一鍵砍遍全城
購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
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優(yōu)點:強勁的動力和漂亮的內(nèi)飾,特別是雙邊單出,裝B利器。
缺點:變速箱低速太傻,邏輯混亂。
外觀:每個人的品位都不同,我就比較欣賞美系的粗放、曲線,不喜歡大眾那種線條感。這車頭部沒有什么亮點,全車最漂亮的就是尾部和雙邊單出的排氣,還有遛背設(shè)計,運動感十足。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計不合理或不易操作
空間:在如今中國人普遍追求大空間的環(huán)境下,別克也走了這條路。雖然標稱“天生愛跑”,定義運動轎車,但十足是家用買菜車,空間在同級中屬于上游水平。當(dāng)前排調(diào)到我的合適駕駛姿勢后,后排人坐直還有2拳半,如果像躺沙發(fā)那樣半躺,則空間還有1拳,平時翹個二郎腿無壓力。參考身高:181cm。車內(nèi)儲物空間富余,特別是檔把旁邊的兩個茶杯口,無論放飲料還是小物體,都很方便。手套箱大小屬于正常水平,但沒有燈,差評。四門都有儲物格,且較大,能放下3瓶礦泉水。前排座椅靠背后方有儲物袋,放抹布、資料之類很方便。后排中央扶手有2個茶杯孔,給后排帶來的便利性。后備箱空間超大,過年拜訪親戚八大姑七大爺?shù)亩Y物都塞在了里面,綽綽有余。
配置:在2萬左右優(yōu)惠的前提下,同級別性價比應(yīng)該是最高的,沒有之一!
動力:1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最高馬力169P,最大扭矩250牛米,這樣的數(shù)據(jù)是毋庸置疑的。但是由于搭載的DCT7速雙離合變速箱拖后腿,在起步一二擋、時速30以下時,變速箱邏輯混亂。輕點油門踏板,轉(zhuǎn)速馬上彪上2000轉(zhuǎn)以上,但不見車動,所以給人動力弱的假象,起步總是比別人慢半拍且換擋頓挫明顯。但當(dāng)速度上40后,這車的動力就開始爆發(fā)。轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下就能得到強大的推背感,沉悶的發(fā)動機聲音加上平順的換擋,讓人愛不釋手。所以,如果在經(jīng)常堵車的路況開,一堵就是幾公里的,不推薦買20T,煩躁,F(xiàn)在高速最快開到140,毫無鴨梨,120后的再加速超車,深踩油門,還是能感覺強烈的推背感,感覺動力儲備還有很多,發(fā)動機聲音也不是那種撕心裂肺很難聽的聲音,高速超車讓人信心十足。滑行至?xí)r速40、20時有像踩剎車一樣的猛減速,之前沒有開過通用其他車的人需要慢慢適應(yīng)。
操控:
變速箱一二擋的混亂邏輯嚴重的影響了駕駛操控質(zhì)感。有時車就不聽你使喚,踩油門沒反應(yīng),過2秒猛沖出去。或者踩油門,卻在減速,懷疑自己是不是踩了剎車,然后再猛沖出去。只有速度上來才有良好的駕駛質(zhì)感。方向盤沉,無論低速還是高速都很沉,所以新手或者女司機會有些不習(xí)慣。低速時方向盤約有10°左右的虛位,速度上來后虛位減少,指哪打哪。底盤扎實,過坎、減速帶沒有那種松松夸夸的夸啦夸啦的聲音,而是很沉悶的“嘭”的一聲。家用買菜用用,我也不懂什么叫操控。
油耗:在國內(nèi)這樣的大環(huán)境下用車,我只能說悲哀!別克給人的印象就是油老虎,因為這個因素在選車時排除別克的人,我想有很多。其實這些都是老黃歷,或者說是道聽途說而已,就像大眾所謂的皮實耐操,質(zhì)量穩(wěn)定一樣,已經(jīng)隨風(fēng)而去。目前2000公里綜合油耗7.5L,因為加95#汽油,每公里約0.43元。城郊結(jié)合,路況較好,均速在36左右。純高速6L,純市區(qū)9L,這樣的油耗還是挺滿意的。我的加油習(xí)慣一直是到紅線再加滿,威朗的油箱不大,到紅線加滿基本是220左右,我現(xiàn)在的路況能開500公里,所以算下來和表顯的差不多。其實在當(dāng)下技術(shù)水平非常成熟的大環(huán)境下,所謂的某品牌省油其實都沒多大區(qū)別,影響油耗的最大因素還是個人的駕駛習(xí)慣以及路況,我朋友的1.6速騰,在城區(qū)同樣9個多油,也不見大眾多省油。所以同級別選車第一不考慮的就是油耗。我曾經(jīng)說過,日系開7L,美系開10L的路況,那你每天的行駛公里數(shù)絕對是在30公里以下。這樣10000公里一年的用車情況,即使差3個油,一年的用車油耗成本差距也是微乎可微。如果你一年的用車情況是50000公里,那這樣的用車情況下的路況必定是爆好的,你日系能開5L,美系也能開6L,算下來,一年油耗成本又是微乎可微。
舒適:空間寬敞,因此乘坐舒服。但是由于裝配的是馬牌CC5運動輪胎,注重操控,胎噪大,加上底盤的隔音較差,特別是輪拱里的隔音太差,但前后左右車門、發(fā)動機艙、后備箱、車頂?shù)母粢魠s又做得很好,導(dǎo)致整臺車四周密閉、底部漏風(fēng),就像你頭上套了個鍋子然后敲那個鍋,整個車就轟隆轟隆、嘩啦嘩啦可以說震耳欲聾。輪拱的隔音差到什么地步?如果柏油路上有些細石子,開在上面輪拱里會發(fā)出噠啦噠啦噠啦,石子被甩在輪拱里的響聲,我從沒在哪輛車上聽到過這種聲音,什么鬼!
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