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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車整體來說都是比較滿意的，非常能夠符合我的選擇標(biāo)準(zhǔn)。要說最滿意的地方的話，有三個方面:外觀、動力和互聯(lián)網(wǎng)科技。首先外觀的話，因為我買的是GS追風(fēng)版，并且我選擇的是黑色車頂加白色車身，雖然加3000塊錢，但是我個人覺得是非常值得的，整體來說看起來非常漂亮。其次是動力方面，因為我這個人開車最不喜歡墨跡，所以對動力要求高一點，但是從我第一次試駕過威朗Pro后，我對這個車的動力是非常滿意，好像官方的百公里加速測試也只有7.7秒。最后就是這個車帶的車聯(lián)網(wǎng)，我感覺是非常具有科技感的，而且還有每年贈送的100G終身免費的流量，再配上這個大聯(lián)屏，非常智能化。
缺點：但是這車也有些小缺點，1.轉(zhuǎn)向燈聲音很小，可能是聽習(xí)慣了滴答滴答的聲音，更安靜吧 2.中央扶手比較短，胳膊放著不太舒服 3.1500轉(zhuǎn)渦輪介入聲音大點，對比了一下普通款的，應(yīng)該是廠家專門做的聲浪，畢竟是運(yùn)動款4沒有倒車影像就不應(yīng)該了，還是店里有活動贈送了一個。 其它缺點有待發(fā)現(xiàn)，哈哈，但是說實話這個價位合資車，這些確實也是小毛病微乎其微，動力好 顏值高就行了。
外觀：威朗Pro在外觀的這個方面我感覺那真的是同級別沒有對手的，凸顯著運(yùn)動時尚的外觀和前輪配備有紅色的剎車卡鉗和運(yùn)動套件，開在路上的時候真的是非常吸引人眼球的。前臉飛翼式的進(jìn)氣格柵看起來非常經(jīng)典。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也非常的豪華，檔桿還有座椅頭枕處，還有腳墊，門子框地方都印的有GS的專屬標(biāo)識，讓威朗ProGS的特點發(fā)揮到了極致，全車的座椅皮質(zhì)也非常的豪華，座椅上還設(shè)計了好多孔，能更好的通風(fēng)散熱，夏天坐上去也不會感覺悶熱，車子的中控臺也設(shè)計了好多儲物凹槽，能很好的收納零碎細(xì)小物品，一寫小小的設(shè)計更能體現(xiàn)用心之處。
空間：我感覺威朗的空間還是非常不錯的，尤其是后排空間，覺得跟君威都有的一比了，我是是覺得最起碼比同級別的很多車型都大不少。而且后排的中間地板凸起也非常低，比較人性化，不像有的車型中間凸起特別高，做滿人很不舒服。反正我朋友做了一次，說空間確實是不小，比他的思域后排空間大不少。扶手箱的空間也該可以，就是感覺稍微窄了點。后備箱空間也非常大，目前為止我就放了一個儲物盒，還沒有裝滿過，日常生活用應(yīng)該完全沒問題。
配置：除了配置不是很高之外，我覺得這款車的性價比是很高的。買車的時候正好有廠家活動，送了六保養(yǎng)還是很劃算的，挺他們說這款車保養(yǎng)一次的話大概五百塊錢左右吧，而且正好我們縣城就有4S店，保養(yǎng)也比較方便，先把送的保養(yǎng)用完再說。
動力：加速很快，會有明顯的推背感，行駛的過程中也很平順，不會出現(xiàn)頓挫感，上坡的時候也非常有勁。
操控：
操控方面的話，我只能說說我最近開車的感受，畢竟才買沒多久，跑了幾百公里。這款proGS搭配的是CVT的變速箱，讓人開車的時候感覺是換擋非常平順，沒有所謂的頓挫感。電子助力方向，多功能方向盤，讓人駕駛起來也是非常的輕松，方向也比較精準(zhǔn)�！� 主動剎車:這個功能主要是在市區(qū)的時候碰到的比較多，因為在咱正常行駛的時候會經(jīng)常非常突然的從路兩邊穿出來行人或者動物，在這個時候咱還沒反應(yīng)過來，它的雷達(dá)檢測到就會幫你形成制動，也算是給你個反應(yīng)時間，非常的好。☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):車道偏離在高速行駛的時候用的較多，主要是在咱車輛偏離正在行駛的車道的時候它會提示你，并會在方向上幫你回正。
油耗：目前為止油耗數(shù)值都比較低，穩(wěn)定在8個油以內(nèi)，日常消耗就是上下班通勤多點，市區(qū)堵車的時候油耗會稍高，也是不能避免的事情
舒適：坐進(jìn)去不覺得擁擠，舒適度還不錯，座墊也比較軟。
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