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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:你在六月份買到了自己心心念念的這款別克威朗Pro GS這款車。而且還趕上了購置稅減半的這個優(yōu)惠,簡直是太滿意了,感覺現(xiàn)在買車是挺劃算的,而且新鄉(xiāng)還有消費卷可以用,感覺是國家在促進(jìn)消費,這樣下來買這款車,我省下了不少錢。我還特別喜歡這款車的外觀,別克gs版本的車型都是運動款的感覺,運動型的車開起來都特別酷,外觀也特別好看。
缺點:這幾天才提的新車,才開了沒有幾天沒有發(fā)現(xiàn)有特別不滿意的地方開起來,整體還可以使用啊,操作都挺舒服的。
外觀:關(guān)是我最喜歡這款車的一點啦,有g(shù)s的專屬標(biāo)識,在中網(wǎng)上面,然后后視鏡蓋是做了噴黑的射擊,看上去跟車身整體的搭配比較酷,很有運動的感覺,輪胎里面還有紅色的卡鉗,整個一個運動風(fēng)滿滿,然后尾燈的是那種l立體型設(shè)計,看上去特別犀利,整體來說這款車的運動氛圍感是特別足的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒得說,我覺得做的挺好的,主要是像方向盤、座椅這兩個主要的地方是皮質(zhì)材料的;讓人坐在座椅上面開車的舒適度還是增加不少。內(nèi)飾整體看上去沒有讓人產(chǎn)生那種廉價的感覺,別克的這款車型的內(nèi)飾在用料以及做工方面我還是十分的滿意的,用著舒服。這款車最大的亮點還是它直立雙聯(lián)屏的設(shè)計,看起來屏幕真的挺大的;當(dāng)然,用起來也是挺好用的,里面的功能也有很多支持手機(jī)互聯(lián),支持語音控制,感覺現(xiàn)在的車輛科技都挺發(fā)達(dá)的。自帶的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)非常實用,網(wǎng)絡(luò)是4G的,用起來速度足夠我使用了,很開心。車輛的音響音質(zhì)不差,我特別喜歡開車的時候聽聽歌,聲音還放的有點大,一邊開車一邊聽著音樂這種感覺只有自己有車之后體驗的更加深刻。
空間:空間上這個車在這個價位里表現(xiàn)的中規(guī)中矩吧,后排座仨人沒問題。
配置:總體來說,這個車子還是挺不錯的,他的這個做工也比較好,價錢方面的話也有優(yōu)惠,買回來很劃算。
動力:為了車子的話他配備的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力的話很強(qiáng)勁184匹馬力同級可以說是馬力比較大了而且這款車底盤調(diào)校比較晚所以說他的駕駛感受真的很好朋友買如果說想買這款車的一定要去親自試駕一下才能感受到這款車真的很舒服。
操控: 這款車的操控真的是很穩(wěn)了底盤扎實智能性的東西也比較多而且的話他也有只能輔助預(yù)警變道輔助預(yù)警之類的而且還有CarPlay安吉星等等這些東西都是這款車的一個標(biāo)配最主要是這些東西都是后期免費的我是我最喜歡的每年還會贈送你100G的流量非常的奈斯。
油耗:這款車我開了有將近半年的時間目前都是在市區(qū)開的多一些所以我基本上的油耗基本上在七個油左右我感覺真的很合適啊并沒有像大家所說的他的油耗比較高正常油耗了朋友們。
舒適:舒適性方面我覺得還行,座椅很舒服,長時間駕駛不會很累,全體的感覺非常的平穩(wěn)。最起碼我天天開車上下班不覺得有多累。尤其是后排座椅的視點非常好,因為在老家的時候整條路都不太好走,座椅包裹性良好,舒適性也不錯,聲噪胎噪可以接受。買車的時候試駕了很多同價位不同品牌的車輛,這些中威朗這款車的隔音效果屬于很不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程148公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買的時候預(yù)算有限,又想追求動力。 說一下動力0到100的時候加速踩油門就有,跑了兩次高速了,到140的時候 在踩油門,加速感就不那么直接了,最高跑過160,感覺還能上升,但是為了安全沒有嘗試了。高速油耗大概7.4吧。基本都是120以上。沒車的時候基本都140。 不過隔音風(fēng)噪有點大,放著音樂也能接受。市區(qū)走走停停油耗7.3。 我沒開到人家說的6點幾。 目前才1800公里。油耗也還滿意,畢竟也不經(jīng)常開。后排空間很滿意,綽綽有余。下次高速,我在開猛點再來分享。
