏幕也和其他車型不太一樣。開(kāi)車的時(shí)候，電腦屏幕上的畫(huà)面非常的清晰，比如車道偏離，還有一個(gè)大的車速數(shù)字，讓我在開(kāi)車的時(shí)候能夠很好的控制自己的速度，非常的方便。內(nèi)飾大部分都是真皮材質(zhì)，方向盤(pán)、座椅、車門(mén)、中控臺(tái)等等，看起來(lái)都很豪華，開(kāi)起來(lái)也很舒服。內(nèi)飾的做工并不粗糙，用料恰到好處，給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：這輛車的內(nèi)部空間不算太大，只能算是普通的車，主要是一輛小型轎車。前排座椅是可以前后調(diào)節(jié)的，所以空間還是很大的。前排的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，就是中間的扶手，因?yàn)槭请娮邮謩x，所以杯架上的空間還是很大的。后排的空間相對(duì)前排來(lái)說(shuō)比較窄，主要是三個(gè)成年人還是有點(diǎn)擠，再加上腿部空間比較小，只能放腿，伸直了就沒(méi)地方放了。后座也很不錯(cuò)，我覺(jué)得后座也有扶手，如果中間沒(méi)人的話，可以放水或者保溫杯，或者用來(lái)支撐自己的手臂。至于儲(chǔ)物空間，比如車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物箱，用起來(lái)很方便，后備箱的空間也很大。
配置：我買這輛車的時(shí)候打折還算不錯(cuò)，沒(méi)讓我失望。我覺(jué)得性價(jià)比很高，這也是我買車的原因之一。
動(dòng)力：車子在起步的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，松開(kāi)剎車就能啟動(dòng)，如果踩油門(mén)的話，速度會(huì)更快。當(dāng)車子加速超車的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，我就感覺(jué)到了一股強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，我喜歡這種感覺(jué)。總的來(lái)說(shuō)，這輛車的動(dòng)力很大，完全可以滿足我的需要。
操控：
這輛車的操控性很好，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。過(guò)彎時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定，車身傾斜不大，安全性也得到了保障。我買的這輛車也配有前后雷達(dá)、倒車影像，停車穩(wěn)定，影像顯示準(zhǔn)確，非常滿意。
油耗：這輛車在市區(qū)內(nèi)行駛綜合油耗比較高，一般都在9以上；現(xiàn)在天氣熱，肯定是開(kāi)著空調(diào)的，而且還會(huì)增加油耗。在高速上行駛的話，油耗要低一些，油耗也能達(dá)到6個(gè)多點(diǎn)，如果一直這樣下去我會(huì)非常滿意的。
舒適：舒適度不高，車內(nèi)噪音也不小。特別是在高速行駛的時(shí)候，車速飛快的時(shí)候，可以聽(tīng)到車內(nèi)的一切聲音，輪胎的聲音，風(fēng)的聲音，車子的聲音，都能聽(tīng)的清清楚楚。因?yàn)槁曇籼�，所以唱的很大聲。車輛的減震效果一般，在減速帶上行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到底盤(pán)很硬，上下顛簸的感覺(jué)并不好。如果是汽車座椅的話，那就沒(méi)問(wèn)題了，非常的舒服，大小適中，靠背和頭枕的位置都恰到好處�？照{(diào)的效果很好，現(xiàn)在又是夏天，太陽(yáng)又大，坐在車?yán)镩_(kāi)著空調(diào)，感覺(jué)很舒服，心情也很好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聽(tīng)到自己喜歡的車，他還是很興奮的。他剛畢業(yè)，第一次買車，就想著買一輛十萬(wàn)左右的車。以前家里有一輛別克凱越，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，這輛車載了我十年，送我上了大學(xué)。所以，他選擇了別克。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是儲(chǔ)物空間太小，后門(mén)的內(nèi)飾板都是塑料的，太低級(jí)了。
外觀：年輕時(shí)尚，非常適合年輕人�？粗@張照片，感覺(jué)很年輕。
內(nèi)飾：最亮眼的雙屏設(shè)計(jì)，高端大氣上檔次。黑棕色搭配永不過(guò)時(shí)
空間：空間很大，后排也很寬敞。坐著倒也舒服，就是空間太小了。
配置：這個(gè)級(jí)別的車，配置豐富，科技和安全配置，絲毫不遜色于同級(jí)別的車型。
動(dòng)力：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，給油就走。足夠她上下班了。
