上汽通用別克-威朗
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威朗
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，比較運(yùn)動(dòng)，藍(lán)色的外觀配備熏黑的車頂，熏黑的輪轂，紅色的卡鉗，妥妥的藍(lán)色小鋼炮，對于我們年輕人來說，比較適合，非常國潮了，動(dòng)力也比較足，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，7.7秒的加速，184匹馬力推背感，隨時(shí)可享受，還有他的配置，這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)高的配置，挺知足的，語音控制每年贈(zèng)送100g流量還送保養(yǎng)，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)性價(jià)比極高的
缺點(diǎn)：對于操控方面的配置我有些不滿意，作為頂配版本，沒有全景影像，沒有自適應(yīng)巡航，實(shí)在是有些不應(yīng)該，不知道為什么這兩個(gè)功能不給配上，讓我覺得有些不舒服。和同級(jí)別其他車型對比起來，在科技感方面會(huì)有所落后。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)我覺得是比較成功的，整體營造出來的效果比較吸引人，看上去運(yùn)動(dòng)范兒十足。超大中網(wǎng)的設(shè)計(jì)我比較喜歡，看上去就不像是一臺(tái)普通的車型，個(gè)性十足。
內(nèi)飾：威朗pro內(nèi)飾的用料應(yīng)該是比較厚道，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，比較耳目一新，比較有設(shè)計(jì)感，還是挺有時(shí)尚感和大氣感的，一點(diǎn)都不覺得檔次低。
空間：我比較喜歡坐這臺(tái)車的前排座椅，感覺前排座椅的支撐性不錯(cuò)，同時(shí)也比較貼合人體，高速駕駛久了也不會(huì)勞累。在前排調(diào)整好座椅的前提下，后排仍有不錯(cuò)的乘坐空間，尤其是頭部和腿部空間表現(xiàn)比較喜人。
配置：同價(jià)位來說的話這款車型還是比較不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和動(dòng)力簡直很完美
動(dòng)力：威朗的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，隨便踩踩油門就能獲得比較不錯(cuò)的加速效果。油門響應(yīng)速度也比較及時(shí)，沒有任何延遲的感覺。剎車踏板踩踏力度比較合適，踩下去制動(dòng)效果明顯。變速箱匹配的也比較不錯(cuò)，加速時(shí)沒有頓挫。像在我們這的市區(qū)駕駛，這樣的動(dòng)力配置只在我們市區(qū)跑的話都有一些大材小用了，跑高速的時(shí)候還算是比較能發(fā)揮實(shí)力的時(shí)候，動(dòng)力特別的充足。
操控：
這臺(tái)車比較好開，特別適合新手。它的油門和剎車踏板是呈一定線性輸出的，很容易掌握。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也十分省力，同時(shí)還具有不錯(cuò)的指向性。車身底盤調(diào)教的比較不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也很穩(wěn)，車內(nèi)不會(huì)感覺有明顯的側(cè)傾。
油耗：車子的油耗還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在的油價(jià)讓人不得不重視油耗的高低了，一般上下班我在市區(qū)開開的話是7個(gè)油多點(diǎn)的樣子，高速上面是油耗會(huì)在6個(gè)油左右，總體來看還算不錯(cuò)！
舒適：座椅的舒適度很好，這個(gè)座椅的包裹性很強(qiáng)，真?zhèn)�人都可以在座椅里面有支撐住的感覺，而且座椅是帶加熱功能的，天氣冷的時(shí)候很實(shí)用，尤其是女孩子這個(gè)功能會(huì)很喜歡，里面的材質(zhì)是麂皮的。所以手感上也很舒適，駕駛的舒適度還是考慮的比較全面的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，威朗Pro GS的動(dòng)力名不虛傳，實(shí)至名歸。184匹馬力，不管是城區(qū)還鄉(xiāng)村道路，超車都是輕輕松松，我的好兄弟開了大概一個(gè)月左右的時(shí)間，雖然時(shí)間很短，但是一點(diǎn)也不影響我對我好兄弟的喜愛；一個(gè)月體驗(yàn)最直接的感受就是油門是輕輕一點(diǎn)就起來了，換擋也很平順，沒有頓挫的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的科技感確實(shí)很強(qiáng)，但在用料方面塑料感有點(diǎn)明顯，尤其是中控臺(tái)的下半部分，塑料的材質(zhì)手感會(huì)覺得有點(diǎn)生硬。