缺點:最不滿意的目前說實話還沒有發(fā)現(xiàn)那有不滿意的地方呢,非得要說的話,我覺得這車型顏值到動力都很到位,就是唯一的座椅不是電動座椅,還有就是后視鏡不是電動折疊的,如果這兩點再到位的話,就太知足了,當(dāng)然是一價一議對吧,目前該有的功能也足夠用了。
外觀:外觀就不說了?雌饋砟贻p運動。跑起來拉風(fēng)。外觀看起來有一點點窄,白色要比藍(lán)色大氣。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾的用料也不錯,軟皮包裹的地方還是挺多的,比起一些日系車明顯就要做工好不少,塑料的地方都感覺比較少。
空間:車看著不大,但是后排公里絕對滿意 ,后備箱容量也很大
配置:11.4落地,配置,動力,外觀,用料,你細(xì)品。我很滿意
動力:很有勁又有些醇厚,動力這一塊不好做對比,反應(yīng)所需的時間很短,不超過幾秒鐘就能立即起步,駕駛這輛車子的時候就覺得超車也很輕松,就算是滿載的情況下對于它的動力輸出也不會有太大的影響,我就可以快一點,加速度非常的強(qiáng)勁,動力澎湃,起步一下子就把別的車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn),絕不拖泥帶水,略踩就有明顯提取,平常開著它跑在路上都可以感受到源源不斷的動力。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門反應(yīng)的快,幾乎沒有延遲,而且車子也穩(wěn),開起來放心。不足的地方就是方向盤太細(xì)了,影響手感
油耗:這款車子用的是無極變速箱,所以他的整個油耗的話也是挺不錯的,維持在七個到八個之間。
舒適:座椅偏硬吧,噪音大,跑高速更是,不過十來萬的車?yán)险f都差不多,沒有過高的要求,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2221公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車可以說是我這三年來努力的結(jié)果,首先他的空間我感覺挺滿意的,夠我們一家人用了,而且車子的外觀設(shè)計的也挺時尚。然后就是這個車的動力也比較好,是1.5T的發(fā)動機(jī),用的還是無極變速箱。
缺點:車子周邊內(nèi)飾的塑料材質(zhì)相對君威等車型不夠高級,有些硬幫幫的感覺,另外車子后排空間的突起給乘坐者左右移動帶來不便。
外觀:外觀方面我覺得還是很時尚前沿,符合當(dāng)下潮流,我自己也是很喜歡的,所以才選擇了他。這全新別克威朗Pro GS追風(fēng)的顏值十分符合我的審美要求。其外觀時尚運動, 側(cè)面看起來也是非常的帥氣,尤其是他這藍(lán)色的車身搭配熏黑的車頂讓整個車子都非常的亮眼,視覺沖擊感非常強(qiáng)。雖然車子才小十二萬幾,但開出去還是很拉風(fēng)的,這是個性的象征吧。
內(nèi)飾:內(nèi)室里面在座椅上還有擋把,上面都有專屬的gs標(biāo)識,給了這款車滿滿的氛圍感,然后雙連屏的設(shè)計特別有科技感,看上去感覺特別立體干凈,然后這款車的儲物空間也特別多,能放很多小東西在門板上面啊,黨壩后面還有后排座椅,有一個可以打開的杯架儲物功能,還挺強(qiáng)大的。
空間:挺喜歡這個車子的空間,雖然說是緊湊型轎車,但是他的這個內(nèi)部空間還挺合理的,而且后備箱設(shè)計的也比較大,昨天逛街的時候一家人還買了很多東西。
配置:性價比挺高的,同級別車型中比較,綜合感覺性價比挺高的
動力:車子的動力非常強(qiáng)勁,提速很快,油門的響應(yīng)很輕,提速超車相當(dāng)滿意,而且還能享受到超強(qiáng)的推背感,遇到上坡路面,動力的持續(xù)性也很好。