油耗：剛買了一周的車，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，覺(jué)得油耗應(yīng)該不會(huì)太高，因?yàn)槊恳淮渭铀俣己茌p松，不像小牛拉大車那么費(fèi)勁。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候覺(jué)得威朗更好看，從外觀和外觀上來(lái)說(shuō)，威朗絕對(duì)在線，很討人喜歡。而且威朗的動(dòng)力也很不錯(cuò)，配合 CVT變速箱，動(dòng)力和流暢度都非常不錯(cuò)。整體給人的感覺(jué)就是這三件東西做的非常到位。另外，威朗的配置也不錯(cuò)，倒車影像和巡航系統(tǒng)都很實(shí)用，而且自動(dòng)泊車也很好用。
缺點(diǎn)：不過(guò)威朗也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，第一個(gè)缺點(diǎn)就是氣味比較多，新車開(kāi)起來(lái)會(huì)有一些異味，曬在太陽(yáng)下會(huì)更加難聞。還有就是剎車不太舒服，前面的剎車雖然能減速，但是感覺(jué)不是直線的，不是直線的，但是幾個(gè)月下來(lái)，好像已經(jīng)適應(yīng)了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，外觀也很年輕，威朗的設(shè)計(jì)有很多值得稱贊的地方，比如車尾的尾翼，車頭的大燈，配上格柵，看起來(lái)很年輕。側(cè)面線條很好，雖然腰線不算太大，但是也能襯托出威朗修長(zhǎng)的身軀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，威朗做的還算不錯(cuò)，雖然談不上豪華，但是雙屏和車機(jī)系統(tǒng)卻讓我大吃一驚，同時(shí)也給人一種科技感，首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，配上雙屏，看起來(lái)很高端，另外一個(gè)就是這款車的功能很多，基本上不需要手機(jī)，只需要聽(tīng)歌就可以了。比如語(yǔ)音控制，方言聽(tīng)得懂，但是識(shí)別率比普通話要差一些，但已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：首先來(lái)說(shuō)，轎車的空間肯定比不上 SUV，但是威朗卻是綽綽有余了，坐四個(gè)人都會(huì)舒服一些。然后是前排比較高的位置，我178的身高坐在前排會(huì)很舒服，但是后排的話，我?guī)缀醵家龅搅�。再加上后排坐三個(gè)人肯定會(huì)不舒服，畢竟中間的底盤(pán)太高了，坐在中間會(huì)很不舒服。后備箱很普通，不大不小。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很多，有大有小，使用起來(lái)并沒(méi)有什么不方便的地方。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，威朗現(xiàn)在的優(yōu)惠很多，價(jià)格和國(guó)產(chǎn)差不多，配置也很全面，我對(duì)威朗還是很有信心的。其他都覺(jué)得威朗好看時(shí)尚，還算滿意
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，動(dòng)力輸出和變速箱的感覺(jué)都很好，加速和超車都很順暢，起步的速度也不算太慢，而且平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也不需要太大的馬力，所以代步還是綽綽有余的。其他方面覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，而且比較正，感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)。夏天開(kāi)空調(diào)沒(méi)啥壓力，體驗(yàn)也沒(méi)啥壓力。
操控：
這輛車的操控性還算不錯(cuò)，調(diào)校的還算不錯(cuò)。方向盤(pán)靈活，方向控制的很好，一般情況下，倒車或者調(diào)頭什么的，威朗都能輕松的通過(guò)，車小，靈活，容易控制，而且在速度快的時(shí)候，我也有過(guò)緊急避讓的經(jīng)驗(yàn)，威朗做的還不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)定，沒(méi)有打滑的感覺(jué)。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，目前油耗在7個(gè)左右，不過(guò)這是正常的市區(qū)油耗，堵車什么的，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。然后是02號(hào)汽油，這是最合適的，目前來(lái)看，這輛車的成本算是威朗的優(yōu)勢(shì)了。