外觀：這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)感覺比較運(yùn)動(dòng)，旋風(fēng)型的輪轂看上去十分的具有個(gè)性，紅色剎車卡鉗是運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)配，看上去也十分顯眼。尾門上的鴨尾設(shè)計(jì)也十分的有速度感。中網(wǎng)的蜂窩造型設(shè)計(jì)看上去十分的有科技感，整體營造出的感覺就是精致而不簡答。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是這個(gè)顯示屏了，一個(gè)雙十寸中控連屏，非常的上檔次，有科技感，我們以前的中控屏太小了，所以對于這個(gè)大屏我就按耐不住自己的喜歡，它的整個(gè)屏幕的靈敏度很高，語音識(shí)別度也很高，功能我比較全
空間：威朗的空間我覺得設(shè)計(jì)的還算比較合理的，它的坐墊軟硬適中，坐在上面沒有過多的凹陷，靠背也能起到非常不錯(cuò)的支撐效果，總體感覺非常的舒適。后備箱的空間和尺寸對于日常出行來說也是基本夠用的。
配置：說實(shí)在的10多萬能夠買到這么漂亮的車型，這么好開的車輛，真的是很棒。我自己非常的滿意，我覺得這些錢還是花的比較值得的。現(xiàn)在開了幾個(gè)月了，車輛沒有出現(xiàn)任何小毛病，我很開心，也是跑了長途的，行車途中沒有任何問題，還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很強(qiáng)大，1.5T的動(dòng)力真不是虛的，起步的動(dòng)力杠杠的，我感覺2.0t的車型都不一定是我的對手，而且車不是很大，在市區(qū)里穿梭很方便，感覺像是小魚在水里游泳一樣，很方便，給我感受最深的還是這發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，基本沒有頓挫感，就算深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜也很小，感覺挺不錯(cuò)，關(guān)鍵這款車到處都寫滿了GS，就給人很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感
操控：
駕駛體驗(yàn)感很好，沒有吐槽的點(diǎn)。方向盤大小剛好合適，又是皮質(zhì)包裹的，打起來輕輕的打，就是體驗(yàn)感很好。多功能的方向盤用著也順手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是精準(zhǔn)，指哪打哪沒有太大的虛位，很精準(zhǔn)。還有就是車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身非常的穩(wěn)重，沒有一點(diǎn)打飄的感覺，可以讓我非常的安心。一些配置也是加大了我能夠更好的操控車輛，像前后有雷達(dá)，距離顯示的也是非常的準(zhǔn)確，還一個(gè)倒車影像，影像顯示的很清晰，讓我在停車的時(shí)候可以很好的把握得住，減少一些不必要的刮擦。
油耗：提車之后跑了一趟長途，幾百公里的高速跑下來，油耗很平穩(wěn)。目前百公里油耗大概在7.5升上下，中規(guī)中矩的表現(xiàn)吧。
舒適：這個(gè)車的座椅周圍一圈都是皮的，中間是翻毛皮，我個(gè)人很喜歡這種，因?yàn)檫@種座椅冬天不冷，夏天坐到車?yán)镆膊粫?huì)燙屁股，而且還透氣。別克車的座椅包裹性都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是空間的一方面，我的個(gè)人還是相當(dāng)?shù)母叩�，感覺這一款車子真的是滿足我的需求，做下去的時(shí)候沒有什么不舒適的感覺，只是前方視野很開闊，沒有什么盲區(qū)，看后視鏡也沒有問題，基本上不管是前面還是后面都能夠看得清楚，而且這個(gè)車子它的后備箱也特別拿出城市，能夠滿足我的用車需求，簡直就是我一個(gè)私人的小倉庫，放一些物品都沒有問題。而且這款車子它的外觀顏值也是非常的高的，真的是挺帥氣的一輛車子，運(yùn)動(dòng)派十足。尤其是這個(gè)配色，我感覺挺有年輕時(shí)尚的活力感的選擇他真的是沒有錯(cuò)，平時(shí)開出去的時(shí)候回頭率特別的高，感覺非常有面兒。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度太小了保養(yǎng)太少了希望以后優(yōu)惠的能多一些。
