一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：威朗作為一款運(yùn)動(dòng)轎車，最讓我滿意的就是動(dòng)力了，1.5T的動(dòng)力強(qiáng)勁，簡(jiǎn)直有種小鋼炮的感覺，妥妥的，跑起來(lái)很快，加速也是非常的線性，不會(huì)覺得說(shuō)這車起步肉，給油步驟，反應(yīng)遲鈍的感覺，非常的喜歡。哪怕是低速慢行的道路上，走走停停也有很好的平順性，沒(méi)有突然竄動(dòng)的感覺。價(jià)格上來(lái)說(shuō)也是挺讓我滿意的，性價(jià)比比較高，整體的表現(xiàn)是可以的，在我看過(guò)的幾款車?yán)锩嫠闶亲罾硐氲囊豢盍恕?/span>
缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)有一些硬，導(dǎo)致在路過(guò)一些起伏路段時(shí)，車內(nèi)的顛簸會(huì)有點(diǎn)明顯，另外增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也算不上動(dòng)聽。
外觀：選太空白的車色還要收費(fèi)，我就直接要了光年藍(lán)色的，也很好看。外觀套件十分拉轟。威朗Pro GS以腰線為界，針對(duì)車身上方的外后視鏡、車窗飾條、車頂?shù)炔课欢疾捎昧撕谏O(shè)計(jì)。前、后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)套件以及雙五輻輪圈則采用qiang灰色的涂裝，層次感與力量感十足。小尾翼、大卡鉗尤其性感。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾也是可圈可點(diǎn)，內(nèi)飾大量選用皮質(zhì)材料。非常的柔軟，舒適表臺(tái)很有時(shí)代氣息，特色，儀表那就非常前衛(wèi)感十足！有弧度的中央控制儀表。各個(gè)角度都非常好看。觸屏也是反應(yīng)迅速。天窗全景的采光很好頭上的風(fēng)景，一覽無(wú)余！內(nèi)飾干凈利落，和別的車型比較同價(jià)位性價(jià)比都是比較喜歡的。完全都會(huì)有落后感覺。價(jià)位可靠，我覺得這次購(gòu)買很滿意。
空間：前排空間感很強(qiáng)。比看外形更加有感覺�？臻g很大，后排座椅也是比較舒服。坐滿五個(gè)人一起就會(huì)感覺有點(diǎn)擠后備廂容積:后備箱比我想象的，好很多空間可以說(shuō)很大了。放多少東西呢，后排座椅放到空間更大。出門帶東西方便。旅游都是很好的選擇家人乘坐評(píng)價(jià):家人說(shuō)了挺好的，呵呵沒(méi)有過(guò)多的要求
配置：先來(lái)談?wù)勎业馁I車用途，常年擠公交，真是身心疲憊啊！上班那么多年了，實(shí)在是不好意思掙得，不多擠得太辛苦，太累了。攢下來(lái)不是很多錢。買一個(gè)自己喜歡的車型。也是很不錯(cuò)的選擇。太貴的我買不起。太差還擔(dān)心質(zhì)量怎么樣，怕天天修理。我試乘試駕過(guò)一些同級(jí)別差不多的車型，樣式動(dòng)力，顏色操作系統(tǒng)。做過(guò)很多功課，畢竟人生第一輛車。還是要選擇一個(gè)稱心如意的。多多聽聽大家的建議。畢竟也不便宜。我在網(wǎng)上也學(xué)了不少，自己更換空濾空調(diào)濾方法。能省就省吧！努力過(guò)好生活。這車開的真不錯(cuò)，馬上就該首保了。去4s店多請(qǐng)教請(qǐng)教。
動(dòng)力：動(dòng)力的我個(gè)人感覺真的非常的棒說(shuō)實(shí)話，就是因?yàn)檫@款車它本身百公里加速也只需要7.7秒，而且還有著184匹的馬力，在加上1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這輛車擁有著不容小覷的動(dòng)力，上一代的威朗一直被人詬病的就是因?yàn)樗麕У氖且粋�(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且動(dòng)力也不如這一代，可以說(shuō)這一代的威朗是帶著滿滿的誠(chéng)意來(lái)的。
操控：
除過(guò)外觀之外最具運(yùn)動(dòng)感的就是它的底盤了，緊繃扎實(shí)的底盤確實(shí)是很美系的，轉(zhuǎn)向就是偏向家用的調(diào)教，總之這輛車確實(shí)挺好上手的。
油耗：之前還因?yàn)橥适且慌_(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車而擔(dān)心它的油耗，目前看來(lái)完全多余，我們家這臺(tái)車現(xiàn)在的平均綜合油耗在8個(gè)左右。
舒適：這臺(tái)車開起來(lái)很順手，坐在上面也還挺舒適的。前排座椅具有不錯(cuò)的包裹性，坐在上面都有點(diǎn)不舍得下來(lái)，平常周末出去玩，把車停在泊車場(chǎng)，放著歌曲，放倒座椅用來(lái)休息也不錯(cuò)。不過(guò)它也有不足的當(dāng)?shù)兀确剿膽壹苤涡�，我個(gè)人感覺調(diào)教有些過(guò)于運(yùn)動(dòng)，跑一些小的碎石路面感覺會(huì)有一些細(xì)碎的小震感。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