舒適：平時(shí)我都是自己開(kāi)車，沒(méi)時(shí)間帶人。還有威朗的前排座椅，支撐性不錯(cuò)，但是頭枕一般，腰部卻很舒服，座椅配置也很多，電加熱也很實(shí)用。歐寧昌開(kāi)的很舒服。不過(guò)加速之后，威朗的胎噪還是比較大的，雖然不是不能接受，但是聲音還是比較大的，而且這輛新車的味道還是很好的，不過(guò)在太陽(yáng)暴曬了一天之后，還是有一些味道的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車是一種綜合產(chǎn)品，所以選擇汽車也是一種綜合考慮，威朗 PRO GS不僅讓我滿意，還讓我滿意。首先是動(dòng)力，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的很猛，184匹馬力。運(yùn)動(dòng)型車，動(dòng)力是基礎(chǔ)，也是動(dòng)力。其次，它的外觀年輕時(shí)尚，充滿了動(dòng)感，前后包圍運(yùn)動(dòng)，尾箱上巨大的擾流板，給人一種流線型的感覺(jué)。另外，它的空間表現(xiàn)也讓我很滿意，雖然是運(yùn)動(dòng)型車，但家用還是綽綽有余的，后排空間和腿部空間都很大。
缺點(diǎn)：引擎發(fā)出的聲音有點(diǎn)大，排氣的聲音也不是很好聽(tīng)�？臻g很好，前后排坐起來(lái)都很舒服，但是后排的地板并不平整，凸起很大，如果經(jīng)常滿載的話，肯定會(huì)影響舒適性。另外，為了日常使用，它的底盤(pán)設(shè)計(jì)的很高，雖然更實(shí)用，但也影響了它的整體風(fēng)格。不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題，我可以把底盤(pán)降下來(lái)，讓它更運(yùn)動(dòng)一些，俗話說(shuō)的好，低一點(diǎn)就能遮住很多丑陋的東西。
外觀：外觀很有個(gè)性，可能有些人覺(jué)得有點(diǎn)花哨，不同的審美很正常，反正我喜歡就好。前臉夸張，中網(wǎng)上的 GS標(biāo)志非常顯眼，側(cè)面線條流暢。車尾的設(shè)計(jì)是最讓人滿意的， LED尾燈亮起之后，看起來(lái)非常有辨識(shí)度，高挑的尾翼更是性感至極。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感稍微強(qiáng)了一些，美系的內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，考慮到了更多的人性化。唯一不同的是，它的材質(zhì)并不是很好，塑料感明顯，哪怕是更高級(jí)的君威也是如此。
空間：平時(shí)都是自己開(kāi)車，周末帶女朋友去逛逛街，后排什么的都不重要，重要的是前排。威朗 PRO GS的駕駛座配有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，非常舒適，非常方便。可惜副駕駛沒(méi)有這個(gè)功能。坐墊的角度很好，舒適性也很好，包裹性很好，在激烈的駕駛過(guò)程中，司機(jī)很少會(huì)搖晃。座椅的材質(zhì)也很好，這是一款跑車專用的翻毛皮，摩擦力很強(qiáng)，很適合運(yùn)動(dòng)車型。后排的表現(xiàn)也不錯(cuò)，前幾天和朋友出去玩的時(shí)候，三個(gè)彪形大漢坐在后排，雖然有點(diǎn)擠，但也不至于太難受。
配置：說(shuō)到年輕人的夢(mèng)想，跑車肯定是最好的，但跑車的門(mén)檻太高了，一般人根本接觸不到。能有一輛運(yùn)動(dòng)轎車，已經(jīng)是她的夢(mèng)想了，而且威朗 PRO GS的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然排量不大，但動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。起步的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，彎道的表現(xiàn)也很好，出彎的時(shí)候，油門(mén)踩到底，速度飛快。百公里加速時(shí)間只有7.7秒，一般的車輛根本無(wú)法與之抗衡。
操控：
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱，動(dòng)力還算充足，但變速箱確實(shí)有點(diǎn)拖后腿，感覺(jué)沒(méi)那么直接，動(dòng)力傳遞稍微慢一點(diǎn)。不過(guò)這車確實(shí)很舒服，也很省油，底盤(pán)很緊實(shí)，但并不是完全失去了舒適性，小顛簸還能完美的過(guò)濾掉，但大顛簸就不好使了，震動(dòng)比較明顯。倒車影像很清晰，前后雷達(dá)也很方便。
油耗：運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)兼?zhèn)�，性能�?qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異，是一款非常親民的轎跑。百公里的油耗，還不到八升，這還是我最激進(jìn)的駕駛風(fēng)格。
