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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1587公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是車型外觀上是很運動時尚，車子它的外形車身線條是比較輪廓很好，這樣設計的外形輪廓會對行駛過程中會降低風阻系數(shù)，還有就是車內(nèi)空間也是我看過的家轎當中算大的，車上坐5個人滿員的情況下也不會覺得擁擠，車子的動力是1.5T四缸渦輪發(fā)動機。對于我們這種上下班代步和周末偶爾會閑逛一下的人，這動力是蠻足夠的而且我還是比較喜歡的。
缺點：說說我認為的缺點，我的中配樂享版：1.外形尺寸平平，說好聽是低調(diào)，難聽就是不上排面。2.沒有一鍵啟動和無鑰匙進入。3，后備箱不能車外手動打開，只能車內(nèi)或鑰匙遙控開啟。4，后排座椅不能放倒。5，后備箱有點深，胳膊短的人拿最里面的東西快要爬進去才能夠著。6.油耗略大。
外觀：買車的時候就想著一個經(jīng)典顏色的話會永不過時，所以就買一個白色，因為在選車的時候他是沒有黑色可以選擇的，所以就認定了白色。然后這個車子它的中網(wǎng)看起來還是非常的精致，包括他兩個車燈的話我也很喜歡，還有這個車子它的電動天窗也是相當不錯的，設計的很到位。
內(nèi)飾：總體的風格還是比較喜歡的，中控臺的大聯(lián)屏科技感十足，令人很滿意。多功能方向盤上的按鍵分工明確又簡單實用，比如說左側的按鍵主要還是用于控制定速巡航，右側是控制音量啥的。車子的系統(tǒng)還是很智能的，導航、音樂、語音控制都方便實用，而且還有100G的免費車載流量，關鍵還是每年都贈送。
空間：因為父親對空間比較看的重，所以我在買車時對空間的關注度還是蠻高的。威朗Pro的第二排空間是妥妥的沒有問題，我一米七的身高坐在前面后面還能翹個二郎腿呢。后備箱的容積，家用是完全沒有問題的，我平常會在車里放雙跑鞋，放一身換洗衣服和一個健身包，這些對于威朗Pro的后備箱來說完全是綽綽有余。出遠門的時候放三個行李箱和一些雜物也沒有問題。我這個配置第二排座椅不能放到，高配的還能把第二排座椅給給放到了，不過對于我現(xiàn)在的情況來說，這個功能用處不大，這個容積已經(jīng)完全夠用的了。乘坐空間:這是我按照自己的身材把座椅調(diào)好之后的第二排空間，這時候我坐在后面兩拳多的空間做起來還是很寬敞的
配置：落地價算是可以接受的，性價比也算是比較高的了，安全配置多，操控性不錯，1.5T發(fā)動機，LED自動大燈，顏值又在線，所以很難不推薦它。唯一的不足就是沒有倒車影像，后來跟銷售顧問聊了一下又加裝了一個，原廠的質(zhì)量也放心。
動力：這個動力方面應該也算是威朗Pro的另外一個優(yōu)勢了吧，之前在網(wǎng)上了解到的其它同級別車的最高馬力是182，而威朗Pro的卻可以達到184。平時開起來感覺它整體的加速還是挺不錯的，值得一提的就是它的變速箱和發(fā)動機的匹配做的很好，運轉起來并沒有特別明顯的頓挫感。高速的感覺也挺好，加速、超車基本上都沒啥問題。這個車是CVT的變速箱，CVT變速箱比起傳統(tǒng)的推動式鋼帶，它采用的是一個拉動式剛鏈結構，它能夠承受的扭矩會更大，傳動效率也會更快，在開車的時候能夠明顯的感受到它平順的動力。
操控：
操控方面也是非常好的，我想表達的是它的方向盤大小非常合適，變速箱的是屬于cvt的變速箱，當然這款變速箱的一點不會打滑。還有他的轉彎兒系統(tǒng)也是非�？梢韵鄬Ρ容^穩(wěn)定尤其你跑一百公里每小時的時候不會感覺到飄，
油耗：目前這個車子開了大概就是950公里的樣子，反正是上個月把這個車子給提回來的，基本上每天都在開，所以我感覺這個車子的油耗還是挺正常的，因為綜合顯示就是6.0個的油耗，我覺得在緊湊型的轎車當中他可以說是一個非常突出的表現(xiàn)，就他這個油耗的表現(xiàn)可以說不亞于日系車。
舒適：這個車的話坐上去比較的舒服，因為它空間也大，再加上它采用的跟gl8一樣的那個后排的懸掛。這個車的噪音，在試駕的過程中，我們也感受了確實噪音的話，在10萬左右的車里邊兒的話，噪音還是非常小的。
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