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威朗
2015款 三廂 20T 雙離合精英型

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2012年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1319公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:酷炫的歐洲車外觀及駕駛風(fēng)格。倒T中控配鋼琴黑色木紋飾板很具有高級感。而且比較安全性好,動力基本可以夠用。油耗適中。
缺點:一直“傳說”DCG 7速雙離合低速有頓挫感。雖然沒有那么夸張,在正常的接受范圍。但是低速下的行駛,尤其起步確實有點肉。還有就是配的備用鑰匙,實在太寒酸。
外觀:有著一種歐洲車的外觀設(shè)計。并且大氣不缺凌厲,中庸又不乏運動。尤其那個雙排雙出,開起來實在太騷了。行駛在路上從來不缺回頭率。是一款開起來很有檔次的外觀車。至于每個人的審美觀不同,外觀嘛,喜歡的自然喜歡,不喜歡的說了再多口水也是沒用。可惜目前別克出來的新車都取消了前霧燈,略微有點點遺憾。說到燈光,有不少人抱怨不氙氣大燈,不夠亮。個人夜間開車感覺足夠亮了,非要那么亮到刺眼才是真的好嗎?尤其在會車的時候,照到對方都看不清楚了,真的就是安全嗎?反正我在路上看見那些氙燈的真心想不通,為了滿足了自己,卻照的別人刺眼,實在有點自私。甚至還車友買回來改裝氙氣大燈的,生命誠可貴,且該且珍惜吧…
內(nèi)飾:中控臺,前門內(nèi)飾均采用搪塑工藝的,手感好,安全性高,用料對符合這個價位的車。還有倒T型環(huán)抱式設(shè)計,配上那個很有高級感的木紋飾板,以及貫穿中控的鍍鉻飾條,有8寸彩屏,很有高級感。如果你自信看,中控臺上的縫線裝飾,是真縫線哦。那個很有運動感的多媒體方向盤上的拿幾塊鍍鉻裝飾,也很漂亮。雙炮筒的儀表和4.2英寸的彩屏,看行行車信息也是一目了然。還有那個多數(shù)沒有注意的月光氛圍燈,在夜間的時候真的很漂亮,不信可以在夜晚的時候用手遮住車頂(閱讀燈附近)注意看燈光照射的范圍,比較一下就感覺出來了。內(nèi)飾點遺憾的就換擋桿頭的設(shè)計實在有點粗糙,而且摸起來還有點點勒手。
空間:2700的軸距在哪里擺著,在B級車以下,算是空間名列前茅的啦。所以不言而喻如果選A級、A+級?臻g問題上的考慮都是不問題。
配置:威朗20T精英款,外觀大氣,內(nèi)飾高級,動力充足,配置豐富;驹撚械膶嵱门渲枚加辛,就不一一贅述了。如果說威朗是在A+級別的極具性價比的標(biāo)桿,那么20T精英就是15款威朗20T系列極具性價比的標(biāo)桿。
動力:毋庸置疑的是別克從來就不缺好發(fā)動機。唯一有些擔(dān)心這次剛剛推出的DCG雙離合變速箱,畢竟是別克今年剛剛重點推出的新型變速箱,而且威朗也是新推出的車系。雖然沒有那么網(wǎng)上的那么夸張的頓挫感,但是起步確實有點肉的。只要不是個急性子,基本還能勉強接受。中速和高速,換擋就比較綿密、線性、流暢。
操控: 方向精準(zhǔn),感覺不到什么間隙,而且轉(zhuǎn)彎角度也比較小?梢哉f指哪打哪,高速行駛也很穩(wěn)。剎車也靈敏,即便急剎車也不會飄方向。
油耗:目前我的車還在磨合期,跑了1319公里。80%是在市內(nèi)路況,20%在省道跑的。平均油耗8.5,基本上可以接受。希望磨合期解釋,可以再下來一點就好了。并且威朗使用的是全鋁副車架。因為鋁的鋼性好,重量輕,成本高的特性,只有高端車別才能看見。由此可見別克為了節(jié)油減重,這次真的下了血本啦!
舒適:全電動+電加熱的座椅包裹性還不錯,坐起來比較舒服。底盤減震調(diào)教的比較稍微偏硬,但過減速帶之類的顛簸,也不會過分的神經(jīng)質(zhì),給人一種很整、很從容的感覺。至于隔音嘛?它叫別克。什么發(fā)動機隔音棉、什么同級別加厚玻璃,就連輪轂上面都裝了隔音棉了。。。。不過,相對以往我開過的別克車,威朗路噪稍微大了一點點。正常駕駛的路況還是非常安靜的。
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