一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.56萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:帥
缺點:小毛病比較多,而且是歐寶車型的國產(chǎn)版,維修部件需要從歐寶那邊拿,很麻煩
外觀:外觀看起來很棒。屁股有CC的感覺
內(nèi)飾:不錯
空間:身高一米八,前后空間都合適,儲物空間夠用
配置:性價比不高相比比性價比,但是自己喜歡就好
動力:一句話:只要舍得給油,都能跑起來~紅燈起步的時候反應會有一點慢,但是我覺得這都可以理解~真正加速起來超車無壓力~
操控:
靈活自如
油耗:前期表現(xiàn)還好,改變了家人對別克的看法!
舒適:后懸架的扭力梁在斜著過減速帶的時候還是有點跳,我不是特別在意這個,年輕人我不喜歡太舒適
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:漂亮(朋友都說高大上)內(nèi)飾:經(jīng)常觸及的地方基本上都是軟軟的很舒服。
缺點:1. 第一感覺 檔吧 d檔和l檔太靠后。2. 電子手剎太小,太靠后。3. 中控旋鈕 和按鍵 再大一點點就 完美了。4. 后備箱每次都要用力掀到最上面,要不就往下掉。
外觀:外觀太漂亮了,尾巴好看,黑色的炫,要是再長點就好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心好看上檔次,說什么一體環(huán)繞式機艙設計,不錯!但是副駕手套箱底下那是什么材料?我真想把你掐死!太摳門了通用!那黃紙殼子就是人家賣雞蛋的裝雞蛋用的那個底座一模一樣!十幾萬的車不至于這樣省錢吧!
空間:空間很大,無論是前排后排都不錯
配置:我感覺性價比還算不錯,威朗三箱里最具性價比的就是1.5自吸的自動領先版,指導價15.49萬這個,所以我就買的這個!選裝配置:自動領先版唯一少的最實用配置就是導航和倒車影像,這個4S店的3000塊錢禮包里給帶了個裝了個模塊,如果自己弄得話我感覺千萬別換原車的屏幕,直接買個導航模塊一裝就行了,我的車4S店給我裝模塊10分鐘就搞定了,然后我試了一下還不錯,倒車影像還帶軌跡的!進去導航要按HOME鍵2秒,是高德的地圖,不能自己升級,得每年到4S升級。
動力:起步有點肉,頓挫感強烈!加速表現(xiàn):油門反應遲鈍,提速慢,但是要是加速到四十之后提速還是非常快的,超車無壓力,新車還在磨合當中,沒有太激烈駕駛過,當然推背感不強,想要推背感的話建議上T,動力平順性:速度從40掉到20頓挫感強烈明顯!起步轉(zhuǎn)速上去,速度上不去,加油門只看到轉(zhuǎn)速上升,速度上不去!跑高速:還沒有試過,等回家上高速試試!拉拉轉(zhuǎn)速,降低下油耗橫向?qū)Ρ龋寒敃r要不是內(nèi)飾相不中雪鐵龍C4L可能就選雪鐵龍了,動力1.2T,提速快配置高!空間太!
操控:
方向盤精準度沒得說,棒棒噠,倒車稍有不足,不確定是什么問題,跟多時候倒車加油基本上不動,再繼續(xù)加油,突然爆發(fā)難以控制,有次倒車入車位,差點頂?shù)胶竺娴膲ι,這時體現(xiàn)我老司機的反應??