操控: 駕駛的時候方向指向比較精準(zhǔn),而且比較輕便。
油耗:是我個人能接受的,沒有養(yǎng)車的壓力,對于我們這種工薪階層的人來說還是能接受的,平時用車比較便宜,目前來看還是讓我比較滿意,我個人認(rèn)為車子目前這個油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的那種了。
舒適:威朗 Pro GS 讓人刮目相看的還有 NVH 的表現(xiàn),首先是控噪能力明顯提升,發(fā)動機(jī)本身噪音小 再加上發(fā)動機(jī)艙有厚厚的隔音棉,怠速和低速狀態(tài)下座艙內(nèi)幾乎聽不到聲音。 WOW ,原來 A 級車也能做出 B 級車的控噪水準(zhǔn)。另外一個方面,是這部四缸機(jī)的確在振動抑制上也能做得更好,怠速或者行駛,都感受不到發(fā)動機(jī)的明顯振動。后排還配的有獨立的出風(fēng)口和USB接口,對后排乘客還是比較友好的,比較貼心的還有我們后排座椅的3個頭枕
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新威朗PRO這車確實是挺帥的,更別說我自己買的還是GS的版本,真的是給到我很大的震撼現(xiàn)在這個外觀的設(shè)計,運動感這方面特別的顯著,真的是挺帥的。前臉蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計還有LED的大燈,和這個原廠熏黑的輪轂,自帶的紅色卡鉗,有種出廠就是巔峰的感覺,車尾還帶小尾翼的設(shè)計,不得不說很對年輕人的審美,當(dāng)初去店里看這車也是一眼就定情了。
缺點:不太滿意的嘛,其實也沒啥,扶手箱小了點,副駕駛的儲物箱也不算大,最不滿意的就是開后備箱還得在前面摳一下???真不知道為啥這樣設(shè)計?
外觀:感覺車子的外觀設(shè)計的還挺時尚的,而且他的這個GS標(biāo)志很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計給人的科技感十足,豪華感滿滿(可能是因為這是我的第一輛車),中控大連屏設(shè)計,多功能運動方向盤,帶紅色GS標(biāo)的檔桿,一鍵啟動……真皮座椅,觸手可及的軟包裹,☆ 語音控制:最近比較迷戀這個功能,比較方便的替我執(zhí)行好多功能的操作,非常簡單好用! 車聯(lián)網(wǎng):坐在車上無聊的時候再也不用扒拉自己的手機(jī)了,沒事可以在大屏上看看實況新聞,天氣預(yù)報啥的,開車的時候還可以用用在線的地圖導(dǎo)航跟在線音樂,人家送的有免費的流量,還是挺好的人文關(guān)懷。
空間:這個車的空間還是挺大的,在這個a加級的轎車?yán)镆彩强臻g最大的,還有就是這個第二排的這個地板也是非常平整的,就是車的話肯定就是做的這個自己的家人,后面坐三個人的話也是非常舒服的,不像有些車第二排的地板非常高,中間那個人做的是非常不舒服的,短時間還可以,長時間就不行了,別克威朗Pro這款車的話,這一點也是做也是做的,我比較喜歡的
配置:總體來說性價比還是挺高的,相比其它競品車型要好很多,它的顏值動力都很不錯,而且配置也豐富,有遠(yuǎn)程啟動功能、智能安全系統(tǒng)、大雙連屏等等,科技感十足,外觀流線型的車身,熏黑的輪轂和鯊魚鰭天線,外加黑色的車頂和進(jìn)氣格柵,讓整個車顯得更加的運動,紅色卡鉗讓整個車更加的年輕化,該有的配置都有,我覺得還是挺適合年輕人的,舒適性也是相當(dāng)不錯,也可以給到一個安靜的駕駛環(huán)境,價格也算惠民,我覺得還是挺值得入手的。
動力:動力沒得說,新車沒舍得深踩油門,不過起步和超車時加速確實很給力,很對我的口味,也是最滿意的一點了起步加速動力:起步很迅捷,CVT無級變速響應(yīng)也不錯,點贊???跑高速:跑高速時超車也很輕松,100碼給油依然能感受到小小的推背感。因為一個人開這么遠(yuǎn)怕打瞌睡就沒用定速巡航
操控: 這車操控性不賴,尤其是過彎的時候,明顯感覺車子很穩(wěn),側(cè)傾也比較小☆ 主動剎車:才開了1500,主動剎車還沒試過,不過碰撞報警提示倒是挺方便的,尤其是偶爾走神或者回微信的時候,前面的車減速了就會報警提示,立馬踩一下剎車,這樣更放心些,給這個配置點個贊???
