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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選這個(gè)車的時(shí)候其實(shí)也思考蠻久的了，今天抓住21年的小尾巴，提了第一臺(tái)車。最滿意的地方其實(shí)不少，就拿它動(dòng)力來(lái)說(shuō)，1.5T的十萬(wàn)多點(diǎn)能買到一個(gè)1.5T的就很難得，開起來(lái)超車毫不費(fèi)勁，因?yàn)榧译x上班哪有點(diǎn)遠(yuǎn)，尤其冬天騎電車?yán)涠乙焕潆娺�不怎么多，思考半天決定買一臺(tái)車。上班的路程有點(diǎn)遠(yuǎn)肯定要選擇一個(gè)動(dòng)力好點(diǎn)的，第一點(diǎn)就是不能讓我遲到，1.5T加上CVT的變速箱，動(dòng)力十分給勁，而且一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫，感覺這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)動(dòng)力的車，感覺性價(jià)比拉滿。其次是他的外觀，要說(shuō)中規(guī)中矩也有他別具一格的設(shè)計(jì)，作為零零后肯定要選擇一個(gè)顏值比較高的車型，從車頭到車尾，看著能讓人舒服，而且要越看越好看，這個(gè)車就有這種既視感，而且內(nèi)飾也不能太老套，內(nèi)飾稍微有點(diǎn)棕色看起來(lái)真的香而且充滿高端。再一點(diǎn)就是他要坐著舒服，平時(shí)喜歡開車出去玩，有那么幾個(gè)狐朋狗友，想要一臺(tái)我開著舒服，也讓我朋友坐著舒服的車，這個(gè)價(jià)位有這么好的后排空間真的很香，再加上這個(gè)車的后備箱很大，這樣就算出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心行李的問(wèn)題了。最后一點(diǎn)，這個(gè)車的兩塊大屏真的香，我的意識(shí)里只有奔馳A級(jí)可以說(shuō)是同款，還有別克的GL8的高配才有的，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到十萬(wàn)加的車也會(huì)有這個(gè)配置，而且現(xiàn)在用起來(lái)也沒(méi)有卡頓的情況，操作起來(lái)挺絲滑，不像我朋友車那樣經(jīng)常卡死。而且這個(gè)車的中配也很可以，這個(gè)價(jià)位可以擁有前方碰撞預(yù)警，車道保持，定速巡航，這個(gè)配置可以說(shuō)很香。油耗低。新手開車比較隨意，管他的油耗，開多少就是多少，目前30公里，油耗百公里7升上下。平時(shí)上下班，前20分鐘在市區(qū)堵堵堵，后面10分鐘開到80直接沖，感覺還可以。喜歡這車的外觀，年青運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上沒(méi)什么聲音，超級(jí)靜音的那種，但是有一點(diǎn)說(shuō)明一下，啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的，中控臺(tái)，座椅，空間都比較適合我，本人不喜歡太大的車，也不是天天拉人沒(méi)必要買太大空間的，大了還費(fèi)油，駕駛感覺還是很不錯(cuò)的，把自動(dòng)啟停關(guān)掉，不然每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的，個(gè)人覺得自動(dòng)啟停沒(méi)什么用，還影響電池壽命。
缺點(diǎn)：美中不足的就是沒(méi)有雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)，多多少少有些遺憾吧！還有就是現(xiàn)在后排還沒(méi)有中央扶手了，這就不得不吐槽一下了。
外觀：外觀算是得到了我家的一致認(rèn)可，受眾群體還是挺廣的，整體來(lái)看的話時(shí)尚度很高，比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾遺憾一點(diǎn)是沒(méi)有氛圍燈，少了點(diǎn)高級(jí)感，不過(guò)其它配置都還很齊全的，定速巡航系統(tǒng)超級(jí)好用。
空間：它的空間挺大的，乘坐的空間坐五個(gè)大人都沒(méi)有問(wèn)題，一點(diǎn)也感覺不到擠。后備廂的空間也是非常的大而且還很深。
配置：性價(jià)比其實(shí)還行，價(jià)格配置都還不錯(cuò)，但是我感覺這車優(yōu)惠現(xiàn)在不咋地，肯定還有降價(jià)的空間！優(yōu)惠還是少了點(diǎn)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面也挺足的。車上坐五個(gè)體型一般的大人，然后再爬坡路段，車子一點(diǎn)也不會(huì)松懈，很輕松的就爬上去了，所以它的動(dòng)力挺足的。
操控：
底盤很厚實(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，不會(huì)覺得重手
油耗：油耗我覺著還可以，在我的預(yù)算范圍，養(yǎng)車成本不大，所以這點(diǎn)來(lái)看的話車子的經(jīng)濟(jì)性還挺強(qiáng)的。
舒適：這輛車本就有著比較寬敞的乘坐空間，不管坐到前排還是后排肯定都會(huì)特別自在，再加上后排地板中央一點(diǎn)點(diǎn)凸起對(duì)乘坐感受不會(huì)帶來(lái)明顯的影響，而且中間位置的座椅也不那么硬，所以無(wú)論坐到哪個(gè)位置都是很舒服的。
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