油耗:一半市區(qū),一半郊區(qū)磨合期8.5,應該不算低了,希望首保后能降。
舒適:懸架比較舒適,反饋力度不是那么的運動,作為家用,這種舒適感大概也是可以了
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:動力動力
外觀:外觀很好、車頭很大氣,尾巴有點小加了個尾翼就好看了、整車還是比較時尚。車燈設計:前后燈版型還是帥、但是燈光是亮度還是偏小。
內(nèi)飾:還行,挺好的,我買的進取型不是真皮座椅,有點失望,不過重新包了
空間:比較大
配置:預算其實超了,本來想自精英朗的,不過擺一起比中控臺差距挺大,后排空間差距也大,據(jù)說鈑金撒的也差異,不過我看不出來
動力:后來才發(fā)現(xiàn)威朗還有一個運動模式,打開后動力還是可以的,就是提取太肉加速表現(xiàn):起步太肉,40碼以后還可以,起步太急會開飛機跑高速:跑高速很滿意,想超速,就給油,在高速上不知不覺就超速了
油耗:油耗市區(qū)很堵的情況下7.5 郊區(qū)7.1
舒適:因為不是獨立懸架系統(tǒng),過減速帶的時候不行。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和內(nèi)飾真的很漂亮。
缺點:動力稍弱
外觀:外觀感覺挺好看,感覺用料也挺實在,中控都是軟的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級無敵吧,電子手剎有逼格,吐槽后門都是塑料,前門是軟質(zhì)的,難怪很多車友說前后門聲音不同。儀表中控:儀表盤換成電子的就好了,羨慕思域的那種,算了,等我下輛車,努力賺錢
空間:空間可以,我平時也沒咋開 一個緊湊型車,沒要求有太大。
配置:性價比還可以,如果能解決分體式設計帶來的脫軸問題,我想銷量會更好。唯一讓我覺得遺憾的就是扭力梁,落地都快15萬了,扭力梁啊……我暈倒了...
動力:動力一般,家用上下班還是勉強夠了,爬陡坡還是有點吃力動力勉強
操控:
操控性不錯,跟速騰有得一拼,地盤算是比較整!
油耗:市區(qū)比日本車要大一個多油,高速就差不多,最高開過10.9升每100公里,不算省油的車!
舒適:比較滿意
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定外觀了。
缺點:價格逼近B級車了,居然沒有無鑰匙進入和一鍵啟動,國產(chǎn)車都有了,被別人笑話,自動泊車入位這種裝飾功能根本沒有什么卵用,還不如換成這個和氙氣大燈來的實用,起步一沖一沖的,給油2秒才反應過來要加速。
外觀:100分,
內(nèi)飾:后門不厚道,硬塑料
空間:本人175 前排調(diào)好后排還有近兩拳 人體工程設計也很到位
配置:價格還可以
動力:起步時候動力還是有點肉的,有時會被按喇叭。由于是新車處于磨合期狀態(tài),平;揪S持在2000轉(zhuǎn)樣子,超車的時候會到2000-3000之間。不過到了20碼以上只要肯加油門,提速還是不錯的,畢竟1.5的排量擺在這里。又想省油又想提速快天下哪有這么好的事情!
操控:
方向盤沒有虛位,指那打那,地盤及懸架偏硬,不過,對路況反映及時,平復也很快,雨雪泥濘路面:剎車很好,輕點就可以了,雨天感覺也不錯,沒有不舒服的地方雨刮器也還給力橫向?qū)Ρ龋罕任抑皝磉^的同級的什么馬自達,軒逸,感覺要好一點,比速騰的內(nèi)飾也好很好
油耗:目前城市油耗7.6左右,高速5.2左右,表現(xiàn)不錯。
舒適:減震能力表現(xiàn)不錯,過彎時不會感覺太晃,很穩(wěn),方向盤指哪打哪,
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀內(nèi)飾
缺點:比較耗油吧!
外觀:外觀沒得說,炫酷的車燈,霸氣的前臉和日行燈,雙腰線,美美的,還有轎跑的車型設計,溜背的后備箱,性感的翹臀!外觀沒毛病,用料也不錯!
內(nèi)飾:環(huán)抱式設計非常喜歡 而且非常大氣 但又不古板。 真的很好看。儀表中控:插鑰匙的時候幾個指針要轉(zhuǎn)好幾圈 感覺好有科技感的樣子。 虛標270非常好看。手感材質(zhì):該軟的地方絕不含糊。但是方向盤卻是塑料的 有點不厚道啊!
