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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤以及油門剎車都很不錯(cuò),靈敏度恰到好處,定速巡航系統(tǒng),我嘗試了幾次,果然對(duì)于開車的幫助挺大,能夠適當(dāng)緩解駕駛疲勞。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性是不錯(cuò)的,這款車方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向上來說很輕松,指哪去哪非常方便,還有就是它的這個(gè)輔助功能也比較多,并線輔助啊這些功能都是很齊全的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以感受到它的底盤很穩(wěn)健呢。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感偏重一些,這個(gè)感覺我特別喜歡,有多功能按鍵,也有真皮材質(zhì)的包裹,手感還是不錯(cuò)的,另外全液晶的儀表顯示內(nèi)容也挺豐富,還支持不同的顯示畫面切換,整體的感覺非常絢麗。激烈駕駛的狀態(tài)下,這臺(tái)車的底盤不會(huì)讓你失望,可以很好的支撐住車身,另外來自于馬牌的MC5輪胎,也能提供足夠的抓地能力。剎車的效果讓我很意外,腳感順暢,而且制動(dòng)效果真的是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 畢竟是家用車,肯定得為舒適性讓路,所以這臺(tái)車的操控感受我感覺挺輕快的,不是那種很重手的感覺,整體的風(fēng)格偏柔順。尤其是變速箱的換擋感受,那真是很圓潤(rùn)很平順。配備了定速巡航,也配備了自動(dòng)駐車等舒適性的功能,另外還有車道偏離預(yù)警以及并線輔助這樣的輔助功能。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的握感細(xì)膩,一只手握在上面感覺正合適,不會(huì)出現(xiàn)滑手的情況
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1796公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 別克品牌的底盤穩(wěn)定性是非常扎實(shí)的,這款威朗GS增加了很多原廠運(yùn)動(dòng)套裝,運(yùn)動(dòng)尾翼,紅色卡鉗,運(yùn)動(dòng)輪胎,運(yùn)動(dòng)包圍,讓風(fēng)阻系數(shù)降到最低,瓦特連桿的后懸掛,也是經(jīng)過賽車跑道的調(diào)教,開的時(shí)候指哪打哪,帶的主動(dòng)安全駕駛功能,非常不錯(cuò)。倒車影像:倒車影像帶軌跡且清晰度很高,大大減少了一些危險(xiǎn)隱患。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2679公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較的輕松的,開著的時(shí)候非常的輕松,底盤也比較的扎實(shí)過減速帶沒有那種異響,還有就是前后的雷達(dá)還有倒車影像的清晰度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很靈敏,響應(yīng)的速度很快,底盤調(diào)教的很好,通過性很好。三倍視野的流媒體后視鏡加上倒車影像,安全性也很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感是比較不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向的那種力度恰到好處,幾乎沒有虛位,整體算是非常好開的車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說人車合一真的是一點(diǎn)都不夸張,開起來方向指哪打哪,打哪跑哪,方向精準(zhǔn),好操控,地盤扎實(shí),支撐性好,非常緊致,高速過彎道也不打滑,也不側(cè)傾,抓地力非常給力,開起來的時(shí)候非常有信心,原車的倒車影像也是巨清無敵清,和手機(jī)像素差不多了都,平時(shí)停車也非常方便,帶著前后雷達(dá),滿滿的科技與技術(shù)的組合,是我試駕這幾個(gè)車型里面最好開的一個(gè)。
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