外觀：這一款威朗的顏值還是相當(dāng)?shù)母叩�，這個(gè)設(shè)計(jì)我是非常的喜歡穿邊看上去非常的具有年輕時(shí)尚的活力感，而且這個(gè)大輪轂黑色的設(shè)計(jì)我感覺非常的高級(jí)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿的在配合這個(gè)車頭的設(shè)計(jì)，讓我對他愛不釋手，沒事的時(shí)候我就喜歡多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去簡潔而大方，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，并且隱藏式的儲(chǔ)物空間很好的提升了車子的層次感，后備箱采用靈活化的儲(chǔ)物模式，讓內(nèi)飾上的布局性較強(qiáng)，不僅保證了車子的整體空間利用率，也有效提升了內(nèi)飾方面的觀感。
空間：空間的話，不適很大，買的時(shí)候也是知道的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)去買車試駕的時(shí)候，我也坐在了后排，腿部可以活動(dòng)的空間不大，顯得有些小了，不能翹起腿來，正常的坐著還是可以的。前排的空間我覺得沒有什么問題，開車的時(shí)候空間足夠我用的了。我比較喜歡的是后排座椅還可以放倒，需要用到的時(shí)候，裝個(gè)大物件的時(shí)候還是比較方便，挺實(shí)用的。感覺啊，同價(jià)位的合資車型，空間大小都差不多，沒有太大的差別。
配置：減震啊，動(dòng)力啊，發(fā)動(dòng)機(jī)什么的都不錯(cuò)，價(jià)格合適，我感覺車子的性價(jià)比還是比較高的，性價(jià)比超值，各個(gè)方面我都很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力的話發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T變速箱為CVT動(dòng)力很足很強(qiáng)筋，開起來油門也很輕巧。
操控：
方向盤我感覺做工比較不錯(cuò)，真皮材質(zhì)握上去非常舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)力度也不需要很大力氣，基本上輕輕松松就能夠轉(zhuǎn)動(dòng)它。油門和剎車踏板的力度感覺也比較合適，踩踏下去會(huì)獲得不錯(cuò)的加速和制動(dòng)表現(xiàn)，整體駕駛起來比較有信心。
油耗：油耗方面，四兒子的賣車人員說油耗5.9升，但是我開的是八個(gè)多油，不過我是天天跑市區(qū)，堵死我了，加上新車的磨合期，算了，不要計(jì)較了，新買的車怎么開都香？買車時(shí)各種糾結(jié)，選這個(gè)還是選那個(gè)，但車買回來以后怎么著都是香的。
舒適：舒適，緊實(shí)，座椅也比較寬大，不僅車輛駕駛起來很平順，而且整體空間也大，在隔音效果上面是特別出色。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比吧，我覺得它應(yīng)該是在我這段時(shí)間觀察之內(nèi)，價(jià)錢比較低的了，而且經(jīng)過我的各種了解，一直以來都覺得它的口碑挺不錯(cuò)的，這些大數(shù)據(jù)都是騙不了人的，肯定是得到了很多人的認(rèn)可，所以說才會(huì)有這么好的反饋。
缺點(diǎn)：對于這款車不滿意的一點(diǎn)還是在于車內(nèi)的噪音有些大的了，在市區(qū)里行駛感覺不出來，但是有一次回老家，走那種坑洼不平的路面。底盤里傳來的聲音就有一些刺耳
外觀：有一種運(yùn)動(dòng)氣息，但又很穩(wěn)重，車身的線條真好看，前臉就給人留下了很深的印象，同級(jí)別的車?yán)锩孢�是它最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾選用了許多比較不錯(cuò)的材質(zhì)，比如它的座椅材質(zhì)就比較高級(jí)，選用的是翻毛皮的裝飾，不僅摸起來舒適，看著也十分的上檔次。
空間：車輛的尺寸畢竟還是一款小型轎車，車內(nèi)的空間倒也是不能和那種大的轎車相比較的了。我的身體不是很魁梧，坐在駕駛室里面我是感覺有很多地方可以活動(dòng)的。不管是左右轉(zhuǎn)動(dòng)還是頭部離車頂也還有好一段的距離，再一個(gè)就是腿部的多余位置也是有很多，我具體駕駛室乘坐空間還是足夠的。后排的話，由于我會(huì)把座椅往后面調(diào)一些，這樣的話后排的腿部空間就會(huì)減少不少，當(dāng)然咯腿肯定還是放的下的，就是沒有那么的寬敞吧，短途坐坐也沒有什么，就是長途坐在里面會(huì)有些累，因?yàn)檫@種情況的話，我過年回去的時(shí)候就碰到了。車內(nèi)的一些儲(chǔ)物盒還是比較多，我就是感覺有些小了，只能放一些很小的東西，感覺也是多余的一樣。
配置：它的價(jià)格不高，目前很多門店都有不同的優(yōu)惠活動(dòng)。這樣豐富的配置，試問有幾個(gè)人不動(dòng)心？我反正是提車感覺良好，覺得入手很值，而且門店經(jīng)理還贈(zèng)送了我許多裝飾。
