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威朗
2022款 Pro GS 追風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):看著很時(shí)尚感,配置也很全面,要說最滿意就是外觀了吧,這款車是GS版本的,所以全車很多位置都顯露出GS的標(biāo)示,跟低配版本的外觀還是有很多差距。包括卡鉗也改了紅色的卡鉗,整車配色用熏黑和紅色。我選的是白色車,所以整個(gè)配色就更加和諧,如果是藍(lán)色反而沒那么好看了。車內(nèi)的設(shè)計(jì)似與賽車風(fēng)格,座椅采用包裹性的,方向盤打破傳統(tǒng)造型,小巧卻不是小氣。很有賽車的感覺。這樣子的造型很符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),誰能抵擋得住這份喜歡。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺得這輛車子的動(dòng)力沒有達(dá)到我想要的那種水平,可能也是我自身對(duì)于動(dòng)力要求比較高吧,所以在這方面我可能會(huì)希望它做得更好一些。
外觀:造型很可以了,畢竟但是我提車的時(shí)候也是帶著媳婦過去的,她也是很喜歡的,前后尾的構(gòu)造都是很個(gè)性的,時(shí)尚元素很多,但是呢,不知道她是咋開的車子,非得說車漆不厚,已經(jīng)被不小心的刮蹭了兩三處了,我看也是有點(diǎn)揪心。
內(nèi)飾:是環(huán)抱式的內(nèi)飾風(fēng)格,雙屏幕連屏的好看也好用,多功能方向盤真皮的有質(zhì)感,縫線等細(xì)節(jié)做得很不錯(cuò)。
空間:對(duì)于空間的布局,我個(gè)人覺得夠用就行,畢竟是一款緊湊型的汽車,就算滿載稍微有點(diǎn)擁擠我也能接受,還有就是車內(nèi)有設(shè)計(jì)一些小的儲(chǔ)物格子,收納功能很到位,以及車子后備箱的容積都不小的,一般出個(gè)遠(yuǎn)門能隨便帶東西了。
配置:我感覺花這些錢買到這輛車子還是挺便宜的,畢竟在這段時(shí)間它給我的出行帶來了極大的便捷,操控起來也比較簡(jiǎn)單每次出行時(shí)它都能保證我的出行安全,反正在我看來它在同價(jià)位車子里面性價(jià)比還是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,平時(shí)超車輕輕松松。尤其是是在跑高速的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)也非常的澎湃。
操控: 對(duì)于這車子的操控,方向盤不重,開的久了也不壓胳膊,精準(zhǔn)度還高,沒有虛位,平時(shí)開車基本都一個(gè)手駕馭,轉(zhuǎn)彎半徑都不大,還有好多的電子輔助功能,一句話總結(jié),就算是個(gè)開車小白也是很容易拿過來就駕馭的車子,底盤還夠穩(wěn)的,能有效的緩解急剎的晃動(dòng)感。
油耗:我開的油耗比較高,百公里8.6個(gè)油,因?yàn)槲疑舷掳喽急容^塞車,全程開空調(diào),這車動(dòng)力又比較好,會(huì)忍不住踩油門,所以油耗比較好,期待跑幾趟高速下來之后會(huì)降下來。
舒適:我個(gè)人感覺這臺(tái)車子給人帶來的舒適性城的來說還是比較高的,首先車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,打開車門給人帶來的壓抑感并不是很強(qiáng)。不過這臺(tái)車子的隔音設(shè)計(jì)并不是很合理,我坐在車的前排開車的時(shí)候隱隱約約能夠聽到來自車外的噪聲,這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感并不是很優(yōu)秀。
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