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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗pro的動力了。換車也是這個(gè)原因，覺得自己的第一臺車動力不足，工作也已經(jīng)9年，想給自己提升一下品質(zhì)。本人是資深女司機(jī)，以前1.4自然吸氣的車也能開到9個(gè)多油，試駕威朗pro以后，覺得這車動力是真的好，輕踩就能動，爬坡的時(shí)候跑到70，要超車動力還很足，稍微用力速度就提上來了。動力輸出很平順，踩油門沒有反應(yīng)時(shí)間，隨叫隨到，這種絲滑的感覺，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這輛車開起來真的太輕巧了，特別是高速的時(shí)候，總給人一種插上翅膀就能飛的感覺。沒有那種液壓助力的操控感受，說實(shí)話我第一次開這個(gè)車差點(diǎn)把自己開吐了，銷售的解釋說是因?yàn)檩p量化設(shè)計(jì)，但是安全有保證，咱也不敢試啊，就這樣吧，誰讓咱看好了呢。
外觀：威朗的外觀年輕動感時(shí)尚，一改以前別克那種老氣的設(shè)計(jì)，整個(gè)車散發(fā)著青春的氣息。線條性也特別棒，我特別喜歡它的大燈設(shè)計(jì)，全LED的自動大燈跟尾燈真的是特別帥氣，再加上彎刀一樣的日行燈，整個(gè)車都顯得特別精神。車身的結(jié)構(gòu)也很完美，流線型也很好，溜背的設(shè)計(jì)顯示出它的運(yùn)動基因，雖然我選擇的是普通的版本，而且還是灰色，略顯的老氣，但是誰能想到這樣外表下的暴力心臟呢。外觀設(shè)計(jì)真的是讓人眼前一亮，完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行吧，雖然座椅不是皮質(zhì)的，但其他方面做工上絕對安心和放心。
空間：軸距2.7米，后排空間也非常的寬裕，地臺設(shè)計(jì)合理，做2大一小，綽綽有余。展示一下我頭部空間圖2，主流的配置都有，空間配置是A+，個(gè)人所需我剛好夠用就行。一分錢一分貨，自己比較務(wù)實(shí)。
配置：對比過很多車型選擇他很大一部分原因也是因?yàn)樗麖?qiáng)大的動力以及，不錯(cuò)的售價(jià)，是一個(gè)適合咱老百姓對動力有要求，又不想花費(fèi)太多的，比較適合我這種打工階層。
動力：在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求，發(fā)動機(jī)響應(yīng)快，自己平時(shí)開都不敢深加油，而且感覺整個(gè)車有用不完的勁，與同級別的其他品牌相比，個(gè)人覺得動力方面足夠用，高速的情況下輕輕松松就上100了，后期的動力可以持續(xù)輸出，而且駕駛非常平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)和變速箱配合的比較好，沒有頓挫感。前期速度屬于平穩(wěn)狀態(tài)，輸出特別線性，操控不服都不行。
操控：
操控這咋說了，開別的車也不多，就說這個(gè)吧，剎車用著挺好，沒有說一踩就剎死的感覺，底盤，過個(gè)減速帶，聲音不是說太大，在車?yán)镒杏X不是說咯噔一下過去了，還有就是這個(gè)車在車速快或者跑高速的時(shí)候，方向盤會自動修正，第一次還不懂，還問了賣車的怎么回事，說什么車道保持輔助，反正有時(shí)候不注意車道內(nèi)跑偏點(diǎn)就自動修正一下，覺得這個(gè)挺有意思了
油耗：說到這款威朗PRO的油耗，自己倒是蠻驚喜的，之前老是聽別人說，美系車就是油耗大，不省油�？蓪�(shí)際自己開的這段時(shí)間，哪怕是在磨合期，也能維持在7.2L左右，我認(rèn)為已經(jīng)是可以的了，就正常市區(qū)代步，堵堵車來說就這樣的表現(xiàn)確實(shí)是不錯(cuò)。
舒適：威朗的舒適性還是不錯(cuò)的，特別是過一些路況不好的地方時(shí)，沒有太多的雜音，也不是特別的晃，說明威朗的底盤的扎實(shí)性還有調(diào)校還是很好的。座椅的軟硬程度也很不錯(cuò)，支撐性也挺好的，開長途不會特別累。開起來的噪音不是太大，除了胎噪有點(diǎn)大，畢竟主打的運(yùn)動型，這個(gè)可以也理解，開音樂完全可以抵消。風(fēng)噪不是太大，車門的密封性挺好，而且音響效果不錯(cuò)，整體來說坐在車?yán)锩嫱ο硎艿�，沒有太大的毛病。
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