一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.39萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2284公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的動力性好,并不是說它加速有多快,起步有多猛,而是說它的后勁很足。如果僅從參數(shù)上來看,這款車的推重比高于很多車型,動力性應該是不錯的。但是在實際駕駛中,起步和急加速并不是很快,但是持續(xù)加速能力很強,后勁比較足。我最明顯的感受是:空載和滿載基本沒有區(qū)別,開空調與不開空調基本沒區(qū)別?傮w來說動力性還是讓人滿意的。變速箱除了在起步二十公里左右有一個頓挫之外,其它都是比較平順的。車身做了縮小,威朗Pro相比同級思域、速騰,看起來確實沒有那么修長,還有點顯小。但是好在沒有影響車內空間,第一次坐進車內著實讓我有些意外,3拳多的腿部空間真的很大,加上地臺凸起不高,后排乘坐左右橫向移動也非常暢快。終于增加中間座位頭枕,這點必須點贊,美系最終還是接受了消費者的吐槽反饋;4、1.5T動力是真猛,這個參數(shù)足以吊打很多同級1.5T了,實際開起來確實有勁兒,油門響應及時跟腳,動力銜接也是極為平順,不過CVT在初段還是有一定反應遲緩,影響前期動力輸出,中后段反而表現(xiàn)不錯,威朗Po座椅并沒有設計很軟,帶一定硬度的承托感我是認可的,因為急加速情況,身體必須要有足夠支撐,這個1.5T動力還是有一定推背感,需要足夠支撐保持平衡;美系車感覺現(xiàn)在大多數(shù)車型動力配的作是取向上都是偏舒適,威朗Po底盤質感t 更多優(yōu)缺點此,有明厚重感,但是懸架對于路面震動偏軟,車內幾乎感受不到跳動,但是可以, ☆明顯處理動作。速度上了1000kmh,胎暝 其他車主說糟心明顯,不過在可接受范圍,整體隔音仕這級是取向上都是偏舒適,威朗Pro底盤質感也是如此有明厚重感,但是懸架對于路面震動反饋處理偏軟,車內幾乎感受不到跳動,但是可以感到懸架明顯處理動作。速度上了1000kh,胎噪和底盤糟心明顯,不過在可接受范圍,整體隔音在這個級別中屬于中上水準了;油耗暫時就不分享太多,目前里程數(shù)才300多公里,表顯7.3L百公里,等跑到5000公里以才有實際參考價值。配置上我覺得站在這個價位合資車立場,配置已經(jīng)是完全可以滿足日常使用了建議后期還是要加裝個倒車影像或360度全景,那就基本非常圓滿了。綜合來說,威朗Pro如今的優(yōu)惠幅度,不到12萬價格能買到這樣配置的合資轎車,我認為是比較均衡和極具性價比的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣安
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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