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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10月份的時(shí)候我才剛剛買了這輛車，所以說這段時(shí)間我還是沒有開很久，體驗(yàn)來說也不會(huì)太多，但是有一點(diǎn)就是我感受還是很明顯的，相比之前我的起亞車。之前我買起亞的時(shí)候，主要就是覺得便宜，比進(jìn)口車還有一些合資車什么的的都要便宜很多。我想先說說我的前一輛車，這輛車其實(shí)不咋地，我內(nèi)心不是很喜歡，因?yàn)榕渲锰倭�，價(jià)格也不是很低，要快10萬了，我買的時(shí)候花了這么多的樣子，然后今年我看到了威朗發(fā)布，我的天，我真的真的覺得自己實(shí)在是虧爆了，為啥我要那么早買車呢。以前我買車的時(shí)候可以說是為了面子還有一些虛榮心的，現(xiàn)在就是剛需了，真是虧啊，但是現(xiàn)在繼續(xù)用我的起亞我又覺得不開心，這輛車不方便，哪里都不好。什么無鑰匙進(jìn)入，全景天窗之類的配置都沒有。而新買的威朗就有全方位的提升了，不只是配置方面，還有東西之類的。其中我感受到的最明顯的也是我最喜歡的就是威朗的終止屏幕，這是一塊連在一起的板子，從左邊到中間真的是好看極了。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候還是比較擔(dān)心，擔(dān)心這個(gè)CVT的變速箱是鋼帶式的跟車子懸掛的問題，因?yàn)樗@個(gè)懸掛是扭力梁的，并不是獨(dú)立懸掛。怕后期鋼帶式的變速箱用不到好久，懸掛也怕會(huì)有影響，還專門打電話在網(wǎng)上問了他們店里的銷售。這個(gè)變速箱是鋼鏈?zhǔn)降模硗馑兯傧涞馁|(zhì)保時(shí)間是8年16萬公里，這點(diǎn)還是比較放心了。為懸掛的問題，我也還是糾結(jié)了很久，也去試駕過兩次，銷售給我說加了瓦特連桿，比常規(guī)的非獨(dú)立懸架這個(gè)價(jià)格的車子，舒適型還是好很多。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，不喜歡也不會(huì)買不是，外觀不是屬于那種很驚艷的感覺，還是比較難看。本來當(dāng)時(shí)是想選擇GS的，因?yàn)殇N售告知白色的沒有現(xiàn)車，只有主打的藍(lán)色，覺得因?yàn)楣ぷ鞯脑�，還是要低調(diào)點(diǎn)的好，畢竟以后還是要作為家用車。如果當(dāng)時(shí)有個(gè)白色的GS就好了，因?yàn)檫�是挺喜歡那些運(yùn)動(dòng)套件的，銷售告訴我可以后期去網(wǎng)上買個(gè)尾翼，因?yàn)榻诠ぷ髅蜎]去看。等后續(xù)某寶買一個(gè)自己裝上去應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皮質(zhì)包裹性強(qiáng)，置身在車內(nèi)，每個(gè)接觸點(diǎn)都是舒適！～ 真皮方向盤的握感誰用誰知道??? 最震撼的還是懸浮式連屏，科技感滿滿； 中控臺(tái)層次分明，按鍵布局簡約而不簡單相對(duì)于復(fù)雜的按鍵布局來說個(gè)人更傾向于簡約風(fēng)格???
空間：160cm的駕駛身高，威朗pro擁有2700mm的軸距。調(diào)整好座椅之后175cm的乘坐身高腿部空間還是寬寬敞敞的，一點(diǎn)也不擁擠。
配置：我覺得滿分，買車前都比較了一下，1.5的渦輪增壓，加這個(gè)變速器，開起來挺平順的，比較了很多，還是買威朗了，之前就關(guān)注了，3缸不放心，現(xiàn)在不擔(dān)心了
動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺得太OK了，雖然說是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它是一個(gè)高功率的動(dòng)力，真的是隨產(chǎn)隨有開空調(diào)的話，我也沒感覺到動(dòng)力降低，因?yàn)橹伴_的是一個(gè)1.6自然吸氣的車，現(xiàn)在換成了一個(gè)1.5T的，我感覺動(dòng)力的話，家用已經(jīng)完全足夠。動(dòng)力平順性:開起來的話還算特別的平順，因?yàn)樗鋫涞氖且粋�(gè)CVT的一個(gè)無級(jí)變速箱，就像電瓶車一樣絲毫感覺不到頓挫，這些，跟車的話感覺也特別的舒服。
操控：
操作上手感很好，最新的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配著CVT的無級(jí)變速箱使用,百公里加速只需要7.5秒,非常的快我自己也參與了這個(gè)測試，駕駛的感覺可以親身的體會(huì)的到，指向非常的靈敏，轉(zhuǎn)向基本不會(huì)延遲，剎車的線性表現(xiàn)也很好，車上還有很多的輔助駕駛功能，起到穩(wěn)定安全的作用，駕駛的人也會(huì)感到安心踏實(shí)。
油耗：油耗方面現(xiàn)在就不好說了，畢竟現(xiàn)在提車時(shí)間不長，加之又跑了幾次高速，等以后過了首保再說吧。但車身重量擺在這，動(dòng)力夜在這，應(yīng)該是不存在油耗高的問題的，之前朋友開的老威朗油耗也就在七點(diǎn)多，我這車動(dòng)力擺在這，高應(yīng)該是高不到哪去的。
舒適：座椅可調(diào)性相對(duì)較差，不過我也不在乎啦。拿空間來說相對(duì)寬裕，皮質(zhì)座椅也很舒適，最主要的是帶有座椅加熱這對(duì)北方的人來說簡直就是天堂啊??? 高速時(shí)有點(diǎn)胎噪也是在接受范圍內(nèi)。
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