舒適：底盤(pán)是硬了點(diǎn)，不過(guò)每個(gè)人的喜好都不一樣，我更喜歡操控更好的車。各種功能一應(yīng)俱全，天窗更大，無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后兩排扶手位置都非常合適，非常舒適。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從很久以前，我就一直想擁有一輛屬于我自己的車，這輛車已經(jīng)開(kāi)了快四個(gè)月了，今天，我想和大家分享一下我的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：其他的還算滿意，但開(kāi)著車，總覺(jué)得有些煩躁。
外觀：外觀不錯(cuò)， LED車燈夜間照明效果不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，感覺(jué)還不錯(cuò)。不過(guò)，這輛車看起來(lái)還是挺舒服的，導(dǎo)航、手機(jī)、儲(chǔ)物箱、內(nèi)飾都很不錯(cuò)，買回來(lái)的時(shí)候，沒(méi)有任何異味。
空間：空間還不錯(cuò)，坐在前排和后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，甚至還能翹起二郎腿，再加上后備箱空間很大，放東西綽綽有余。
配置：物美價(jià)廉，提車也很順利，第一天就訂好了車，第二天就讓我去提車，過(guò)程非常順利。
動(dòng)力：這輛車是1.5 T的，動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快， CVT變速箱換擋輕快平順，駕駛感受非常好
操控：
高速行駛平穩(wěn)，低速行駛輕盈，轉(zhuǎn)彎非常方便，單手打方向非常輕松。
油耗：開(kāi)了幾個(gè)月感覺(jué)油耗還不錯(cuò)，平時(shí)市區(qū)上下班開(kāi)67個(gè)油，休息時(shí)出去玩高架和市區(qū)混合走5個(gè)多油感覺(jué)還不錯(cuò)而且只要加92就行
舒適：座椅的調(diào)節(jié)范圍很大，不管是什么身材，都能調(diào)整到最適合自己的位置，座椅靠背厚實(shí)，坐上去很舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，第一眼看到這輛車的時(shí)候，別克家族的前臉就吸引了所有人的目光。10.25英寸的中控屏應(yīng)該就是內(nèi)飾的亮點(diǎn)了，它還配備了 carplay carlife等多種多媒體功能。第二點(diǎn)，雖然車身尺寸不是很大，但是2700 mm的軸距，還是很不錯(cuò)的，而且座椅的舒適性也提升了不少。第三點(diǎn)，就是動(dòng)力方面的變化，1.5 T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克是一家很會(huì)聽(tīng)取消費(fèi)者意見(jiàn)的汽車公司，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不行，我們就換四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。按照它上市后的售價(jià)，銷量應(yīng)該會(huì)有很大的提升！反正我先買了一臺(tái)，感覺(jué)很好，物有所值。目前還未發(fā)現(xiàn)存在重大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我對(duì)空間不是很滿意，其實(shí)我覺(jué)得前排的空間都差不多，有些車比較大，前排的空間也比較大，坐在前排不會(huì)覺(jué)得擁擠，但是后排的空間就差了一些，坐在后排有點(diǎn)擠，腿伸不開(kāi)，感覺(jué)很壓抑。
外觀：這輛車的外觀很有辨識(shí)度，蜂窩狀的中網(wǎng)，將它的運(yùn)動(dòng)感完美的展現(xiàn)出來(lái)，車燈鋒利，車身線條流暢，前唇和尾部微微凸起，給人一種跑車的感覺(jué)，非常的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還是比較簡(jiǎn)單的，保留了別克傳統(tǒng)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，整體式的中控屏，方向盤(pán)，電動(dòng)天窗，真皮座椅，都非常的舒服，最重要的是細(xì)節(jié)處理的非常好，沒(méi)有任何的粗糙感，中控屏反應(yīng)靈敏，沒(méi)有卡頓。
空間：這輛車并不是最完美的，唯一的缺點(diǎn)就是空間不夠完美，威朗的后座空間并不是很大，坐在里面會(huì)顯得有些擁擠，這讓我很是不爽，雖然我平時(shí)用不上，但是如果空間足夠大的話，那就再好不過(guò)了。
配置：買這輛車之前，他就已經(jīng)做好了預(yù)算和計(jì)劃，價(jià)格合適，送了很多禮物，還買了一輛這么完美的車，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：威朗的動(dòng)力比較好，我經(jīng)常滿載，在滿載的情況下起步一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，爬坡很輕松，每次我想要加速的時(shí)候，威朗都會(huì)滿足我的要求，我對(duì)這款車的動(dòng)力還是很滿意的，畢竟開(kāi)著車就是為了舒適性和動(dòng)力，我對(duì)它的動(dòng)力很是愛(ài)不釋手，每次駕駛它我就非常的興奮。