動(dòng)力：威朗的動(dòng)力系統(tǒng)我覺得還是可以的，超車以及變道絲毫沒有壓力，整體的動(dòng)力性能可以說比較靈活。在踩油門時(shí)，推背感還是很強(qiáng)的，并且1.5T最高184馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)具有比較好的爆發(fā)力，當(dāng)一腳油門下去的時(shí)候，他這個(gè)油門踏板可以迅速的做出相對應(yīng)的反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)較為有力的行車駕駛。
操控：
左右打圈的時(shí)候不用花很大的力氣，靈敏度也讓我很滿意，駕駛起來得心用手，作為一個(gè)新手很快就能駕馭。
油耗：這款車的油耗還是比較的低了，無論怎么踩油門，堵車情況多么嚴(yán)重，油耗總體還是在我預(yù)算范圍內(nèi)的
舒適：威朗Pro的舒適性，單從座椅上來說，給我的感覺就很舒服。座椅摸起來很有質(zhì)感，而且坐上去不是硬邦邦的那種感覺，是Q彈Q彈的那種，就算開兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)腰累。再有就是威朗Pro的隔音，我兒子睡在后排完全沒有因?yàn)橥饨绲脑胍舫承堰^，所以說威朗Pro的隔音做的也很到位。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2945公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是很滿意的，充滿了科技感，并且全液晶儀表盤與中控屏之間具有一定的夾角，可以避免因陽光直射而產(chǎn)生的反光。同時(shí)，車內(nèi)的兩塊屏幕均為10.25英寸，顯得很大氣，并且兩塊屏幕的分辨率很高，顯示效果很清晰，內(nèi)部的UI界面也很讓我滿意，看起來不僅美觀，也極大的提升了內(nèi)飾的科技感。此外，內(nèi)飾的操控不僅以觸控為主，還融入了很多實(shí)體化的按鍵，這又使得車子的操控性被提升了一個(gè)層級(jí)。值得一說的是，車子前排的杯架設(shè)計(jì)的比較新穎，造型上充滿了年輕感。
缺點(diǎn)：目前也沒有什么不滿意的地方的，選擇了這款車肯定是很喜歡的，唯一的就是覺得這款車子要是可以再優(yōu)惠一點(diǎn)就好了!
外觀：可以說我選著威朗Pro的最大原因之一還是因?yàn)橥蔖ro的外觀。我認(rèn)為威朗Pro就是為我們年輕人而來的。帥氣的藍(lán)色車身搭配了黑色的中網(wǎng)，黑色車頂，黑色后視鏡以及黑色尾翼。重點(diǎn)是中網(wǎng)還單獨(dú)做有GS的標(biāo)志在上面，很獨(dú)一無二的感覺。整個(gè)外觀看上去都是很運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：不得不說美系車的內(nèi)飾做得挺不錯(cuò)的，咱就說這個(gè)雙聯(lián)屏，在這個(gè)價(jià)格里面能買到還是很良心的，而且中間沒有分隔的喔，是一整塊的；其次呢就是這個(gè)GS的檔把了，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，座椅上也印著GS的標(biāo)志，每一處的細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)出與眾不同，不同于其他車的平凡，GS版本給我的感覺就是17、18歲的青少年，正是意氣風(fēng)發(fā)的時(shí)候；讓我都激情澎湃、昔日的青蔥歲月出現(xiàn)在腦海中，我知道，那是我回不去的青春。現(xiàn)在，在威朗Pro GS身上我又感受到了當(dāng)初天不怕地不怕的我，這也算是紀(jì)念那段時(shí)光的自己吧。
空間：這款威朗在整體的空間表現(xiàn)上也真是做到的將有限的空間做到了盡可能的擴(kuò)大，因?yàn)檐噧?nèi)的整體空間格局還是很有條理的，不管是在儲(chǔ)物方面還是人的活動(dòng)空間上，威朗均有較好的安排。但是我覺得相比于前排，車子后排的空間表現(xiàn)不是特別出色，主要是后排的頭部空間不是特別的大，并且后排地板的中部凸起有些影響后排人員的乘坐體驗(yàn)。
配置：相比來說，這個(gè)價(jià)格這個(gè)價(jià)位，真的算是性價(jià)比很高了，我買的高配的，該有的配置都有，本來也有想過低配的就是座椅材質(zhì)我更加的喜歡這種軟一些的，再一個(gè)原廠出來的倒車影像及雷達(dá)用起來也會(huì)更加的放心一些。該帶有的功能也齊全，還有座椅加熱，電動(dòng)座椅是必須要有的，不然這個(gè)還真不可能了，所以只有選擇高配的了。
動(dòng)力：動(dòng)上輕輕踩油門的話就能感覺到動(dòng)力明顯的在提升的，隨之而來的推背感也很強(qiáng)
操控：
這個(gè)車是我們的第二臺(tái)車，用之前那個(gè)置換的，之前那個(gè)純碎就是遮風(fēng)擋雨，所以我試駕完威朗就覺得這個(gè)車開著很順。有車道保持還有偏離預(yù)警的功能,其實(shí)對于我來說有沒有倒車影像都無所謂，但是我媳婦沒有這個(gè)還真不行，所以當(dāng)時(shí)就選了這個(gè)配置，既能滿足她也能滿足我.