空間:2700的軸距,加上寬大的車身,很充足,后排坐三個毫無壓力
配置:別克車一般價格較其他品牌高,但它就是漂亮、就是穩(wěn),這一點不服都不行,既然相中了,沒辦法嘍
動力:自動起步比較慢,但是走起來后超車加速一點都不虛。
操控:
操控很精準,指那打那,而且方向盤可以上下前后可根據(jù)自己怎么舒服怎么調(diào)節(jié)。
油耗:還行吧,兩個月跑了6000多公里,平均8.3,其中高速由3000多,市區(qū)2000左右,郊區(qū)1000左右城市路段表現(xiàn):動力小,油耗高,起步時顯示瞬時油耗要37,8個,太恐怖高速路段表現(xiàn):還好,巡航定速120KM/小時,在6個多,90公里/小時,才不到5個
舒適:懸架偏硬,過減速帶震動很明顯,有坑的地方,抖動也比較明顯。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅舒適度,相當不錯
缺點:沒有什么不滿意的,如果非要說有的話應該要說威朗的輪轂了,現(xiàn)在很多車子的輪轂都是鋁合金雙色的了,威朗還是單色的感覺和車子有點不搭配
外觀:大氣,高端,上檔次,線性優(yōu)美!就是看過不慣朗動那樣的頭部又塌又短的感覺!從上面看跟君威很像,但是沒有君威霸氣十足!不過比之前看的A級車強多了,看著就很優(yōu)美!
內(nèi)飾:豪華,給他95分不怕驕傲,和昂科拉內(nèi)飾很像
空間:我1米78,主駕頭部空間有一圈;前排調(diào)整好之后,后排坐三個人沒壓力,后排中央也沒多高的凸起。全車儲物有二十多處,放置東西完全合適了,后備箱容積460L,還支持放倒,家用合適了。
配置:性價比很高,沒拍幾張照片,套坐墊的時候拍幾張
動力:動力一般,家用上下班還是勉強夠了,爬陡坡還是有點吃力動力勉強
操控:
方向盤操控非常滿意很精準,轉(zhuǎn)向也很到位,指哪打哪,拐彎只需輕輕一動就可以了,非常滿意。
油耗:油耗現(xiàn)在感覺很好 畢竟才開了500公里 就8.3了 等首保完 估計會更好,但是我好幾個老司機朋友講 別克的一開始是很省油,等到開個五六萬公里 油耗就會很高的,說別克是油老虎,弄得我這小心臟受不了了
舒適:車子隔音不錯,發(fā)動機聲音很小,市區(qū)跑關上窗戶基本聽不到外面的聲音 這也是我選擇這輛車的原因之一高速沒試過 不予以評價
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾!說真的,我真的覺得除了思域,沒有比它更好看的車了。思域要等三個月,沒辦法。放棄了。
缺點:氛圍燈太掉份啦,20t領先的氛圍燈都不能叫氛圍燈,只是幾個按鍵的燈光加扣手里邊的小燈,感覺是上當受騙了,起步太肉,每次過紅綠燈都被后車滴!前排沒有電動座椅。后排坐墊太薄擔心坐久了會不舒服,17款取消了后排中央扶手很坑爹。
外觀:外觀絕對吸引人,個人感覺最好看的是屁股跟腰線,尤其是屁股,中網(wǎng)也是大愛,感覺不管看多好的多貴的車自己的是最好看的最吸引人的!
內(nèi)飾:座椅是皮跟織物拼接雖然不夠全皮的那么高,但是坐著還是挺好的
空間:A級車有這個空間也沒誰了。空間很大!
配置:性價比稍高一點!要是有導航和倒車影像就好了!后視鏡折疊也應該有!
