一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)于車(chē)輛舒適性這方面的表現(xiàn)還是不太滿意的，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)它車(chē)身的隔音能力確實(shí)不怎么好，車(chē)輛正常行駛的時(shí)候可能不會(huì)有太大的雜音，但是在急加速階段發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴就會(huì)比較明顯的傳遞到車(chē)內(nèi)。開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)著這股噪音確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得心情比較煩躁一些，不過(guò)車(chē)輛的減震效果倒還可以，在過(guò)減速帶的時(shí)候就算是車(chē)速不能夠及時(shí)的降下來(lái)，在車(chē)?yán)镒膊粫?huì)感受到有多大的沖擊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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舒適：這幾天我這個(gè)城市是真的比較的冷，座椅加熱的功能真棒，而且空調(diào)的效果也很快，噪音方面的控制也比較的可以接受，音響效果也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)上的空間設(shè)計(jì)寬敞，有個(gè)小天窗也很舒服，車(chē)內(nèi)密封性好，隔音效果不錯(cuò)，車(chē)子的空調(diào)制熱效果快，現(xiàn)在冬天，開(kāi)啟后不一會(huì)就能調(diào)節(jié)到舒適的溫度上去。還有就是座椅材質(zhì)可以，軟硬適中，坐在上面挺有舒適感受的。開(kāi)著車(chē)子，聽(tīng)著音樂(lè)，駕駛輕松自在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1606公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音性能還不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪并不明顯，懸掛的調(diào)教偏硬，比較運(yùn)動(dòng)化的一種設(shè)計(jì)。在過(guò)彎時(shí)確實(shí)很穩(wěn)，但顛簸感也比較明顯，尤其是在通過(guò)減速帶一類(lèi)大的障礙物時(shí)。座椅的包裹性不錯(cuò)，摩擦力也非常的夠。但只有主駕駛配備的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛空空如也，稍微有那么點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是GS專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很好，過(guò)彎的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)往一側(cè)傾斜，懸架是前麥弗遜的獨(dú)立懸架，后懸架是曾經(jīng)通用的專(zhuān)屬后懸架瓦特連桿，畢竟運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)還是需要完美的支撐性的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然威朗是一臺(tái)頗具運(yùn)動(dòng)范的轎車(chē)，但是它的底盤(pán)和懸架依舊采用了比較舒適的調(diào)教，因此起伏路面上的小顛簸都能被很好的化解，過(guò)減速帶時(shí)控制一下車(chē)速也不至于帶來(lái)強(qiáng)烈的晃動(dòng)，還有它的座椅也特別符合人體工學(xué)，填充物比較軟，坐上去包裹感非常強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評(píng)分
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舒適：估計(jì)很多車(chē)主都知道車(chē)一到冬天方向盤(pán)就特別冰，特別是剛坐進(jìn)車(chē)?yán)锩妗Ｎ椰F(xiàn)在可以在手機(jī)上用安吉星遠(yuǎn)程打開(kāi)空調(diào)。真的特別實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)有一定的隔音效果，平時(shí)市區(qū)行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)比較安靜，怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。高速行駛下，車(chē)身也比較穩(wěn)，駕駛起來(lái)信心充足。不過(guò)在經(jīng)過(guò)一些碎石路面時(shí)，坐在車(chē)子的座椅上還是會(huì)傳來(lái)一些細(xì)微的震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2327公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅可以，不是特別的軟，因?yàn)橐郧拔议_(kāi)過(guò)朋友的日產(chǎn)的車(chē)，座椅非常軟，跑長(zhǎng)途腰太累，所以在我選車(chē)的時(shí)候我就想選一個(gè)支撐感好一些的車(chē)，不要太軟的座椅。而且減震也舒適，不是特別硬，以為一般的性能車(chē)，懸掛都會(huì)調(diào)節(jié)的硬一些，但是英朗在有性能的同時(shí)懸掛也不硬，過(guò)個(gè)坑包減速帶之類(lèi)的，基本感覺(jué)不到什么顛簸，所以總體來(lái)，威朗這款車(chē)舒適性很我，我和我的家人都很滿意。
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