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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):威朗PRO GS跑車(chē)般的外觀非常的帥氣,還有強(qiáng)悍的性能,非常的凌厲。最滿意的就是這套動(dòng)力總成。鋼鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)的CVT變速箱,不僅不會(huì)影響到性能表現(xiàn),而且還更加省油,同時(shí)動(dòng)力輸出也更加平穩(wěn)。1.5T的引擎竟然有184匹馬力,調(diào)教的非常激進(jìn),給油就走,超車(chē)很輕松,百公里加速時(shí)間7.7秒,太爽了。通用的安吉星系統(tǒng)我也非常滿意,易用性高,識(shí)別率高,而且功能強(qiáng)大,可以遠(yuǎn)程報(bào)修以及事故救援等很多功能。
缺點(diǎn):隔音效果比我預(yù)期還好,這輛車(chē)其他方面也表現(xiàn)的挺出色的,我對(duì)于減震效果很贊同,每一輛車(chē)都會(huì)有它自身的一些瑕疵,深刻的知道一個(gè)問(wèn)題,就是車(chē)無(wú)完車(chē),各方面都讓我感覺(jué)還行,不算什么大問(wèn)題,只要平常開(kāi)車(chē)注意一點(diǎn),車(chē)內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的。操控又是那么的出眾,他的外觀不僅漂亮,家里有老人和孩子,經(jīng)這段時(shí)間使用情況來(lái)看,不后悔這次選擇,適合我現(xiàn)在的生活和工作需求就可以了,天天擠公交地鐵覺(jué)得麻煩,無(wú)論是在空間上還是座椅的舒適度上,都讓我覺(jué)得很舒適,完全能夠滿足我的日常需求,基本的配置都能夠給到你,靠自己的喜好去選擇了,被他那種充滿了成熟優(yōu)雅風(fēng)格的設(shè)計(jì)所吸引,而且空間夠大。
外觀:外觀上威朗的設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng),反正感覺(jué)年輕人都會(huì)喜歡,我開(kāi)車(chē)回去的時(shí)候朋友也是夸了夸威朗的設(shè)計(jì),起碼看著大氣,看著就比較年輕不沉悶。另外一個(gè)就是有車(chē)的側(cè)面線條看著非常有力量
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾還是比較好看的,得到了老婆的肯定。車(chē)子里面基本上沒(méi)有異味,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)豪華的感覺(jué),觸控液晶屏的反應(yīng)也比較靈敏,用起來(lái)也非常的方便,心情也舒服看起來(lái)。
空間:車(chē)子空間挺大的,我1米8的大個(gè)坐在駕駛位都沒(méi)有壓迫感,頭部離車(chē)頂大概還有十幾公分的距離,腿部空間也相當(dāng)充足。后備箱的開(kāi)口還是挺大的,而且離地面來(lái)講也不算太高,放件體型稍大,稍重點(diǎn)兒的東西也沒(méi)有問(wèn)題,整體后排還是相對(duì)平坦的,不會(huì)有什么太明顯的阻隔,連續(xù)性表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,乘坐的活動(dòng)性也是要大上一些的,前排的主駕和副駕就不用多說(shuō)了,空間反饋肯定沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:這車(chē)顏值高,性能好,真的很不讓人不喜歡,唯一的就是看你能不能接受它的油耗,真的還是很OK了。
動(dòng)力:日常使用還是足夠的,起步比較穩(wěn)定,提速也還是挺快的,重踩油門(mén)也會(huì)有比較強(qiáng)烈的推背感。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候倒不會(huì)感受它動(dòng)力輸出有多么的迅猛澎湃,但就是非常的穩(wěn)定,只要你需要提速。用力的踩下油門(mén),它速度肯定會(huì)隨之提升,反應(yīng)還是沒(méi)有問(wèn)題的,當(dāng)然了,如果是滿載狀態(tài)下的話,它在起步階段也會(huì)或多或少有一些肉感,這都是正常情況。方向盤(pán)的操作也比較靈活,操控起來(lái)很省力,剎車(chē)和油門(mén)也很靈敏,車(chē)子整體的操控性還是相當(dāng)高的。開(kāi)這車(chē)感受和開(kāi)那種中小型車(chē)是截然不同的,在許多方面都需要自己注意,比如說(shuō)他的轉(zhuǎn)向幅度以及車(chē)身兩側(cè)存在的視野盲區(qū),在開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候,這些都是需要注意的地方,所以就會(huì)感覺(jué)開(kāi)車(chē)比較累一些
油耗:油耗自己也是沒(méi)有怎么具體的去算過(guò),我感覺(jué)這輛車(chē)油耗還是合適的,日常用是完全不會(huì)有什么的負(fù)擔(dān),確實(shí)在省油這一塊非常好,一箱油能跑不少的時(shí)間,相信用來(lái)家用的車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的福利了,就是他現(xiàn)在的油耗可以穩(wěn)定的維持。
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