油耗:現(xiàn)在的油耗保持在8.9個油百公里左右吧,對于我這種只用來上下班的人來說,還是會比較高額,也不知道是不是跟磨合期有關(guān)系,自己這邊路況還可以吧,也不是太堵,還是要等首保之后在看看。
舒適:很喜歡這款車的座椅,坐上去特別舒服,整個的包裹性也特別好,坐上去感覺特別舒服,對腰部的承托性也很好。還有就是后排座椅中間居然配備了獨立的頭枕,這樣的話坐在中間的人舒適度會特別高,后排的座椅的坐墊也挺長的,對腿部的承托性很好。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的的是威朗這款車的酷帥外形,時尚的外形每天給人帶來良好的心情。跑在路上非常拉風(fēng),身邊的朋友投來羨慕的目光。車子的動力很很強(qiáng),提速很快。另外車子的科技感很強(qiáng),超大的雙聯(lián)屏將車況信息和娛樂生活連在一起。車子成為化了的載體。
缺點:缺點:底盤低,懸掛硬。路不好走的話有點顛簸,剎車太軟。市區(qū)跑的比較少,油耗不清楚,高速5~6個油,挺省油。
外觀:這款車的外觀真的就不用說了非常大氣非常好看非常年輕非常運動正品。
內(nèi)飾:超大的雙聯(lián)屏也是選擇這款車的部分因素,有車聯(lián)網(wǎng)功能,在線聽歌導(dǎo)航,還有喜馬拉雅等軟件,流量還是終身免費的
空間:后排空間一般。頭部空間還可以。185以上就不行了。
配置:性價比這一塊肯定是沒得說的,當(dāng)時買別克威朗Pro這款車,也是對比過其他車型,看車看了時間也不短,看過大眾的,還有這個日系的,當(dāng)時嗯,爸爸比較中意這個大眾,但是我覺得操控感沒有別克威朗普露這款車好,然后爸爸就說你開的你喜歡就行,最后也是經(jīng)過試駕,選擇了別克威朗普露這款車,性價比也是這個同級別里面性價比最高的一款車。
動力:上高速的時候一百多不是事,一看配置也就知道了,車速一不留意就超速了,反正我買這個車也就是代步用用而已嘛,和同級別的大部分車型所反饋回來的是一樣的感受,應(yīng)付日常的出行算是夠用了,重要的是它在高速上的表現(xiàn)也一點都不弱,而且踩油門的時候反應(yīng)也很快,動力對于日常出行是完全足夠了,起步很平穩(wěn),就算是滿載爬坡對于它這充足的動力而言也沒有什么壓力所言,車子就會往前沖。
操控: 轉(zhuǎn)向很輕盈,我媳婦開起來也覺得挺好,整體配置很高,前雷達(dá)、倒車影像,車道保持啥的都很適合新手司機(jī)
油耗:開始買別克車的時候也是考慮到油耗可能會高一些,但是想著車輛扎實一些也就沒有太過于在意了。只是近來汽油的價格感覺越來越讓人承受不了了,太高了,才多點關(guān)注起來了。想著我也是一般跑的低速,油耗在8-9這區(qū)間里,比我想的高了一點。感覺,以后車子都要少開一點了,油價太貴了,少開點也好。
舒適:座椅好有彈性,而且車子他的隔音效果也不錯,就是新車買回來這個異味有點大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程206公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力油耗都還可以,外觀也挺漂亮,性價比高
缺點:也稱不上不滿意吧,因為我買的是一個中配的,稍微有一點點不滿意,就是他沒有這個倒車影像,如果有倒車影像的話會更好,我呢也是一個新手司機(jī),之前也沒有開過車,偶爾的話開開這個我姐的車沒有這個倒車影像的話,剛開始確實不太方便,如果能有個倒車影像會更完美