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很靈活，方向盤(pán)也很靈活，單手開(kāi)車都很輕松，方向盤(pán)上有很多按鍵，比如音量調(diào)節(jié)、音樂(lè)切換、定速巡航等等。
油耗：我在市區(qū)上班的時(shí)候，平均油耗是8.5個(gè)油，100公里左右，這個(gè)油耗還算便宜，我也不想花太多錢買車，正好威朗在油耗方面做得很好，可以減少很多日常開(kāi)銷。
舒適：隔音效果很好，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)不到任何的噪音，輪胎和風(fēng)噪都很安靜，給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，顛簸的路面也做得很好，顛簸的路況也很好，非常的舒服，座椅也很柔軟，開(kāi)了這么久也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗最讓我滿意的，大概就是它的動(dòng)力了，動(dòng)力很好，加速很快，油門(mén)踩下去的感覺(jué)很好，油門(mén)踩在四分之一的油門(mén)上，根本不需要踩太深。其次，這輛車的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，方向盤(pán)很輕盈，方向盤(pán)很靈活，開(kāi)起來(lái)也很舒服，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，120碼的速度也很快，超車和變道都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我對(duì)威朗沒(méi)什么不滿意的，開(kāi)著它的感覺(jué)還不錯(cuò)，家里人也都很滿意，開(kāi)過(guò)我的車還不錯(cuò)。如果非要說(shuō)的話，那就是物美價(jià)廉了，優(yōu)惠力度不大，頂配車型有點(diǎn)貴，預(yù)算不夠的話，壓力還是很大的。
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，整體看起來(lái)很有辨識(shí)度，中網(wǎng)是蜂窩狀的設(shè)計(jì)，輪轂也很拉風(fēng)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整個(gè)車身都是低矮的，給人一種流線型的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但我不喜歡那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和儀表盤(pán)是一體的，塑料方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，座椅是皮革和翻毛的混合材質(zhì)，手感和手感都很好。整體設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，很有個(gè)性和創(chuàng)意！
空間：里面的空間很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，很人性化。后排的空間還算不錯(cuò)，基本上不存在什么問(wèn)題，就算是體型比較大的人，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后備箱的空間還算不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得威朗的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，配置很好，空間也很大，舒適性也不錯(cuò)，價(jià)格也很優(yōu)惠。售貨員還給我送了很多禮物，還有五年十次免費(fèi)保養(yǎng)，確實(shí)不錯(cuò)，省了不少錢。
動(dòng)力：這輛威朗的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)在城市里上下班還是很方便的，給油就走，一點(diǎn)都不覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁。渦輪增壓的感覺(jué)并不明顯，低速行駛的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸， CVT變速箱的平順程度還是很高的。
操控：
威朗的操控很好，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，功能齊全，輔助功能也很齊全。每一次在路上開(kāi)起來(lái)都很輕松，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，操控性也很好，開(kāi)起來(lái)也很順手。就算是新手，也能很快學(xué)會(huì)。
