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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了接送小孩子，孩子上過(guò)晚上的延時(shí)班后，天色都已經(jīng)黑了，這輛車(chē)的大燈是LED白色的燈光，非常明亮，不像以前的老車(chē)黃色的大燈，視線不好，這個(gè)車(chē)也不用再去改燈的什么的，非常方便
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾方面。雖說(shuō)類(lèi)似的整體設(shè)計(jì)感都比較不錯(cuò)，而且科技感也是十足的，但是用料不是特別得好還是有比較多的塑料。不過(guò)，考慮到這款車(chē)的價(jià)格還是可以接受的問(wèn)題也不算太大，至少功能配置方面還是比較齊全的，也沒(méi)有太大的影響。
外觀：我敢說(shuō)買(mǎi)這款車(chē)的80車(chē)主都是沖著它的外觀去的，我也不例外。在外觀上這款車(chē)這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)非常緊湊，雖然它的尺寸已經(jīng)不算小了，但是依然顯得很小巧精致。從整臺(tái)車(chē)來(lái)看它的線條，十分的張揚(yáng)，毫不保留自己的個(gè)性，更加的時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)子前臉看起來(lái)非常的“囂張”，不過(guò)年輕人嘛追求的就是高調(diào)的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，電子檔桿，全液晶儀表。新車(chē)有幾乎沒(méi)有任何異味兒，選材很良知，家里有孩子的能夠定心了。我的是黑色系的座椅，整個(gè)內(nèi)飾也很有科技感，覺(jué)得它比較耐臟，多媒體設(shè)備包羅萬(wàn)象。
空間：空間的一方面?zhèn)�人感覺(jué)非常的寬敞，在同級(jí)別的車(chē)子中也對(duì)比了一下，還是感覺(jué)微軟的空間更大一些，軸距2.7m，不用太擔(dān)心的，放下去的時(shí)候很舒適的，尤其是這個(gè)后排的空間非常的棒，三個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。我一百六十多斤的一個(gè)大胖子坐下去的時(shí)候，頭部距離車(chē)頂也有不少的距離大。后備廂容積:后備箱的深度真的是挺大的，而且這個(gè)開(kāi)口做的也不小，放一些東西很方便。
配置：威朗的性?xún)r(jià)比還是比較高的，畢竟這臺(tái)車(chē)的價(jià)格不算太高，而且具有一定的品牌優(yōu)勢(shì)，配置也比較完善。
動(dòng)力：其實(shí)本人選這款車(chē)就是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力的性?xún)r(jià)比很香，但是實(shí)際上我開(kāi)車(chē)很溫柔的。威朗這款新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力動(dòng)力很充，而且給我的感受是這款車(chē)的CVT變速箱加速換擋也比較平順起步很強(qiáng)勁，在行駛過(guò)程中可以說(shuō)是毫無(wú)頓挫感。加速還是挺推背的，超車(chē)毫無(wú)壓力在高速上的動(dòng)力效果也不錯(cuò)，也沒(méi)有乏力的感覺(jué)。對(duì)于我一個(gè)普通的上班族來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，平常我的工作和生活中都是在市區(qū)兜兜而已。
操控：
人生中第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，操控感受達(dá)到了我的預(yù)期-原來(lái)的車(chē)是起亞K3，家用很適合，油耗也不高，但真的沒(méi)什么樂(lè)趣。動(dòng)力弱，底盤(pán)也單薄。威朗PRO GS則完全不同，舒適性肯定會(huì)受到一點(diǎn)影響，畢竟底盤(pán)太扎實(shí)，但操控感受和駕駛樂(lè)趣，動(dòng)力的響應(yīng)速度都太完美了。而且安全性也非常的棒，氣囊的數(shù)量很足，整車(chē)的做工很硬，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)等功能，也讓人特別的安心。
油耗：油耗沒(méi)擔(dān)心過(guò)，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候研究過(guò)它的動(dòng)力總成，技術(shù)先進(jìn)性蠻高的，再加上配備的是CVT變速箱，這種結(jié)構(gòu)本身就特別的省油，所以我挺有信心的。也確實(shí)沒(méi)讓我失望，百公里油耗只有不到8升，像我這種比較激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，能達(dá)到這個(gè)油耗蠻不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子的減震調(diào)教的偏軟，雖然說(shuō)有非常運(yùn)動(dòng)的外觀，但是坐進(jìn)去更像是一臺(tái)完完全全的家用車(chē)。車(chē)子的座椅十分寬敞，質(zhì)感也十分好，而且設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，對(duì)于腰部的支撐很不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候顛簸很小，駕駛起來(lái)比較扎實(shí)。
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