一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是它強(qiáng)勁的動(dòng)力總成系統(tǒng)，百公里加速真的快啊！和我同學(xué)的改裝車(chē)有一拼，關(guān)鍵他是原廠自帶的感覺(jué)，安全性和穩(wěn)定性更強(qiáng)一些，雖然我喜歡速度，但我并不喜歡自己改，總感覺(jué)穩(wěn)定性太差，如果后面的尾翼還能再高一點(diǎn)，就更加完美了。
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道比較大，通風(fēng)了一個(gè)多月，味道也沒(méi)有減輕，這一點(diǎn)是讓我不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀蠻好的，我和我老婆對(duì)威朗Pro這個(gè)外觀是很滿(mǎn)意的，車(chē)身采用的曲線也都是比較鋒利型的，車(chē)頭與車(chē)尾兩個(gè)鋒芒的大燈更加是前后呼應(yīng)，相得益彰，晚上打開(kāi)的時(shí)候視野非常的寬闊，有一種跑車(chē)的既視感，自帶光環(huán)，而且車(chē)子設(shè)計(jì)的也是非常的飽滿(mǎn)，視覺(jué)盛宴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，中控雙聯(lián)屏非常高大上，多功能方向盤(pán)方便好看
空間：我覺(jué)得這款車(chē)給到的乘坐空間還不錯(cuò)，我一個(gè)1米7出頭的人，坐進(jìn)駕駛位的時(shí)候，就感覺(jué)頭頂部的空間還是比較寬敞的，還剩有一個(gè)拳頭的距離才碰到車(chē)頂，然后膝蓋處呢，也不容易磕碰到中控臺(tái)的底部?jī)?nèi)飾板那里。而且本身前排的座椅就是可以調(diào)節(jié)的，所以對(duì)于基本都是坐駕駛位的我來(lái)說(shuō)，就可以有更加舒適、自在的乘坐空間了。后排的乘坐空間也是不錯(cuò)的，坐三個(gè)人是沒(méi)有太大問(wèn)題的，只要不是太胖的人，而且我看后排的座椅離前排座椅背的距離也是比較寬的，說(shuō)明腿部空間也是比較充裕的。后備箱的空間也夠大，平時(shí)出去購(gòu)物啊、逛商城啊什么的，買(mǎi)的那些東西基本都可以放得下，就家用的話是沒(méi)有什么大問(wèn)題的。
配置：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且配置也比較強(qiáng)大，空間也不錯(cuò)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好。
動(dòng)力：這車(chē)不僅在起步時(shí)反應(yīng)挺快的，提速也不錯(cuò)，偶爾想要變道超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)積極，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是蠻順心的。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋時(shí)，平順性還是蠻不錯(cuò)。
操控：
開(kāi)起來(lái)很容易，而且沒(méi)有絲毫的不適，這是因?yàn)樗牟倏啬芰Α?/span>
油耗：這段時(shí)間的一個(gè)油價(jià)表現(xiàn)的比較穩(wěn)定，也不是很高，而且我的車(chē)在用油這方面的控制也挺不錯(cuò)的，可能這也和我平時(shí)不太愛(ài)出門(mén)兒，開(kāi)車(chē)次數(shù)和時(shí)間少有一定關(guān)系，也可能是我開(kāi)車(chē)比較溫柔吧，百公里才8個(gè)多油。
舒適：雖然它是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)的車(chē)子，但是底盤(pán)懸架調(diào)教的很不錯(cuò)，路面上的坑坑洼洼它都能過(guò)濾，反饋到里面感覺(jué)也比較小，坐在里面還是很舒適的。
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