油耗：在城市里面開(kāi)著威朗，8.5個(gè)油一百公里的油耗還是很低的，我看朋友開(kāi)著思域的時(shí)候，也就九升到9.5升左右。市區(qū)紅綠燈比較多，早晚高峰的堵車也是常有的事情，我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的。
舒適：從乘坐舒適性上來(lái)說(shuō)，威朗的皮毛座椅很舒服，后座的靠背也很舒服。車?yán)锏母粢粜Ч芎�，車�?nèi)的噪音很小，并沒(méi)有太大的噪音，關(guān)上車窗之后很安靜，不會(huì)影響到大家的交流�？照{(diào)的制冷效果很好，不到五分鐘，車內(nèi)就已經(jīng)是一片冰涼，懸架和避震都很好，走起路來(lái)也是輕車熟路。感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，還是威朗的動(dòng)力，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的速度無(wú)可挑剔，每一次需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，它都能滿足我的需求，這讓我很滿意，因?yàn)槲沂且粋�(gè)追求動(dòng)力的人，所以我看中了這款威朗，它的動(dòng)力很好，低速行駛的時(shí)候，它的速度也比較均勻，不會(huì)有太快的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是威朗的座椅，他的座椅比較硬，剛開(kāi)始的時(shí)候還好，但是開(kāi)久了，他就會(huì)感覺(jué)到疲憊，甚至還會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛，每次長(zhǎng)途跑完之后，他都會(huì)覺(jué)得很累，很不滿意。
外觀：這是我看中的一點(diǎn)，它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常的有特色，整體的線條很有弧度，棱角分明，給人一種很年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，雙屏互聯(lián)的設(shè)計(jì)很有特色，中控臺(tái)和儀表盤(pán)是一體的，這讓原本就很簡(jiǎn)單的內(nèi)飾一下子變得更加高級(jí)了，內(nèi)飾并不是那種塑料的感覺(jué)，而是皮質(zhì)的，最重要的是，威朗支持 carplay功能，我用的是蘋(píng)果手機(jī)，所以這個(gè)功能還是比較方便的。
空間：這輛車的空間很大，坐在里面感覺(jué)非常的寬敞，前后空間都很不錯(cuò)，再加上頭部和腿部的空間足夠大，后備箱的空間也很大，足夠我們一家人使用了。
配置：性價(jià)比方面，我也不知道該怎么定義一輛車的性價(jià)比，但是我覺(jué)得在同等價(jià)位下，沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能比得上它，它的動(dòng)力、空間、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工，都是無(wú)可挑剔的，至于價(jià)格嘛，我覺(jué)得還是很劃算的，推薦我買它很劃算，還送了我很多東西，還有三次保養(yǎng)！
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速不用擔(dān)心，動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題，不然我也不會(huì)選這款車，起步不是很肥，爬坡也很輕松，一踩油門(mén)就有一種推背感，不管是在高速上，還是在城市里，都不是所有人都能超車的。
操控：
威朗的操控性很好，輔助功能很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也比較輕松，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也能感覺(jué)到它的底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候很平穩(wěn)。
油耗：8.4個(gè)油的平均油耗，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常經(jīng)濟(jì)的了，不得不說(shuō)，現(xiàn)在的油價(jià)越來(lái)越高了，我是真的買不起了，因?yàn)槲屹I了這輛車之后，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)車，很少在高速上行駛，能夠保持這樣的速度，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
