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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置吧，這個(gè)價(jià)位的合資車，配置算很好的，駕乘有一定高級感，說起來比較玄，但確實(shí)比一般A級車好一些，接近B級車感覺
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，不知道是調(diào)教的問題，還是胎壓的問題，冷車胎壓忘了看了，熱車后270，感覺有點(diǎn)偏高，可能新車的原因吧
外觀：同級別算前三的。如果你仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)威朗從前面也就說車頭看過去沒有英朗氣派，原因很簡單，應(yīng)該設(shè)計(jì)時(shí)候?yàn)榱私档惋L(fēng)阻，把車頭降低了，所以看起來有點(diǎn)低，感覺沒有英朗氣派。但車身側(cè)面腰線，尤其是后面C柱腰線設(shè)計(jì)甩了英朗至少十年。
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，目前還沒有研究細(xì)節(jié)，就是1.5座椅顏色不多，沒有深色內(nèi)飾可選。
空間：雖然不是同級別里最大的，但完全夠用了。很多人選車只考慮軸距，其實(shí)軸距只要夠用就行了，車內(nèi)橫向空間也很重要，也就說前排和后排的寬度。比如我家里有娃，放上一個(gè)安全座椅，這貨比一個(gè)成人還占面積，本來后排能擠四個(gè)人的，現(xiàn)在加娃也就擠三個(gè)人。不過威朗后排寬度已經(jīng)算可以了，只是兒童椅太大，有時(shí)候后排扶手都不一定能放下來了。
配置：配這個(gè)價(jià)位還是可以的。其實(shí)今年最適合買車時(shí)間是8月到10月，因?yàn)樯习肽贶囀胁缓�，�?jīng)銷商使勁降價(jià)，以至于熱門車9、10月銷量很好。10月后很多賣的好的車型已經(jīng)沒什么庫存了，加上年底廠家減產(chǎn)，庫存壓力小，優(yōu)惠就少了。威朗還好，不算熱門車，優(yōu)惠收縮不大。最典型是新英朗這種熱門車，國慶是優(yōu)惠2.3萬，現(xiàn)在估計(jì)優(yōu)惠都收到2萬內(nèi)，還沒有現(xiàn)車。所以不急著買車可以再等等。
動(dòng)力：前段加速也就說起步有點(diǎn)肉，我個(gè)人認(rèn)為這不僅僅是動(dòng)力問題，還有調(diào)教的原因。比如我以前的車是嘉年華，動(dòng)力跟威朗差不多，車重差別兩個(gè)人，但由于整車調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，油門踏板非常輕，腳尖一點(diǎn)車就竄出去了，前段加速可以用迅猛來形容，但中后段也就說高速的動(dòng)力儲(chǔ)備就不夠了，很多美系車都喜歡這么調(diào)教。威朗的調(diào)教就偏家用，油門很緊，所以前段要用點(diǎn)力才能起來，但中后段加速明顯優(yōu)勢大，這說明不是動(dòng)力問題，而是一種穩(wěn)重的風(fēng)格。
操控：
還是跟我的嘉年華比差一點(diǎn)，畢竟小型車操控王者，雖然也開過不少車，但比嘉年華好開的車真還沒遇到，國外都是改裝當(dāng)賽車的……所以威朗總體來說還是不錯(cuò)的，方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向輕盈但不浮躁，只能說正好。其實(shí)操控還是應(yīng)該跟動(dòng)力結(jié)合起來說，動(dòng)力好操控自然好，一輛車剛開始新車會(huì)有很多不適應(yīng)，但是當(dāng)你開過兩個(gè)月，可能就覺得這動(dòng)力也能接受了。
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，提車就跑了高速，目前500公里，其中300公里高速剩下市區(qū)，平均油耗6.6，主要定速巡航時(shí)速100真的省油，高速平均油耗不超過5。而且啟停系統(tǒng)很好用，不是那種弱智恨不得關(guān)了的自動(dòng)啟停，啟停介入邏輯很合理。
舒適：座椅加熱冬天簡直神器！別克的隔音真心不錯(cuò)，高速噪音也不大，當(dāng)然你不能開窗戶。
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