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購買時間2016年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7005公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，空間，動力，舒適度等都很滿意，要選出最滿意的一條那就是外觀了，修長的流線型車身，犀利的車頭和動感的后屁股，加在一起近乎完美，威朗不愧是一款家用轎跑！
缺點：最不滿意的地方就是1.5T領(lǐng)先版配置稍低，16萬的車鹵素大燈我忍了，座椅電動調(diào)節(jié)居然都沒有。。。車窗配置了一鍵降窗，為什么不能加上一鍵生窗呢。還是自己在某寶花錢解決了。有點小郁悶。
外觀：外觀設(shè)計是否滿意？呵呵，我就是沖著外觀來的！正面看，霸氣的前臉，犀利的大眼睛（大燈），比英朗大一圈的車標(biāo)。側(cè)面看，修長的流線型車身，加上凹凸有致的線條。上邊看，鯊魚鰭盡顯個性。后邊看，動感的后屁股，漂亮的大車標(biāo)，運動感十足的雙排氣管。加在一起就是咱們天生愛跑的運動家用轎車——別克威朗！
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾絕對是同級別中的佼佼者，中控做的檔次很高，甚至比很多中型車還要顯得上檔次！特別是晚上的時候，氛圍燈效果很好。座椅是真皮加織物，加裝坐墊后，這些也就變得無所謂了╮╯_╰╭。
空間：本人182cm，駕駛坐調(diào)到最舒服，空間很大，緊湊型車中空間數(shù)一數(shù)二，后排坐三人無壓力，特別強調(diào)后排中間座位腳可以正常著地，不會有任何不適的感覺，不像其他車型，比如凌渡，凌渡的后排中間座位下邊的那個凸起就很高，做在中間座位的人的腳會非常的不舒服，威朗就不會了，腳下凸起并不是很高。后備箱空間也非常大，經(jīng)常拉些大箱子，完全夠用！
配置：1.5T精英版性價比不算高。本車型就是渦輪增壓車型中的乞丐版，售價16萬的車型，大燈鹵素，無霧燈，座椅手動，空調(diào)手動，車窗無一鍵升，導(dǎo)航倒車也沒有，但是多了自動泊車等高科技技術(shù)，可以對比一下同價位新思域，配置要多很多。說實話我買威朗時價格有些虛高，但是沒辦法，就是喜歡威朗，當(dāng)時優(yōu)惠了一萬五，就訂車了，現(xiàn)在好像優(yōu)惠兩萬多了，。所以說我對威朗時真愛！
動力：動力的話還算強勁，起步有一定的延遲，渦輪嘛，都有點，很正常。40碼以上動力強勁，百公里加速8.8秒已經(jīng)很快了，超車隨心所欲，跑高速無壓力，車身很穩(wěn)定，開到150邁也依然很穩(wěn)定！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，隨心所欲，沒有任何延遲，曾經(jīng)高速閘道過彎開到70邁，呵呵，也是很刺激！非獨立懸架調(diào)校很好，只不過過減速帶稍稍有點偏硬，建議低速過減速帶，而且過減速帶是最好雙輪都要壓過減速帶，不然的話會對整個懸架不好，講究一個平衡！
油耗：之前不懂車，對別克車的印象就是油耗高，開上威朗之后，剛開始油耗在9.1，因為新車嘛，油耗高點也很正常，看網(wǎng)上其他車友油耗在7個油左右，很是羨慕，慶幸的是開了一段時間油耗慢慢降了下來，跑了幾趟高速后，現(xiàn)在油耗在7.6，還算比較滿意。希望以后還能往下降，哈哈。。
舒適：座椅很舒服，開長途買了個靠背更舒服了，頭部也加了頭枕。最舒服的要數(shù)中間儲物盒，本人喜歡左手握方向盤，右胳膊搭在儲物盒上，右手放在檔把上，很舒服，當(dāng)然跑高速的時候建議大家一定要雙手握方向盤。靜音效果就不用多說了，別克車靜音效果一直都做的很好，很多坐我的車的朋友都會說靜音效果真好！一個人跑高速要放點音樂，要不然太安靜了容易犯困，哈哈。
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