外觀:擺脫了以前的設(shè)計很新潮,非常的有辨識度,增加了幾分運動感,沉穩(wěn)又不失大氣,越看越好看,少了一絲成熟,多了一些時尚,不容易審美疲勞,像那些太過于花里胡哨就不耐看,算是一個年輕運動的整體風(fēng)格,我感覺是這個車比較耐看。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧 沒有突出的地方,也沒有失望的地方,有的人喜歡連屏,有的人不喜歡,因人而異吧
空間:空間威朗的空間還是不錯的,整體還是很寬敞的乘坐也很舒服的,2700的軸距坐著無壓力,尤其是前排后排座椅包裹性也好,車內(nèi)后排座椅3個孩子坐下來空間是處處有余,不覺得擁擠.還有就是后備箱50升的空間,看過去很深很大,平常我拉個東西啥的儲存量大也很方便,對于家庭用車足夠用了,
配置:我不認(rèn)為我后悔買了這輛車,整個車子的空間很大,買車不就是圖一個省心省事嘛,他的配置還是挺多的,配置加上性價比我還是很滿意的,對于性價比來說綜合下來這款車的性價比還是很高的,可以打上高分的,很認(rèn)可他們家的品質(zhì),手感和外觀都不錯,內(nèi)飾又高端有設(shè)計感,就很可以享受一下。
動力:開了幾天威朗之后,覺得起步加速很快,不愧是官方說的七秒七,踩油門很快就出去了,比感覺比我之前那輛大眾快的多。然后在上坡的時候感覺很流暢順滑。
操控: 這款車子很好操控的,我也是沒有買多久,很快就上手了?赡苓是車子體積小,好把控一些吧。車子的一些輔助駕駛配置也很豐富,車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)等。我這個配置是沒有帶倒車影像的,加了一點錢直接在4S店里面裝了一個,有這個還是好很多的,開起來方便不少。這款車開起來感覺很好,操控系統(tǒng)沒有問題,轉(zhuǎn)向、過彎、剎車、油門這些都很好用。
油耗:剛提車一個星期,跑了200多公里,車上顯示6.9的油耗我覺得還好,可以接受。
舒適:這個車的舒適性很不錯,隔音做的很好,行駛的過程中是聽不到外面任何的聲音的,什么胎噪路噪都是比較輕微的,顛簸路段的優(yōu)化也是很到位,過顛簸路段的時候完全沒有不舒服的感覺,能把顛簸路段過濾的很平順,柔軟的座椅坐上去就非常舒服,長時間開車也不會有那種疲憊的感覺。其次就是這車也是到電動調(diào)節(jié)的座椅,后排的出風(fēng)口,電動天窗都是,遙控鑰匙等等,舒適性的配置還是挺到位的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的首先肯定是外觀了,威朗最好看的是外觀好看,很年輕,很時尚的外觀,畢竟顏值是對我來說最重要的畢竟每個人都喜歡好看的美麗的我也不例外,因為這款車全新的威朗pro,配備的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力的話能達(dá)到180匹馬力要比同級其他的車馬力要大一些而且這款車的配置的話也是很高的里面的話是雙聯(lián)屏LED大燈,奔馳A級同款的雙人屏可以聽歌可以導(dǎo)航還有車道保持碰撞預(yù)警輔助預(yù)警等等智能性的東西比較多一些而且最多是美系車配備的有六個安全氣囊底盤調(diào)校也比較穩(wěn)一些非常的安全畢竟開車上路嗎安全是最主要的而且最主要選擇這款車的原因是因為這款車的配置高價格也合適裸車大概11的左右,對于同級其他品牌的車型來說應(yīng)該是要比較高一些的價格。而且這款車的油耗也比較低目前我在開的話是市區(qū)油耗也就是在七個油左右跑高速啊會更省一些但是平時因為是上下班隨時去開的比較多空間也還可以后排的話還有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口還是非常合適和舒服的。所以綜合對比之后的話還是選擇了這款威朗pro的GS!
