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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10031公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先小趙是個剛畢業(yè)的學(xué)生，剛進入社會，找了一份還可以的工作，不過畢竟還是小年輕，就想買個車子，將來找了女朋友，送女朋友上下班，接接送送的也方便不是，然后就把想法給我父母說了說，他們大力支持，畢竟談女朋友這件事兒上，他們還是覺得可以支持一下子的，工作了快一年吧，自己有點兒，父母支持點兒，辦個分期，差不多了，然后開始最開始看的是北京現(xiàn)代的伊蘭特，那個車的外觀確實是非常相中，覺得挺適合小年輕開的，開出去也不丑氣，試駕了試駕，覺得還行，不過朋友都說韓系車，像花瓶，看著好看，不一定好開，我就開始猶豫，糾結(jié)，然后家里有人買別克車，然后他也是剛買的，他買的君威，我看著挺好看的，但是還是被價格勸退了，君威太貴了，我這剛畢業(yè)，工作還不到一年，不想買那么貴的車，然后朋友說，讓我去看看威朗Pro，他說他剛開始考慮的威朗Pro，不過他家里人支持了他那么一點兒，就往上提了提檔次，搞了個君威，然后就在他的陪同下，去看了別克車，威朗Pro，他們展廳的是高配的，我看著挺好看的，首先也是試駕了下，這個車的動力還是挺牛的，據(jù)說是小鋼炮，那一聽絕對是動力yyds呀，試駕了一圈，動力強勁，提速比較的快，就是開起來的話，底盤有點兒硬，其他沒啥，而且這個車的的空間也是YYDS，我買車是上下班，還有家用多一點兒，家里好像遺傳肥胖基因，都有點兒偏胖，雖然這個車的外觀看起來有點兒窄，但是別看窄，坐五個人絕對沒問題，提車時候是我爸媽，還有我哪個朋友俺五個一起去的，朋友負責(zé)搞價格，爸媽負責(zé)墊錢，哈哈哈哈，回去時候開車回去的，五個人坐上去絲毫沒感覺擁擠，坐進去腿部空間還有剩余，車子的操控感也不賴，就是村里的路太爛了，底盤偏硬父母覺得坐車有點兒不的勁兒，不過我還行，加上車子平時也就我上下班開多一點兒，我覺得可以了，開了一段時間，其他毛病也沒有，還是開起來不錯的一款車的，性價比還是比較高的，之前比我之前看的那個現(xiàn)代車要敦實，
缺點：我是一位比較性情的男人，買了回來自然不會覺得它不好，甚至我覺得開車就是很爽，走不好的路況也能很穩(wěn)的通過。設(shè)計還是比較新穎，畢竟我還是以家用為主，我覺得這就夠了，其他方面我也覺得沒什么好吐槽的，我都很滿意。
外觀：威朗Pro的外觀就略顯小氣，而GS增加了全車的運動套件就顯得比較富有激情了，珍珠白的車漆是加了兩千塊錢，在陽光下或晚上的路燈下車身都有反射的光，車身看上去非常漂亮，黑色的車頂也有加一千塊。白的的車身、黑色車頂、灰色側(cè)裙、熏黑輪轂和紅色剎車鉗，視覺上有比較強的沖擊力，外觀就會顯得比較耐看。前臉格柵采用高亮熏黑蜂窩狀的設(shè)計，并有紅色GS標識，讓前臉有更高的識別度。前大燈是遠近光燈一體式設(shè)計，外面又加了一層透鏡，晚上亮度更高，大燈是LED自動感應(yīng)大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很棒，做工也特別出色，風(fēng)格很前衛(wèi)。最喜歡貫穿式的大儀表盤，效果清晰，而且科技感直接拉滿。不過也確實有不滿意的地方，比如作為頂配版本，副駕駛沒有配備座椅電動調(diào)節(jié)功能，另外后排地板不是完全平整的，對舒適度會產(chǎn)生一定的影響。
空間：車子的空間挺大的，不光乘坐空間大，儲物空間也挺大的，后備箱空間就挺大，雖然這個車外面開起來平平無奇，但是他的后備箱特別的深，后備箱的進口也大，放個什么大件物品肯定沒問題，雖然目前沒啥大件物品讓我放，我這個單身狗，除了上班就是下班的，車子后備箱除了放放我的球鞋，籃球之外，什么都放不了，不像我朋友，買了君威，他就開始抱怨，早知道換個SUV了，說他女朋友天天后備箱光想放個行李箱，各種東西，中控哪兒口紅皮筋什么的亂扔，我懷疑他在凡爾賽，他在撒狗糧。。。車子我最滿意的還是后配空間，這個車的后排空間我覺得坐上去都能蹺二郎腿了，還有中間地臺的高度也比價的適合，這樣后排坐三個人的時候，中間的那個人不會太難受，。
配置：6月份的購置稅減半，部分地區(qū)政府補貼，這款車性價比感覺可以。
動力：1.3噸多的車身搭載的1.5T發(fā)動機擁有184馬力和最高250牛米的扭矩，起步時的動力是相當(dāng)澎湃，輕觸油門踏板都能有明顯的提速，油門踩重些還能感受到推背感，不僅是起步階段的加速快，高速跑百公里每小時時加速超車發(fā)動機的動力依舊強勁，不需要踩很深的油門，車都有明顯的提速，高速超車還是很輕松。CVT的變速器換擋平順性很好，急加速或急減速狀態(tài)時也感受不到頓挫來，提速換擋是比較線性的。在開啟空調(diào)制冷和車上坐四個人時，和一個人開車時的動力感受并沒有明顯的區(qū)別，1.5T的發(fā)動機放在威朗ProGS身上有種大馬拉小車的感覺，對得起車身上的GS標識。
操控：
車子也是很從容坦然地躺過去了，在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向，開起來很安心，舒適，加速換檔等反應(yīng)都很快但不急躁，但我覺得這車還是很容易掌控的，不需要特別的磨合，過彎以及跑高速的時候比較穩(wěn)，方向盤還有油門剎車踏板力度都很輕盈，在路上駕駛這輛車時，加速減速，城市道路還是鄉(xiāng)村小路，底盤的濾震效果比較好，特別是急剎車的時候。
油耗：很多人說美系車比較費油，但我覺得這臺車的油耗表現(xiàn)一直都挺好的，不管剛剛買車那段時間還是最近需要開空調(diào)它的綜合油耗都很少會超過8個，對于家用車來講這是很正常的水平了。
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