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購買時間2022年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：原本以為這種緊湊型的小轎車會坐進去擠，結果我一米八的男朋友坐進去都覺得空間足足的。而且也對比過日系車，后來還是覺得美系車的質(zhì)量會更好一點，同價位下配置也會更高一點，顏值也高，我自己還對他的外觀進行了一點小改變。
缺點：我行駛了1500km接近 ，說實話對這款車來說目前來說非常滿意 ，已經(jīng)達到了我自己內(nèi)心的期望值 。車的動力，車的外觀 ，包括車的空間都已經(jīng)超出我的期待。
外觀：前臉就不用多說了，非常的兇狠，犀利的頭燈，熏黑的中網(wǎng)都特別的有質(zhì)感，此外中網(wǎng)上的GS標識也是非常的有辨識度。后備箱上的大尾翼。雙出的排氣筒也是相當?shù)陌缘�。整車的做工要點個贊，鈑金接縫很均勻，油漆的質(zhì)感也是相當靚麗。而且油漆的硬度相比日系車要強得多，不容易產(chǎn)生劃痕。
內(nèi)飾：細節(jié)上的設計還是很人性化，實用性很高，摸著也很有質(zhì)感。
空間：空間不錯的，我坐在后面都舒服的，車看起來小，但空間絕對可以，
配置：十幾萬的車開出了幾十萬的感受，動力超強，外觀也超帥，非常的拉風。開上威朗PRO GS，我就是街上最靚的仔，別人都在向我行注目禮，這種感覺特別的爽。而且在安全性，在燃油經(jīng)濟方面也做的不錯。
動力：1.5T的渦輪發(fā)動機動力沒的說，放在威朗的車身上面就是大馬拉小車開起來動力杠杠的
操控：
方向盤手感特別棒，而且尺寸挺小的，還使用了皮質(zhì)材料包裹，指向性很精準，并且方向盤轉(zhuǎn)動的圈數(shù)也比其他車要少一些，標準的鋼炮風格設計。底盤的調(diào)教特別棒，雖然后懸掛是非獨立式的結構，但真的沒感覺出和其他車有什么不同。而且因為搭載了瓦特連桿，過彎時的支撐能力是相當強的，雖然是前驅(qū)車，但沒有甩尾的現(xiàn)象。
油耗：起初最讓我擔心的就是油耗了，目前看來也還行，這一對動力總成挺給力的，現(xiàn)在它的平均油耗是7.9，高速和國道基本上也就是6個多。
舒適：路況差的話坐到我這車上確實很顛，主要就是因為它的減震比較硬一點，不能從容的處理坑洼路面帶來的顛簸感，除此之外座椅以及隔音還都不錯。
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