缺點:最不滿意的可能就是噪音了,平時提速到90馬以上,感覺聲音有點大。
外觀:外觀是我最滿意的地方,俊朗的外形,前臉的造型也比較符合年輕人的特點,酷帥的設(shè)計風(fēng)格,飄逸的流線設(shè)計使車子看起來很前衛(wèi),非常討喜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比起之前是有很大的改變的,雖然說還是保留了原本的簡約化設(shè)計,不過該有的功能都是有的,中控的屏幕現(xiàn)在是和儀表盤一體式的,真皮質(zhì)感的方向盤很有握感,然后座椅是仿皮材質(zhì),坐上去柔軟舒適,頭枕那里還有GS的英文logo,檔把那里也有,真皮的方向盤手感也確實不錯,質(zhì)感十足。
空間:空間能夠滿足日常使用,第二排中央地板沒有明顯凸起,移動方便。☆ 空間設(shè)計亮點:四個門板的儲物空間很寬敞乘坐空間:把前排調(diào)到我習(xí)慣的位置后,第二排還是有很富裕的空間。家人乘坐評價:后排座椅稍微薄了一點,空間夠了
配置:還沒保養(yǎng)過,下個月保養(yǎng)后再來分享。等我呦。希望油耗能到6.8
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)配在威朗上面,完全完全夠用了,讓我感受到了這款車澎湃的動力。車輛起步的時候,稍微踩一下油門,就可以明顯的感受到車輛的推背感;車輛加速超車的時候,動力反應(yīng)也是十分的迅速,速度一下子就提升上去了。
操控: 操控其實說實話我買的也沒多久,說起操控這塊 ,首先威朗的方向盤手握大小適中,手感真的很舒服,它是三幅多功能運動方向盤,操控起來一點也不費力氣。而且操控起來很輕很靈敏,跑起來也特別的順暢.在這個方面我很滿意.
油耗:目前7.3。高速140。油耗7.4。120時候沒注意。高速均速125大概也是7.3或者7.4。不知道網(wǎng)上那些5點幾怎么開出來的
舒適:挺舒服的前排 后排我沒做過,不過后排空間絕對夠用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.動力感受很好,變速箱平順,動力隨叫隨到2.油耗也不高,均速28. 7個油左右油耗3.配置齊全吧,之前開的手動科魯茲,動力眾所周知,總體還是達(dá)到了自己的需求。4.銷售好說話,優(yōu)惠到位。5.車子顏值高,卡羅拉,朗逸無論內(nèi)飾外觀都太老氣了6.11.5萬落地 滿意
缺點:我開這款威朗PRO也有幾個月的時間了,跑的里程數(shù)也蠻多的,整體的表現(xiàn)確實可以。唯獨讓我不怎么滿意的就是油耗這方面的問題吧,現(xiàn)在可能還在磨合期吧,確實整體的油耗表現(xiàn)還是比較一般的,市區(qū)通勤基本都是穩(wěn)定在8.9L,對于一款小轎車來說還是挺高的,燃油經(jīng)濟(jì)性來說不是很好,就看往后的表現(xiàn)好不好了。
外觀:外觀可以的,挺喜歡的,好多人都說這個外觀不錯,年輕運動,還帶紅色卡鉗
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,新車也基本沒啥異味,中控臺是軟材料,尤其大連屏就是好看?☆ 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡(luò)功能還沒怎么試,不過流量是終身免費的還是很實用的☆ 語音控制:語音控制功能不錯,很靈敏,打電話,開導(dǎo)航什么的完全解放雙手,這里也給個贊吧?