油耗：我覺得油耗還與駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系，經(jīng)常地板油肯定費(fèi)油，佛系駕駛一般都比較省油。這臺(tái)車目前才剛剛出磨合期，不知道后期再跑跑的話，油耗還能不能再降一些。
舒適：舒適性上的話長時(shí)間駕駛不會(huì)感覺到疲憊，唯獨(dú)走坑洼不平的路面時(shí)候，車內(nèi)的隔音挺一般的
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀辨識(shí)度足夠高，帥氣又年輕，特別的有朝氣，很適合年輕人，到哪里都會(huì)覺得與眾不同。
缺點(diǎn)：不滿意的還是它的動(dòng)力，哈哈，我是不是有些矛盾，其實(shí)不是我不喜歡，是我媳婦她覺得太猛了，就因?yàn)樗齽?dòng)力很強(qiáng)，很敏感，,所以你一點(diǎn)油門就竄,稍微一點(diǎn)也竄，尤其在市區(qū)里堵車的時(shí)候，這就不是一件好事情，感覺就會(huì)磕到碰到。在這種情況下，就需要你的右腳更細(xì)膩的去控制它的一個(gè)油門。
外觀：我這個(gè)頂配版本使用了GS的運(yùn)動(dòng)套件，整體的造型上非常犀利運(yùn)動(dòng)，帶來了一定的侵略性。前臉的中網(wǎng)、側(cè)面的輪轂、后視鏡等等，很多地方都采用了黑色的噴涂，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)的屬性。同時(shí)，前后保險(xiǎn)杠造型設(shè)計(jì)非常犀利，看著就覺得不好惹，和一般家用車相比，顏值要更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，顏色是比較耐看的，而且整個(gè)內(nèi)飾的大屏就很顯眼，很有科技感的設(shè)計(jì)！
空間：如果你們一家人在身高都圍繞在175左右不會(huì)再高的話，我覺得日常使用這輛車子的空間就處于一個(gè)剛剛好的狀態(tài)，不會(huì)特別的憋屈，但也不會(huì)感受到很自由的感覺，我身高是我家最高的180，日常在前面開車還好，但是坐在后邊的時(shí)候，就感覺這個(gè)腿部有一點(diǎn)點(diǎn)的拘束感，所以對個(gè)子比較高的人來講的話，我覺得這個(gè)空間是不太夠利用的，不夠友好。
配置：這個(gè)價(jià)格同級(jí)別很少有這么高的配置吧，買車時(shí)有個(gè)交5000頂兩萬的活動(dòng)，我用了感覺蠻省錢的，還不錯(cuò)，還有送保養(yǎng)的活動(dòng)都感覺挺劃算的，而且這個(gè)車還有在線導(dǎo)航，高清倒車，影像倒車，雷達(dá)碰撞預(yù)警等，這個(gè)車上都有，所以感覺這個(gè)車性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力的一方面?zhèn)�人感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，1.5t的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力也是比較強(qiáng)的，在市區(qū)里代步可以說是游刃有余了，相比較軒逸來說，我感覺這款車的中后段的加速效果就更加的猛烈一些了，當(dāng)時(shí)這兩款車子我都有試駕而過，而且在市區(qū)開的情況下，起步過程中很快的換擋也不會(huì)有什么政策的感覺，十分的平順。
操控：
方向盤尺寸比較大，轉(zhuǎn)動(dòng)起來手感偏重，前后都有駐車?yán)走_(dá)，還有倒車影像，上手的難度還是比較低的，高速行駛的穩(wěn)定性也非常好。
油耗：威朗的油耗還是很適合作為市區(qū)代步車的，最起碼不用過多的擔(dān)心油耗問題，這輛車在我們家?guī)缀醵际鞘袇^(qū)行駛，它的平均油耗也就是7~8個(gè)左右。
舒適：我感覺威朗車上的座椅設(shè)計(jì)的挺舒適，坐墊軟硬程度適中，舒適性特別棒，并且座椅的支撐性也做的很到位，對于身體的包裹性極強(qiáng)，更讓我驚喜的是這款車的后排座椅也挺柔軟的，真正照顧到了每一個(gè)駕乘的位置，這方面可以看出車子的考慮的非常的周到。此外，車內(nèi)的減震效果也很強(qiáng)，加上比較良好的視野，讓我在駕車的過程中不會(huì)有太多的不適感。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗ProGS這款車是一款不錯(cuò)的小轎車，不管是家用，或者說是年輕人開出門游玩，都是一種不錯(cuò)的選擇。充足的動(dòng)力，讓我們在行駛的時(shí)候產(chǎn)生更加充足的安全感，車輛也可以跑的更加的快。車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工材料也都沒有毛病，坐進(jìn)去舒坦，手感也好，又沒有什么味道，這樣就夠了。
