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威朗
2022款 Pro GS 追風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意它的運(yùn)動(dòng)外觀(特別是有GS標(biāo)識(shí)就很加分),就是那種不用去改也看起來(lái)很年輕很潮流的感覺(jué)。然后加速很快平順,方向盤(pán)和剎車(chē)都不緊操控性非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的是舒適性方面,車(chē)子買(mǎi)了段時(shí)間啦,但是車(chē)內(nèi)的味道還是蠻大的,每次上車(chē)都能聞到還是滿影響心情的
外觀:外觀只有白色和藍(lán)色,我選了藍(lán)色,不是不喜歡白色,是藍(lán)色更顯運(yùn)動(dòng),更有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的還是很用心的,大面積采用軟性材料,沒(méi)有廉價(jià)的塑料感,整體看著蠻高檔大氣的。
空間:對(duì)這個(gè)車(chē)的空間還是挺滿意的,前排的話空間比較大,像我1.75米的個(gè)子,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋屈。后排空間正常的話坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠,而且平常的話基本上不會(huì)滿員,就只會(huì)坐兩個(gè)人。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠了兩萬(wàn)多,而且還送了一些東西。對(duì)比同價(jià)位的其他車(chē)型,我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話可以說(shuō)是出乎我的意料,之前開(kāi)的車(chē)是1.2T的,現(xiàn)在換成1.5T的,動(dòng)力很傷感,猛一下子我還適應(yīng)不了,得好好感受感受這個(gè)強(qiáng)動(dòng)力的車(chē)。有時(shí)候稍微加一點(diǎn)油門(mén)就呼啦一下竄出去了,真的可以說(shuō)是驚艷到我了,不然我說(shuō)出乎我的意料了。
操控: 方向盤(pán)是電動(dòng)助力的,比較輕盈,很好操控;輕微扭動(dòng)方向盤(pán),轉(zhuǎn)向敏銳,零錯(cuò)位。
油耗:車(chē)子油耗表現(xiàn)比我想象中的要低一些,因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛車(chē)子買(mǎi)回來(lái)畢竟是要經(jīng)常在城市里邊行駛的,相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定會(huì)更加費(fèi)油一些,但是這輛車(chē)子確實(shí)讓我有點(diǎn)意料之外了。動(dòng)力不算很弱,但是整體的油耗開(kāi)銷(xiāo)是比較小的,這其實(shí)當(dāng)然是我比較喜歡的一點(diǎn)。油耗開(kāi)銷(xiāo)小了,那么花費(fèi)也就小一些,養(yǎng)車(chē)成本也會(huì)更低,我自然是很開(kāi)心的,所以就它的這個(gè)油耗方面的表現(xiàn),我現(xiàn)在是相當(dāng)滿意了。
舒適:其實(shí)這款車(chē)的隔音效果是比較一般的,這一點(diǎn)我剛才也有提到過(guò),不過(guò)他的座椅的柔軟度設(shè)計(jì)的非常的合理,不管是駕駛位還是乘坐的位置都是非常舒服的,皮很軟,而且很緊實(shí),就算長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺(jué)得疲憊,同時(shí)非常的有貼合力,包裹性支撐性也是非常強(qiáng)的,關(guān)鍵是座椅的填充物也是透氣的,就算乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得悶熱。如果它的隔音效果再提高一下,我覺(jué)得會(huì)更好。
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