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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的底盤，聽我這么一說，大家是不是很好奇？其實(shí)，如果你試開過別克威朗pro，你就沒有疑問了，它真的是同級(jí)別的所有車型中，開起來底盤最穩(wěn)最扎實(shí)的！
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這款車我還真有點(diǎn)小不滿意的地方，我個(gè)人覺得空調(diào)按鈕要是配合10.25寸的雙聯(lián)屏來個(gè)觸屏操控就好了，這樣科技值會(huì)一直到底。除了這個(gè)，中央扶手的空間要是再大一些就更好了，我能多放一些小東西。
外觀：個(gè)人覺得大眾系列的車型在顏值方面還是非常高的。這款車型也非常適臺(tái)年輕人開，整車彰顯大氣時(shí)尚，具有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感營造也挺全面的，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)看上去很有氣勢，神似某款德系豪華品牌轎車，中控屏幕支持手機(jī)互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)的功能也非常強(qiáng)大，整體的使用便利度不錯(cuò)，做工很好，比起一些統(tǒng)計(jì)車的內(nèi)飾真的好太多，好多這個(gè)價(jià)格的車子內(nèi)飾的做工真的非常粗糙，但是威朗給我的感受完全不一樣，是很細(xì)心的那種內(nèi)飾。
空間：車內(nèi)空間還行，畢竟軸距有二米七，夠得上同級(jí)主流水準(zhǔn)。本人身高176，將駕駛位座椅調(diào)到最低位置，前后調(diào)到合適駕車的坐姿，頭頂空間余一拳。再到后排，膝蓋處離前排靠背還有兩拳多距離。頭頂空間為四指。我體重有159斤上下，比較膨脹，再瘦點(diǎn)空間會(huì)更友好。后備箱容積∶夠大、夠深，親測可以放3個(gè)拉桿箱，倆大一小，還能再放一床棉被以及兩個(gè)背包，空間還有剩。整體還是可的。
配置：剛上市的時(shí)候我就開始等待，等了大半年，最后買車的時(shí)候，車價(jià)優(yōu)惠了3萬，還送了很多東西，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱，快就一個(gè)字，外形亮眼，空間寬敞，各種安全配置都非常的齊，還有多功能方向盤，全景天窗，倒車影像，后視鏡提醒以及分區(qū)空調(diào)這些科技配置。非常的劃算。
動(dòng)力：我覺得這個(gè)動(dòng)力是沒有什么問題的，感覺爬坡還是可以的，動(dòng)力上能滿足我的日常使用，自己上下班開起來還是很順暢的，我覺得動(dòng)力上能滿足我的日常使用，在市內(nèi)行駛的話，駕駛起來得心用手，跑起來是非常的給力的，而且可靠性也有保障，坐車上看見視野也是極好的，視野很開闊，感覺動(dòng)力也是呼之即來的，讓我覺得很滿足,所以應(yīng)對(duì)日常的駕馭是揮灑自如。
操控：
威朗pro的操控性也是可以給五星的，底盤非常的穩(wěn)，即使過的那種爛路，你也能感覺到給了你緩沖的空間，方向盤是真皮的，手感好，而且是多功能的，對(duì)方向的切換也非常精準(zhǔn)，倒車影像，這個(gè)是非常安全的配置，我以前就遭過，那種倒車?yán)走_(dá)沒有感應(yīng)到，結(jié)果撞上了后面的一塊凸起的石墩子，有了倒車影像的提醒，再也不會(huì)出這些問題了。但是有個(gè)奇怪的事情，這么好用的功能，我有個(gè)朋友，他還是不看車內(nèi)的屏幕，要搖下車窗伸出頭看車外，說是習(xí)慣了哈哈。
油耗：油耗可以接受，車子是最新的發(fā)動(dòng)機(jī)和排放系統(tǒng)，能耗油到哪里去呢！再說，油耗也跟油價(jià)有關(guān)系，比如去年92號(hào)汽油便宜到2塊多一升的時(shí)候，買車時(shí)誰會(huì)去在意油耗呢。
舒適：車輛的舒適性會(huì)差了一點(diǎn)，這個(gè)主要是表現(xiàn)再車輛的噪音處理不到位上面。為什么這么說了，因?yàn)檐囕v從啟動(dòng)到快速行駛的時(shí)候，都可以清楚地聽到輪胎的聲音，不過發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音倒沒有很大，再一個(gè)就是外面的一些雜音了。車子的座椅倒是坐著舒服，特別是駕駛室又有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱的，用著方便實(shí)用的很，靠在上面開車顯得很愜意。車輛的空調(diào)制冷加熱這方面，效果快，效果也好，這點(diǎn)我還是滿意的。
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