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購買時間2016年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內(nèi)飾屬于同級別比較好的。
缺點：大燈竟然是采用鹵素大燈，一到晚上光線暗的地方真心看不清。同級別的中配是各種疝氣LED.17款減配了好多，15款精英型的前置雷達(dá).盲區(qū)監(jiān)測以及自動泊車這三功能才換來17款精英型的蘋果CarPlay和百度CarLife兩大主流車載系統(tǒng)這一項功能感覺有點坑。還有一個就是起步的時候動力真心有點弱，紅綠燈時候就能聽見后面一個勁的喇叭聲。不過到了20碼以上只要肯加油門，提速還是不錯的。
外觀：非常滿意17款對車位的改變，車子更加規(guī)律，15款對車尾的造型非常不滿意，我爸都說15款的車尾不好看車燈設(shè)計：感覺大燈一般，不是非常亮，跑高速時有點不適應(yīng)，后悔沒有選裝LED車身造型：車身外觀無變化，很滿意，之前說錯了，車身照型比較中庸，中規(guī)中矩，沒有什么很特別的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，真皮座椅，唯一不足的是方向盤不是真皮的
空間：很滿意，在同級別中算不錯的，2700軸距不解釋。
配置：年底買還是挺合適的，趕上了購置稅減半，廠家給打的折扣，也很多性價比還算不錯，但可惜一期款簡配了，沒有了我最喜歡的盲區(qū)預(yù)警和前雷達(dá)。選裝配置：廠家給配備了led大燈，霧燈裝飾燈，自己貼了輪轂貼，后備箱尾翼，吐槽一下方向盤沒有真皮，自己縫的
動力：起步時候動力還是有點肉的，有時會被按喇叭。由于是新車處于磨合期狀態(tài)，平�；揪S持在2000轉(zhuǎn)樣子，超車的時候會到2000-3000之間。不過到了20碼以上只要肯加油門，提速還是不錯的，畢竟1.5的排量擺在這里。又想省油又想提速快天下哪有這么好的事情！
操控：
方向指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，指哪打哪，懸架的支撐也很到位，高速110碼過彎幾乎感覺不到側(cè)傾。
油耗：偏高一點，但絕對能接受，比君威是低多了高速路段表現(xiàn)：高速油耗5.3，相當(dāng)滿意。比我以前的奇瑞要省油
舒適：座椅舒服，懸架感覺還不錯，顛簸路面震動過濾得挺好。
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