空間:空間都還可以的,家用真的夠用了,感覺比同級車?yán)镒畲罅?/span>
配置:選擇這款車也是有同事的推薦吧,對這款車的評價還是蠻正面的。了解過后覺得它的動力,外觀都讓我很滿意。價格也在我的預(yù)算內(nèi),優(yōu)惠力度也比較大。我就感覺這款車的性價比還是很不錯的,值得考慮一下。
動力:喜歡這個車子的動力用的是1.5T的發(fā)動機(jī),而且他的變速箱也是挺不錯的,是無極變速箱。
操控: 才買了沒多久,跑了一兩百公里,就可以輕松駕馭它了。不管是跑高速還是在市區(qū)上下班的行駛,都能帶給我很好的駕駛樂趣,讓我愛不釋手,超車也是輕輕松松,急轉(zhuǎn)彎也不會出現(xiàn)飄的感覺! 車道保持輔助系統(tǒng):買完車回去跑高速的時候當(dāng)時突然方向盤有點反向作用力,嚇我一跳,趕緊給銷售顧問打電話問問啥情況,他告訴我是這個車道保持輔助啟動了,然后我又試了幾次發(fā)現(xiàn)挺實用的一個功能。☆ 主動剎車:碰到過幾次制動剎車的情況,也是因為自己沒反應(yīng)過來前面突然出現(xiàn)動物而來不及踩剎車,它檢測到后自己采取的制動,能更好保護(hù)行人及駕駛員的安全,非常的棒。
油耗:城市7個左右高速綜合油耗:高速很省油,比較滿意。5~6城市綜合油耗:7個油左右
舒適:這款車的話后排配備空調(diào)出風(fēng)口我還是比較喜歡的但是我不喜歡的是后排座椅稍微偏窄一點空間性可能會更大一些但是座椅的話長時間做的話并不是很舒服而且轎車這款車不是獨立懸掛的時候有一點點偏硬的還是
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我認(rèn)為是非常非常劃算了,最滿意的是這車的動力了,這車動力比較優(yōu)秀,整個開車過程當(dāng)中這款車子的動力非常好,屬于耐看型的肌肉男,心情都好起來,是我見識過的車型中比較好的車,都彰顯出來年輕的氣質(zhì),包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯,可以給到我一個不錯的用車體驗,坐在車?yán)锔杏X很酷,內(nèi)飾很合理,車身很合適,動力當(dāng)然是必不可少,車的自信,氣場很足。
缺點:胎噪,有錢了,一定換個18寸輪轂。16寸確實有點小了
外觀:最喜歡GS外觀 珍珠漆 黑頂。漆面質(zhì)感滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對說,沒有之前老別克的那種花里胡哨,但是我覺得操作很簡單,方便。
空間:作為一款三廂轎車在空間方面的整體表現(xiàn)還是比較不錯的,無論是前排駕駛室還是副駕駛或者是后排作為的空間預(yù)留還是比較充足的。像我這樣180cm的身高,無論坐哪個位置都不顯得擁擠,而且坐后排時腿部跟前方的距離還剩1拳2指左右的空間。還有就是其后備箱的空間也是比較大的,放三四個20寸左右的行李箱還是綽綽有余的。但手扶箱和兩側(cè)的車門的隱藏空間的收納空間就小了一些。
配置:帥氣運動的外觀,澎湃的動力輸出,滿滿科技感的內(nèi)飾設(shè)計……價格還經(jīng)濟(jì)實惠,還能帶給你不一樣的駕駛體驗跟駕駛樂趣。我認(rèn)為它的性價比還是非常不錯的。
動力:動力很好,個人感覺夠用了,畢竟也不怎么暴力駕駛,日常城區(qū)開開夠用了
操控: 車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的就比較精準(zhǔn),不得不說它的操控性好,到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)有虛位,方向盤也很靈敏,指哪打哪,感覺還是挺好的,剎車油門的反應(yīng)也是比較快,只要方向盤打到位了轉(zhuǎn)彎就可以輕松的操作完成,開的也是很舒服的,簡單的操控還是讓我很有自信心的,轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來感覺很沉穩(wěn),很容易轉(zhuǎn)向,整體手感不錯,方向盤也很輕便。
油耗:目前沒有跑過高速,現(xiàn)在均速28 7.5個油