動力:就是起步的時候有那么幾秒的渦輪磁滯但是只要速度起來了還是可以的動力
操控:
電子助力的轉(zhuǎn)向很輕,操作起來也不費力,對于一個女孩講,還時不錯的
油耗:剛跑250km左右油耗表顯平均9.6個,基本八成市區(qū)擁堵路段。我本人開車比較喜歡大腳油門,思域在市區(qū)一直維持在11.5個左右,所以威朗的油耗尚在可接受范圍內(nèi)。
舒適:隔音較好,130高速車內(nèi)說話不用抬高音量,座椅很軟,包裹性不錯,長途開下來人也挺輕松的,后排坐著也舒服,減震不軟也不硬,剛好吧空調(diào):這個制冷制熱風量挺大,溫度降低升高速度都非?欤档帽頁P,雖然是手動空調(diào)定速,限速:這個很好用,沒看過說明書,自己搗騰了一下,感覺限速比定速好用,用限速了就不用怕超速了,定速用時間長了人容易走神,最好不要用
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力內(nèi)飾外觀都挺滿意的。
缺點:暫時還沒有,當然價格如果再便宜一些就更好了
外觀:外觀沒的說,就沖外觀買的,只能說太漂亮了,車型沒的說車燈設計:車燈現(xiàn)在是越看越愛,特別是后車燈,開始不覺得好看,現(xiàn)在覺得比前燈都好看了。做工車漆:車漆感覺很厚實,做工很不錯,陽光下亮晶晶!車身造型:流車身線非常好,特別是后面小尾巴比英朗好看多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾因為不是真皮的其實也差不多就中間心不是皮的一圈還是,味道小了很多,中控很漂亮同級最佳吧。
空間:空間足夠大,乘坐空間:我身高170,座椅調(diào)好后,后排坐過4個人都沒覺得擁擠全家出游時:出去旅行的時侯我老婆副駕駛,兩個孩子在后面睡覺都可以放行李:后背箱足夠大,放2個拉桿箱之后還能放,出去玩想帶什么都可以
配置:個人覺得在合資品牌里面性價比算是很不錯的
動力:沒開過同價位的車,沒有可比性。反正超車毫無壓力
操控:
方向盤相當精準,只是高速上面太精準了稍有不慎車跟著晃動,所以跑高速時一直握著方向盤手心都是汗底盤及懸架:底盤有點矮,尤其是發(fā)動機下部位離地估計只有10厘米山路:運動模式爬坡給力,剎車也很靈敏。跑省道經(jīng)常遇到長上坡長下坡,四川就這樣。
油耗:到現(xiàn)在提車20天了,表顯7.2,實際應該8個多點吧,我感覺這個油耗我可以接受,都說別克的車是油老虎,我感覺還可以,平時跑的也不大多,就是主要上下班的時候跑跑。
舒適:前排很舒適,走坑洼路時后排比較顛簸,懸掛偏硬
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購買時間2016年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾大愛,非常滿意,動力充沛,日常用車足夠用,滿載情況下開空調(diào)沒有任何吃力感覺。動感的車身線條加上前后杠上面的紅色線條裝飾,足足的小鋼炮感覺,后備箱上面的尾翼裝飾和小小的鯊魚鰭天線裝飾也有了點睛之筆,外觀沒的說。內(nèi)飾搭配也是很用心,動感十足,真皮座椅很舒服。
缺點:起步肉, 渦輪延遲 ,雙離合使用壽命存疑。
外觀:就是沖著外觀買的
內(nèi)飾:總體內(nèi)飾比較滿意,做工也不錯
空間:后排稍微有點小,不過不經(jīng)常坐人,2個人夠用了,后備箱真心有些小了,但是擴展性要比三廂的好很多
配置:價格方面有點小貴,性價比不是很完美,但是想要美觀,舒適,還要拉風裝逼,多花點錢也是值了
動力:個人多跑高速,感覺動力十足,超車毫無壓力。
操控:
轉(zhuǎn)彎,方向盤指向精準。剎車挺有意思,踩得輕一點,就在怠速狀態(tài),踩得重一點,就自動啟停,發(fā)動機停止了。
油耗:油耗還可以接受,斯文人開還是挺省的,比較適合開快速路和高速。高速路段表現(xiàn):開過100公里的高速,新車油耗才5.8L,我爸都不敢相信,太省了。城市路段表現(xiàn):城市里11L,杭州這堵城,我還只開了不到300公里,以后應該會好點,做到10L內(nèi)應該沒問題。
舒適:座椅包裹不錯、發(fā)動機聲音有點大
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