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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款緊湊型轎車來說，這款威朗的車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的，不會(huì)有太擁擠的感覺，壓抑感不是很強(qiáng)。平時(shí)接送小孩或者帶著一家人出去玩都沒啥太大的問題，空間來說是挺充足的。后排坐進(jìn)去不會(huì)有任何的擁擠感，細(xì)節(jié)把握還是挺到位的，前后排的空間都合適，腿腳位置還是蠻多的，中央的地臺(tái)也不高，挺平坦的，中間位置也不會(huì)覺得難受。儲(chǔ)物空間方面的話也可以接受，儲(chǔ)物格，中央扶手，手套箱這些都挺大的，深度也好，后備箱的開口不錯(cuò)，合適。
缺點(diǎn)：我提車后才發(fā)現(xiàn)這款10幾萬的車子居然是沒有倒車影像的，這樣的設(shè)計(jì)就很不人性化了，畢竟對(duì)于我來說，新手嘛，肯定沒有那么熟練的，倒車時(shí)還刮花了一點(diǎn)我的愛車，我這剛提的新車不久，這還是蠻心疼的。還有一個(gè)就是車內(nèi)內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)悶，顏色太沉了，我是比較喜歡顏色亮一些的。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)是年輕時(shí)尚的款式的，比較符合現(xiàn)在新生代的年輕人的審美觀的，所以這款車型我提車之后身邊的朋友都說好看的，是我喜歡的車型吧，不喜歡的話我也不會(huì)買它了，所以我對(duì)這款車型的外觀是挺滿意的。前臉是比較精神的，特別是大燈的眼神是很犀利的。腰線和后尾連接也是比較好的。我很喜歡車型外形。
內(nèi)飾：畢竟只是十幾萬的車，用料方面談不上太高級(jí)，但是也符合這個(gè)車的定價(jià)了。設(shè)計(jì)上是很不錯(cuò)的中控大屏，智能感很強(qiáng)。
空間：我1m8的個(gè)頭 體重180斤 坐在主駕駛的時(shí)候 頭部空間雖然不大 但是也不會(huì)感覺到壓抑 腿部空間也比較足 像別的車 我坐在主駕駛的時(shí)候 后排的話空間都很小 但是威朗這款車我坐在主駕駛后排 空間還是相當(dāng)?shù)拇髢?chǔ)物空間:后備箱沒有拍照片兒 但是這個(gè)后備箱確實(shí)比較深 比我同事的寶來 大的太多了 而且比較深全家出游時(shí):后排空間也比較大家人 坐著都比較滿意 而且中間位置雖然有點(diǎn)突出 但是突出的不太高
配置：落地10-13萬最有性價(jià)比的車，沒有之一。選裝配置:送了原廠倒車影像，不是很好用，只有軌跡線，沒有標(biāo)準(zhǔn)輔助線。有360影像就好了。期待的配置:有360影像，一鍵啟動(dòng)，就完美了。雞肋配置:雙聯(lián)大屏，看著好看，用起來也就那么回事。還有語音控制，新鮮兩天也很少用了。天窗基本不開。
動(dòng)力：踩油門的時(shí)候威朗Pro給我的感覺就一直有后勁，跑到一百的時(shí)候再深踩油門動(dòng)力還是有的，完全沒有我朋友車的那種高速超車恨不得把油門踩到油箱里的那種感覺，整體動(dòng)力方面試下來威朗Pro給我的感覺還是很滿意的加速動(dòng)力:威朗Pro用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，本來一說CVT變速箱我是有點(diǎn)抵觸的，因?yàn)橹坝械呐笥奄I的車是CVT變速箱，感覺開啟來都有點(diǎn)怪怪的，但是威朗Pro給我的那種感覺就要小的多。踩油門的時(shí)候威朗Pro給我的感覺就一直有后勁，跑到一百的時(shí)候再深踩油門動(dòng)力還是有的，完全沒有我朋友車的那種高速超車恨不得把油門踩到油箱里的那種感覺，整體動(dòng)力方面試下來威朗Pro給我的感覺還是很滿意的
操控：
整車偏舒適，非常容易上手的一款車，方向盤的手感不錯(cuò)，也比較輕巧，指向精準(zhǔn)，整車扎實(shí)，底盤較穩(wěn)，總體表現(xiàn)我很滿意。
油耗：沒出磨合期的情況下，又經(jīng)常在市區(qū)里跑車，油耗相應(yīng)的會(huì)高一點(diǎn)，這一點(diǎn)也可以接受了。
舒適：手動(dòng)空調(diào)制熱效果稍慢，懸架偏舒適，座椅的支撐性和包裹感都還行，噪音控制的都還行，最主要的噪音感覺還是風(fēng)噪吧
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