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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡這個(gè)車的外觀和內(nèi)飾，整體看起來穩(wěn)重大氣，流線型的外觀，又不失動(dòng)感，這也是威朗給我的第一映像。
缺點(diǎn)：我提的價(jià)格是13萬多，但是同樣10過一些的合資車有的配置威朗卻省了，比如后排中間頭枕，后視鏡折疊，只有一把遙控鑰匙等，性價(jià)比不高，動(dòng)力弱，超車有點(diǎn)肉，現(xiàn)在開了4000多公里，最不能忍受的就是這個(gè)車子的地盤太低，遇到一些坑坑洼洼，就提心吊膽，甚至不能過，經(jīng)常托底，在路面顛簸不平的時(shí)候，速度快一些，車子就會(huì)被晃起來，落地時(shí)偶爾也會(huì)有托底的聲音，不知道是不是還有懸掛很軟的原因。還有就是別克的4S店服務(wù)差，大冬天到店里提車的時(shí)候，大廳里面連暖氣都沒有，要知道我可是在西北呀，只有顧客訂車談價(jià)格的時(shí)候才到一間有空調(diào)的小屋子里面，這個(gè)店真能節(jié)約成本呀，廠家售后差，買車后只來過一次電話回放，只有一個(gè)問題，把這個(gè)車給別人推薦打幾分，然后就掛機(jī)了。
外觀：流線型的車身，據(jù)說風(fēng)阻系數(shù)很低，外觀我喜歡，就是有些車子比較矮了，在停車場(chǎng)不容易找得到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)，屬于自己喜歡的那種風(fēng)格。用料并不吝嗇，看得到的木紋飾板、鍍鉻裝飾；摸得到的軟質(zhì)材料都給人不錯(cuò)的高級(jí)感，車廂氛圍感很上檔次，夜晚各個(gè)按鍵上的氛圍燈看起來還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)用的是軟內(nèi)飾，摸起來不錯(cuò)，可能對(duì)靜音有幫助吧。
空間：空間也是自己滿意的一點(diǎn)，2700的軸距，4700的車長(zhǎng)，在同級(jí)別車?yán)锩媸呛荛L(zhǎng)的了，但是現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)一個(gè)矛盾，轉(zhuǎn)彎半徑較大，路上掉頭轉(zhuǎn)彎不方便。后排地臺(tái)很低，后排坐三個(gè)人比較寬敞。
配置：和同級(jí)別車相比，性價(jià)比很低，上面已經(jīng)從多個(gè)地方提到了。
動(dòng)力：1.5自然吸氣的動(dòng)力很弱。本想著1.5自吸的配合的是5AT的變速箱，技術(shù)上比較成熟，保養(yǎng)維護(hù)可能便宜一些，20T的配合的是雙離合，網(wǎng)上都說雙離合有各種各樣的問題，所以放棄了，但是現(xiàn)在看來，還是要買20T可能好一些。
操控：
本人車小白，對(duì)這個(gè)操控感受不深。未減去優(yōu)惠時(shí)是15萬多，減去優(yōu)惠也是13萬多，竟然沒有導(dǎo)航和倒車影像，再加上車身比較矮，所以倒車之類的操作就很苦逼了，自己再加導(dǎo)航和倒車影像，還得加2000塊左右，還得拆中控之類的，感覺新車被拆一次，可能會(huì)造成一些松動(dòng)之類的，產(chǎn)生莫名其妙的異響。隨著自己對(duì)車子的熟悉，那種換擋的頓挫感越來越明顯了。
油耗：本人感覺油耗比較高，我在小縣城，平時(shí)在街上走走，有貨都在8個(gè)以上，跑長(zhǎng)途一千多公里，一半國(guó)道，一半高速，油耗是5個(gè)多，也許是我目前還開的少的緣故。
舒適：舒適性還可以吧。前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的軟硬度個(gè)人感覺還是可以的。后排有出風(fēng)口，也是加分項(xiàng)，無論是涼風(fēng)還是熱風(fēng)，都能很快的送到后排。前排座椅還有電加熱功能，對(duì)于北方車主來說是很實(shí)用的功能，要是再增加座椅通風(fēng)功能就更好了，夏天也可以很舒服的開車了。
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