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威朗
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威朗車主點評(4567條)
購買時間2016年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾了,不過外觀對有些人來說和英朗有些傻傻分不清,有些人壓根就沒聽說過威朗,內(nèi)飾感覺別克做的很用心,顏色搭配和各個操作按鈕的搭配都很合理。
缺點:大燈真心不亮吧,沒霧燈,雖然有日行燈了,但是我們這一到冬天霧霾就特別的多,日行燈根本就沒效果敢不敢,老婆開的福瑞斯標(biāo)配的就有霧燈,效果就比這款的日行燈要好的多,再有就是底盤低,上次帶著老爸老媽和媳婦一家上個小坡就刮了底盤,現(xiàn)在我對他的通過性能都有點沒信心了。倒檔有時候掛不上去,會發(fā)出很大的嗡嗡聲,必須退掉重新再掛,再有就是中控臺副駕駛位最開始有輕微的像放電一樣的聲音,找四愛死店也沒聽出什么來,最近聲音有點大了,回頭再去看看吧。
外觀:標(biāo)志性前臉,豎排的進(jìn)氣格柵,顯得大氣而時尚,車身流線流暢,立體感強,尾部設(shè)計也飽滿圓潤,我選的是白色的,屬于好打理的一類,選中它的八成是沖著外觀去的。不過外觀又和英朗的外觀差不多,一些新人根本分不清哪個是英朗哪個是威朗。
內(nèi)飾:接上面話題選中它的另外兩成是沖內(nèi)飾去的,用料很實惠,不是那種廉價塑料的感覺,按鍵的設(shè)計也都很漂亮,不過副駕駛有異響,開始很小,跟輕微放電聲一樣,最近聲音有點大了,回頭讓四兒子看看。
空間:先說后排吧,我一米七五,坐下膝蓋有兩拳多的距離,頭頂也有一拳多吧,坐三個人完全沒壓力,駕駛位左右空間也很寬敞,就是頭頂有點低,后備箱很能裝,帶寶寶出門裝了嬰兒車目測能裝四個,手套箱空間也很大。不過一般車上我都不放東西,所以大都是空著的。
配置:選中了它就是看中了它的性價比,其實所謂的性價比是針對個人來說的,價格適合自己用途符合自己要求,這就是適合自己的性價比,無論從空間,外觀,配置,等各方面看,性價比都是不錯的一款車,畢竟選中了就是自我感覺性價比對自己來說是合適的。
動力:是我駕駛習(xí)慣的問題還是車的問題呢,總感覺起步肉,但老話說沒有肉車只有肉人嘛,上了四檔后就給力很多了,關(guān)上車窗,沒有噪音不知不覺就上70了。超車也沒問題,再說了我是城市用車,一般最快也就80動力絕對夠用。
操控: 上手很快,指向精準(zhǔn),方向盤很輕但是很有質(zhì)感,中控臺各項按鈕設(shè)計也很合理,都是傾向于駕駛員,就是有時候倒檔不太好掛,推出再來就是。
油耗:這個我給滿分,現(xiàn)在我自己測算的是6.2個油耗,我一般是起步換二擋,20的時候換三檔,30上就上四檔了,綜合油耗就這么開出來的,經(jīng)濟(jì)實惠了就,我主要是上下班用,大都是國道,紅綠燈也少。高速跑了兩次,都不算太遠(yuǎn),綜合油耗算起來已經(jīng)很不錯了,雖然比不上小日本子的車,但和其他車系相比較還是很好的。至于說明書上的轉(zhuǎn)速上多少對應(yīng)的幾檔,我是沒那個耐心等。
舒適:還是可以的,座椅很舒服,后排坐三個人也沒有多擠,前提是沒有二百斤重量級的坐后面。減震也是不錯的反正以前開瑞納的時候過減速帶那顛簸感覺特明顯,而威朗的就相對要好的多。
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