舒適：我對(duì)它的舒適性還是很滿意的，但是美中不足的是，它的座椅有點(diǎn)硬，前面還好好的，開(kāi)久了就不舒服了，特別是腰部，還有些酸痛。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，油門(mén)非常的靈敏，一踩油門(mén)就能沖出去，方向盤(pán)很準(zhǔn)，指向哪里就打到哪里，沒(méi)有空位， CVT變速箱比雙離合要好很多，但是油門(mén)踩下去的時(shí)候還是很給力的，再加上別克最新的10寸奔馳，誰(shuí)看了都會(huì)眼花繚亂，而且價(jià)格還這么高。還有一些主被動(dòng)安全功能，比如剎車、行人保護(hù)、行人預(yù)警、車道保持等等。
缺點(diǎn)：不知道是不是缺點(diǎn)，這輛車的底盤(pán)太低了，只能用在好的地方，回老家的時(shí)候，底盤(pán)被刮過(guò)幾次，不過(guò)去4S店檢查了一下，并沒(méi)有什么大礙，不影響使用。還有風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)想想這個(gè)價(jià)格，也就釋然了。最后還有一個(gè)問(wèn)題，那就是原車沒(méi)有倒車影像，這是一件很尷尬的事情，不過(guò)后來(lái)4S店給了原廠的倒車影像。
外觀：威朗的外觀很獨(dú)特，比英朗、君威、君越都要好很多，特別是那張低調(diào)又運(yùn)動(dòng)的前臉，更是讓人印象深刻。而且前臉的設(shè)計(jì)和別克家族并沒(méi)有太大的區(qū)別，16寸的輪轂，給人一種非常舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，灰色和藍(lán)色為輔，棕色為點(diǎn)綴。雙10寸大連屏有導(dǎo)航功能，不用開(kāi)手機(jī)就能導(dǎo)航，語(yǔ)音控制和語(yǔ)音智能更智能，安吉星還能查看車輛狀態(tài)，售貨員說(shuō)終身免費(fèi)。
空間：首先，威朗的后排空間還是很大的，如果是兩個(gè)人的話，空間會(huì)很大，但是作為一輛A級(jí)車，三個(gè)人就顯得有些擁擠了。我175的身高坐在后排，翹著二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱又大又深，可以放很多東西。
配置：本來(lái)打算買一輛H6的，但是因?yàn)殇N量太差，再加上朗逸和寶來(lái)這對(duì)兄弟，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但是內(nèi)飾和外觀實(shí)在是讓人難以接受，去年9月份威朗上市的時(shí)候，我就一直在關(guān)注這款昂科威，感覺(jué)還不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)。物有所值。
動(dòng)力：因?yàn)橐咔榈年P(guān)系，他們從來(lái)沒(méi)有上過(guò)高速，所以他們都是在市區(qū)里開(kāi)車，只要舍得踩油門(mén)，30-80的超車速度還是很快的。偶爾跑到郊區(qū)的外環(huán)，一百碼的速度也是極快的，動(dòng)力響應(yīng)也很快。
操控：
方向盤(pán)打的很準(zhǔn)。油門(mén)也非常靈敏，只要不是太快的轉(zhuǎn)彎，車身就會(huì)非常穩(wěn)定。只是稍微有點(diǎn)慢的倒車，在坡道上加油門(mén)，可能是出于安全考慮吧。威朗還配備了多種主動(dòng)安全功能，包括主動(dòng)剎車、行人預(yù)警、自動(dòng)停車、車道保持等功能。
油耗：安吉星是6個(gè)，沒(méi)開(kāi)過(guò)高速不知道油耗是多少，我個(gè)人感覺(jué)還行，油耗還行，聽(tīng)說(shuō)首保之后油耗還會(huì)降一些，到時(shí)候再去看看吧。
舒適：座椅并不柔軟，畢竟這輛車更偏向于運(yùn)動(dòng)型，坐在駕駛座上也不會(huì)覺(jué)得累，剛開(kāi)始的時(shí)候，新車的味道很重，后來(lái)開(kāi)著開(kāi)著就好了。這車的音質(zhì)一般，沒(méi)有品牌的音響，也是情有可原的。可以接受。威朗的風(fēng)噪和胎噪都比較大，不關(guān)窗的時(shí)候會(huì)很吵，但是關(guān)掉車窗，開(kāi)著音樂(lè)，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了這輛車，那肯定是非常滿意的。在這個(gè)價(jià)位上，它的動(dòng)力是無(wú)與倫比的，雖然只有1.5 T，但是加速的速度卻很快，一百公里加速只需要7.7秒，足夠日常使用了。整體感覺(jué)還不錯(cuò)，可能是因?yàn)樽兯傧涫?COVT，所以油耗還算不錯(cuò)。最后，他對(duì)自己的配置很滿意，雖然樂(lè)享版沒(méi)有倒車影像，但是買車的時(shí)候買了一臺(tái)原廠的，這個(gè)價(jià)位的配置還是很不錯(cuò)的，天窗、電子手剎、真皮座椅、自動(dòng)駐車、自動(dòng)剎車、自動(dòng)剎車等等，唯一美中不足的就是沒(méi)有了無(wú)鑰匙進(jìn)入和自動(dòng)啟動(dòng)功能，當(dāng)然，如果是新手開(kāi)車的話，自動(dòng)剎車還是很有用的。