缺點(diǎn)：其實(shí)整個(gè)車子帶給我的體驗(yàn)都是可以的，缺點(diǎn)的話就是感覺這個(gè)后排中間的凸起設(shè)計(jì)的不是特別讓我買衣服做三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人不是特別的舒服，還是挺難受的，而且它的隔音做的也一般般，噪音還是稍微有些大的，希望日后還是能有所改善吧。
外觀：我不多說了，你們看這外觀，藍(lán)色車身在配黑色車頂和黑色輪轂，配著紅色卡鉗和gs標(biāo)志，還有紅色的尾燈，是不是這條街最靚的仔出門回頭率怎么樣？對了，還有他那有點(diǎn)小哭的黑色尾翼，側(cè)面溜背造型看起來非常運(yùn)動(dòng)，簡直太符合我們小年輕的胃口了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材質(zhì)摸起來的話也是很棒的，后排也有出風(fēng)口的，能夠照顧到后排乘客的需求
空間：不會(huì)給我壓迫感但是坐著也不會(huì)覺得特別的放松，我覺得整體來說還是挺滿意的，前排空間足夠?qū)挸�，合理的座椅分布和出色的空間利用率，后備箱的空間也是挺寬敞的，可以放好多的物品。
配置：這款車整體來說呢，不黑不吹，總體感覺還是不錯(cuò)的；這個(gè)價(jià)格能買到這樣一款動(dòng)力兼外觀的運(yùn)動(dòng)型轎車，還是非常不錯(cuò)的，對于我來說，最重要的還是媳婦兒喜歡，我也喜歡，家庭和諧，才是最大的幸福！
動(dòng)力：這臺(tái)車搭在的是一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力高達(dá)184匹，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)。當(dāng)需要超車的時(shí)候，只需要深踩油門就會(huì)獲得不錯(cuò)的加速感。變速箱匹配的也剛好合適，換擋邏輯清晰，換擋比較平順。
操控：
威朗的操控還是比較好的，開著也挺有駕駛樂趣的，而且車內(nèi)的輔助操控配置也比較全面，但就是它的底盤離地面間隙比較低，通過性不是很好。
油耗：雖然提車也挺久的了，但是開的并不算特別多，目前才開了三千多公里，三個(gè)多月的時(shí)間，幾乎是上下班用車比較多，油耗大概在7.5個(gè)油這樣。其實(shí)吧這個(gè)油耗可以說在我的預(yù)期范圍內(nèi)，但我估計(jì)過了磨合期首保后，應(yīng)該還能再降一些，當(dāng)然我肯定是希望能省就省。
舒適：這臺(tái)車的駕乘感受我覺得還可以，整體給人感覺是比較舒適的。尤其是它在低速行駛下，車身比較安靜，懸架具有不錯(cuò)的支撐性。高速行駛時(shí)，雖然車身也很穩(wěn)，但是車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1903公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro這款車讓我滿意的地方還是非常的多的，但是要說最讓我滿意的就是車子的動(dòng)力了，整個(gè)車的動(dòng)力十足，日常加速超車的感覺也很強(qiáng)勁的，而且油耗也不是特別的高，能夠控制在我的預(yù)算范圍之內(nèi)
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，總體上來說沒有不滿意的地方，綜合感覺都不錯(cuò)。但是也不是十全十美，就是起步深踩一點(diǎn)油門的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳到車內(nèi)有點(diǎn)大，但是也就起步時(shí)候，可以說沒有任何影響，習(xí)慣就好。
外觀：漂亮的前中和漂亮的大燈，簡直很完美。尤其大燈是LED的 開起來很漂亮。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺商務(wù)風(fēng)的，尤其是它整體的顏色，雖然大面積是深色，但是用了不同的色調(diào)，所以看起來也就不會(huì)顯得過于的單調(diào)了，反而有一種不同顏色撞擊的感覺，看起來還是蠻有層次感的，還有就是這個(gè)中控屏跟液晶儀表盤是橫向連接在一起的，戳在正前方，看起來是有一種橫向的布局，顯得屏幕又大又非常的好看，再加上語音識(shí)別系統(tǒng)也是可以控制多媒體，導(dǎo)航，天窗，空調(diào)，電話等等，所有的功能基本上全都囊概了。
