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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動感而又威嚴(yán)，凌厲而又圓潤。內(nèi)飾完爆同級別車。前臉大氣后尾簡潔，兩端腰線設(shè)計(jì)增色不少，后段上腰線上揚(yáng)后有從尾燈上方延伸至后尾標(biāo)，兩條簡潔線共同托起了帶感的后尾標(biāo)。標(biāo)配日行燈，安全六氣囊，多功能方向盤，電動天窗，主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)，電子手剎，Alcantara材質(zhì)座椅，做工精細(xì)講究，如扶手箱前的小儲物格，底部中間隆起，在里面放個(gè)卡片什么的再取出的時(shí)候就感覺方便順手了好多，車門厚重感很強(qiáng)，同時(shí)門板儲物格巨大無比，兩升裝可樂我給放進(jìn)來了，進(jìn)來了�，摪追諊鸁艉芟矚g，非常簡潔清爽，儀表盤雙炮筒精致溫馨而細(xì)膩，大大的270碼同級別車上沒見過，即使虛標(biāo)看著舒服，中央彩色行車電腦顯示屏色彩細(xì)膩分辨率高。儲物空間不錯(cuò)，后排座椅舒適空間也不局促，前排座椅的背后很巧妙的設(shè)計(jì)成了內(nèi)凹，給后排乘客腿部空間增加不少。前獨(dú)立懸掛后瓦特連桿隨喪失些許舒適性但操控穩(wěn)定加分不少，特別是過彎時(shí)不僅給了駕駛者充足的信心，同時(shí)車身姿態(tài)保持也比較好。carplay功能的加入使用便利上確實(shí)方便了很多。在前排增加成為雙USB接口，滿足前排同時(shí)兩人充電難的千年難題。。車子從出廠下線共跑了365公里，從十一號到今天shi四號，平均油耗8.3，三分之二是在市區(qū)，對于新車有這樣的表現(xiàn)感覺還行
缺點(diǎn)：沒什么太大的問題，就是踩油門反饋不太明顯，不知道踩了多少，只聽到發(fā)動機(jī)在咆哮。換擋有點(diǎn)慢。
外觀：不多說，自己看。
內(nèi)飾：就沖這內(nèi)飾和外觀才買的這車，大愛。
空間：空間是誰坐誰知道啊，絕對夠家用的，5個(gè)大人很輕松，出去玩帶過五個(gè)大人再加兩個(gè)小孩完全沒有問題
配置：性價(jià)比不是最高，但是該有的都有，比如：esp,倒車影像雷達(dá)，行車記錄儀，安全氣囊和氣簾達(dá)到六個(gè)。
動力：動力一般，家用上下班還是勉強(qiáng)夠了，爬陡坡還是有點(diǎn)吃力動力勉強(qiáng)
操控：
我感覺可以，指向精準(zhǔn)，我也開過林肯，可能是因?yàn)樾率职桑瑳]感覺出差別，內(nèi)飾真的超豪華，感覺不比我那土豪同學(xué)的林肯差多少，很像昂科拉的內(nèi)飾，就是車頭硬塑料有點(diǎn)多，但是你坐在座位上所能看到的，都是舒服的。豪華的。
油耗：耗油問題是個(gè)重點(diǎn)。不過美系車普遍都這樣，也就不是很在乎了！耗油車身畢竟有那么重，安全系數(shù)高。
舒適：開起來以后別克車的噪音相比其他車子，感覺車內(nèi)靜音效果比較好
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