一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):以前別人出門都是騎自行車,現(xiàn)在大家出門都是開(kāi)車出門,我以前小時(shí)候就有想過(guò)自己長(zhǎng)大了要是有臺(tái)屬于自己的車該多好呀,這不在前段時(shí)間在4s店提了一臺(tái)別克威朗ProGS,提車到現(xiàn)在有一段時(shí)間了,今天正好沒(méi)事帶你們了解一下我的愛(ài)車,我最滿意的就是它的外觀,舒適型,還有我覺(jué)得非常不錯(cuò)的動(dòng)力,外觀真的很好看GS版本專屬的藍(lán)色不庸俗,給我的感覺(jué)就是很干凈很時(shí)尚,黑色的輪轂,再加上紅色的剎車卡鉗,在加上它運(yùn)動(dòng)的身線條,不一一凸顯出他的年輕時(shí)尚嗎?,舒適性也挺不錯(cuò)的座椅包裹性很強(qiáng),車上輔助駕駛,都是配有的,我覺(jué)得我媳婦眼光還是挺不錯(cuò)的,我和我老公都挺喜歡的這臺(tái)車的我記得我提車的時(shí)候我的朋友就問(wèn)我為什么不買一款大一點(diǎn)的車了,我說(shuō)選車和選人是一樣的,自己喜歡比什么都主要,我家就三口人也不需要太大空間,這些就足夠了。
缺點(diǎn):我對(duì)這款威朗Pro的整體表現(xiàn)還是很滿意的,但畢竟車無(wú)完車,它也有一些小缺點(diǎn),我一一說(shuō)來(lái)吧,第一就是減震能力不是那么理想,路過(guò)收費(fèi)站附近的減速帶時(shí),車子會(huì)有一些震感,坐在車內(nèi)會(huì)影響舒適度,底盤如果調(diào)校得更柔一點(diǎn)就好了,第二就是它的外胎感覺(jué)不是很經(jīng)磨,可能這跟我的駕駛習(xí)慣還有走的路況有一定的關(guān)系,這都是小問(wèn)題啦,總體來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)得比較耐看,前臉?lè)涓C狀的進(jìn)氣格柵最霸氣,配上別克這個(gè)精致的車標(biāo)感覺(jué)還挺上檔次的。兩側(cè)的大燈造型也很震懾人,看上去好似一雙寒意十足的眼睛,似乎有一種傲視群雄的態(tài)度。車尾的造型看上去十分的精致立體,味道的造型很酷,看起來(lái)耐人尋味。不過(guò),它的車身漆面厚度稍微有些薄,如果是長(zhǎng)期跑國(guó)道或者省道,車身容易被小石子砸出一些痕跡。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,門的設(shè)計(jì)無(wú)層次感可言,普普通通,全靠雙聯(lián)屏撐住了門面,黑色的運(yùn)動(dòng)座椅還不錯(cuò),不過(guò)GS的標(biāo)致大大的也不怎么喜歡,門檻有金屬片貼住,保護(hù)了車門檻挺好的。后視鏡比較新穎,居然是實(shí)況直播后車影像,流媒體后視鏡我蠻喜歡的,因?yàn)樗砩弦材芸吹姆浅G逦?/span>
空間:這款車的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的空間非常的大,不管是前排還是后排做起來(lái)都非常的舒服,腿部的空間也可以隨便活動(dòng),這款車的車頂雖然看起來(lái)比較低,但是我1.75米左右的身高坐在車上感覺(jué)還是非常寬敞的,平時(shí),如果真的需要的情況下拉點(diǎn)大物價(jià)什么的也是可以滿足的。后備箱的確是非常的大,而且內(nèi)部的儲(chǔ)存空間設(shè)計(jì)也很多非常的人性化放一些小物品也非常的方便,感覺(jué)這點(diǎn)看起來(lái)自己是做得是非常的到位,完全考慮到了車主的需要?傊,空間方面是完全可以滿足一家人的日常所需的,完全是綽綽有余空間方面還是非常滿意的。
配置:性價(jià)比感覺(jué)還好,我也開(kāi)過(guò)其他同價(jià)位的車,沒(méi)開(kāi)過(guò)比威朗好開(kāi)的車了,這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置,差不多了
動(dòng)力:我這臺(tái)威朗Pro GS搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),CVT的變速箱,動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的,我老公特別喜歡,他說(shuō)銷售顧問(wèn)還跟她說(shuō)這臺(tái)車百公里加速7.7秒,一腳油門下來(lái),滿滿的推背感呀,在跑高速的時(shí)候也特別帶感,推背力也很強(qiáng),提速也挺快的,就是高速上跑個(gè)120,也是穩(wěn)穩(wěn)的,開(kāi)起來(lái)也不抖,在城市路上開(kāi)的話也比較靈活,超車還是有優(yōu)勢(shì)的。
操控:
車輛行駛過(guò)程中打方向非常輕,特別適合女司機(jī),換擋很平順,而且沒(méi)有什么聲音
油耗:這款車的油耗還不算高,這車子的油耗還是比較低的,這一點(diǎn)我還是比較滿意的,而且車子便宜我覺(jué)得很不錯(cuò)的,我覺(jué)得這一點(diǎn)真的很好的,你想想啊在市區(qū)就能達(dá)到那么低的油耗,這誰(shuí)也不驚喜的,平均油耗也就8.5個(gè)油,目前能有這個(gè)油耗,我還是比較滿意的。
舒適:空間大的話,舒適性肯定是比較高的,座椅坐起來(lái)也非常的舒服。包裹性非常得好,而且這款車的空調(diào)也是比較不錯(cuò)的制冷和制熱都非?欤爝是非常溫暖的。整體來(lái)說(shuō),懸架的減震度也比較高,舒適性的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。不過(guò)隔音效果方面還是有待加強(qiáng)的。
|
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包