空間：空間的話自己身高180體重180斤坐在里面一點(diǎn)沒有感覺出很壓人離這頭部還有一段距離，空間很大。
配置：安全性出眾，駕駛感受也很完美，在空間和燃油經(jīng)濟(jì)性方面做的也不錯(cuò)。很適合年輕人的一臺(tái)車，也是很踏實(shí)的一臺(tái)車。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力真的是后勁十足，有一次我在高速上超車，當(dāng)時(shí)拉著幾個(gè)朋友出去玩，沒想到都能輕松超越對方，沒有出現(xiàn)后勁不足的情況。
操控：
這臺(tái)車整體而已是屬于比較好開的，非常容易上手。我開這臺(tái)車都有點(diǎn)小小的上癮了，尤其是它的方向盤，真皮材質(zhì)包裹真的很不錯(cuò)，上面的透氣孔也非常精致，握著它非常的舒服。油門高度也比較合適，長時(shí)間駕駛也不容易累。
油耗：平時(shí)就城里上下班開開，周末會(huì)開著去跑山游玩。綜合油耗大概8個(gè)油左右，我駕駛習(xí)慣不太好，喜歡深踩油門，上班族一箱油能跑一個(gè)多星期，油耗的話還可以接受。但是現(xiàn)在的油價(jià)猛漲，我也得改改這些駕駛陋習(xí)。畢竟都是血汗錢
舒適：我是完全沒有想到10萬塊錢出頭的車子，座椅居然還可以有加熱的功能，這算是我的意外收獲吧，也是感受到了一種高配的感覺，并且前排座椅調(diào)節(jié)起來也是非常靈活的，乘坐起來也會(huì)更加的舒服，平常就是我跟我對象我們兩個(gè)人使用，所以在前排就完全夠用了，一直都是一個(gè)非常舒服的狀態(tài)，平常我倆對它的隔音效果也是挺認(rèn)同的，從來都沒有聽到過外面明顯的雜音，一直都是一個(gè)很安靜的情況。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2533公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗出色的機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)是我最滿意的。既有一套性能強(qiáng)勁的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)，底盤調(diào)教又能很好的照顧到支撐和濾震表現(xiàn)，整體非常有質(zhì)感，能給我?guī)眈{駛樂趣，帶著家人出行，大家乘坐也非常舒適，綜合表現(xiàn)特別出色。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車輛的舒適度沒有太好，感覺這樣的小轎車都是一個(gè)德行，還是要有舍棄的地方的。一個(gè)就是車輛的噪音問題，沒有增加什么噪音處理，車內(nèi)的噪音有些大，所以說每次開啟音樂是不可缺少的。
外觀：說到威朗的外觀，肯定是比較滿意的。因?yàn)樽约嘿I車不管是自己看還是開出去，還是不能太丑吧。而且，這也是我的第一臺(tái)車，首先一點(diǎn)也是先要自己看的過去喜歡的。特別喜歡這款車的顏色，藍(lán)黑搭配的，沒有選擇大眾化的白色，感覺藍(lán)色還是更加的有個(gè)性一些，現(xiàn)在車子沒有買多久，車身看著也是非常的亮，配合著這樣的車身線條，車子顯得豪華高檔，不會(huì)掉檔次。比起一些普通的小轎車，這款車顯得運(yùn)動(dòng)氣息更加的充足一些，從外部設(shè)計(jì)的各個(gè)地方都表現(xiàn)出來了。長長的車頭，短小的尾部車身，有點(diǎn)像跑車的造型，看著打心底里喜歡。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾整體來說會(huì)讓人看著覺得有些壓抑，主要內(nèi)飾基本都是一個(gè)顏色，整個(gè)的氛圍感很差，沒有溫馨感。
空間：威朗這個(gè)轎車對于我來說，沒有一點(diǎn)負(fù)擔(dān),我身高178cm，不管我和家人還是朋友出去，都能滿足我的要求，腿部空間足夠，后備箱的空間也足夠大，春節(jié)結(jié)束回來的時(shí)候，后備箱塞滿了媽媽的愛，能帶東西都帶上了