缺點(diǎn)：既然選擇了這輛車，大家都很滿意，但如果非要挑剔的話，首先就是輪胎的噪音，這輛車的輪胎是韓泰的，低速的時(shí)候還好說(shuō)，但是到了七十碼的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大，需要放一些音樂(lè)。準(zhǔn)備以后換個(gè)靜音輪胎，這樣開(kāi)起來(lái)就方便多了。最后就是底盤(pán)了，底盤(pán)還算不錯(cuò)，不過(guò)因?yàn)闆](méi)有獨(dú)立懸掛，所以在顛簸的時(shí)候還是比較明顯的，不過(guò)這種非獨(dú)立懸架也是有好處的，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)更好。
外觀：外觀不錯(cuò)，看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，車身線條很硬朗，很符合美系的肌肉感。車燈也有 LED透鏡，遠(yuǎn)近一體，自動(dòng)啟動(dòng)，天一黑就開(kāi)，非常方便實(shí)用。車門(mén)打開(kāi)，給人一種沉甸甸的感覺(jué)，很有安全感。追風(fēng)版更運(yùn)動(dòng)一些，有熏黑的運(yùn)動(dòng)套件，還有一個(gè)黑色的車頂，追風(fēng)版是白色的珍珠漆，在陽(yáng)光下看起來(lái)五顏六色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，首先要說(shuō)的就是這雙屏幕了，這雙屏幕非常的吸引人，功能也非常的實(shí)用，比如語(yǔ)音識(shí)別，在線聽(tīng)歌，在線導(dǎo)航等等。而且，他的儀表盤(pán)上還有兩個(gè)選項(xiàng)。它看起來(lái)更酷，當(dāng)你開(kāi)車的時(shí)候，它會(huì)像奧迪一樣，把地圖投影到中控臺(tái)上，看起來(lái)很酷。黑色的真皮座椅，中規(guī)中矩，方向盤(pán)是塑料的，后來(lái)又買了一個(gè)方向盤(pán)套，手感還不錯(cuò)。更實(shí)用的是，它有語(yǔ)音喚醒功能，可以自動(dòng)喚醒，我把它設(shè)置成了你別克，用別克喚醒它，非常方便。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然車長(zhǎng)只有四米六左右，但是前排和后排的空間還是綽綽有余的，我一米八的身高坐在車?yán)锒疾粫?huì)撞到我，腿部空間也足夠了。大部分時(shí)間都是女朋友開(kāi)著車，她身材嬌小，坐在車?yán)镆膊皇鞘裁措y事，最重要的是中間沒(méi)有凸起，這是一件很不錯(cuò)的事情。
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)楹腺Y車要有動(dòng)力，要省油，要有先進(jìn)的配置，質(zhì)量要穩(wěn)定，這些都很難，看過(guò)的車也很多，要么是預(yù)算不夠，要么就是達(dá)不到自己的要求。其實(shí)最讓我心動(dòng)的，還是他的主動(dòng)剎車功能，因?yàn)槲遗笥咽切率�，覺(jué)得這個(gè)功能比較安全，所以買車之后就用上了，有一次她在等紅綠燈的時(shí)候，一不小心前面的車差點(diǎn)追尾，幸好主動(dòng)剎車及時(shí)停了下來(lái)。
動(dòng)力：整體的加速很快，速度也很快，這得益于1.5 T和 CVT的動(dòng)力總成，和我那輛老車不同，老車是1.4T的7速雙離合變速箱，加速的時(shí)候會(huì)有很大的阻力，但是 CVT的話，會(huì)更加的省油。美系車的剎車比較硬，習(xí)慣了老車突然開(kāi)新車，感覺(jué)剎車有點(diǎn)硬，不過(guò)習(xí)慣就好了，開(kāi)了這么久，我只開(kāi)過(guò)一次短途高速，開(kāi)著空調(diào)的話，超車應(yīng)該不會(huì)有太大的壓力，如果坐滿了人，車身會(huì)更穩(wěn)一些，動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺(jué)很舒服，加速也很順暢，動(dòng)力也足夠。
操控：
操控還不錯(cuò)，加速也比較快，雖然后懸架不是獨(dú)立的，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，如果是高速上的話，六點(diǎn)油還不到七個(gè)油，如果不是堵車的話，20公里的油耗基本都在7以上。如果堵車的話，可能要八個(gè)多點(diǎn)，加92油就行了，這是好事，粗糧容易養(yǎng)活，畢竟95油太貴了�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車的油耗還算不錯(cuò)，我記得美國(guó)車的油耗比較高，但是開(kāi)著車才發(fā)現(xiàn)油耗并不高，可能是因?yàn)槭切≤嚕杂秃谋容^高。
舒適：還行吧，反正也不會(huì)太難受。一般情況下，后排是不會(huì)有人坐的。
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