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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是八零后,首臺(tái)車(chē),實(shí)屬不易,本來(lái)是奔著英朗看車(chē),結(jié)果一不小心看上了新上市的威朗pro GS,而且還是藍(lán)色的,因?yàn)檎管?chē)試駕車(chē)都是藍(lán)色,所以我也看不上別的顏色了,用車(chē)三個(gè)多月了,來(lái)闡述一下我的整體用車(chē)感受吧,最讓我滿(mǎn)意的地方就是我的藍(lán)兄弟的顏值,動(dòng)力,以及店里人員的整體服務(wù),(從買(mǎi)車(chē)到用車(chē)真的是大大的贊)顏值,作為十來(lái)萬(wàn)左右的車(chē)籃兄弟稱(chēng)的上是高性能運(yùn)動(dòng)轎跑,簡(jiǎn)直就是潮酷范,顏值的天花板,把我這個(gè)老男人的顏值都給提高了。動(dòng)力,從最早的試駕吸引我的就是動(dòng)力,動(dòng)力比較激情,好開(kāi)不肉,黃金動(dòng)力184匹馬力,250扭米,搭配的阿凡達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)。服務(wù),最初看車(chē)是通過(guò)店里的直播看的比較多,直播小姐姐講的特別詳細(xì),所以看車(chē)就直接找了主播,特別親近,比較實(shí)在,送了很多小禮品,殺菌機(jī),香薰,都是新車(chē)能用到的,特別為我們車(chē)主著想,該首保了,店里服務(wù)經(jīng)理彭經(jīng)理給我聯(lián)系該首保了,正好趕上我們這疫情,所以就不想聚集,結(jié)果沒(méi)想到她們可以上門(mén)來(lái)提車(chē)并送車(chē),這一刻心里特別暖,有種家人的感覺(jué)。疫情無(wú)情,人間有真情,全程把我拉到一個(gè)保養(yǎng)群,整個(gè)保養(yǎng)過(guò)程都拍照和視頻發(fā)給我,全程能看到,總在為我們車(chē)主著想,為別克的服務(wù)點(diǎn)贊。
缺點(diǎn):油耗高,別克車(chē)身重,適合跑快速通道之類(lèi)的路,上下班不太遠(yuǎn)的話(huà),油耗相對(duì)比較高
外觀:比較喜歡它的外觀看起來(lái)挺好看的,還是非常穩(wěn)重大氣的,有一種小小的氣質(zhì)感和時(shí)尚感,它的出現(xiàn)就在這里,讓整個(gè)車(chē)子都有了很強(qiáng)的力量感,車(chē)頭霸氣,如此高顏值的外觀設(shè)計(jì),它是那種穩(wěn)重的風(fēng)格,車(chē)漆光澤度十分不錯(cuò),都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)這輛車(chē)的設(shè)計(jì)師用心之處,靈動(dòng)流暢的車(chē)身線(xiàn)條。
內(nèi)飾:內(nèi)飾見(jiàn)老款有所升級(jí),雙聯(lián)屏大氣好看,整體智能很多帶車(chē)載流量,聽(tīng)歌方便,內(nèi)飾紅黑搭配很運(yùn)動(dòng),總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
空間:空間還是非常滿(mǎn)意的 ,后備箱空間也很大 ,我老公個(gè)子1.81米比較高 坐進(jìn)去完全沒(méi)有問(wèn)題 腿部空間 膝部空間都有很大空余 ,這個(gè)車(chē)雖然看著外觀不是特別大 但是內(nèi)部空間真的可以。家庭用的話(huà)絕對(duì)足夠了 !
配置:選擇這款車(chē)肯定是對(duì)比以后才會(huì)買(mǎi)的,首先外觀看得上,內(nèi)飾看得上,動(dòng)力能滿(mǎn)足,價(jià)格也接受,配置能達(dá)到,這些可以就不要太糾結(jié),性?xún)r(jià)比很可以的,以前的老款聽(tīng)說(shuō)賣(mài)的就不錯(cuò),新款肯定不會(huì)差的。
動(dòng)力:之所以買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最重要的,就是我在試乘試駕的時(shí)候。這個(gè)車(chē)的馬力動(dòng)力真的特別的強(qiáng)。輕踩油門(mén)都能感覺(jué)到他的一個(gè)推背感。俺沒(méi)年輕,小伙子都很喜歡提速踩油門(mén)快的車(chē)。因?yàn)槲沂切率,所以還目前沒(méi)有上過(guò)高速。不過(guò)這個(gè)車(chē)就算不上高速,我也能感覺(jué)到他的馬力推動(dòng)特別強(qiáng)。
操控:
方向盤(pán)很輕, 油門(mén)響應(yīng)也很快 !關(guān)鍵是安全系數(shù)也高 ,有車(chē)道居中行駛 會(huì)一直提醒讓你行走在馬路的正中間 ,稍微有一點(diǎn)偏離就會(huì)被更正 ,智能,前面有幾臺(tái)車(chē)也會(huì)顯示 !
油耗:目前綜合油耗在百公里6.5L,市區(qū)油耗普遍在7.5-8.0之間,高速上的綜合油耗在五點(diǎn)多,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在兼顧良好動(dòng)力的同時(shí),百公里6.5L的油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:坐久了也只是有一點(diǎn)點(diǎn)腰酸,是正常的情況,主要就是這輛車(chē)的隔音效果不太好,在車(chē)?yán)锩娣乓环鸥,但他坐在?chē)上感覺(jué)座椅對(duì)腰部還是有支撐性的,填充物也是很充實(shí)比較有彈性,舒適性自然沒(méi)的說(shuō),這個(gè)價(jià)位車(chē)來(lái)講仍是挺難得的,車(chē)內(nèi)的隔音效果很好,也有著比較強(qiáng)的支撐性,車(chē)機(jī)操作起來(lái)非常的跟手,這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常令人驚訝。
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