配置：性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)母叩模瑒e克這款車子我感覺做的很不錯(cuò)，對比了軒逸，卡羅拉等等一些車型，最終還是選擇了他，畢竟這一款車子真的是挺有誘惑力的，不僅它的外觀顏值很高，而且內(nèi)部也非常的具有實(shí)力的，超強(qiáng)的動(dòng)力以及這個(gè)很不錯(cuò)的操控感讓我對他非常的喜歡，而且油耗的話也特別低，作為年輕人來說，對于這款車子真的是沒有什么抵抗力。
動(dòng)力：威朗pro搭載1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)額184匹的馬力百公里加速7.7秒，買這個(gè)車之前也去其他品牌試駕過，其它品牌的車百公里加速確實(shí)挺給力的，但是就像爆竹一樣，點(diǎn)一下蹭就沒了，可威朗，不僅前期很足，它的后勁也很。它的變速箱也是cvt高科技鋼鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速箱，反應(yīng)效率感覺很不錯(cuò)。
操控：
方向盤握起來很輕松，可能我之前開的車很笨拙，我感覺是很輕松的，我都喜歡單手摸方向盤的剎車，輕輕一點(diǎn)就能剎住，不是很笨重，轎車的推背感也很不錯(cuò)，跑山路的時(shí)候也很靈敏，山也不會(huì)有笨重感。
油耗：這車的油耗是我見過比較低的，這個(gè)級(jí)別的車型油耗基本都要七八個(gè)，而它的油耗表現(xiàn)居然綜合油耗只需要6.7升，這可能比某些小型車都省油。
舒適：座椅坐在里面很舒服，軟軟的。自己那么沉坐在里面座椅都沒有下去。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力，我覺得這個(gè)價(jià)位能買到1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車子真的不多，而且我一直開的別克車，有一定的情懷，換車也是換了別克車，我從之前的老威朗再到現(xiàn)在的威朗Pro，都非常的喜歡。聽說出了這款新款的威朗Pro我就巴不得馬上去看了，一看真的很喜歡，一直在等它降價(jià)格，也沒有降。
缺點(diǎn)：沒有優(yōu)惠，這個(gè)最不滿意，說實(shí)話，這款車出來我就開始關(guān)注了，等了兩個(gè)月，還是沒有多大的優(yōu)惠，我就買了。雖說是按揭的，不過我也有車了。
外觀：外觀選了白色的，因?yàn)槲覀�(gè)人有潔癖的原因吧，很喜歡白色的東西，買車不帶猶豫就買了白色的。
內(nèi)飾：中控顯示屏位置合適，操控起來很方便，座椅的縫合部位也很細(xì)致，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很好看，沒什么可吐槽的地方。
空間：平時(shí)這個(gè)車就是我上下班開，偶爾跟兄弟們出去約個(gè)飯約個(gè)酒，后排也會(huì)坐人，前排空間不用說了挺寬敞，后排確實(shí)也挺出乎意料，1米78的大個(gè)頭坐進(jìn)去也不顯得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，小格子很多，放點(diǎn)東西也很方便。后備箱還沒放什么東西，等春暖花開自駕游時(shí)候再來試試，看著挺深的，應(yīng)該能放很多東西。
配置：我們選車時(shí)候看過不少的車子，也試駕過一些。覺得這個(gè)威朗Pro還是比較和我們心意的。外觀做的好看，乘坐空間大，座椅材質(zhì)軟硬適中，坐在車上挺舒服的，駕駛起來也很輕松。同價(jià)位的車對比，這車優(yōu)點(diǎn)多，符合我們要求的多一些，性價(jià)比我們覺的做的可以。
動(dòng)力：1.5T的車，動(dòng)力還是不用多說的！踩油門后，提速很明顯！給你很強(qiáng)的推背感！而且是很清脆的動(dòng)力！反應(yīng)很快！沒有那種愣一下，等幾秒，然后才有力的感覺！
操控：
操控性非常好，方向盤是多功能方向盤，很方便，駕駛起來不會(huì)太累。開起來很穩(wěn)，沒有虛位。
油耗：目前，這臺(tái)車子在市區(qū)開過市區(qū)的油耗綜合起來，大概是7.53左右。?城市路段表現(xiàn):在城市擁堵道路，這臺(tái)車油耗也并不算高，而且在月初的時(shí)候廣東省的天氣比較熱，我房子也有開空調(diào)，它的油耗只需要7.5可以說還是比較便利的。
舒適：舒適性，哪哪都很好！開起來也舒服，坐起來也舒服！就是座椅太軟了，不適合跑長途！
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