一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的外觀顏值。我第一眼看到她，就被她深深的吸引住了。非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的一款車(chē)子。 比較適合我們年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。 在打開(kāi)車(chē)門(mén)往里面看，更是驚喜不斷。哇塞，超級(jí)大的一個(gè)雙十寸的中控連屏。非常的上檔次，感覺(jué)和奔馳a級(jí)那款特別像。感覺(jué)是自己的車(chē)上裝上了兩個(gè)大iPad。經(jīng)常開(kāi)車(chē)載著同事上下班，也是被同事好一頓贊美。還有一點(diǎn)就是這款車(chē)的動(dòng)力總成也是非常的哇塞！搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的ct鋼鏈?zhǔn)綗o(wú)級(jí)變速箱。開(kāi)起來(lái)非常的強(qiáng)勁有力，而且不會(huì)打滑。馬力推重畢業(yè)是很可以的，青菜油門(mén)推背感直接。猛烈襲來(lái)。最大馬力達(dá)到了183批。對(duì)比了很多車(chē)型，這款車(chē)的動(dòng)力在同級(jí)別的車(chē)型里是很厲害的了。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的這個(gè)配置追風(fēng)版。原廠沒(méi)有配備倒車(chē)影像。還是后期店里面送的。我感覺(jué)這個(gè)配置有原廠生產(chǎn)出來(lái)就帶倒車(chē)影像會(huì)特別上檔次。就這一點(diǎn)特別想吐槽。真的是唯一一點(diǎn)讓我不太滿意的地方。雖然后期給我安裝了一個(gè)。但還是感覺(jué)沒(méi)有車(chē)生產(chǎn)出來(lái)帶上就好。
外觀：前臉的格柵是非常精致的，側(cè)身雙腰線也是它的一大特點(diǎn)，顯得動(dòng)感十足，尾部的設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)屏幕的功能巨多，所以我比較喜歡中控這一塊區(qū)域。屏幕顯示清晰細(xì)膩。內(nèi)飾的用料比較講究，中控和扶手都用了軟材料，摸起來(lái)非常舒服�？傮w的布局設(shè)計(jì)還是比較合理的，非常大氣，看上去也很高端，平時(shí)操作起來(lái)比較順手。無(wú)論是車(chē)內(nèi)的音質(zhì)還是方向盤(pán)上面的按鍵都挺不錯(cuò)的，摸上去的手感真的是不要太好了。內(nèi)飾漂亮。同級(jí)別最好看的內(nèi)飾不接受反駁，滿滿的豪華感。
空間：空間還是不錯(cuò)的，感覺(jué)沒(méi)有比之前威朗有更明顯的升級(jí)，我開(kāi)車(chē)感受還可以，腿部還是很舒適的，身高也不會(huì)讓我覺(jué)得頭部空間不足。乘坐空間:前排還行不算很寬敞，后排空間還是感受很棒的，朋友試坐都夸寬敞，腿部很舒服！放行李:后備箱挺能放東西的，左右兩邊也不會(huì)占據(jù)太多位置。
配置：性價(jià)比方面我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的吧，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，它已經(jīng)能做到這個(gè)同等價(jià)位都做不到的高度了，其他的車(chē)雖然說(shuō)花里胡哨的功能很多，但是我覺(jué)得那些花哨的功能有點(diǎn)多余，車(chē)我覺(jué)得越簡(jiǎn)單越好吧，這樣就可以把心思全部花在車(chē)的完美性上面，而且這個(gè)車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠力度也是很大的，入手也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，銷(xiāo)售的服務(wù)態(tài)度很好啊，而且送的東西也很多，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，性價(jià)比非常的滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力方面上面也有講到，這是一個(gè)我最滿意的地方，提速的時(shí)候確實(shí)非常快的這個(gè)車(chē)，推背感十足，而且提速的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況，135KW的最大功率扭矩可以達(dá)到250的扭矩，這個(gè)動(dòng)力是非常兇猛的，我很滿意。
操控：
三副的多功能方向盤(pán)，采用領(lǐng)先同級(jí)的電子助力，打方向很輕便，沒(méi)有多余的阻力，即使原地打方向也很輕松。車(chē)輛超車(chē)相當(dāng)自信，因?yàn)榧铀佥p快，不會(huì)出現(xiàn)油門(mén)滯后的情況，所以操控就很省心，不需要一些超車(chē)或轉(zhuǎn)向提前。自己預(yù)判好后，油門(mén)跟上，一切輕松搞定。360倒車(chē)影像實(shí)時(shí)便捷非常好用，對(duì)我這樣的倒車(chē)小白來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是福音。
油耗：油耗開(kāi)到現(xiàn)在基本趨于穩(wěn)定了，目前為止不到七個(gè)油的表現(xiàn)我能接受。買(mǎi)車(chē)那會(huì)，由于我要去市里面提車(chē)，距離我家大概有一百多公里吧，出了4S店我就把油加滿了，一直開(kāi)到家里了，都沒(méi)見(jiàn)油表下降。我還以為油表壞了，連忙打電話給4S店里，那邊的工作人員告訴我這是正常的，油表沒(méi)有壞。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子太省油了，多開(kāi)點(diǎn)距離油表就動(dòng)了。第二天我又開(kāi)著車(chē)子到處溜達(dá)了大半天油表終于下降了一點(diǎn)。不得不說(shuō)威朗確實(shí)省油。
舒適：座椅寬厚，填充物也很柔軟，不舒適才怪，后排相對(duì)于前排而言，更是如此。車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果也很好，沒(méi)有覺(jué)得皮膚很干燥。車(chē)子的隔音效果也還不錯(cuò)，基本上聽(tīng)不到煩人的噪音。值得一提的是老媽以前無(wú)論坐誰(shuí)的車(chē)都會(huì)暈車(chē)，那天開(kāi)著威朗帶她去上街，她沒(méi)有感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的暈車(chē)。不得不說(shuō)，威朗的舒適性確實(shí)比較高。舒適性這方面是真的沒(méi)話說(shuō)，光這個(gè)大沙發(fā)的座椅就可以滿足我對(duì)舒適的期待，很多時(shí)候我都會(huì)躺在后排座椅上睡個(gè)午覺(jué)，舒適程度不亞于席夢(mèng)思床墊。并且后排還帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，考慮的很周到。車(chē)內(nèi)的隔音做得比較好，非常安靜。
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