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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選的是賽道灰，車子整體看起來十分的大氣穩(wěn)重，作為家用是一款十分精致的車型，作為商用雖然沒有B級車的身長和軸距，但好在內里功夫到家。內飾的豪華程度增分不少，每個坐的車人都會不禁夸贊一下這車屬于內秀型的。
缺點：變速箱是個問題，總是愛思考人生，反應遲鈍，給油之后動力在一秒以后才有反應
外觀：蘿卜白菜各有所愛，有人說他丑，我就覺得挺好看，鐮刀日行燈比英朗好看多了，翹臀也很性感，整體的流線也不錯，畢竟還是有四米七的車長的嘛。還有就是灰色的顯得車子更長哦我覺得
內飾：這一點也是毋庸置疑的滿分，買別克的人一多半都是奔著它的內飾來的，從威朗到君越，同級別絕對秒殺德日韓等一眾凡夫俗子。好不夸張的說威朗的內飾所營造出的豪華感甚至比邁騰帕薩特都要好。文采有限形容不來，想買車的自己看自己去對比就好。而且新車味道不大，半個月左右就完全消了。
空間：本人身高173，前排空間完全夠用，后排也坐過一兩次，緊湊級車的車里算是很不錯了，而且座椅也很舒服，后備箱足夠大，雜七雜八的總是放一堆東西
配置：我是去年十二月份買的車了，那時的優(yōu)惠只有一萬五，性價比一般般，想著是早買早享受嘛。按照現在的兩萬到兩萬五的優(yōu)惠性價比還是很不錯的。但是17款的自動領先好像減配了。。。。。
動力：動力其實還是可以，踩深油門有點推背感，壞就壞在變速器，思考人生傷不起啊，通用家的變速器太不爭氣了。不過在成都這個堵城行車影響倒是不大，只是有時候影響駕駛體驗罷了，另外就是高速超車略顯乏力，后勁不足，畢竟是1.5自吸，要接受現實，還有就是夏天啊一開空調就比較惱火了，車子動力明顯感覺到弱了一個等級�？傊褪羌矣米銐�，今后有錢了直接上ATX-L
操控：
沒有虛位，指哪打哪，過彎有自信。都說威朗的懸掛比較硬，其實也還好，畢竟家用不是追求豪華舒適的奔馳s級大哥，過個減速帶什么的慢一點也就忍了。不過跟朋友那個阿特茲確實沒法比，開阿特茲跑盤山公路簡直是一種享受，開著咱家的小威朗還是少了一份那種淡定和從容啊。
油耗：目前跑了一萬七，百分之八十是在成都市區(qū)，平均8.1，還算可以接受吧。高速有定速巡航應該在4個油左右吧。在市區(qū)呢自動啟停還是有一點效果的，超過十秒的紅綠燈一般我都會一腳剎車踩停，短的紅燈直接輕踩剎車，力度把握好了可以不熄火的，這是個技術活兒哦，多練練就好了。
舒適：這個必須滿分了，隔音效果很好，不愧是別克的血統，座椅很舒服，絨毛皮子（學名叫啥來著給忘了）手感很好，我是15款的前排主副座椅都有電動調節(jié)和座椅加熱哦～高速上了120的話風噪還是有，胎噪沒怎么注意，應該還好�？照{的制冷效果還是挺快的，一兩分鐘車里就明顯涼快了，只是后排只有兩個出風口，后排做三個人的時候兩個小出風口就有點力不從心了
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