舒適:舒適性這方面嗯,我感覺還是挺不錯的,這個座椅坐上去的話也是非常軟的,我選的這個配置的話是一個純黑色的,一個內(nèi)飾是那種皮質(zhì)的也是比較好打的,因為個人從小到大就比較中意黑色的,舒適性這一塊的話是沒得說的,爸爸媽媽都說坐上去可以挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)點: 優(yōu)點就是性價比比較高,配置高,提速快,高速省油。顏值也好。
缺點:整體上也沒有什么不滿意的地方吧,但非要說就是其手扶箱的收納空間太小,還有就是車門上的隱藏空間也是比較小,雖然可以放一些飲料瓶,但是奶茶杯就放不下了。
外觀:外觀大實話哈朋友們威朗的外觀顏值最是我喜歡的了,威朗的前臉和后尾部都標(biāo)有紅色的GS的標(biāo)識特好看時尚,還有前臉飛翼格柵與展翼前LD大燈,側(cè)身和前臉的黑色蜂窩格欄相呼應(yīng),黑色的輪轂搭配紅色剎車鉗,白色的車身外觀,整體看起來又簡單又潮流動感也很強(qiáng)勁?瓷先フw車型非常的酷。是大多數(shù)愛美的人最佳選擇哦。
內(nèi)飾:對于內(nèi)飾的設(shè)計我都能夠感覺出來,滿滿的科技感,車內(nèi)的降噪效果也是很好的,完全沒有那種復(fù)雜的感受,這樣的設(shè)計更便利駕駛員控制,這個價位有這個裝備我仍是很知足的,很細(xì)致的感覺,自己很喜歡,可能會有很多人會否定我的想法我自己本身就喜歡這種簡約的風(fēng)格,整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光,做工方面也比較的精細(xì),而且本身其他方面我都挺滿意的。
空間:這車軸距2米七,但是后排空間著實不小,坐后排蹺個腿什么的完全OK,雖然平常我一個人開的時候多,不過回老家拉上家人大空間還是很有必要的。☆ 空間設(shè)計亮點:后排地板凸起很合理,不像朗逸的那么高。現(xiàn)在大家基本是手機(jī)離不了手,雙USB充電口,坐后排也不用擔(dān)心手機(jī)缺電啦!后備廂容積:后備箱算是這個價位里最大的后備箱了,兩地跑有時帶點禮品土特產(chǎn)什么的很輕松啦!不過有點不習(xí)慣的就是后備箱沒法在后面直接開,還得在前面摳一下,屬實不理解廠家為什么要這樣搞?車內(nèi)儲物能力:這個扶手位置的儲物箱有點尷尬,也只能平常放點小東西了。副駕駛的箱子倒還可以?家人乘坐評價:在家待了三天才返回溫州,期間帶家人出去了兩次,空間確實不錯,老爸老媽都很滿意,終于不像以前那樣擠啦
配置:要說性價比怎樣,我肯定給高分,畢竟是直接能夠關(guān)系到日常開銷的表現(xiàn),威朗Pro算是一個非常完美的車型了,反正我覺得他還是很不錯的,油耗方面做的是非常的符合大眾的需求,我下定決心買車,沒有什么掉鏈子的地方,讓我感覺車子買的很值,我個人非常欣賞,他簡單的操控手感,強(qiáng)勁有力的動力輸出,安全性方面基本上都是這個價位里數(shù)一數(shù)二的了。
動力:這1.5t搭配cvt的變速箱確實給力,比一般的2.0t的車子都要快出不少,車子小,提速快,開著也穩(wěn)。
操控: 感覺這款車是挺好控制的,開了幾天覺得開始起來很舒服,換擋的感覺也挺好的,不是別克的那種按鍵換擋,而是黨壩,而且上面還有g(shù)s的專屬標(biāo)識,感覺開起來特別酷。這款車整體的駕駛感覺都非常好,在經(jīng)過顛簸路面或者急拐彎的時候,整個車輛的穩(wěn)定性特別好,不會感覺特別晃,坐上去不舒服,控制不住車就沒有這種感覺。
油耗:油耗這方面呢,因為我是一個新手,司機(jī)油耗呢,開到了話是八個左右吧,我感覺還可以,肯定每個人的開車習(xí)慣不一樣,油耗開起來也不一樣的,老司機(jī)和新司機(jī)的油耗也不一樣,路況好壞也不一樣的,其實我感覺油耗還是能接受的,畢竟咱買燃油車也不太在乎這個油耗的。
舒適:座椅的舒適性非常好,包裹性比較到位,座椅的腰部支撐可以確保長時間駕駛也不會勞累。車子的噪音比較低,過彎時,車子側(cè)傾不會導(dǎo)致車內(nèi)人員的不舒服感,說明車子的底盤懸掛調(diào)校的非常到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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